Revisión de tema:

https://www.intramed.net/contenidover.asp?contenidoid=87769

No se conoce la exactitud de los eventos médicos ya que no hay un sistema de notificación

obligatoria para estos casos, según el estudio del centro de comunicación en tierra ocurre 1
emergencia médica cada 604 vuelos, de estas un 30% requieren tratamiento y
hospitalización en tierra, para la atención de los eventos en vuelos es necesario considerar
los recursos con los que cuenta la aeronave para prestar la atención.

Contenido de los botiquines de emergencias médica:

Suministros de evaluación:
● Esfingomanómetro
● Estetoscopio
● Guantes
Vía aérea y respiración:
● Vías aéreas orofaringeas
● BVM
● Máscara laríngeas de 3 tamaños.
Acceso intravenoso:
● Macrogotero
● Solución salina 500 ml
● Agujas hipodermicas
● Jeri
● ligamentos:
● Analgesicos no narcoticos

https://www-clinicalkey-es.ces.idm.oclc.org/#!/content/book/3-s2.0-B9788490229279000913
?scrollTo=%23hl0002804

En las aerolíneas comerciales, se notifican entre 1 y 75 complicaciones médicas por

millón de pasajeros 291​
​ . Las más frecuentes se deben a síncopes, síntomas digestivos,
traumatismos menores o problemas cardíacos, respiratorios o neurológicos.
https://www.cardioteca.com/cardiologia-clinica-blog/148-cardiologia-clinica-miscelanea/523-
emergencias-medicas-en-los-vuelos-comerciales-causas-y-desenlace.html

https://dialnet-unirioja-es.ces.idm.oclc.org/servlet/articulo?codigo=2695472
Objetivo de investigación:

Resumen motores de búsqueda

Descripción metodológica

Ejemplo 1- descripción metodológica

Desde el punto de vista del planteamiento metodológico, se advierte que la presente

investigación es de tipo documental; lo que se ha hecho es elaborar un estado del arte en el
que se analiza el fenómeno de la investigación que en Derecho Penal se desarrolla en
aquellas universidades del departamento de Antioquia que registran grupo reconocido en
Colciencias; lo anterior mirado desde una perspectiva hermenéutica. La ruta metodológica
que se ha seguido ha comprendido básicamente tres momentos: exploración, focalización y
profundización.

Como criterios de búsqueda, se incluyeron los siguientes descriptores: “depresión”,

“ansiedad”, “deaf”, “deafness”, “depression”, “anxiety”, “hard of hearing” y “mental health
problems”. Estos descriptores fueron combinados de diversas formas al momento de la
exploración con el objetivo de ampliar los criterios de búsqueda. Al realizar la búsqueda de
los documentos, en cada una de las bases de datos, se preseleccionaron 30 artículos, de
los cuales se escogieron siete, de acuerdo con los criterios de inclusión y exclusión. No se
tomaron en consideración para el análisis aquellos artículos que no hacían alusión a los
núcleos temáticos y/o aquellos que no se encontraban en revistas indexadas.

Articulos seleccionados:
Objetivo de investigación: Demostrar en base a artículos académicos la importancia de
tener personal salud en los vuelos nacionales e internacionales para la atención de
urgencias y emergencias presentes durante estos.

Motores de búsqueda:

Pregunta de investigación

Preguntas orientadoras:
1. Eventos clínicos registrados en vuelos, cuantos, hace cuanto
2. Rangos de edad en viajeros
3. comorbilidades deLAS AE los viajeros

RESUMEN DE TEMAS
Las aerolíneas notifican entre 1 y 75 casos de emergencias médicas por cada millón de
pasajeros, los caso más comunes con síncopes, síntomas digestivos, problemas cardiacos,
respiratorios o neurológicos entre estos casos se tiene evidencia no específica de reportes
de aerolíneas donde se notifica que se presentan 0,01 y 0,8 casos por millón de pasajeros
reflejando una alteración fisiológica en órganos como; Corazón, pulmones, cerebro, oídos y
síntomas gastrointestinales.
Las herramientas para la atención de eventos clínicos en vuelos en algunas aerolíneas son
muy limitadas, ya que, no existe una norma donde se estipule un número específico de
elementos que permita la atención integral,