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METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN
1. Problema de investigación
1.1. Realidad problemática
Debido a lo expuesto, se sabe que es necesario buscar una solución ante esta
realidad presentada. Dicha respuesta deberá plantear una mejora en la calidad y
productividad, por medio del mantenimiento o recambio de la maquinaria de la
empresa.
1.4. Limitaciones
Delimitación geográfica.
CMD S.A.C. está situada a 07°58’21’’ latitud sur y 78°48’36’’ longitud oeste del
meridiano terrestre, a una altitud de 576 m.s.n.m.
Las bases de datos del área producción no fueron otorgadas a plenitud; sin
embargo los datos obtenidos (tanto de productividad como económicos) son de gran
utilidad.
1.5. Objetivos
Objetivo General
Objetivos Específicos
2. Marco teórico
2.1. Antecedentes
Diego Urday Peña (2013), a través de su tesis “Diseño de una planta móvil de
trituración de caliza para una capacidad de 50 Ton/H”, tiene como fin un cambio en
maquinarias para causar un gran y beneficioso impacto en los costos que asume una
empresa. El estudio y tesis realizados por el autor en referencia tienen como objetivo
del diseño de una planta móvil de trituración de piedra caliza. Por medio de este
proyecto buscó atender una realidad problemática conocida: la importancia de la
eficiencia (productividad) de las empresas del rubro y un sistema adecuado de
maquinarias que la impulse. La tesis citada concluye mencionando que fue posible
seleccionar los equipos adecuados para la aplicación de trituración de piedra caliza
según: el tamaño de grano de entrada de cada equipo, tamaño de grano de salida de
cada equipo, capacidad de cada equipo, eficiencia de cada equipo, aplicación de cada
equipo, costos y disponibilidad. Con ello se denota el impacto de la maquinaria sobre
la capacidad y nivel de producción y calidad de producto. Asimismo, menciona uno de
los elementos importantes de la maquinaria estudiada en el presente trabajo de
investigación, siendo este el sistema de fajas de transporte. Es factible la
consideración como antecedente la tesis citada. Esto debido a los objetivos que busca
alcanzar, los cuales incluyen una mejora en producción, para mejorar productividad y
rentabilidad, enfatizando la influencia de un sistema de maquinarias adecuado que
impulse la producción y que genere menores costos.
b) Factores de productividad
Múltiples autores coinciden en cuáles son los factores determinantes para la
productividad a nivel industrial.
Siguiendo lo que menciona Arenas Reina (2000), se puede afirmar factores que se
encuentran presentes en la productividad.
La mano de obra, que involucra esfuerzo físico y/o mental aplicado durante el
proceso de elaboración de un producto o la realización de un servicio. Asimismo, el
concepto también incluye el costo que genera la labor hecha.
Incluye también la presencia necesaria de la materia prima, esencial para la
fabricación a nivel industrial. Definida por todo aquello necesario para su conversión
en un producto terminado.
Volviendo a hacer mención de Sánchez Mangas (2005) es preciso afirmar también
que el tiempo forma un factor crucial en la determinación de la productividad. Esto
se debe a que el tiempo es una unidad de medida presente siempre en el mundo
industrial, económico y financiero, si bien no es un factor importantísimo en cada
actividad de nuestra vida.
c) Medición de productividad
Heizer y Render (2009) La productividad puede medirse en horas- trabajo por
tonelada de algún tipo (…) Aunque las horas- trabajo representan una medida
común de insumo, pueden usarse otras medidas como capital, material o la energía
(…) El uso de un solo recurso de entrada para medir la productividad (…) se
conoce como productividad de un solo factor. Sin embargo, un panorama más
amplio de la productividad es la de múltiples factores (Pàg. 15).
2.2.2.Maquinaria
a) Definición
b) Tipos de maquinarias
1. Maquinaria de carga
Según Díaz (2006)” En minería subterránea, se define la carga como la operación
cuyo fin es evaluar el mineral y el estéril producido tras voladura del frente, una vez
que este se ha ventilado y sanado. Algunas veces, la propia operación de carga
sirve para evacuar este material al medio de transporte” (Pàg.17).
2. Maquinaria de transporte
Según Díaz (2006)” El transporte consiste en el accionamiento, las instalaciones,
mecanismos y disposiciones necesarias para desplazar los materiales mineros
desde el punto de carga hasta su lugar de descarga o su destino final” (Pág. 33).
3. Maquinaria de extracción
Según Díaz (2006)” la extracción es la evaluación o transporte desde el interior al
exterior de la mina del mineral arrancado en los talleres y frentes de explotación, así
como del estéril obtenido en el avance de galerías u otras labores de excavación”
(Pág. 115)
c) Mantenimiento
Al hablar de maquinaria, Dounce (2014) sostiene que: Las máquinas intervienen en
más o menos 90% en la producción industrial y el 10% restante lo realiza la mano
de obra. Esto obliga a la empresa moderna a apoyar sus utilidades en la eficacia de
la preservación y el mantenimiento de sus productos (…) así obtiene mejores
resultados en la calidad y el precio de sus productos son las que han logrado que
éstos sean fáciles de preservar y mantener.
1. Estrategias generales de mantenimiento
1.1. Estrategias de mantenimiento preventivo
Según Dounce (2011)” Es el conjunto de operaciones y cuidados necesarios para
que un sistema pueda seguir funcionando adecuadamente y no llegue a la falla”
(Pág. 37).
1.2. Estrategias de mantenimiento correctivo
Segujn Dounce (2011)” El mantenimiento correctivo son servicios de inspección,
control, preservación y restauración de un ítem que opere como sistema abierto
con la finalidad de prevenir, detectar o corregir fallas” (Pág.38).
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS