Diseño del plan de ruta y red geográfica de transporte

Uziel Lobo Grandett

Tecnólogo en gestión logística

Nicolás Usma Rivas

Instructor

Ficha: 1966016

Centro regional de caldas

Barrancabermeja, Santander
Rutas
Definiremos las rutas para el tránsito de la mercancía en este caso, (productos
desengrasantes amigables con el medio ambiente de la empresa LAS DELICIAS.)
el cual el cliente del país ecuador nos ha solicitado.

La ruta optima comprende el tramo: saliendo desde la ciudad de Bogotá, se pasa

por el departamento del Tolima, pasando por Neiva, luego el trayecto se llega al
departamento del sur del cauca, al igual pasa por parte del putumayo llegando
finalmente a Ipiales cruzando el puente internacional rumichaca. Saliendo de la
ciudad de Tulcán con destino final la capital del ecuador quito.
La ruta alternativa será de la siguiente manera: después de las revisiones
aduaneras, y el embarque de la misma, sale la carga medio terrestre por la vía
panamericana desde la ciudad de Bogotá, pasando por Cali, luego Popayán,
llegando a Ipiales en el departamento de Nariño donde está el puente
internacional rumichaca, una vez allí, se cruza la frontera donde realizan
revisiones de aduana de ese país, saliendo de la ciudad de Tulcán con destino
final a la ciudad de quito.

De acuerdo a los sistemas de información utilizaría la aplicación 17 TRACK es el

servicio de seguimiento de paquetes más grande del mundo, capaz de rastrear
envíos atreves de 220 países. Esta es una aplicación que les ayuda a los clientes
de las diferentes empresas comerciales, a tener control sobre el tránsito de la
carga, este medio le indica en tiempo real donde va la mercancía, en que tiempo
llega, y los contratiempos que se presente.
Plan de rutas de acuerdo a los modos
Modo terrestre.

bogota

tolima

huila

ipiales, puente
rumichaca

desde tulcan, con

destino final
quito ecuador.

ubicación tiempo
Bogotá-- Tolima 4hrs
Tolima---Huila 3h 53min
Huila--- Ipiales p. rumichaca 13h
Tulcán ecuador--- quito ecuador 4h 15min
Modo fluvial
Origen destino

Puerto fluvial
Puerto fluvial de
de esmeraldas
buenaventura
ecuador.

Esta ruta comprende: saliendo la carga solicitada por el cliente de quito ecuador
desde el puerto de buenaventura-Colombia, ubicado en la costa del valle del
cauca, transitando por todo el océano pacifico, pasando por los departamentos del
cauca, Nariño; hasta llegar al puerto de esmeraldas-ecuador.
Este trayecto tiene un tiempo aproximado de 34 horas.
El transporte internacional que se ha escogido para llevar la carga hasta el cliente
de quito son:
Por vía terrestre los agentes de carga internacional, se encargan de movilizar
dicha mercancía. Estas empresas logísticas cuentan con todos los permisos
legales y la experiencia como es el caso de COLTRANS S.A.S, una empresa con
una alta trayectoria en el mercado brindando confianza en sus clientes es por ello
que lo hemos escogido como el medio quien distribuirá los productos a la ciudad
de quito. Teniendo en cuenta que se debe reducir costos en la distribución y este
modo nos brinda esas garantías ya que es el más económico para exportar; pero
esto dependiendo de la zona geográfica a la cual se destinara.
Por otra parte tenemos el trasporte internacional fluvial, quien por todo el océano
pacifico nos llevara la mercancía, desde el puerto de buenaventura, ubicado en el
valle del cauca hasta el puerto de esmeralda ecuador. El agente que hemos
seleccionado es GRUPO LOGISTICO ZONA FRANCA S.A.S, una empresa
internacional con toda la experiencia en el transito marítimo. Este medio es muy
bien visto ya que es el segundo modo de transporte más económico. Pero lleva
consigo un tránsito más lento que el terrestre, aquí se debe hacer un buen cálculo
de ruta, para que dicha carga tenga un muy buen tiempo de respuesta, oportuno a
la solicitud.

Al querer distribuir los productos a dicho país por los modos de transportes antes
vistos, habrá circunstancias adversas o factores a tener en cuenta como lo es el
costo del trasporte; se debe analizar qué modo genera más viabilidad en cuanto a
rapidez, seguridad y al mismo tiempo sea el más económico.
Otro factor es el clima, que puede atrasar el tránsito de la mercancía, por vía
terrestre suelen verse los deslizamientos o derrumbes, fuertes lluvias que hace el
transitar lento; por la fluvial por culpa de fuertes tormentas y alto oleaje los buques
deben navegar a velocidades más lentas de lo normal, lo que puede disgustar al
cliente por la poca eficiencia. Para ello es importante tener rutas alternativas.
También está la situación de seguridad en las vías, vemos como los grupos
armados bloquean las mismas, queman camiones, saquean la mercancía, entre
otras más; lo que afecta a las empresas generando pérdidas.
Durante el cargue, descargue y el tránsito de la mercancía es de vital importancia
tener los documentos legales de exportación vigentes, para evitar problemas con
los agentes aduaneros. Esto puede traerles demoras y en el mayor de los casos
problemas judiciales, ya que ellos verán la carga como de contrabando.
 Referencias

 https://www.paginasamarillas.com.co/empresas/grupo-logistico-zona-franca-
sas/buenaventura-15631823?ad=80012102

 https://www.coltrans.com.co/es/

 https://www.google.com/search?
q=QUE+ES+17+TRAC&rlz=1C1PRFI_enCO832CO834&oq=QUE+ES+17+TRAC&aqs=chrome..
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