Resumen Gira Sub Estación Quito Santo Domingo

Universidad Politécnica salesiana
Nombre: Diego Checa Timbila

Asignatura: Mantenimiento G2
RESUMEN GIRA SUB ESTACIÓN QUITO SANTO DOMINGO
Los patios de maniobra de la sub estación comprenden de todos los implementos necesarios
para la transformación di energía eléctrica en este caso para la reducción de voltaje y su
posterior transmisión a líneas de distribución en baja tensión con una relación de
transformación de 69 a 13.8 kilowatts.
La sub estación pertenece a CENEL y está ubicada en la vía a Quito provincia de Santo Domingo,
Se alimenta de 3 cables de aluminio procedentes de trans Electric Ingresando por una barra
tripolar la cual cuenta con pararrayos en cada línea Que energiza un Castillo de 69 kW para
derivarse en 3 circuitos de distribución a 13.8 kW.

El transformador es reductor el cual tiene una salida a 13.8 kW controlado por un reconectado
principal, cada sub circuito a nivel de 13.8kW están controlador por un interruptor de potencia
que posee aceite dieléctrico y sus contactos son en aceite de vacío.
El transformador de potencia esta conformado por aceite dieléctrico, cada año se realiza
pruebas de aceite como rigidez dieléctrica, adicional el estado de papel, factor de potencia,
aislamiento de los bushin con empresas subcontratadas nacionales.

El transformador Principal posee un sistema de enfriamiento a través de radiadores con
ventiladores lo cual implica aire forzado otra vez del radiador circula el aceite bajando su
temperatura gracias a la circulación de aire.
El periodo de mantenimiento para la su estación es generalmente de un año en la cual se

procede a realizar pruebas de aceite en transformadores ajuste de borneras ajuste de Bush in
pintura de partes metálicas, por lo general el mantenimiento es preventivo no se realiza
mantenimientos con desconexión de las líneas ya que no se puede dejar sin el servicio eléctrico
a ningún área en dicho caso se realiza los mantenimientos en caliente oh con las líneas
energizadas.
Por lo general los Bush in de entrada como salida tienden a presentar mayor índice de fallos
debido a calentamiento en sus conectores se hace la corrección de dichas fallas aprovechando
un apagón coordinado, pero en muy pocas ocasiones.
En los mantenimientos anuales que se realizan se procede también el lavado de los conectores
Bush in pórticos barras con bombas de agua a presión, el agua que usan puede ser tomada
incluso de algún río ya que cumple con los estándares desmineralizados y este lavado se lo
realiza en caliente una vez al año.
Un mantenimiento programado del tipo preventivo suele tener una duración máxima de 3 horas
Tiempo en el que se realizan ajustes o trabajo de rutina si el mantenimiento fuese correctivo
llevaría más tiempo y por ende más recursos ya que se debería reparar o a su vez reemplazar
piezas para el correcto funcionamiento de la subestación.

RESUMEN GIRA SUB ESTACIÓN MULALO
La subestación Mulalo es de transmisión y maneja niveles de 138 kV y 69 Kv, radias trabaja a 138
kV en configuración de barra simple con transferencia, todos los patios de maniobras se poseen
protección a tierra es tal la seguridad que manejan que incluso las ventanas de aluminio se
encuentran aterrizadas.

La sub estación cuenta con 5 bahías de distribución Vicentina; ATQ, Pucara, Novacero, y la bahía
de transferencia, el mantenimiento en estas bahías se toma en cuenta las 5 reglas de oro como
son verificar el área, conectar las puesta a tierra, verificar que no haya tensión.
Los patios de maniobras cuentan con tableros de control mismos que mantienen
comunicaciones para el envió de señales a una sala de control y monitoreo, además estos
tableros de control se manejan a 125 voltios DC para que no exista voltajes inducidos, se puede
realizar directamente el control de apertura y cierre en el caso de emergencia desde dichos
tableros en el caso que la sala de control no cuente con la comunicación para realizarlo desde
ahí.
Por lo general el personal del patio de maniobras se dedica al mantenimiento preventivo en los
tableros de control se realiza limpieza de contactos ajuste verificación de puntos calientes y
pruebas de comunicaciones con él centro de control e instrumentación no se realiza ninguna
desconexión. Todas las subestaciones pertenecientes a CENEL manejan un tiempo de 1 año para
programar y ejecutar mantenimientos.

Los mantenimientos por emergencia se darían siempre y cuando exista una fuga de aire en el
disyuntor, ya sea debido a un empaque dañado pues pueden dar una interrupción de bloqueo y
por ende su mal funcionamiento. Se le da la prioridad para dar la reparación ya que al bajar
tanto la presión se bloquea el interruptor incluso que manualmente no se puede maniobrar.
Los disyuntores tienen una parte móvil y una parte fija se realiza pruebas de resistencia de
contactos, se analiza las descargas existentes pudiendo observar pequeñas descargas que se
deben corregir. Para saber un índice de confiabilidad debemos saber cuantas horas esta fuera
de servicio ya sea por fallas propias del disyuntor o en las líneas, se hace el calculo de todo el
tiempo que funciono durante el año menos el tiempo fuera de servicio dividido para el numero
de fallas.
Las actividades de mantenimiento que se realiza fuera de la subestación es la toma de muestra

del aceite consta de dos muestras una en una jeringa para la cromatografía análisis físico químico
y una en un embace plástico para la cromatografía de los gases, las empresas que realizan el
trabajo son por concurso en este caso una empresa canadiense.

Transelectric realiza pocas pruebas respecto a eficiencia energética, por ejemplo NOVACERO
empresa privada como un gran consumidor realiza un estudio para evidentemente disminuir las
perdidas en transmisión.

Lo principal en el mantenimiento de la subestación es el cliente en este caso no se puede dejar
sin servicio eléctrico. En este caso se realiza un proceso de maniobras con el propósito de pasar
la bahía a una barra de transferencia y poder ejecutar el mantenimiento.
El mantenimiento de un TC o un TP des Muy complejo ya que ya siempre se encuentra

energizado Si bien es cierto la bahía puede ser transferida a una bahía de transferencia los TC y
TP no pueden ser transferidos, desconectados o puestos fuera de servicio ya que estos equipos
están para lectura medición y protección además del control de los distintos equipos conectados
a las bahías, pudiendo ocasionarse algún daño.
Es por esto que no se realiza un mantenimiento exclusivo a los TC y TP ya que para esto deberá
quedar fuera de servicio la línea de transmisión y por ende pierde confiabilidad y quedar sin
servicio el consumidor final. Salvo que sea un caso de fuerza mayor.

Aquí se puede observar el resorte de cierre para un disyuntor. No se hace pruebas eléctricas
directamente a las bahías de consumidores particulares.
Para la apertura de tierras existe un contrapeso para la maniobra mecánica de seccionadores.
Los para rayos en la subestación se ubican en las torres mas altas, al inicio o entrada de las líneas
de transmisión hacia la subestación.

Para el mantenimiento de las tierras se realiza cada 5 años y se verifica con un telurómetro una
resistencia menos a 5 ohm.
El transformador es de tipo OFAF de aceite y aire forzado posee ventiladores para el aire
forzado adicional cuenta con bombas para la circulación forzada del aceite.

Cuenta con radiadores, para rayos de baja en 69 kW, es un autotransformador por que cuenta
con un solo bobinado, para el control cuenta con un tap pero no se suela cambiar de su posición
nominal.
A las bombas y refrigeración del trasformador es una vez al año, esto consta de limpieza de
ventiladores revisión mecánica externa de los rodamientos en las bombas, pintura, cambio de
silica gel para la humedad.

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