POSGRADOS ÁREA DE MECÁNICA

 PORTADA

Mejoramiento de propiedades del múltiple de admisión del Suzuki Grand Vitara

SZ
Juan Andrés Cueva Uquillas
Maestría Diseño Mecánico, Universidad Internacional SEK
M_211_QMMDM_MDMDIFP2OP_31: Optimización de Procesos de Manufactura
M.Sc. Ing. Diana Peralta

12 de noviembre 2020
 INDICE
 LISTA DE FIGURAS
 LISTA DE TABLAS
 LISTA DE ECUACIÓNES
 LISTA DE SÍMBOLOS Y NOMENCLATURA
 TITULO

Mejoramiento de propiedades del múltiple

de admisión del Suzuki Grand Vitara SZ
  RESUMEN Y ABSTRACT (300 palabras max)

El presente ariculo responde al deseo de crear, mediante la aplicación de procesos

alternativos de fabricación, un prototipo virtual y uno a escala del multiple de admision

variable de un motor de combustión de un vehículo tipo SUV Suzuki Grand Vitara SZ

mediante la aplicación de ingenieria inversa, prototipado 3D y moldeado al vacio, que

cumpla parámetros de calidad competitivos. Se presenta para el desarrollo del artículo la

teoría relacionado al diseño de colectores de admisión y su incidencia directa en la

eficiencia del motor. Se define los parámetros de diseño iniciales para un colector de

admisión variable como por ejemplo torque, temperatura, potencia y el rango de

revoluciones del vehículo, se detalla el proceso de modelado 3D mediante nube de

puntos para obtener las condiciones iniciales del modelo, con el modelo de nube de

puntos y geometría definida se realiza las modificaciones pertinentes tanto en la

selección de material, como cambios en el volumen de control dependiendo del

resultado de análisis CFD para el régimen de flujo de la mezcla hacia los cilindros,

finalmente con los datos del modelo original se realiza una comparación con el

prototipo virtual obtenido, con la validadción de las geometrias se prototipa a escala un

molde en impresión 3D para el desarrollo del moldeado al vacio con el material optimo

seleccionado mediante un proceso de selección multicriterio.

 Palabras clave/ keywords: máximo 6

Múltiple, admisión, ingeniería, inversa, prototipado, 3D, moldeado, vacÍo, CFD

 CAPITULO I

 INTRODUCCIÓN (ESTUDIO DEL ARTE)

De acuerdo a (INEC, 2012) para el censo realizado en el 2010 existen más de 10000
empresas las cuales se dedican a la actividad del comercio automotriz, el 70% de
estos establecimientos son aquellos que ejecutan la reparación y/o mantenimiento de
vehículos automotores, mientras que el 30% (3126 empresa a nivel nacional) son
aquellos que se dedican a la venta de partes, piezas y accesorios de vehículos.
Considerando el desarrollo tecnológico industrial en la última década y los costos de
adquisición de maquinaria CNC actuales o disponibles en el mercado, aun no se ha
adoptado una tendencia del consumidor a productos nacionales.
Este déficit para satisfacer la demanda nacional de partes automotrices está
relacionado con el alto interés de importación de materia prima que encaren los
costos de manufactura, manteniendo el nivel técnico para la fabricación de
elementos de consumo a un nivel manual o artesanal.
De la misma forma se evidencia que en el mercado nacional aún se desconoce de los
nuevos tipos de materiales compuestos y sus aplicaciones en el campo industrial, lo
que no permite que los productos nacionales sean comparados en términos de
calidad y eficiencia con los productos importados.

 Antecedentes

 Planteamiento del Problema

 Justificación: Dentro de la justificación debe estar los Objetivos

implícitos en la justificación e Hipótesis

 Trabajos Previos – Estudio del arte (Un minimo de 15 articulos

científicos de los últimos 5 años)

-
CAPITULO IV

o Deben incluir conclusiones

o Recomendaciones

 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 ANEXOS