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GOBIERNO PROVINCIAL DE RECUAY – ANCASH

ESTUDIO GEOTÉCNICO – SUELOS

Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE


CARROZABLE DEL BARRIO PRIMAVERA DEL CENTRO POBLADO DE COLLAHUASI,
DISTRITO DE RECUAY, PROVINCIA DE RECUAY – ANCASH”.

UBICACION:

LUGAR = C.P COLLAHUASI

DISTRITO = RECUAY

PROVINCIA = RECUAY

DEPARTAMENTO = ANCASHL

RECUAY - ANCASH

2016

ESTUDIO GEOTÉCNICO

Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE CARROZABLE DEL BARRIO


PRIMAVERA DEL CENTRO POBLADO DE COLLAHUASI, DISTRITO DE RECUAY, PROVINCIA DE RECUAY –
ANCASH”.
GOBIERNO PROVINCIAL DE RECUAY – ANCASH

CAPITULO I

GENERALIDADES

1.1- Ubicación :
La zona de estudio se encuentra ubicado en:

Lugar = C.P. DE COLLAHUASI


Distrito = RECUAY

Provincia = RECUAY

Región = ANCASH

1.2.- Metodología de Trabajo:

El estudio se ha realizado siguiendo los siguientes pasos:

1.2.1.- Trabajo de Campo:

Se ha realizado primeramente el reconocimiento del terreno, luego de verificar el


terreno se ha ubicado 02 calicatas o perforaciones a cielo abierto ubicadas
convenientemente para poder identificar el tipo de terreno.

1.2.2.- Trabajo de Gabinete:

Sobre la base de los trabajos de campo se ha procedido al dibujo del perfil


Estratigráfico de las calicatas y de todo el terreno donde se construirá las estructuras
del puente carrozable en barrio de primavera perteneciente al Centro Poblado de
Collahuasi.
Finalmente realizar las conclusiones y recomendaciones pertinentes del estudio
efectuado.

1.3.- Objeto:
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE CARROZABLE DEL BARRIO
PRIMAVERA DEL CENTRO POBLADO DE COLLAHUASI, DISTRITO DE RECUAY, PROVINCIA DE RECUAY –
ANCASH”.
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El objeto del presente estudio es determinar el tipo de suelo y su capacidad portante para los
cálculos estructurales del puente carrozable del barrio de primavera perteneciente al centro
poblado de Collahuasi cuyo nombre del proyecto es “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE CARROZABLE DEL BARRIO PRIMAVERA DEL CENTRO POBLADO DE
COLLAHUASI, DISTRITO DE RECUAY, PROVINCIA DE RECUAY – ANCASH”.

CAPITULO II

GEOTECNICA – SUELOS
2.1.-Perfil Estratigráfico:
Para una mayor interpretación del terreno se ha efectuado 02 calicatas a cielo abierto de 1.80
metros de profundidad que tiene las siguientes características:

1.- Calicata N° 01
Estrato:
El Suelo según la clasificación unificada de suelos es GC (grava arcillosa con arena), con
peso específico de 2.54 Kg/cm3, con grava gruesa subangular en 45.73%, arena media
dura en 21.78% y finos de baja plasticidad en 32.49%, media resistencia en estado seco,
dilatancia rápida, tenacidad media, color grisáseo, ningún olor, contenido de humedad
natural de 3.13%, la capacidad portante es 2.20 kg/cm2 lo cual se recomienda emplear
CIMENTACIONES ADECUADAS QUE PUEDAN SOPORTAR LAS CARGAS
TANTO DEL PUENTE Y LAS CARGAS VIVAS, al cual será sometido dichas
estructuras. No se observó presencia de Nivel freático.

2.- Calicata N° 02
Estrato 1:
El Suelo según la clasificación unificada de suelos es GC (grava arcillosa con arena), con
peso específico de 2.54 Kg/cm3, con grava gruesa subangular en 42.77%, arena media
dura en 25.39% y finos de baja plasticidad en 31.84%, media resistencia en estado seco,
dilatancia rápida, tenacidad media, color grisáseo, ningún olor, contenido de humedad
natural de 3.37%, la capacidad portante es 2.10 kg/cm2 lo cual se recomienda emplear
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE CARROZABLE DEL BARRIO
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vigas de cimentación para garantizar la seguridad de la construcción. No se observó


presencia de Nivel freático.

2.2.- Análisis de Capacidad Portante:


2.2.1.- Cálculo de Capacidad Portante:
Para obtener la capacidad portante se ha utilizado el procedimiento de formulas
matemáticas (Formula de Terzaghi), por la descripción del estrato encontrado se ha
determinado que la cimentación se efectué en el estrato único que consiste en una
grava arcillosa con arena (GC), para lo cual se ha determinado utilizar la formula de
Terzaghi :
Formula de Terzaghi suelos arenosos gravosos.
qult = CNc + gDfNq +1/2 g BNg

TIPO DE COHESION ANGULO DE PESO


ESTRUCTURA (kg/cm2) FRICCION VOLUMETRICO
C Æg
Cimentación
Superficial 0.80 22° 1.80

Donde :
qult = Capacidad ultima de carga kg/cm2

q adm = Capacidad admisible de carga kg/cm2.

FS = Factor de seguridad
g = Peso volumétrico gr/cm3
B = Menor ancho de zapata o cimiento corrido metros.
Df = Profundidad de cimentación metros.
Nc, Nq, Ng = Factores de capacidad de carga, en función del ángulo de fricción
qu = 48.07
F.S =3
qa = qu/F.S
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qa = 2.10 kg/cm2

2.2.2.- Profundidad de Cimentación:


Por las características encontradas en el perfil estratigráfico y los cálculos de
capacidad portante se ha determinado la profundidad de cimentación sea a 0.80
metros de la superficie del terreno.

CAPITULO III

ESTUDIO DE SUELOS

3.1.- Generalidades

Para el estudio de suelos se ha realizado 02 pozos a cielo abierto (calicatas), ubicadas


convenientemente en las diferentes partes del presente proyecto con una profundidad de 1.80
metros cada una. En cada uno de los estratos encontrados se ha efectuado un muestreo de
suelos, colocando las muestras en bolsas de polietileno con una tarjeta para su identificación.

3.2 Ensayos Realizados en Laboratorio:

En primer lugar se verificó la clasificación visual de todas las muestras obtenidas durante los
trabajos de campo y se clasificaron siguiendo el procedimiento ASTM D-2488, para luego
someterlos a los siguientes ensayos.

3.2.1. Análisis Granulométrico

Se realizaron análisis granulométrico por tamizado con la serie americana de tamices


de acuerdo a lo especificado en la Norma ASTM 10-422, la fracción menor que la
malla N° 200 se determinó por vía húmeda.

3.2.2. Límites de Consistencia

Con la fracción menor que el tamiz N° 40 se determinaron los límites de Atterberg


según procedimientos ASTM-D-423 y D-424, respectivamente, una vez obtenida esta
información se procedió a clasificar los suelos por el método SUCS.
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CONCLUSIONES, RECOMENDACIONES Y ANEXOS


1.-El sub-suelo de la zona de estudio cuyo proyecto es “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD EN EL PUENTE CARROZABLE DEL BARRIO PRIMAVERA DEL CENTRO POBLADO DE
COLLAHUASI, DISTRITO DE RECUAY, PROVINCIA DE RECUAY – ANCASH”, es el siguiente:
Estrato inferior = Gravas arcillosas con arena (GC).

2.-Los parámetros de C y ø se han obtenido mediante tablas adjuntas al presente estudio,


previamente se han obtenidos parámetros en laboratorio como clasificación de suelos SUCS,
AASHTO, Limites de consistencia, IG, Peso Específico y otros.

3.-Los parámetros obtenidos en laboratorio y cálculos, para el Proyecto son:

C = 0.80

 = 22º
 = 1.80 gr/cm3
qc = 2.10 kg/cm² (0.8 metros)

4.-Se recomienda la profundidad de cimentación a 0.80 metros.

5.-La zona de estudio corresponde según el nuevo plano de zonificación sísmica a la zona III,
correspondiendo a una sismicidad media.

6.-Las conclusiones y recomendaciones del presente estudio son de exclusividad para el presente
estudio, no pudiendo aplicarse a otros similares proyectos de la zona.

ANEXO N°1

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De la imagen: Observamos que se viene realizando la excavación de una de las calicatas.

ANEXO N°2

De la imagen: Observamos la extracción de la muestra del suelo.

ANEXO N°3

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De la imagen: Se observa el perfil estratigráfico de una de las calicatas.

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