DISPOSITIVOS DE

PROTECCION Y CONTROL PARA

MOTORES ELECTRICOS
 ¿QUE ES?
Componente eléctrico hecho de un material conductor, generalmente estaño, que
tiene un punto de fusión muy bajo.

¿PARA QUE SIRVE?

Para proteger a los circuitos eléctricos de cortocircuitos.
 ¿COMO FUNCIONA?
Se coloca un fusible antes de que la corriente ingrese al circuito. Si la corriente es muy
elevada, hará aumentar la temperatura del estaño, cuyo punto de fusión es muy bajo, por lo
que comenzara a derretirse. Esto hará que el circuito se abra, no dejando pasar mas
corriente, y haciendo que la corriente elevada no llegue al circuito.
 RELE TERMICO
¿QUE ES?
Los relés de sobrecarga térmicos son dispositivos electromecánicos de protección
económicos para el circuito principal.
¿PARA QUE SIRVE?
Utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas débiles y prolongadas. Se
pueden utilizar en corriente alterna o continua.
 ¿COMO FUNCIONA?
Si la corriente absorbida por el receptor supera el valor de reglaje del relé, las biláminas se
deformarán lo bastante como para que la pieza a la que están unidas las partes móviles de
los contactos se libere del tope de sujeción. Este movimiento causa la apertura brusca del
contacto del relé intercalado en el circuito de la bobina del contactor y el cierre del contacto
de señalización. El rearme no será posible hasta que se enfríen las biláminas.
 GUARDA MOTOR
¿QUE ES?
Es un dispositivo electromecánico exclusivo para el comando de motores que se
compone de un relé térmico + un contactor.
¿PARA QUE SIRVE?
Interruptor magnetotérmico, especialmente diseñado para la protección de motores
eléctricos.
 ¿COMO FUNCIONA?
Se encarga de desconectar el motor en cuanto la corriente que esta consumiendo supera
en un porcentaje a la corriente nominal que corresponde a la potencia del motor, lo cual es
indicativo de un mal funcionamiento del motor y es mejor desconectarlo para evitar que
termine por calentarse demasiado y quemarse.