Oferta de Servicios completos para Transformadores de Potencia

Fbrica de Zaragoza

Fbrica de Galindo (Vizcaya)

Asistencia tcnica y Diagnsticos Mantenimiento Repuestos Revisin de reguladores en carga Reparaciones en fbrica Reparaciones en el lugar de la instalacin Modificaciones constructivas Repotenciaciones

Fbrica de Crdoba

Reparaciones en el lugar de la instalacin. Fbrica virtual

ABB T&D Systems - Divisin Cidespa

a Unidad Servicio Transformadores de la LDivisin Cidespa deexperiencia enSystems, rene ABB T&D profesionales con gran las actividades relacionadas con Transformadores de Potencia. Cuenta adems con el soporte tecnolgico y logstico de las 3 fbricas que ABB Trafo S.A., tiene en Espaa (Zaragoza, Galindo-Vizcaya y Crdoba). Servicio Transformadores de la Divisin Cidespa, es una organizacin flexible, que le ofrece nuevas soluciones a sus necesidades, en un entorno cada vez ms competitivo, donde es fundamental la optimizacin de sus recursos. Se acta sobre cualquier marca o tipo de trasformador. Se dispone de la informacin tcnica de los transformadores suministrados por los fabricantes histricos del sector elctrico espaol, aportada por las diferentes empresas que dieron origen al actual ABB Espaa.

ORIGEN ABB ESPAA

1992 1990 ABB CADEMESA DIESTRE GE ESPAA BBC ASEA LESA OERLIKON WESTINGHOUSE ESPAA CONELEC CENEMESA 1988 1986 1955 1929 1914 1912 1911

ABB rene toda la experiencia e informacin tcnica de los suministradores histricos ms importantes del sector elctrico.

PRODUCTOS
Productos sobre los que se acta: y Transformadores y/o autotransformadores de potencia hasta 1000 MVA y 765 kV: Tecnologa de columnas Tecnologa de acorazados y Transformadores especiales de: Hornos, rectificadores, traccin, etc y Reactancias y Transformadores de Distribucin (en aceite, silicona y secos)

ACTIVIDADES
y Montajes, supervisiones y puestas en servicio de transformadores nuevos o reparados y Asistencia tcnica y diagnsticos. y Modificaciones constructivas y Mantenimiento y Repotenciaciones y Repuestos y su instalacin y Revisin de reguladores en carga y Tratamiento del aceite del transformador en el lugar de la instalacin y Reparaciones en fbrica y Reparaciones en el lugar de la instalacin

ASISTENCIA TCNICA Y DIAGNSTICOS

trata de un Sedor y sus realizar msdiagnstico del transformapuntos crticos : y Anlisis de incidentes y Protocolo de diagnstico y Resolucin de problemas operativos El objetivo es transferir al usuario los conocimientos necesarios y recomendar acciones a tomar para evitar que se produzcan problemas , y en consecuencia implantar a continuacin un sistema de mantenimiento preventivo.

PROTOCOLO DE DIAGNSTICO:
Incluye las siguientes principales medidas a realizar: y Medida de relacin de transformacin en las diferentes tomas del cambiador regulador . y Medida de resistencia de los devanados y Medidas dielctricas para determinar el comportamiento del aislamiento del transformador ,as como el de las bornas . Los resultados obtenidos en las medidas de capacidad y tangente delta , son comparadas con los de otros transformadores de caractersticas similares , contenidos en la base de datos del propio equipo de medida utilizado . y Tensin de Reabsorcin. Mtodo de diagnstico que mide la recuperacin de tensin despus de excitar y cotocircuitar capacidades entre bobinados. y Anlisis de la respuesta en frecuencia (FRA) La herramienta utilizada es un analizador de redes y espectros controlado desde un ordenador a travs de un interfase. El objeto de este ensayo es diagnosticar , posibles desplazamientos en los devanados o defectos internos , mediante el anlisis de la evolucin de la respuesta en frecuencia. y Anlisis de aceite, comprobacin de las propiedades fsico qumicas as como del contenido de gases disueltos en el mismo.

MANTENIMIENTO
de gran responLos transformadores son equiposgeneracin y dissabilidad en las instalaciones de tribucin de energa elctrica, por tanto, el disponer de un plan adecuado de mantenimiento preventivo evita las interrupciones de servicio no planificadas, as como tambin puede evitar el que se produzcan fallos que suponen un alto coste econmico. Un plan de mantenimiento preventivo debe incluir los siguientes controles, que quedan clasificados en los siguientes grupos.

A) ESTADO GENERAL
Se trata de realizar una serie de inspecciones visuales, al objeto de comprobar: y Ausencia de fugas del lquido refrigerante, y estado de los niveles. y Estado de las conexiones. y Estado de las juntas. y Estado de la pintura. y Temperatura de rgimen de funcionamiento. Generalmente esta actividad puede realizarse con el transformador en servicio.

B) INSPECCIN GENERAL DE LOS ACCESORIOS DE PROTECCIN Y DE LA CABINA DE CONTROL

Se trata de verificar la operatividad y el correcto funcionamiento de cada una de las protecciones de que dispone el transformador. Igualmente, se deben realizar pruebas funcionales de la cabina de control, prestando una especial atencin a los sistemas automticos de puesta en marcha de los equipos de refrigeracin forzada, quedando tambin incluido en ello, el contrastar los aparatos de control de temperatura (termmetros, termostatos e imgenes trmicas).

MANTENIMIENTO
C) ESTADO DE LAS BORNAS DE ALTA TENSIN
Se consideran bornas de alta tensin, aquellas en las que su tensin de servicio es igual o superior a 15 kV, quedando excluidas de este concepto las denominadas pasamuros de porcelana. En bornas de transformadores, se consideran los siguientes sistemas de aislamiento: y Papel aislante con recubrimiento de resina, tambin denominado papel endurecido. y Aislamiento de papel con impregnacin de resina. y Aislamiento de papel con impregnacin de aceite. Bsicamente, todos los sistemas de aislamiento estn sometidos a un cierto grado de envejecimiento en funcin del tiempo de servicio, de esfuerzos elctricos y mecnicos. Es necesario mencionar tambin el componente trmico que viene determinado por la intensidad de servicio, temperatura ambiente y temperatura del aceite del transformador, as como tambin el propio calor resultante de las prdidas dielctricas, todo ello tambin contribuye a un cierto envejecimiento del material aislante. Adems de las rutinas de mantenimiento e inspeccin de tipo visual : estado de las porcelanas, suciedad, roturas y niveles de aceite en caso de que dispongan de indicador, hay que controlar el estado en que se encuentra el aislamiento. Ello slo es posible si , peridicamente se realizan cierto tipo de mediciones.

MANTENIMIENTO
Mediciones a realizar La comprobacin del estado dielctrico, mediante la medicin del Factor de PotenciaTangente Delta y de la Capacidad, facilita una informacin de gran fiabilidad. Para ello es necesario que las bornas dispongan de una toma capacitiva. La medicin es posible realizarla con la borna montada sobre el transformador, por lo que el ensayo se realiza en un corto espacio de tiempo. Principalmente, se trata de efectuar mediciones comparativas, disponiendo de unos valores de referencia, que bien pueden corresponder a ensayos realizados en laboratorios, o bien, medidas efectuadas en campo, antes de la puesta en funcionamiento. En todos los casos, se miden las capacidades C1 y C2 y su correspondiente factor de potencia. Las posibles causas de la desviacin de un aislamiento, con respecto a su estado original, independientemente de la alteracin natural de los valores dielctricos por envejecimiento, pueden ser : y Interrupciones de las conexiones de potencial, (tanto de alta tensin como de tierra) y Descargas parciales en el material aislante. y Humedad filtrada y Formacin de grietas y Sobrecalentamiento, etc.

D) ESTADO DE LOS BOBINADOS, A ISLAMIENTOS CIRCUITO MAGNTICO

Se trata de evaluar una serie de parmetros : y Medida de resistencias y Corriente de excitacin a tensin reducida.

Con objeto de detectar posibles deficiencias en conexiones elctricas. y Medida de la resistencia de los aislamientos y Medida del Factor de Potencia Tangente de Delta del aislamiento entre los devanados. y Medida de la Capacidad del aislamiento entre los devanados. Que posibilitan la verificacin del estado del aislamiento. Aqu tambin se trata de comparar los datos obtenidos, con unos valores de referencia, que pueden ser las obtenidas antes de la puesta en funcionamiento, o pueden ser utilizados como referencia para posteriores medidas. El equipo de medida, cuenta adems con una base de datos muy completa que permite comparar las medidas de capacidades y tangente delta obtenidas con otras mquinas de caractersticas similares.

C1

C1 = Capacidad entre conducto y toma capacitiva.

TOMA CAPACITIVA

C2

C2 = Capacidad entre toma capacitiva y brida de asiento.

MANTENIMIENTO
E) ESTADO DEL ACEITE
Se extrae una muestra de aceite aislante para un posterior anlisis de las propiedades fsico qumicas as como del contenido de gases disueltos en el mismo. y Interpretacin de los resultados del anlisis de gases disueltos: INTRODUCCIN El mtodo de diagnstico de averas latentes en los transformadores se basa en el anlisis cromatogrfico de los gases de descomposicin del aceite aislante por calentamiento excesivo de ciertos puntos del transformador o por descargas elctricas en su seno. Segn sea la temperatura del punto caliente o la energa de las descargas, las proporciones en que se producen los diferentes gases de descomposicin son distintas, lo que permite conocer, no solamente la existencia de una avera latente, sino tambin el tipo de la misma y su importancia. A travs de un anlisis peridico del aceite es posible mediante esta tcnica detectar cualquier anormalidad de este tipo que pueda aparecer y seguir su evolucin, con objeto de poder tomar las medidas oportunas antes de que se produzca un fallo interno. GASES DE DESCOMPOSICIN Por efecto de las mencionadas solicitaciones trmicas y elctricas, los aceites aislantes dan lugar a los siguientes gases de descomposicin. H2 CH4 C2H6 C2H4 C2H2 C3H8 C3H6 C3H4 Adems, si se ven afectados los aislamientos slidos (papel, cartn, madera) pueden producirse cantidades importantes de CO y CO2 Los defectos de tipo trmico dan lugar a una proporcin mayor de hidrocarburos saturados, mientas que en los de tipo elctrico predominan los insaturados. Si la magnitud del defecto no es muy importante, los gases se producen en pequea cantidad y pueden disolverse en el aceite, al menos hasta que est saturado de gases. Por el contrario, si la produccin de gases es muy violenta o el aceite est saturado, parte de los gases quedarn sin disolver y darn lugar a una actuacin del rel Buchholz. A partir de numerosas investigaciones de laboratorio y del estudio de los resultados de anlisis de aceites procedentes de transformadores en servicio, se ha podido establecer que las relaciones entre las concentraciones de los diferentes gases estn relacionadas con el tipo de defecto en la forma indicada por la Tabla I (Publicacin CEI 599). TABLA I INTERPRETACIN DE RESULTADOS C2H2 RELACIN < 0.1 0.1 1 1-3 >3 C2H4 0 1 1 2 CH4 H2 1 0 2 2 C2H4 C2H6 0 0 1 2

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MANTENIMIENTO
Caso N Defecto caractersticos 0 1 No hay defecto Descargas parciales de poca energa 0 0 pero no significativo 1 0 1 0 0 Ejemplos tpicos Envejecimiento normal Descargas en cavidades gaseosas proce dentes de impregnacin incompleta o por sobresaturacin o por un contenido en agua elevado. Descargas en cavidades gaseosas con contorneamiento o perforacin de materiales aislantes slidos. Descargas continuas en el aceite entre conexiones defectuosas o a partes metlicas a potencial flotante. Perforacin del espacio de aceite entre materiales slidos. Descargas con paso fuerte de corriente. Arcos entre espiras, entre devanados o de un devanado a masa. Mal funcionamiento del conmutador de tomas en carga. Sobrecalentamiento de un conductor aislado. Sobrecalentamiento local del ncleo debido a fuertes concentraciones de flujo. Puntos calientes en el ncleo producidos por prdida del aislamiento entre chapas o circulacin de corrientes. Contactos defectuosos en los circuitos elctricos. Circulacin de corrientes por la cuba.

Descargas parciales de gran energa

Arcos de pequea energa (Nota 1)

1-2

1-2

Arcos de gran energa

5 6

Defecto trmico de baja temperatura (<150 C) (Nota 2) Defecto trmico de baja temperatura 150 - 300C (Nota 3)

0 0

0 2

1 1

7 8

Defecto trmico de temperatura media 300 - 700C Defecto trmico de alta temperatura >700C (Nota 4)

0 0

2 2

1 2

Nota 1. Cuando la energa de las descargas aumenta, las relaciones primera y tercera pasan de 1 a 2. Nota 2. Los gases proceden principalmente de la descomposicin del aislamiento slido, lo cual explica el valor de la tercera relacin. Nota 3. Este tipo de defecto produce generalmente un aumento de la concentracin de gases. La segunda relacin es normalmente del orden de 1, dependiendo de la calidad del aceite y de la temperatura. Nota 4. Un aumento de la concentracin de C2 H2 puede indicar que la temperatura del punto caliente es superior a 1.000C.

La relacin entre las concentraciones de CO2 y CO en transformadores sanos est comprendida entre 3 y 11. Valores por debajo o por encima de estas cifras pueden ser debidos a una descomposicin de la celulosa de los aislamientos slidos, que vendr acompaada de concentraciones significativas de hidrocarburos.

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MANTENIMIENTO
CONCENTRACIONES DE ALARMA El envejecimiento normal del aceite de un transformador en servicio, da lugar tambin a la formacin de los anteriores gases en pequea cantidad, por lo que para que unos resultados sean significativos respecto a la posible existencia de un defecto interno, habr que comparar las concentraciones medidas con las que se considera normales por envejecimiento. Sin embargo, estas concentraciones no estn bien definidas, pues dependen de los materiales utilizados en el transformador, del tipo de construccin, del ciclo de trabajo, del nmero de aos de servicio, etc No obstante, se han podido fijar unos lmites aproximados a partir de los cuales puede pensarse en la posible existencia de una causa ajena a un envejecimiento normal: estos lmites son los de la Tabla II. TABLA II CONCENTRACIONES DE ALARMA DE DIFERENTES GASES EN P.P.M. H2 Transformadores de Potencia Transformadores de medida 100 50 CH4 100 5 C2H6 C2H4 C2H2 100 5 70 5 10 5 CO 700 CO2 7000

Estos valores se han deducido de un estudio estadstico realizado en diferentes pases con 1.030 transformadores y corresponden a los valores que en esta poblacin de transformadores han sido superados aproximadamente en un 10% de los casos. Si el transformador analizado es de regulacin en carga y la cuba del regulador est comunicada con la cuba principal, los gases producidos durante la conmutacin (principalmente C2H2 y C2H4 ) pasarn al aceite y pueden dar una indicacin falsa de defecto elctrico.

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MANTENIMIENTO
ACTUACIN DE ACUERDO CON LOS RESULTADOS DE UN ANLISIS La actuacin recomendable a la vista de los resultados de un anlisis es la que se indica en la Tabla III. Obsrvese que se da una importancia especial a la evolucin del contenido de gases, ya que los valores obtenidos en un anlisis aislado pueden variar considerablemente de un transformador a otro y slo son indicativos en cuanto a la posible existencia o no de un defecto: su evolucin posterior es la que podr confirmar la presencia real del defecto. TABLA III ACTUACIN RECOMENDADA
Defecto elctrico. Casos 1 a 4 Comparar con valores normales. Defecto trmico. Casos 5 a 8 Comparar con valores normales.

Uno o varios gases superiores a los valores normales. Uno o varios gases superiores a los valores normales. Comparar con el anterior anlisis. Nuevo anlisis de confirmacin. Produccin de gas rpida. Produccin de gas rpida. (aumento > 10% mensual). Situacin peligrosa. Localizar defecto y reparar reparar. Produccin de gas media. (aumento < 10% mensual). Estado no satisfactorio. Hacer anlisis frecuentes. Calcular el tiempo hasta saturacin del aceite. Tomar muestras de diferentes puntos para localizar la zona defectuosa. (aumento > 10% mensual). Defecto importante. Hacer anlisis frecuentes. Calcular el tiempo hasta saturacin del aceite. Tomar muestras de diferentes puntos para localizar la zona defectuosa. Produccin de gas media. (aumento < 10% mensual). Defecto importante. Hacer anlisis frecuentes. Calcular el tiempo hasta saturacin del aceite. Tomar muestras de diferentes puntos para localizar la zona defectuosa. Comparar con el anterior anlisis. Nuevo anlisis de confirmacin.

Aconsejar revisin y reparacin.

Considrese la conveniencia de de:

Limitacin de carga. Defecto en el cambiador de tomas. Revisar y reparar. Defecto en la cuba principal. Aconsejar revisin y reparacin. Anlisis y reparacin.

Desgasificacin peridica.

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MANTENIMIENTO
CONTENIDO EN AGUA El agua contenida en el aceite de un transformador en servicio, puede alcanzar valores de hasta 20 a 30 p.p.m.: cantidades mayores pueden ser indicativas de una degradacin de los materiales aislantes o un cierre imperfecto en algn punto del transformador, que permite el contacto del aceite con el aire ambiente sin pasar por el desecador.

PERIODICIDAD DE LAS REVISIONES Se recomienda analizar los gases en el aceite con la siguiente periodicidad: y Transformadores de generacin y transformadores de red de gran responsabilidad: al ponerse en servicio, a los 3 meses, a los 6 meses, a los 12 meses y despus cada ao. y Transformadores de red, reactancias, transformadores de medida, etc: al ponerse en servicio, a los 3 meses, a los 12 meses y despus cada 2 aos. Si los resultados de un anlisis dan pie para sospechar de la existencia de algn tipo de defecto, estos tiempos deben acortarse y volver a analizar el aceite cada mes o cada 3 6 meses, segn la importancia del defecto sospechado y la responsabilidad del transformador.

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REVISIN DE LOS REGULADORES EN CARGA

1) DESCRIPCIN GENERAL
El regulador en carga o cambiador de tomas, que son las denominaciones ms usuales, es un equipo que permite modificar las tensiones de un transformador, sin que sea necesario sacar la mquina de servicio. El sistema Jansen es el ms usual en Europa. Se basa en la utilizacin de resistencias hmicas en la transferencia de corriente de un escaln a otro. Fabricantes como: MR, TRAFOUNION, ACEC, ABB, etc, utilizan el sistema Jansen como filosofa de fabricacin de cambiadores de tomas. El conmutador en carga consta de 3 elementos bsicos: selector de tomas, ruptor y mando o accionamiento a motor. El selector tiene la funcin de elegir la toma deseada en funcin de la posicin que nos interese. Esta accin se efecta sin carga, pero con plena tensin. Una vez que conseguimos la posicin elegida, el ruptor transmite instantneamente la corriente de la toma anterior a la actual. La transmisin de movimientos est controlada por el mando o accionamiento a motor. El ruptor o conjunto insertable, va alojado en un compartimento o recipiente estanco, lleno de aceite, que va atornillado a la tapa del transformador por la parte superior y unido al selector mediante mecanismos por la zona inferior.

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REVISIN DE LOS REGULADORES EN CARGA

2) MANTENIMIENTO
El cambiador de tomas es el nico elemento dinmico de la mquina esttica que conforma un transformador. Los factores que originan la necesidad de un mantenimiento preventivo son: El nivel de aislamiento y la intensidad de corte. El nivel de aislamiento es bsico en los cambiadores de tomas instalados en lnea, ya que se exige una rigidez dielctrica elevada. La degradacin del aceite, debido al arco elctrico que se produce en cada conmutacin con produccin de gases y residuos, contribuye a disminuir las condiciones aislantes del conjunto, posibilitando la aparicin de fallos elctricos y desgastes mecnicos ms acusados. La intensidad de corte es conocida como la capacidad del conmutador en carga de interrumpir o establecer la intensidad de servicio del transformador. Como se ha indicado anteriormente, en cada conmutacin se produce un arco elctrico, originando residuos slidos de grafito que se irn sedimentando en las partes metlicas del cambiador, disminuyendo el poder dielctrico del conjunto. Estas consideraciones nos llevan a la realizacin de un mantenimiento preventivo y selectivo de los equipos instalados. Estos criterios a seguir estn basado en el nmero de maniobras que efecta el cambiador de tomas o en la fecha de la ltima revisin. En lneas generales, la recomendacin generalizada es la de revisin cada 50.000 a 70.000 maniobras para los cambiadores de tomas instalados en punto neutro, que son los ms usuales o cada 4-5 aos desde la ltima revisin. Para los conmutadores instalados en lneas o tringulo, la recomendacin es de revisin cada 30.000 a 40.000 maniobras o intervalos de 2 a 3 aos.

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REVISIN DE LOS REGULADORES EN CARGA

Las operaciones que se realizan en el mantenimiento de un conmutador se enumeran as: y Extraccin mediante gra o cualquier otro elemento de izado del cuerpo insertable o ruptor del recipiente de aceite fijado a la tapa del transformador. y Vaciado del aceite del recipiente y limpieza del mismo. y Desmontaje del ruptor. y Verificacin de contactos, resistencias y conjuntos mecnicos. y Sustitucin del aceite del recipiente conservador y tuberas y Verificacin de la transmisin y Verificacin y puesta a punto del mando o accionamiento a motor. y Completa puesta a punto de ruptor y accionamiento a motor. y Pruebas elctricas y mecnicas de enclavamientos. y Pruebas de funcionamiento para su posterior puesta en servicio. Este chequeo generalizado va reflejado en un informe de puntos de inspeccin e incidencias, cuya copia queda en poder del cliente. Los informes realizados pasan a una base de datos informatizada, que es utilizada para seguimiento y control del mantenimiento de los cambiadores de tomas. Para la ejecucin de los trabajos de mantenimiento de conmutadores en carga, desplazamos a 1 2 personas especializadas, con un nivel alto de experiencia que de forma metdica reciben entrenamiento anual y reciclaje en las distintas fbricas de proveedores usuales de conmutadores.

3) RECOMENDACIONES FINALES
El mantenimiento preventivo de los conmutadores en carga nos ha demostrado con fundadas experiencias, de la longevidad de un transformador con seguimiento y control de sus componentes ms vitales. La revisiones, segn el nmero de maniobras o periodicidad temporal, sern una garanta clara de funcionamiento de la instalacin. El disparo del rel de proteccin que lleva el conmutador y la desconexin de la red del transformador, es el signo evidente de un fallo dentro del conmutador por diversos motivos. La inspeccin del cuerpo insertable o ruptor, debe realizarse extrayendo el conjunto y chequeando sus componentes. Esta accin evitar graves averas en el cambiador de tomas o ms costosas en el propio transformador.

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REPARACIONES EN FBRICA
na vez diagnosticada la avera producida en un Utransformador, y en funcin del alcance previsto de la misma, es el momento de tomar una decisin, previa evaluacin de los correspondientes parmetros tcnicos y econmicos. Si la decisin tomada es reparar en Fbrica, ABB cuenta en Espaa con 3 Centros (Zaragoza, Galindo-Vizcaya y Crdoba), con capacidad para realizar todas las labores necesarias. Un alcance tipo de los trabajos y suministros a realizar en fbrica se detallan a continuacin: y Desencubado del transformador y limpieza de la parte activa. y Ensayos en blanco para detectar alcance de los daos. y Desmontaje del conexionado y del cambiador de tomas. y Desmontaje de la tapa y Desmontaje de las piezas de aprieto superiores del circuito magntico. y Desapilado de las chapas de la culata superior del circuito magntico. y Extraccin de todas las bobinas. y Inspeccin y limpieza de las mismas. y Fabricacin de las nuevas bobinas necesarias. y Revisin y limpieza del circuito magntico. y Montaje de bobinas y Apilado de la culata superior y Limpieza interior y exterior de cuba y tapa. y Revisin de vlvulas y sustitucin de juntas. y Revisin y limpieza de las bornas. y Revisin y limpieza del cambiador de tomas y Montaje de la tapa y Montaje del cambiador de tomas y Conexionado. y Tratamiento de secado y Encubado y llenado de aceite y Ensayos s/normas y Vaciado de aceite, desmontaje de bornas, llenado de gas inerte y preparacin para expedir.

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REPARACIN EN EL LUGAR DE LA INSTALACIN

i, una parmetros de Stcnicovez, evaluadoslaelloslugar detomada esndole y econmico decisin reparar el transformador en la instalacin, ABB aporta los medios humanos y materiales necesarios, contando con la colaboracin de su cliente y formando lo que se denomina una Fbrica Virtual. Aportacin del Cliente: y Depsitos para el almacenamiento temporal del aceite. y Fuente de alimentacin elctrica debidamente protegida , con tomas de corriente para las herramientas y equipo de tratamiento de aceite , 50 Hz , 380/220 V con neutro , y potencia mnima de 180 kW , situada a pie de transformador. y Lugar adecuado para vestuario y aseo del personal de ABB.

UNA COLABORACIN TIPO PUEDE SER:

Aportacin de ABB : y Supervisor de montaje, montadores y tcnicos de ensayo y Utiles y herramientas normales y especiales y Equipos de ensayos y Carpa con capacidad suficiente para efectuar los trabajos de reparacin en su interior. y Componentes necesarios a aportar desde fbrica. y Gras, tanto para el desencubado y encubado del transformador, como para los trabajos de montaje. y Equipo para tratamiento del aceite y personal para su manejo.

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MODIFICACIONES CONSTRUCTIVAS
SON AQUELLAS LABORES A REALIZAR COMO :
y Cambios de tensin ,grupo de conexin , margen de regulacin , etc. y Modernizacin de cabinas de control de refrigeracin y proteccin. y Construccin de adaptaciones para sustitucin de bornas pasatapas obsoletos. y Adecuacin a nuevas normas constructivas en vigor. Estos trabajos pueden ser realizados en el lugar de la instalacin en las fbricas de ABB , dependiendo de la potencia y tipo de transformador , as como de la importancia de la modificacin a efectuar.

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REPOTENCIACIN
realizar en un Son las modificaciones necesarias apotencia nomitransformador para aumentar su nal. Puede incluir desde el aadido de dispositivos de refrigeracin (radiadores, motoventiladores, etc) para obtener un incremento de potencia del orden del 10%, hasta la fabricacin de nuevos bobinados que posibiliten aumentos de potencia hasta el entorno del 30%. El alcance del suministro comprende el diseo, fabricacin de nuevos componentes, desmontaje, montaje y ensayos previos a la puesta en servicio.

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CENTROS DE OPERACIONES
Ms de 160 personas dedicadas a Consultora y Servicios de infraestructura elctrica

Bilbao Ingeniera

Galindo/Trpaga Trafos de potencia Condensadores AT Servicios Barcelona-Viladecans Aparellaje MT Cuadros Zaragoza Trafos de distribucin Servicios Crdoba Trafos de potencia Aparellaje AT Conductos de barras Herramental Servicios Madrid Ingeniera Consultora & Formacin Asistencia Tcnica Aparellaje AT, Proteccin y Control Proyectos y Servicios asociados

El Salvador (CIDECA) Ingeniera y Consultora Formacin Asistencia Tcnica

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ABB T&D Systems - Divisin Cidespa

Direcciones de Delegaciones Comerciales:
Barcelona 08007 Rambla de Catalunya, 43 Tel.: +34 93 487 60 31 Fax: +34 93 487 55 38 Bilbao 48009 Plaza Federico Moya, 4 Tel.: +34 94 416 29 00 Fax: +34 94 416 35 47 La Corua 15011 Almirante Lngara, 4 Tel.: +34 98 127 50 22 Fax: +34 98 127 88 46 Sevilla 41018 Avda. San Francisco Javier, 22 Tel.: +34 95 466 13 05 Fax: +34 95 466 14 83 CIDECA, S.A. de C.V . Avda. Jerusaln, 641 Col. Malquilishuat San Salvador - El Salvador. C.A. Tel.: +503 264 54 50 Fax: +503 263 93 93

Direcciones de Centros de Trabajo:

Sede Social Cronos, 57 28037 Madrid - Espaa Tel.: +34 91 581 93 93 Fax: +34 91 581 07 33 www.abb.es/cidespa Escritor Conde Zamora, s/n 14004 Crdoba - Espaa Tel.: +34 957 46 92 46 Fax: +34 957 45 17 32 Plaza Federico Moya, 4 48009 Bilbao - Espaa Tel.: +34 94 416 98 55 Fax: +34 94 416 98 66 Barrio Galindo, s/n 48510 Trapagarn (Vizcaya) - Espaa Tel.: +34 94 485 83 00 Fax: +34 94 485 83 35 Crta. Madrid, km. 314 50012 Zaragoza - Espaa Tel.: +34 976 76 93 00 Fax: +34 976 76 93 06 Carretera de la Vila, 30 08840 Viladecans (Barcelona) - Espaa Tel.: +34 93 487 60 31 Fax.: +34 93 487 55 38

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