 Determinar la solución para flujo laminar en

tuberías.

 Presentar las cantidades de interés para un

flujo turbulento en un tubo.

 Calcular la velocidad de flujo con una

bomba centrífuga en un sistema de tubería
simple.
La ecuación de la energía completa se expresa
de la siguiente manera:
2
𝑝1 𝑣12 𝑝2 𝑣22
𝑧1 + + 𝛼1 + 𝐻𝑝 = 𝑧2 + + 𝛼2 + 𝐻𝑇 + ෍ ℎ
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
1
Donde:
z = energía potencial (m)
p/  = energía de presión (m)
v2/2g= energía de velocidad (m)
HP = Energía añadida (m)
HT = Energía extraída (m)
La energía añadida y extraída se expresan de la
siguiente manera:

𝑃𝑃 𝑃𝑇
𝐻𝑝 = 𝜂𝑃 𝐻𝑇 =
𝛾𝑄 𝜂 𝑇 𝛾𝑄
Donde:
P = Eficiencia de la bomba
PP = Potencia de la bomba (Watts)
T = Eficiencia de la Turbina
PT = Potencia de la Turbina (Watts)
 = Peso específico (N/m3)
Q = Caudal (m3/s)
Pérdida de energía en flujos desarrollados en tubería
1 2
Línea de energía
Sh
aV1 /2g
2

aV 22/
2g
Línea piezométrica
p 1/

Q p 2/

z1
𝑧
L z2
= altura
de
posición
o
carga
de
Nivel de referencia
energia
potencial
p
𝛾
= Tubería (Vista de perfil)
altura
de
presión
o
carga
de
energía
piezométrica
𝛼
Pérdida de energía en canales abiertos

1 2

Línea de energía ( Sf )
aV12/2g hf

Gradiente hidráulico ( Sw )

aV22/2g
y1
Q

Fondo del canal ( So ) y2

z1
𝑧 L
= altura
de
z2
posición
o
carga
Nivel de referencia
de
energia
potencial
p
𝛾
=
PERFIL LONGITUDINAL (CANAL ABIERTO)
altura
de
presión
o
carga
de
energía
piezométrica
𝛼
Pérdidas de energía
Aplicando la ecuación de la energía entre dos puntos.

2
𝑝1 𝑣12 𝑝2 𝑣22
𝑧1 + + 𝛼1 = 𝑧2 + + 𝛼2 + ෍ℎ
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔
1

Donde: 𝑧 = altura de posición o energía potencial

p
= altura de presión o energía piezométrica
𝛾
v2
𝛼 = altura de velocidad o energía cinemática
2𝑔
෍ h = sumatoria de perdida de energías
Perdidas totales 2
▪ Se debe a las perdidas por fricción ෍ ℎ = ℎ𝑓 + ℎ𝐿
hf y a perdidas localizadas hl.
1

Perdidas por fricción o lineales hf

▪ Existen varias formulas empíricas 𝐿 𝑉2
que nos permiten calcular las ℎ𝑓 = 𝑓
perdidas debidas a la fricción en 𝐷 2𝑔
una tubería.

Perdidas por locales, menores o de

accesorios hm
𝑉2
ℎ𝑚 = 𝐾𝑚
▪ Son siempre proporcionales a la 2𝑔
energía cinemática
SISTEMA DE TUBERÍAS IMPULSADO POR BOMBA
hL (válvula)

hL (ensanchamiento)
Línea de energía
V22
2g
hL (salida)

HP Línea de cargas
piezométricas

hL (entrada) V22 v

2g

Bomba Válvula
SISTEMA DE TUBERÍAS IMPULSADO POR BOMBA
 SISTEMA DE TUBERÍAS CARACTERÍSTICO DE
UNA CENTRAL HIDROELÉCTRICA

hL (válvula)
Línea de energía
hL (codo)

Cámara de
oscilación Línea de cargas
piezométricas
HT

B
SISTEMA DE TUBERÍAS DE UNA CENTRAL HIDROELÉCTRICA
Pérdidas por fricción o lineales hf

Existen varias formulas empíricas que nos permiten

calcular las perdidas debidas a la fricción en una
tubería.

1. Ecuación de Darcy Weisback

2. Ecuación de Hazen Williams
3. Ecuacion de Manning
4. Ecuacion de Swamme-Jain
Pérdida de carga debido a la fricción

𝐿 𝑉2 8𝐿 𝑄 2
ℎ𝑓 = 𝑓 ℎ𝑓 = 𝑓 5 2
𝐷 2𝑔 𝐷 𝜋 𝑔
Donde:
▪ hf= perdida de carga por fricción
▪ f = factor de fricción que depende del
número de Reynolds y la rugosidad del
material.
▪ L = longitud de la tubería.
▪ D = diámetro interior de la tubería
▪ V = velocidad media.
▪ g = aceleración de la gravedad.
PARA FLUJO LAMINAR:

A partir de la ecuación de Hagen Pouseuielle,

Weisbach demostró que el factor de fricción depende
exclusivamente del número de Reynolds.

𝜋𝐷 4 𝜌𝑔ℎ𝑓 64
𝑄= 𝑓=
128𝜇𝐿 Re
En 1933 Johann Nikuradse hizo una serie de experimentos en
los cuales utilizó tubos de diferentes diámetros en cuyo interior
pegó arenas de granulometría uniforme.
En 1940 Lewis Moody se basó en los resultados de Nikuradse y
Colebrook con el fin de investigar las pérdidas por fricción en
tuberías con rugosidades reales (comerciales) y no artificiales.
Ecuación de Colebrook-White
▪ En 1939 establecieron su ecuación que lleva su nombre, a fin
de establecer la determinación de factor de fricción para flujo
turbulento hidráulicamente en transición

1 𝑒 2.51
= −2 log +
𝑓 3.7𝐷 Re 𝑓

▪ Esta ecuación probó ser válida para todo tipo de flujo

turbulento en tuberías. Sin embargo, tiene el problema de
que no es una ecuación explícita para el factor de fricción, lo
cual implica la necesidad de utilizar algún método numérico.
 Rugosidad absoluta
Valores de la Tipo de tubería
(mm)
rugosidad
Vidrio 0.0003
absoluta para
PVC (cloruro de
diferentes polivinilo)
0.0015
materiales Tubos estirados 0.0015
utilizados en Asbesto cemento 0.03
la fabricación
GRP (Poliéster
de tuberías, Reforzado con Fibra 0.03
en de Vidrio)
milímetros. Acero 0.046
Hierro Forjado 0.046 - 0.06
CCP (acero revestido
0.12
con concreto)
Hierro Fundido
0.12
Asfaltado
 Rugosidad absoluta
Valores de Tipo de tubería
(mm)
la rugosidad
absoluta Hierro Galvanizado 0.15

para Arcilla Vitrificada 0.15

diferentes Hierro Fundido 0.15
materiales Hierro Dúctil 0.25
utilizados
Hierro Colado 0.26
en la
fabricación Madera Cepillada 0.09 – 0.18
de tuberías, Madera 0.3
en Concreto 0.3 – 3.0
milímetros.
Acero Bridado 0.9 – 9.0
Acero Remachado 3
Pérdida de carga debido a la fricción

𝐿 𝑉2 1 𝑒 2.51
ℎ𝑓 = 𝑓 = −2 log +
𝐷 2𝑔 𝑓 3.7𝐷 Re 𝑓

Nota: La ecuación de Darcy Weisbach junto con la ecuación

de Colebrook White, probaron ser las que mejor describen
el comportamiento de cualquier flujo de fluido.
Ecuación de Hazen Williams

𝑉 = 0.355𝐶𝐷 0.63 𝑆𝑓 0.54

ℎ𝑓
𝑆𝑓 =
Donde: 𝐿
V = Velocidad media
C = coeficiente de la rugosidad relativa de Hazen Williams
D = diámetro interior de la tubería
Sf= pendiente de carga de la línea de energía o de carga
piezométrica.
Además:
hf = perdida por fricción
L = Longitud de la línea de conducción
Otra forma: 6.806𝐿𝑉1.852
ℎ𝑓 = 1.852 1.167
𝐶 𝐷

Límites establecidos:
 El fluido debe ser agua a temperaturas normales
 El diámetro debe ser superior o igual a 2 plg.
 La velocidad en las tuberías se debe limitar a 3 m/s

NOTA: Esta ecuación es la más practica de usar frente a las

ecuaciones planteadas, ya que simplemente se obtiene de
tablas los valores del coeficiente de Hazen Williams y se
puede obtener la velocidad.
Valores del coeficiente C de Hazem Williams

Descripción de la tubería Valor de C

Tuberías rectas muy lisas 140

Tuberías de fundición lisas y nuevas 130

Tuberías de fundición usadas y de acero roblonado nuevas 110

Tuberías de alcantarillado vitrificadas 110

Tuberías de fundición con algunos años de servicio 100

Tuberías de fundición en malas condiciones 80

Tuberías de concreto 120

Tuberías de plástico 150

Tuberías de asbesto-cemento 140

 1 2ൗ3 1ൗ2
Ecuación de Manning 𝑉 = 𝑅ℎ 𝑆𝑓
𝑛

ℎ𝑓
𝑆𝑓 =
Donde: 𝐿
V = Velocidad media
n = coeficiente de rugosidad de Manning
Rh= Radio hidráulico, para tuberías Rh = D/4
Sf = pendiente de carga de la línea de alturas piezométricas
(perdida de carga por unidad de longitud del conducto
[m/m])
Además:
hf = perdida por fricción
L = Longitud de la línea de conducción
Otra forma de expresar la Ecuación de Manning

2 2
6.3496 𝑛 𝑉 𝐿
ℎ𝑓 = 4ൗ
𝐷 3

NOTA: La ecuación de Manning probó ser la que mejor describe

el comportamiento de canales y no así en tuberías.
Valores del coeficiente n de Manning

Descripción de la tubería Valor de n

Concreto simple hasta 0.45 m de diámetro 0.011

Concreto reforzado de 0.60 m de diámetro o mayor 0.011

Asbesto - Cemento 0.010

Acero galvanizado 0.014

Acero sin revestimiento 0.014

Acero con revestimiento 0.011

Polietileno de alta densidad 0.009

PVC (Policloruro de vinilo) 0.009

Ecuación de Swamee y Jain (1976)

0,9 −0,2
𝑒 1
𝑓 = 1,325 ln 0,27 + 5,74
𝐷 Re

Válida dentro del rango

𝑒
0.01 ≥ ≥ 10−8
𝐷
8
10
≥ Re ≥ 5000
Ecuación de Swamee y Jain (1976)

5 0.5 2 0.5
𝑔𝐷 ℎ𝑓 𝑒 3.17𝜈 𝐿
𝑄 = −0.965 ln +
𝐿 3.7𝐷 𝑔𝐷 3 ℎ𝑓

Válida dentro del rango

Re ≥ 2000
Ecuación de Swamee y Jain (1976)

2 4.75 5.2 0.04

𝐿𝑄 𝐿
𝐷 = 0.66 𝑒1.25 + 𝜈𝑄 9.4
𝑔ℎ𝑓 𝑔ℎ𝑓

Válida dentro del rango

𝑒
10−6 ≤ ≤ 10−2
𝐷
5000 ≤ Re ≤ 3𝐸8
Otra forma de expresar la Ecuación de Swamee y Jain

0,9 −2
𝑄2 𝐿 𝑒 𝜈𝐷
ℎ𝑓 = 1,07 ln + 4,62
𝑔𝐷 5 3,7𝐷 𝑄

Válida dentro del rango:

𝑒
10 ≤ ≤ 10−2
−6
𝐷
3000 ≤ Re ≤ 3𝐸8

NOTA: Las ecuaciones de Swamme y Jain representan con

exactitud la relación de Colebrook-White
Es evidente que
las relaciones de
Hazen - Williams y
de Chezy -
Manning son
válidas dentro
intervalo limitado
de Re, y que la
ecuación de
Swamee y Jain
ofrece una
estimación más
versátil y exacta
de las pérdidas en
una tubería
Son las pérdidas causadas por los diferentes
accesorios y/o obstáculos que pueda tener un
sistema de tuberías.

𝑉2
ℎ𝑚 = 𝐾𝑚
2𝑔

Cada uno de estos elementos (accesorios) causa un

cambio en la magnitud y/o la dirección de los
vectores de velocidad y por tanto produce velocidad.
Tipos de pérdidas
1. Pérdida por
entrada
2. Pérdida por rejilla
3. Perdida por
ampliación
4. Pérdida por
reducción
5. Pérdida por
cambio de
dirección o codo
6. Pérdida por
válvulas
7. Pérdida por salida
8. Pérdida por
bifurcación
Valores aproximados
de K según Manual
de Hidráulica J.M. de
Azevedo Netto pag.
211
 COEFICIENTE
VALVULAS
km
De bola 0.1
Compuerta 0.1 – 0.3
Anti retorno 1
De asiento estándar, asiento de fundación 4.0 – 10.0
De asiento estándar, asiento de forja (pequeñas) 5.0 – 13.0
De asiento a 45º, asiento de fundición 1.0 – 3.0
De asiento en ángulo, asiento de fundición 2.0 – 5.0
De asiento en ángulo, asiento de forja (pequeñas) 1.5 – 3.0
Mariposa 0.2 – 1.5
Diafragma 2.0 – 3.5
De macho a tapón, rectangular 0.3 – 0.5
De macho a tapón, circular 0.2 – 0.5
 Variable
Categoría Variable Conocida Iteraciones
Desconocida

1 Q, D, e, viscosidad hf No

2 D, e, viscosidad, hf Q Si

3 Q, e, viscosidad, hf D Si

Nota: En todos los casos es necesario conocer las

propiedades del fluido como también la rugosidad del
material a utilizar.
Problema 1: Se desea determinar el factor de fricción
para una rugosidad relativa igual a:
𝑒
= 0.002
𝐷
Además un número de Reynolds (flujo transicional)
igual a:
Re = 10000
La intersección de estos dos valores en el diagrama de
Moody se muestra con el punto rojo dentro de la
misma gráfica. A partir de estos valores se obtiene el
factor de fricción igual a:

𝑓 = 0.033
Problema 2. Un caudal de 44 lt/s de un aceite de viscosidad
absoluta 0.101E-3 Ns/m2 y densidad relativa de 0.850 circula
por una tubería de hierro fundido (0.15 mm de espesor) con un
0,3 m de diámetro y 3000 m de longitud. ¿Cuál es la pérdida
de carga en la tubería?
Solución:
𝑄 44 ⋅ 10−3
La velocidad es: 𝑉= = 𝜋 = 0.622 𝑚Τ𝑠 𝑉 = 0.622 𝑚Τ𝑠
𝐴 0. 32
4

El número de Reynolds es:

𝑉𝐷𝑆𝜌𝐻2 𝑂 0,622 ⋅ 0,3 ⋅ 0,85 ⋅ 1000

Re = Re =
𝜇 0,101 ⋅ 10−3

El flujo es turbulento Re>4500: Re = 1,57 ⋅ 106

La rugosidad relativa es: 𝑒 0.15𝑚𝑚
= = 0,0005
𝐷 300𝑚𝑚

Sustituyendo valores en la ecuación de Swamee Jain, se tiene:

0,9 −0,2
𝑒 1
𝑓 = 1,325 ln 0,27 + 5,74
𝐷 Re

0.9 −2
1
𝑓 = 1.325 ln 0.27 0,0005 + 5.74 𝑓 = 0.017
1.57 ⋅ 106

Por lo tanto, la pérdida de carga es:

𝐿 𝑉2 3000 0.6222 ℎ𝑓 = 3.35𝑚

ℎ𝑓 = 𝑓 = 0.017 ⋅
𝐷 2𝑔 0,30 2 ⋅ 9,81
Problema 3. Una tubería de concreto transporta 0.05 m3/s de
agua a 30ºC. La longitud de la línea es de 300 m, y el diámetro
es de 0.25 m. Calcular la pérdida de carga debida a la fricción
empleando las tres fórmulas a) Swamee y Jain (e=1,65 mm), b)
Hazen Williams (C=120) y c) Chezy Manning (n=0.011)

Solución:
Como la viscosidad cinemática del agua a 30ºC es:
𝑄
𝑉= = 1,02 𝑚Τ𝑠 2
𝜈 = 0.804 ⋅ 10−6 𝑚 ൗ𝑠
𝐴

Se puede calcular la rugosidad relativa, velocidad y el número

de Reynolds.
𝑉𝐷 1.02 ⋅ 0,25
𝑒 1.65𝑚𝑚 Re = =
𝜈 0.804 ⋅ 10−6
= = 0,0066
𝐷 250𝑚𝑚
Re = 3,17 ⋅ 105
Sustituyendo valores en la ecuación de Swamee Jain, se tiene:
0,9 −0,2
𝑒 1
𝑓 = 1,325 ln 0,27 + 5,74
𝐷 Re

0.9 −2
1
𝑓 = 1.325 ln 0.27 0,0066 + 5.74
3,17 ⋅ 105

𝑓 = 0.033

Por lo tanto, la pérdida de carga es:

𝐿 𝑉2 300 1,022
ℎ𝑓 = 𝑓 = 0,033
𝐷 2𝑔 0,25 2 ⋅ 9,81

ℎ𝑓 = 2.10𝑚
b) Para la formulación de Hazen Williams, se usa la ecuación:
𝑉 = 0.355𝐶𝐷0.63 𝑆𝑓 0.54

1.02 = 0.355 ⋅ 120 ⋅ 0.250.63 𝑆𝑓 0.54

De la cual despejado la pendiente de energía se tiene:

𝑆𝑓 = 0.0050 𝑚Τ𝑚

Luego la pérdida de energía esta dada por:

ℎ𝑓 = 𝑆𝑓 𝐿

ℎ𝑓 = 0,0050 ⋅ 300 = 1.50𝑚

c) Para la formulación de Chezy Manning, se usa la ecuación:
1 2ൗ3 1ൗ2
𝑉 = 𝑅ℎ 𝑆𝑓
𝑛
2ൗ
𝜋 3
1 ⋅ 0.252 1ൗ
1.02 = 4 𝑆𝑓 2
0.011 𝜋 ⋅ 0.25

De la cual despejado la pendiente de energía se tiene:

𝑆𝑓 = 0,0051 𝑚Τ𝑚

Luego la pérdida de energía esta dada por:

ℎ𝑓 = 𝑆𝑓 𝐿

ℎ𝑓 = 0,0051 ⋅ 300 = 1,53𝑚