Formulario control de brotes

4) DETERMINAR DENSIDAD DEL FLUIDO

“METODO DEL INGENIERO”
INVASOR
FORMULAS
( )
( )
1) PRESIÓN DE FORMACIÓN
( )

( )

( )

( ) NOTA: TABLA DE RANGOS DE DENSIDADES

FLUIDO INVASOR RANGO DE DENSIDAD

Gas 0 – 0.3
Gas y/o Aceite 0.3 – 0.85
Agua Salada 0.85 – 1.1
2) CAPACIDAD VOLUMETRICA DEL POZO.
2.1Capacidad 5) CALCULO DE DENSIDAD DE LODO DE
PERFORACION PARA CONTROLAR LA PRESION
DE FONDO DEL POZO.
( )
( ) ( )
2.2 Volumen total
( )

o ( )
∑

ESTADO MECANICO ( )

3) CALCULO DE ALTURA DEL LODO ( )

CONTAMINADO
Notas
Consideración 1
F= 0.27547 cuando se toma ½ Qo(gasto)
F= 0.129584 cuando se toma 1/3 Qo
F=0.4704 cuando se toma 2/3 Qo
Consideración 2
( )
7) PRESION INICIAL DE CIRCULACION

( )
8) NUMERO DE EMBOLADAS PARA LLENAR TP
HASTA LA BARRENA

( )

9) TIEMPO REQUERIDO PARA LLENADO DE TP

10) PRESION FINAL DEL BOMBEO

( )

( )

( )

11) CANTIDAD NECESARIA DE BARITA PARA

DENSIFICAR EL LODO.
 Diseño de Tuberias

Donde:
Estallido Pi=Presión interna (psi)
𝐸𝑠𝑡𝑎𝑙𝑙𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑒𝑛 𝑠𝑢𝑝 𝑃𝑓 𝐺 𝑇𝐷 Pe=Presión externa(psi)
Pf=Presión de formación (psi)
𝐸𝑠𝑡𝑎𝑙𝑙𝑖𝑑𝑜 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑧𝑎𝑝𝑎𝑡𝑎 𝑃𝑖 𝑃𝑒 G= gradiente de influjo de gas (0.1
• 𝑃𝑖 𝑃𝑓 𝐺(𝑇𝐷 𝑃𝑟𝑜𝑓 𝑍𝑎𝑝𝑎𝑡𝑎) 𝑝𝑠𝑖
𝑝𝑠𝑖
)
𝑓𝑡
• 𝑃𝑒 (𝑃𝑟𝑜𝑓 𝑍𝑎𝑝𝑎𝑡𝑎 𝑓𝑡))
𝑓𝑡 TD= Profundidad final de la siguiente
sección (ft)

Presión al Colapso en la zapata

Tensión

T=Waire-Wflotado
Formulario Hidraulica
√
1.- Formula para determinar el gasto óptimo de la
bomba para perforar por Pulgada de diámetro de la
barrena 6.- Calculo de la caída de presión en la barrena con el
área de las toberas calculada:
⁄
( )

2.- Formula para determinar el gasto de la bomba:

7.-
DUPLEX

d= diámetro del vástago

TRIPLEX

⁄
8.- Calcular la presión de bombeo
⁄

3.- Formula para determinar las emboladas necesarias 9.- Índice de energía hidráulica
para el gasto requerido es:
⁄
⁄
⁄
4.- Cálculo de las caídas de presión en la sarta por el
modelo matemático de Smith tool: 10.- Calcular la velocidad de chorro en las toberas

⁄
( ) ( )

11.-FUERZA DE IMPACTO HIDRAULICO

( ) ( )

( ) ( )
DL= densidad del liquida ⁄

12.-Velocidad anular
( ) ( )

5.- Presión teórica disponible en la barrena aplicando el 13.- Velocidad anular optima
criterio hidráulico para optimizar:
( ) ⁄
( )
14.- DENSIDAD EQUIVALENTE DE CIRCULACION

( ) ⁄