Compresores con motor CSR

Los motores CSR son formados por la adición de un capacitor de arranque a un circuito PSC. Poseen un alto
torque de arranque y se aplican a sistemas con tubo capilar o válvula de expansión, manteniendo los mismos
niveles de eficiencia de los motores PSC.

Compresores con motor CSIR

Tienen un alto torque de arranque, y utilizan un capacitor electrolítico. Esta característica hace que sean
recomendables para aplicaciones en sistemas con elemento de control de flujo de gas refrigerante (tubo
capilar o válvula de expansión), siendo posible el arranque en condiciones de presiones aun no equilibradas.
Compresores con motor PTCCSR
El principio de funcionamiento es semejante al CSR, pero utiliza el relé PTC en vez del relé voltimétrico.

Compresores con motor PTCSIR

El principio de funcionamiento es semejante al RSIR, pero utiliza el relé PTC en vez del relé
amperiméctrico.

Compresores con motor PTCSCR

Arranque por resistencia a través del relé PTC y funcionamiento semejante al motor PSC. Poseen un torque
equivalente a un motor RSIR.
Compresores con motor PTCCSIR
El principio de funcionamiento es semejante al CSIR, pero utiliza el relé PTC en vez del relé
amperiméctrico.

Compresores con motor PSC

Utilizan un capacitor de marcha conectado en serie con la bobina de arranque que se mantiene energizada.
Así su eficiencia (EER) es superior a los modelos con motor RSIR. Tienen un torque normal de arranque y
son recomendables para aplicación en sistemas con control de flujo de refrigerante por tubo capilar, o sea,
donde hay equilibrio de las presiones para el arranque.

Compresores con motor RSIR

Tienen un torque normal de arranque y son adecuados para aplicaciones en sistemas de refrigeración con
elemento de control de flujo de refrigerante por tubo capilar, con presiones equilibradas antes del arranque.