UNIVERSIDAD NACIONAL

DE SAN AGUSTÍN

HIDROCARBUROS

EVALUACIÓN DE LA REFINERIA DE PETRÓLEO EN EL PERÚ, REFINERÍA DE TALARA Y

SU SOSTENIBILIDAD TÉCNICO-ECONÓMICO FRENTE A LOS NUEVOS
REQUERIMIENTOS ENERGÉTICOS

ESTUDIANTES:
 Melgarejo Coaquira Alexander
 Aydee Carlos Landa
 Chahuara Mamani Meryury
 Ccahuana Figueroa Sandra
 Siu Vargas Héctor Ricardo

Arequipa – Perú
2020
 ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN.................................................................................................................3
2. PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA......................................................................................3
3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN....................................................................................4
3.1. OBJETIVO GENERAL....................................................................................................4
3.2. OBJETIVO ESPECÍFICO.................................................................................................4
4. HIPÓTESIS.........................................................................................................................4
5. MARCO TEÓRICO..............................................................................................................4
6. REFERENCIAS....................................................................................................................4

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1. INTRODUCCIÓN
A inicios del siglo pasado se instaló en Talara, provincia costera del departamento de
Piura, la primera refinería de crudo del país. El desierto y el mar de Talara guardan
yacimientos que los antiguos peruanos llamaron “copé”, una especie de brea muy
apreciada por los españoles que conquistaron el Tahuantinsuyo. Esta riqueza convirtió
a esta ciudad, en el siglo XX, en uno de los más importantes centros de explotación
industrial del petróleo del Perú.
La Refinería fue pionera en el país, con un esquema de refinación de mediana
conversión, propio de la década de los setenta, que a pesar de administrarse muy
eficientemente, requiere incrementar su capacidad y complejidad para mejorar su
economía y lograr producir combustibles limpios con menor contenido de azufre. La
capacidad de refinación actual asciende a 65 mil barriles diarios (MBD).
La Refinería de Talara desarrolla hoy actividades de refinación y comercialización de
hidrocarburos en el mercado nacional e internacional. Produce gas doméstico GLP,
gasolina para motores, solventes, turbo A-1, diésel 2, petróleos industriales y asfaltos
de calidad de exportación.
La refineria de Talara necesita un desarrollo tecnológico que modifique íntegramente
el esquema actual de producción de la Refinería Talara mediante la incorporación de
nuevos procesos de refinación, servicios auxiliares y facilidades relacionadas.

2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Las sociedades contemporáneas se enfrentarán a una gran crisis de combustibles. El
aumento de la población mundial, el agotamiento de los recursos naturales y el impacto
que han venido provocando sobre el medio ambiente nuestras técnicas de producción,
constituyen algunos de los factores que impulsan la búsqueda de nuevas alternativas
tecnológicas para la obtención de energía y el control de las emisiones de
contaminantes.
Para ello se plantea evaluar el “Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara”,
saber si dicho proyecto es sostenible y analizar cuál será el impacto en la economía en
el Sector de Hidrocarburos en el Perú. Finalmente, el análisis económico y la
evaluación de los nuevos requerimientos energéticos del Perú nos permitirán concluir
si este Proyecto es una alternativa sostenible para PETROPERÚ y para el país en
 general. y a su vez también evaluar el impacto al mercado el ingreso de los vehículos
híbridos al mercado peruano

3. OBJETIVOS DE LA
INVESTIGACIÓN 3.1. OBJETIVO
GENERAL
Evaluación de la sostenibilidad de la Refinería de Talara, teniendo en cuenta la forma
como funciona el sector, identificando los síntomas que presenta el entorno actual y
realizar un análisis técnico-económico de rentabilidad de acuerdo a los nuevos
requerimientos energéticos a nivel nacional y mundial.

3.2. OBJETIVO ESPECÍFICO

 Parámetros de consumo de combustibles a nivel nacional respecto a la capacidad
de refinación interna.
¿Los parámetros de consumo, precios de mercado y costos de producción no son la
evaliulación económica?
 Planteamiento de estándares de mejoramiento con respecto a la producción de
refinado.
 Evaluar la nueva capacidad de producción puede satisfacer el marcado nacional.

Estos dos objetivos específicos. ¿No son la evaluación técnica del Proyecto de
Ampliación de la refinería?

4. HIPÓTESIS
Es posible que la presente evaluación aporte en el conocimiento de cómo funciona el
sector, la rentabilidad de acuerdo a los nuevos requerimientos energéticos a nivel
nacional y mundial. Quizá con la evaluación técnica-económica de sostenibilidad de la
ampliación de la refinería de talara, el análisis económico y la evaluación de otros
aspectos del entorno nos permitirán concluir si este proyecto es una alternativa viable.

Propuesta de hipótesis:

La evaluación técnica-económica de sostenibilidad de la ampliación de la refinería de

talara permitirá demostrar la si este proyecto es una alternativa viable para el desarrollo
 del País.

5. MARCO TEÓRICO

A inicios del siglo pasado se instaló en Talara, provincia costera del departamento de
Piura, la primera refinería de crudo del país. El desierto y el mar de Talara guardan
yacimientos que los antiguos peruanos llamaron “copé”, una especie de brea muy

apreciada por los españoles que conquistaron el Tahuantinsuyo. Esta riqueza convirtió
a esta ciudad, en el siglo XX, en uno de los más importantes centros de explotación
industrial del petróleo del Perú.

La Refinería fue pionera en el país, con un esquema de refinación de mediana

conversión, propio de la década de los setenta, que a pesar de administrarse muy
eficientemente, requiere incrementar su capacidad y complejidad para mejorar su
economía y lograr producir combustibles limpios con menor contenido de azufre. La
capacidad de refinación actual asciende a 65 mil barriles diarios (MBD).

La Refinería de Talara desarrolla hoy actividades de refinación y comercialización de

hidrocarburos en el mercado nacional e internacional. Produce gas doméstico GLP,
gasolina para motores, solventes, turbo A-1, diésel 2, petróleos industriales y asfaltos
de calidad de exportación.

Creación Privada

La refinería fue creada en 1917, cuando la empresa International Petroleum Company

(IPC), con un equipo de profesionales talareños, puso en servicio cuatro alambiques de
destilación con una capacidad de procesamiento de 10,000 barriles por día (MBD). En
1926 instaló las cuatro Unidades de Craqueo Térmico y, en 1929, la Planta de
Destilación de Lubricantes, ingresando a dicho mercado. En 1938 amplió su oferta con
la Planta de Asfaltos y, finalmente, en 1954 inició la operación del Alambique Tubular
N° 2 (hoy Unidad de Destilación Primaria), con una capacidad de procesamiento de 45
MBDC de petróleo crudo que, en 1962, se amplió a 62 MBDC.

Control Estatal
Al instaurarse el Gobierno Revolucionario de la Fuerza Armada de orientación
nacionalista, el 24 de julio de 1969 se crea la empresa estatal Petróleos del Perú -
Petroperú, tomando control de la industria petrolera del país, tras la toma de La Brea y
Pariñas el 9 de octubre de 1968 por parte del gobierno, celebrándose esa fecha como
Día de la Dignidad Nacional. Recién hasta 1975 se impulsan nuevos proyectos
industriales. La refinaría instaló el actual Complejo de Craqueo Catalítico (CCC),
conformado por la
Unidad de Destilación al Vacío (UDV) con una capacidad de procesamiento de 19.8
MBDC, y una Unidad de Craqueo Catalítico (UCC) con una capacidad de
procesamiento de 16.6 MBDC. Luego, se ampliaron a 29 MBDC y 19 MBDC,
respectivamente.

Con el retorno del gobierno democrático y civil, la refinería instaló un complejo de

petroquímica básica constituido por las plantas de fertilizantes (úrea y amoniaco),
negro de humo y solventes (acetona y alcohol isopropilico – IPA).

Posteriormente, entre 1991 y 1992, el complejo petroquímico fue cerrado como parte
del proceso de privatización. A pesar de ello, en 1995 entró en operación el actual
Muelle de Carga Líquida, para el ingreso y la salida de productos de la refinería a los
mercados nacional e internacional.

En 2003, instaló la desaladora de crudo, reemplazó el horno y modernizó el sistema de

instrumentación. Y en el 2007 puso en servicio dos tanques para almacenamiento de
crudo de 137 MB cada uno.

El 29 de mayo de 2014, aprobamos la suscripción del contrato para la ejecución del

Proyecto de Modernización de la Refinería Talara (PMRT) con la empresa Técnicas
Reunidas de España, actualmente en ejecución.

Al año siguiente, en abril de 2015, incrementamos la capacidad de almacenamiento de

crudos y productos al poner en servicio cuatro tanques de 160 MB cada uno para
Diésel 2 y gasolina primaria, así como tres esferas de GLP (dos en Planta Talara y una
en refinería). Y en marzo de 2016 pusimos en servicio tres tanques de 120 MB cada
uno para el almacenamiento de Turbo A-1 (02) y Biodiésel B100 (01), y un tanque de
380 MB, el de mayor capacidad de Refinería Talara, para el almacenamiento de
petróleo crudo.

Certificaciones

En junio de 2004 obtuvo la certificación del código PBIP en las instalaciones

portuarias, en septiembre de 2005 logró la certificación del sistema de Gestión
Ambiental (ISO- 14001), y en diciembre de 2006, el Indecopi acreditó el
laboratorio con la Norma
ISO/IEC-17025:2006 (ISO 17025), que certifica la calidad de los combustibles. En
agosto de 2008 obtuvo la certificación del Sistema de Gestión de la Calidad (ISO 9001)
para nuestras instalaciones portuarias. En marzo del 2009 alcanzó la Certificación del
Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (OHSAS-18001) y en
diciembre de 2011 la certificación del Sistema Integrado de Gestión SIG (ISO 9901,
ISO 14001 y OHSAS 18001). Ese año también participó del Premio Nacional a la
Calidad, organizado por el Comité de Gestión de la Calidad de la Sociedad Nacional de
Industrias (SNI), donde obtuvo la "Medalla Líder Calidad-Categoría Plata". En el 2012
logró la "Medalla Calidad- Categoría Oro" y el "Premio Nacional de la Calidad 2012"

Nueva Refinería

El 29 de mayo de 2014 Petroperú suscribió un contrato para la ejecución de una parte

primordial (Unidades de Procesos) del Megaproyecto del Nuevo Complejo de
Refinación Talara con la firma española Técnicas Reunidas por un monto equivalente a
USD 2,730 millones. En ese entonces se tenía planificado complementar el proyecto
con la tercerización de Unidades Auxiliares para la producción de Hidrógeno, Energía
Eléctrica, Agua Tratada de Mar, entre otras importantes instalaciones. Sin embargo, la
planificación no se concretó por decisión del entonces Presidente de Directorio
Germán Velásquez Salazar. Posteriormente, el proyecto se encareció en aprox. USD
1,000 millones.

Actualmente el Nuevo Complejo de Refinación Talara tiene una inversión

comprometida de alrededor de USD 5,000 millones. El 29 de mayo, se inició las obras
de la modernización de la refinería.

El costo de la modernización de la refinería se calculaba en el año 2014 en US$3.500

millones, del cual el 78% será financiada por Petroperú y el 22% por la empresa
privada. Se espera reducir el contenido de azufre de 1.700 partes por millón (ppm) a 50
(ppm) y el incremento de la refinación de petróleo de 60 mil a 90 mil barriles por días.

En el año 2019, el proyecto en sí, probablemente termine en alrededor de entre US$

4,500 a US$ 4,600 millones.
Beneficios de ampliación refinería de talara

 Economía
 Mejorará la balanza comercial de hidrocarburos.
 Permitirá la sostenibilidad del negocio.
 Seguridad energética
 Reducirá el riesgo de desabastecimiento de combustibles: producción de
combustibles independiente de factores externos.
 Posibilidad de refinar crudos pesados que no pueden ser procesados con la
tecnología actual.
 Conocimiento
 Transferencia de las mejores prácticas mundiales de ingeniería y
construcción.
 Abastecimiento
 Proveer combustibles de calidad en todo el territorio nacional.
 Precio justo y adecuado para el consumidor final.
 Dinamismo económico
 Generación de puestos de trabajos directos e indirectos.
 Aporte de tributos e impuestos para el Estado Peruano.
 Salud y ambiente
 Ayudará a reducir la frecuencia de las enfermedades respiratorias,
mejorando la calidad del aire.

El EIA del Proyecto tiene Información sobre la descripción del Proyecto en el Cap. 3

http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/DGGAE/ARCHIVOS/estudios/EIAS%20-
%20hidrocarburos/EIA/PETROLEOS_PERU/0.0%20Indice.pdf

PARA SOLICITAR UNA COPIA DE ALGÚN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL,

RESUMEN EJECUTIVO, INFORMACIÓN DE EVALUACION O CUALQUIER OTRO
DOCUMENTO, LO PODRÁ SOLICITAR A  TRAVES DE LA PAGINA
WEB http://pad.minem.gob.pe/SAIP_PORTAL/ SOLICTUD DE ACCESO A LA
INFORMACIÓN PÚBLICA, DIRIGIDO A LA DIRECCION GENERAL DE ASUNTOS
AMBIENTALES ENERGETICOS, ASIMISMO DE QUERER REVISAR ALGÚN ARCHIVO,
FAVOR DE COMUNICARSE AL TELEFONO 411-1100 – ANEXO 2804.

http://www.minem.gob.pe/descripcion.php?idSector=2&idTitular=7494
 La metodología debe estar orientada a demostrar la Hipótesis.

6. REFERENCIAS
https://www.refineriatalara.com/la-refineria/
https://es.wikipedia.org/wiki/Refinería_de_Talara
https://www.refineriatalara.com/videos/equipos-de-ultima-tecnologia-en-el-pmrt/
https://www.refineriatalara.com/beneficios/