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INFORME DE SERVICIO

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SERVICIO:
CONFIGURACIÓN Y CALIBRACIÓN
DE BALANZA DE CARGADOR FRONTAL

DOCUMENTO:
INFORME DE SERVICIO

FECHA: REV.:
24 de Octubre del 2015 0

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Mz. E1 Lote 24 Urb. San Camilo – VMT AUTOMATION & SECURITY SOLUTIONS S.A.C.
Lima – Perú RUC: 20600324692
www.asssac.com Tel: (511) 733 9238
INFORME DE SERVICIO

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CLIENTE : PROCESADORA INDUSTRIAL RIO SECO S.A.

ASUNTO : configuración y Calibración de Balanza de Cargador Frontal

ATENCIÓN : Ing. Edwards Mansilla

FECHA : 24 de Octubre del 2015

Estimado cliente la visita se realizó el día 24 de Octubre del 2015, para realizar el servicio de
configuración y calibración de balanza de cargador frontal, el servicio se realizó en las
instalaciones de PROCESADORA INDUSTRIAL RIO SECO.

BALANZA DE CARGADOR FRONTAL

Datos de la Balanza: Datos de Cargador Frontal:


Marca : PFREUNDT Marca : Caterpillar
Modelo : WK 50 Modelo : 950H BR
Ver : 6NC Serie : 0M1G03226
S/N : 14760
Fabricación : 2013
e1 : 023912
Capacidad : 8 TN

Antecedentes:
 El cliente reporto que el equipo marcaba valores de pesaje erróneo.
 El operador del cargador indico que el cargador presenta problemas en el sistema
eléctrico del equipo (posible causa de la falla).
Además indicaron que hace unos días se realizó la independización de la energía que
alimenta al Controlador de la Balanza.
Se presume que al realizar esta operación se originó la falla.

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Descripción del Servicio:
 Se realizó una inspección visual del equipo detectando lo siguiente:
 El equipo se encontraba des configurado (como viene de fábrica).
Se presume que esta falla se debe a una mala calidad en la energía (corto
circuito, inestabilidad, etc.) de alimentación del equipo, el cual afecta a la
memoria donde se almacenan todos los parámetros y datos de calibración.
 Se realizó una prueba del sensor de posición N1.
El sensor se encuentra en buen estado de funcionamiento.
Se verificó su correcta instalación mecánica.
 Se realizó una prueba del sensor de posición N2.
El sensor se encuentra en buen estado de funcionamiento.
Se verificó su correcta instalación mecánica.
 Se verifico el nivel de voltaje que se envían a los transmisores de presión.
Los niveles de voltaje son los adecuados (según manual del fabricante).
 Se verifico que no existan fugas en el sistema hidráulico de los pistones.
 Se verifico el conexionado eléctrico del equipo.
 Se realizó el ajuste y limpieza de las borneras de conexionado.
Se utilizó un solvente dieléctrico para la limpieza.
 Se realizó la medición de los diámetros del pistón y del embolo (pistón central) para
calcular el factor de conversión, el cual se debe introducir en la programación del
controlador.
El factor calculado es: 0.81
 Se realizó la correcta configuración del controlador.
 Se realizaron pruebas de funcionamiento verificando que la balanza de cargador
frontal se encuentra operativa.

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Calibración
 La calibración se realiza con material pre presado de 1 tonelada c/u, se requiere en
total 5 toneladas (5und).
 El cliente no cuenta con esta cantidad por lo cual se acondicionaron sacos con
material pre presado de 0.8 toneladas, en una cantidad de 4 unidades.
Sumando un valor total de 3.2 toneladas.
 Se realizó la calibración obteniendo los siguientes resultados:

VALOR DE PESO INDICACIÓN DEL ERROR


CARGADOR
0t 0.00 t 0.00 t
0.8 t 0.80 t 0.00 t
1.6 t 1.61 t 0.01 t
2.4 t 2.62 t 0.02 t
3.2 t 3.22 t 0.02 t
Según los resultados obtenidos se observa un error máximo de 20 kg.

 Se concluye que la balanza de cargador frontal queda operativa y en buen estado de


funcionamiento.

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OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES:

 Se observó que la balanza de cargador frontal se encuentra falto de mantenimiento.


Debido a la suciedad acumulada en todos los componentes externos (sensores de
posición, sensores de presión y cableado).
 Según manual de fabricante esta balanza debe ser calibrada cada vez que se
intervenga mecánicamente el cargador y/o cada vez que se realice cambio del
líquido hidráulico de los pistones.
 Se recomienda realizar la verificación de los sensores de presión (en vacío).}
Esto con la finalidad de determinar si aún conservan su linealidad garantizando su
correcto funcionamiento.
 Se recomienda incluir la balanza del cargador frontal en un plan de mantenimiento.
Por el uso que le dan a este equipo (10 horas diarias), se recomienda un
mantenimiento y calibración Trimestral.
 Se recomienda realizar la calibración de la balanza de cargador frontal con pesas
patrones trazables al Indecopi – Inacal.
Esto con la finalidad de poder certificar la balanza.
 Se debe poner en cero la balanza antes de iniciar cualquier proceso de pesaje.
 Se instruyó al operador sobre la manera correcta en la que debe pesar el material.
 La balanza queda operativa, en buen estado de funcionamiento y dentro de sus
errores máximos permitidos.

Es todo cuanto tengo que informar.

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Mijail Villarreal Huaringa
Jefe de Instrumentación & Automatización
Automation & Security Solutions S.A.C.
Telf. : +51 01 733 9238
RPC: +51 977 184 970
E-mail: mvillarreal@asssac.com

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