LISTA VERFICACION DE CONDICIONES DE SEGURIDAD EN IZAJES

ESTE PREOPERACIONAL DEBE SER DILIGENCIADO A DIARIO Y VALIDADO EN SU TOTALIDAD, CADA ACTIVIDAD VERIFIQUELA A
CONCIENCIA Y GARANTICE QUE SE REALIZA DE MANERA SEGURA Y CONFIABLE
ELABORADO POR CARGO Vo.Bo. Monitor Hse
FECHA INICIAL HORA INICIAL FECHA FINAL HORA FINAL D1 D2 D3 D4

LISTA VERIFICACION DE CONDICIONES DE SEGURIDAD Y CRITICIDAD EN UN IZAJE

D5 D6 D7 CIERRE
"S" para conforme, "N" para no conforme y "N/A" no aplica
VARIABLES A REVISAR Y VALIDAR D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7
ITEM
ESTADO DE LA CONDICION ESTRUCTURAL DEL EQUIPO S N S N S N S N S N S N S N

Todo equipo empleado en un izaje debe contar con una estructura rígida de cubierta o carcaza, una cabina de
operación, una estructura donde se apoya el sistema de izaje la cual debe estar en buenas condiciones, sin fisuras, sin
1 corrosión por oxido, los pernos de emplazamiento deben estar en excelente estado de ajuste e integridad y las
soldaduras (excepcional deben contar con certificado de radiografía o tintas para constatar su integridad)

Si el equipo es móvil debe contar con sistemas de estabilización por mando electrónico (hidráulico) o manual (potencia
hidráulica), el cual debe extenderse completamente en horizontal y vertical, debe contar con zapatas de apoyo, los
gatos deben estar lubricados y libres de corrosión o daños por golpes o rayones severos.

Los equipos móviles además de las zapatas de los estabilizadores, deben contar con polines de diámetro mayor o igual
a tres veces el diámetro de la zapata y deben estar rodeados de un anillo en acero, los polines deben tener capacidad
suficiente para soportar el peso del equipo, debe tener un polín por cada brazo estabilizador

Se debe realizar prueba de nivelación y estabilidad operativa de los gatos de nivelación, se debe hacer la prueba de
bloqueo cuando el equipo cuenta con alarma de inestabilidad o desequilibrio

El equipo debe contar con sistemas de estabilización por mando electrónico (hidráulico) o manual (potencia hidráulica),
el cual debe extenderse completamente en horizontal y vertical, debe contar con zapatas de apoyo, los gatos deben
estar lubricados y libres de corrosión o daños por golpes o rayones severos.

Para los equipos móviles con potencia de izaje por sistema hidráulico, se debe revisar el correcto nivel de aceite, que
no existan fugas, ni en la caja, ni en las mangueras, o los gatos, (esta revisión se hace en parada y en operación)

En el sistema hidráulico, las mangueras deben ser grafadas, no debe emplearse abrazaderas, las mangueras deben
estar sin fisuras o daños o abombadas, los gatos deben subir y bajar sin presentar ruidos extraños ni bloqueos en la
prueba de operatividad

Las grúas para operar deben estar soportadas sobre los gatos estabilizadores evitando contacto de la llantas con el
piso (4 estabilizadores)

Las grúas para operar deben estar soportadas sobre los gatos estabilizadores evitando contacto de la llantas con el
piso (2 estabilizadores) las llantas en contacto con el piso deben estar bloqueadas.

Grúa telescópica, se debe inspeccionar todo el boom extendido al máximo, revisar cada sección, las cuales deben
estar lubricadas, sin daños estructurales y sin ruidos de fricción o bloqueo.
Grúa telescópica, se debe inspeccionar todo el sistema de enrollado de la guaya, la integridad de la guaya y la
certificación de capacidades de la guaya con respecto a la grúa. (0 quiebres o daños de la guaya)
En las gruas que cuentan con contrapeso, se debe verificar el certificdo de conformidad de peso muerto, y que
corresponda a la capacidad maxima nominal o la necesaria para el izaje
Grúas con tornamesa, se debe inspección la integridad de la corona, todos los dientes del engranaje deben estar
completos y lubricados, se debe verificar el giro sobre la corona, la cual debe operar sin ruidos extraños, ni bloqueos
Los mandos directos deben estar protegidos y funcionales, al igual que el mando a distancia cuando aplique
La grúa debe contar con tabla de capacidades y medidor de Angulo (goniómetro vertical)

LMI (limitador de carga de la grúa) si la grúa cuenta con este equipo debe validarse su certificado de conformidad y
calibración. Al igual que debe ser funcional

El gancho del equipo corresponde a la capacidad nominal de la grúa

El gancho cuenta con la certificación de conformidad y capacidad.
El gancho cuenta con la lengüeta testigo de apertura
La estructura del equipo se puede conectar a tierra.
El equipo cuenta con sistema de bloqueo de gatos y o de brazo para inspección visual o mantenimiento

En la grúa de brazo articulado, se debe verificar cada sección del brazo en su máxima extensión las cuales deben estar
lubricadas, sin daños estructurales y sin ruidos de fricción o bloqueo.

Los pines de las articulaciones y de los acoples de ganchos, deben contar con pasadores reglamentarios en acero al
carbón

Grua de celocias y guaaya: se debe verificar la integridad de la soldura en todas las secciones o cuadrantes, la
estructura debe verse en buen estado, sin oxido o daño estructural y soldaduras sin perforacion o en mal estado

Se debe verificar toda la guaya, la cual debe estar sin dobleces sin hilos rotos, sin corrosion y sin añadiduras
Al igual que los demas equipos, se deben validar certificados de calidad, y capacidad vigentes de la guaya, tornamesa
de la estructura de celosia y el gancho

Torre grua: se debe verificar el montaje de la torre, cada seccion, los contrapesos acorde a la carga maxima a levantar

Torre grua: se debe verificar el montaje de la torre, cada seccion, los contrapesos acorde a la carga maxima a levantar

Para la torregrua se debe garantizar el cumplimiento d ela malla a tierra para proteccion de descargas electricas
La flecha de la torregrua debe ser verificada antes del montaje y validar el sistema de tension de la guaya que regula la
flecha,
Al igual que todos los equipos con guaya esta tambien debe cumplir con el mismo requisito de integridad, capacidad y
estado, sus certificaciones respectivas.
El gancho debe cumplir con los requisitos de capacidad de carga, integridad, distancia de apertura y pestaña de testigo,
acoplamiento y rodamiento del conector a la guaya.

Telehander, Montacargas: además del sistema hidráulico completo se debe verificar el sistema de engranajes para
mover las uñas; la cadena y piñones deben cumplir con las características de capacidad máxima nominal

Manlift, además de los ítems anteriores que le aplican, se debe verificar la canastilla la cual debe contar con los
seguros doble acción de la puerta.

Los mandos de tierra y canastillas deben ser funcionales.

Se debe verificar cada sección de tijera o brazo articulado al igual que las anteriores grúas
El manlift debe contar con certificación de funcionalidad y seguridad para el ascenso de personas.
Se deben hacer pruebas en vacío del manlift, para verificar la acción de los mandos y el sistema de ascenso descenso
que no debe ser brusco

Se debe verificar la conexión eléctrica, para validar que no se presenten daños a la hora de operar el equipo en alturas.

El manlift, debe contar con alerta sonora y visual cuando se esta agotando la batería o combustible, si el equipo es
eléctrico debe contar con batería de suplencia para actuar en caso de perdida del suministro de energía.
Carro Canasta: ademas de los items anteriores, este tipo de equipos debe contar con certificacion de dielectricidad en
la canasta como minimo. Debe contar con el sistema de puesta a tierra acorde a la tension de trabajo

Plan de izaje: todo izaje debe realizarse bajo una planificacion documentada, donde se hacen calculos referente a peso
de la carga, angulo, radio de distancia, para determnar el procentaje, es lo que se denomina plan de izaje (evaluar
resultado)

En el plan de izaje o documento anexo, debe estar definido claramente los criterios de criticidad en % y asi mismo las
acciones a tener en cuenta cuadndo el % esta entre el 75% y menor al 85% revisar conformidad del criterio en sitio.

En la revision del plan de izaje o documento anexo, se describen las medidas de seguridad a tener en cuenta cuando el
% de capacidad resultado despues de la operacion matematica, es igual o superior al 75% pero inferior al 85%; y se
establece que al llegar al 85% el izaje se suspende?

APAREJOS: todo elemento que sirve como conector entre el equipo de izaje y la carga
Eslingas y estrobos: independientemente del material de fabricacion, deben contar con ficha tecnica y hoja de vida
Eslingas y estrobos: despues del año de fabricacion deben contar con el tetigo de revision por el fabricante o su
representante.

Eslingas y estrobos metalicos: deben contar en el ojo con la proteccion rigida o guardacabo

Eslingas y estrobos de lona deben contar en el ojo con proteccion para evitar daños por friccion, adicional deben tener
la funda de proteccion al roce con elementos asperos (postes de concreto)

Las eslingas deben tener documento de inspeccio preoperacional antes del uso y se deben determianr los criterios de
rechazo o no uso

Toda eslinga que no cumpla con criterios ASME para su operatividad debe ser retirada del servicio

En el preoperacional de inspección de las eslingas debe quedar descrito los criterios claros de rechazo.

Durante el aparejado se debe validar contra la tabla de carga la capacida de la eslinga según el sistema o modo de
aseguramiento de la carga.

Grilletes, virobulos, grapas y terminales de cuña: en la inspeccion se debe inspeccionar que tenga el nombre o logo del
fabricante

debe verificarse la ficha del elemento y la hoja de vida donde se especifiquen las dimensiones las cuales no podran ser
tener una Reducción por desgaste del 10% en la dimensión del accesorio.

Los Accesorios, estan libres de deformaciones, o distorsionados, libres de fisuras, muescas, hendiduras, desgaste o
corrosión excesiva.

El accesorio debe estar libre de Indicios de exposicion a temperaturas muy altas, libre de salpicaduras de soldadura, o
sustancias corrosivas, libre de impactos o daños por chispas eléctricas.

El accesorio o conector no debe ser soldado ni presentar evidencia de soldadura. La inspeccion se realiza con minucia
y debe conservase según la hoja tecnica del fabricante.

Los accesosrios o elementos conectores nunca deben tener componentes suplementarios o de reemplazo que no sean
autorizados por el fabricante. Independientemente de si son compatibles

Todos los accesorios conectores entre el gancho del equipo y la carag deben superar tres veces el peso maximo de la
carga

Para hacer los calculos de capacidades se debe tener en cuenta el elemento de menor capacidad validar en sitio la
conformidad de este criterio.
 El operador debe estar certificado, no es valido por competencias, el certificado debe especificar para el operador del
equipo el tipo y capacidad de la grua que puede operar.

El aparejador debe estar certificado, no es valido por competencias, el certificado debe especificar el numero de
horas y vigencia

Antes de la maniobra de izaje se debe validar que el operador y el aparejador comprenden el lenguaje tecnico de
señas.

LOS CRITERIOS DE RECHAZO EN LA INSPECCION PUEDEN SER ENTRE OTROS:

Deterioro del sistema hidraulico en cualquiera de sus componentes
Fallas en uno o mas brazos estabilizadores
La capacidad de los elementos es menor a tres veces el peso de la carga a izar
Los aparejos deben ser rechazados por daños o falta de certificacion de integridad
El operador y/o el aparajador no sosn certificados
El % de carga en el plan de izaje es igual o mayor al 85%
El entorno pesenta mayor riesgo por presencia de elementos adversos como
espacio, clima o lineas electricas
Los equipos de izaje no cuentan con revison tecnica n certificacion de calibracion
o validacion de capacidad de gancho, tornamesa y demas elementos

OBSERVACIONES: