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Calibracion Altura Inyector
Calibracion Altura Inyector
Tabla 8
Herramientas necesarias
Illustración 69
Mecanismo del inyector
(1) Balancín
(2) Tornillo de ajuste
(3) Contratuerca
(4)Medidor de la altura del inyector
Para ajustar los inyectores unitarios en los cilindros 3, 5 y 6, use el siguiente procedimiento:
1. Ponga el pistón No. 1 en la posición central superior en la carrera de compresión. Vea en Pruebas y Ajustes,
"Cómo encontrar la posición central superior para el pistón No. 1".
2. Se usa el medidor de la altura del inyector(4) para obtener una dimensión de 78,0 ± 0,2 mm (3,07 ± 0,01
pulg). Esta dimensión se mide desde la parte superior del inyector unitario hasta el borde maquinado del cañón
del inyector de combustible.
3. Gire el tornillo de ajuste del inyector unitario (2) hacia la derecha hasta que se obtenga la altura correcta.
4. Mantenga el tornillo de ajuste en esta posición y apriete la contratuerca (3) a un par de apriete de 100 ± 10
N·m (74 ± 7 lb-pie).
5. Para hacer un ajuste a los inyectores unitarios en los cilindros 1, 2 y 4, quite el perno de sincronización. Gire
el volante 360 grados en el sentido de rotación del motor. El sentido de rotación del motor es a la izquierda
cuando el motor se observa desde el extremo del volante. Esto pondrá el pistón número 1 en la posición de
centro superior en la carrera de escape.
6. Repita los Pasos 3 a 4.
7. Quite el perno de sincronización del volante después de que se hayan hecho todos los ajustes de los
inyectores unitarios. Vuelva a instalar la tapa de sincronización.