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AÑO DE LA INTEGRACIÓN NACIONAL Y EL RECONOCIMENTO DE

NUESTRA DIVERSIDAD

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“HIDRÁULICA DE CANALES”

CURSO : Introducción a la Ingeniería Civil


DOCENTE : Ing. Zadith N. Garrido Campaña
INTEGRANTES : PAIMA MOSQUEDA KATHERYN VANESSA
DIAZ GUZMAN MANUEL
RENGIFO CANDELA MOUSHELLY DAYAN
VARGAS GUZMAN KONNY PAMELA
JESUS SHAPIAMA KAREN MELISSA
GONZALES GARAY CELESTE ARACELI
SANDOVAL SANDOVAL CARLOS ARTURO
CICLO : I

TARAPOTO – PERÚ

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INDICE

 PRESENTACION……...…………………………………………………..……2

 INTRODUCCION………………………………………………………………3

 DEFINICIONES………………………………………………………………..4

 SECCIONES TRANSVERSALES MÁS FRECUENTE…………………......4

 SECCIONES CERRADAS……………………….………………………….....5

 ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA SECCIÓN...………………….…..7

 TIPOS DE FLUJO…………………………………….…………...….11

 DISEÑO DE CANALES ……………………...................................................12

 CRITERIOS DE DISEÑO….………………………………………………...14

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PRESENTACION

Nosotros, alumnos de primer ciclo de la carrera profesional de ingeniería civil,


lo saludamos cordialmente y a la vez tenemos el agrado de presentarle el
siguiente informe, titulado:

“hidráulica de canales”

Con el fin de realizar un estudio de esta ciencia y demostrar la importancia de


esta ella ingeniería civil. Esperando que sea de gran utilidad para todo aquel
que tenga acceso al mismo y sepa cumplir todas las expectativas de sus
lectores.

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INTRODUCCIÓN

La responsabilidad del ingeniero civil es inmensa porque los conocimientos de


la Hidráulica se basan en cientos de años de empirismo, muchos años de
estudios teóricos y de análisis científicos, y pocos años de experiencia con las
técnicas modernas de instrumentación y computación aplicada a los problemas
relacionados con los recursos hidráulicos.

El flujo con superficie libre probablemente es el fenómeno de flujo que con


más frecuencia se produce en la superficie de la tierra. Las corrientes de los
ríos y las corrientes de agua de lluvia son ejemplos que suceden en la
naturaleza. Las situaciones inducidas por los seres humanos incluyen flujos en
canales y alcantarillas, escurrimientos sobre materiales impermeables, tales
como lechos y movimientos de las olas en puertos. En todas estas situaciones,
el flujo se caracteriza por una interfaz entre el aire y la capa superior del agua,
la cual se llama Superficie Libre. En esta superficie libre, la Presión es
constante, y en casi todas las situaciones, ésta es la presión Atmosférica. En la
práctica de la ingeniería, el fluido que la mayoría de los canales abiertos
transportan es agua.

Cuando comprobamos que dos tercios de la población mundial viven en


condiciones precarias y que una de las primeras medidas para mejorar su
patrón de vida es el aprovechamiento racional de los recursos hidráulicos y
que compete principalmente al ingeniero civil, al estudio de estas medidas,
faltan las palabras para describir la importancia de esta profesión.

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DEFINICIÓN DE CANAL:
Los canales son conductos en los que el agua circula debido a la acción de la
gravedad y sin ninguna presión, pues la superficie libre del líquido está en
contacto con la atmósfera.

Los canales pueden ser naturales (ríos o arroyos) o artificiales (construidos por
el hombre). Dentro de estos últimos pueden incluirse aquellos conductos
cerrados que trabajan parcialmente llenos (alcantarillas, tuberías).

Clasificación de los canales:

 Canales naturales:

Se denomina canal natural a las


depresiones naturales en la corteza
terrestre, algunos tienen poca profundidad
y otros son más profundos, según se
encuentren en la montaña o en la planicie.
Algunos canales permiten la navegación,
generalmente sin necesidad de dragado.

 Canales de riego:

Éstos son vías construidas para conducir


el agua hacia las zonas que requieren
complementar el agua precipitada
naturalmente sobre el terreno.

 Canales de navegación:

Un canal de navegación es una vía de agua hecha por el hombre que


normalmente conecta lagos, ríos u océanos.

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SECCIONES TRANSVERSALES MÁS FRECUENTES:

Características geométricas e hidráulicas de un canal:

Las características geométricas son la forma de la sección transversal, sus


dimensiones y la pendiente longitudinal del fondo del canal.

Las características hidráulicas son la profundidad del agua (h, en m), el


perímetro mojado (P, en m), el área mojada (A, en m 2) y el radio hidráulico
(R, en m), toda función de la forma del canal. También son relevantes la
rugosidad de las paredes del canal, que es función del material en que ha sido
construido, del uso que se le ha dado y del mantenimiento, y la pendiente de la
línea de agua, que puede o no ser paralela a la pendiente del fondo del canal.

El radio hidráulico se define como:

Donde y son el área y el perímetro mojado.

Véase también: Radio hidráulico.

Las secciones transversales más comunes son las siguientes:

 Sección trapezoidal: Se usa en canales de tierra debido a que proveen


las pendientes necesarias para estabilidad, y en canales revestidos.

 Sección rectangular: Debido a que el rectángulo tiene lados verticales,


por lo general se utiliza para canales construidos con materiales
estables, acueductos de madera, para canales excavados en roca y para
canales revestidos.

 Sección triangular: Se usa para cunetas revestidas en las carreteras,


también en canales de tierra pequeños, fundamentalmente por facilidad
de trazo. También se emplean revestidas, como alcantarillas de las
carreteras.

 Sección parabólica: Se emplea en algunas ocasiones para canales


revestidos y es la forma que toman aproximadamente muchos canales
naturales y canales viejos de tierra.

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SECCIONES CERRADAS

Sección circular: El círculo es la sección más común para alcantarillados y


alcantarillas de tamaños pequeño y mediano.

Sección parabólica: Se usan comúnmente para alcantarillas y estructuras


hidráulicas importantes.

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se procede al trazo definitivo, teniendo en cuenta la escala del plano

Canal artificial de Secciones transversales  trapecial.

La selección de la forma determinada de la sección transversal, depende del


tipo de canal por construir; así, la trapecial es muy común en canales
revestidos, la rectangular en canales revestidos con material estable como
concreto, mampostería, tabique, madera, etc., la triangular en canales
pequeños como las cunetas y contra cunetas en las carreteras, y la circular en
alcantarillas, colectores y túneles. Existen secciones compuestas como las
anteriores que encuentran utilidad en la rectificación de un río que atraviesa
una ciudad.

ELEMENTOS GEOMÉTRICOS DE LA SECCIÓN:

Los elementos geométricos son propiedades de una sección del canal que
puede ser definida enteramente por la geometría de la sección y la profundidad
del flujo. Estos elementos son muy importantes para los cálculos del
escurrimiento.

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Profundidad del flujo, calado o tirante: la profundidad del flujo (h) es la
distancia vertical del punto más bajo de la sección del canal a la superficie
libre.

Ancho superior: el ancho superior (T) es el ancho de la sección del canal en la


superficie libre.

Área mojada: el área mojada (A) es el área de la sección transversal del flujo
normal a la dirección del flujo.

Perímetro mojado: el perímetro mojado (P) es la longitud de la línea de la


intersección de la superficie mojada del canal con la sección transversal
normal a la dirección del flujo.

Radio hidráulico: el radio hidráulico (R) es la relación entre el área mojada y


el perímetro mojado, se expresa como: R = A / P

Profundidad hidráulica: la profundidad hidráulica (D) es la relación del área


mojada con el ancho superior, se expresa como: D = A / T

Factor de la sección: el factor de la sección (Z), para cálculos de escurrimiento


o flujo crítico es el producto del área mojada con la raíz cuadrada de la
profundidad hidráulica, se expresa como: Z = A. SQRT (D)

El factor de la sección, para cálculos de escurrimiento uniforme es el producto


del área mojada con la potencia 2/3 del radio hidráulico, se expresa como: A.
R^ (2/3).

La forma más conocida de la sección transversal de un canal es la trapezoidal,


como la que se muestra en la Figura 3-3.

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Dónde:

          y = tirante de agua, altura que el agua adquiere en la sección transversal 

          b = base del canal o ancho de solera 

          T = espejo de agua o superficie libre de agua

          H = profundidad total del canal 

          H-y  = borde libre

          C =  ancho de corona

          θ = ángulo de inclinación de las paredes laterales con la horizontal

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A continuación se dan las definiciones de varios elementos geométricos de
importancia básica.

 Talud “Z”: Es la relación de la proyección horizontal a la vertical de la


pared lateral (se llama también talud de las paredes laterales del canal).
Es decir Z es el valor de la proyección horizontal cuando  la vertical es
1, aplicando relaciones trigonométricas.

 Tirante de agua o profundidad de flujo “y”: Es la distancia vertical


desde el punto más bajo de una sección del canal hasta la superficie
libre, es decir la profundidad máxima del agua en el canal.

 Ancho superficial o espejo de agua “T”: Es el ancho de la superficie


libre del agua.

 Área mojada o área hidráulica “A”: Es la superficie ocupada por el


líquido en una sección transversal normal cualquiera.

 Perímetro mojado “P”: Es la parte del contorno del conducto que está
en contacto con el líquido.

 Radio hidráulico “R”: Es la relación del área mojada con respecto a su


perímetro mojado, el radio hidráulico es la dimensión característica de
la sección transversal, hace las funciones del diámetro en tuberías.

 Profundidad hidráulica “D” o profundidad media “y”: Es la relación


entre el área hidráulica y el espejo de agua.

 Factor de sección para el cálculo de flujo crítico: Es el producto del área


mojada y la raíz cuadrada de la profundidad hidráulica

Tipos de flujo:
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 Flujo permanente:

Un flujo permanente es aquel en el que las propiedades fluidas


permanecen constantes en el tiempo, aunque pueden no ser constantes
en el espacio.
Las características del flujo, como son: Velocidad (V), Caudal (Q), y
Calado (h), son independientes del tiempo, si bien pueden variar a lo
largo del canal, siendo x la abscisa de una sección genérica, se tiene
que:

V = fv(x)

Q = fq(x)

h = fh(x)

 Flujo transitorio o No permanente:

Un flujo transitorio presenta cambios en sus características a lo largo


del tiempo para el cual se analiza el comportamiento del canal. Las
características del flujo son función del tiempo; en este caso se tiene
que:

V = fv(x, t)

Q = fq(x, t)

h = fh(x, t)
Las situaciones de transitoriedad se pueden dar tanto en el flujo
suscritico como en el supercrítico.

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 Flujo uniforme:

Es el flujo que se da en un canal recto, con sección y pendiente


constante, a una distancia considerable (20 a 30 veces la profundidad
del agua en el canal) de un punto singular, es decir un punto donde hay
una mudanza de sección transversal ya sea de forma o de rugosidad, un
cambio de pendiente o una variación en el caudal. En el tramo
considerado, se las funciones arriba mencionadas asumen la forma:

V = fv(x) = Constante

Q = fq(x) = Constante

h = fh(x) = Constante

 Flujo gradualmente variado:

Si la profundidad de flujo cambia a lo largo del canal. El flujo variado


puede ser permanente o no permanente. Debido a que el flujo uniforme
no permanente es poco frecuente, el término “flujo no permanente” se
utilizará de aquí para adelante para designar exclusivamente el flujo
variado no permanente.

El flujo variado puede clasificarse además como rápidamente variado o


gradualmente variado. El flujo es rápidamente variado si la profundidad
del agua cambia de manera abrupta en distancias comparativamente
cortas; de otro modo es gradualmente variado. Un flujo rápidamente
variado también se conoce como fenómeno local; algunos ejemplos son
el resalto hidráulico y la caída hidráulica.

 Flujo Crítico:

Cuando Froude vale uno o cuando la velocidad es igual que la raíz


cuadrada de la gravedad por la profundidad.

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 Flujo suscritico:

En el caso de flujo subcrítico, también denominado flujo lento, el nivel


efectivo del agua en una sección determinada está condicionado al nivel
de la sección aguas abajo.

 Flujo supercrítico:

En el caso de flujo supercrítico, también denominado flujo veloz, el


nivel del agua efectivo en una sección determinada está condicionado a
la condición de contorno situada aguas arriba.

Diseño de canales:

 Elementos básicos en el diseño de canales

Sección Hidráulica Óptima

Diseño de secciones hidráulicas

En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los


canales y obras de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en
el costo de la obra, no es lo más importante puesto que el caudal, factor
clave en el diseño y el más importante en un proyecto de riego, es un
parámetro que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo,
condiciones climáticas, métodos de riego, etc., es decir mediante la
conjunción de la relación agua – suelo – planta y la hidrología, de
manera que cuando se trata de una planificación de canales, el diseñador
tendrá una visión más amplia y será más eficiente, motivo por lo cual el
ingeniero agrícola destaca y predomina en un proyecto de irrigación.

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Se consideran algunos elementos topográficos, secciones, velocidades
permisibles, entre otros:
Trazo de canales.- Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales
es necesario recolectar la siguiente información básica:
Fotografías aéreas, para localizar los poblados, caseríos, áreas de cultivo,
vías de comunicación, etc.
Planos topográficos y catastrales.
Estudios geológicos, salinidad, suelos y demás información que pueda
conjugarse en el trazo de canales.
Una vez obtenido los datos precisos, se procede a trabajar en gabinete dando
un trazo preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los ajustes
necesarios, obteniéndose finalmente el trazo definitivo.
En el caso de no existir información topográfica básica se procede a levantar
el relieve del canal, procediendo con los siguientes pasos:
Reconocimiento del terreno.- Se recorre la zona, anotándose todos los
detalles que influyen en la determinación de un eje probable de trazo,
determinándose el punto inicial y el punto final.
Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada topográfica,
clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el
levantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelará
la poligonal y se hará el levantamiento de secciones transversales, estas
secciones se harán de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta
distorsión de relieve, la sección se hace a cada 5 m, si el terreno no muestra
muchas variaciones y es uniforme la sección es máximo a cada 20 m.
Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo,
teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende básicamente de la
topografía de la zona y de la precisión que se desea:

Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de


1:500.
Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda escalas de
1:1000 a 1:2000.

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Radios mínimos en canales.- En el diseño de canales, el cambio brusco de
dirección se sustituye por una curva cuyo radio no debe ser muy grande, y
debe escogerse un radio mínimo, dado que al trazar curvas con radios
mayores al mínimo no significa ningún ahorro de energía, es decir la curva
no será hidráulicamente más eficiente, en cambio sí será más costoso al darle
una mayor longitud o mayor desarrollo.

 Criterios de diseño:

Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseño de canales,


aunque el diseño final se hará considerando las diferentes posibilidades y el
resultado será siempre una solución de compromiso, porque nunca se
podrán eliminar todos los riesgos y desventajas, únicamente se asegurarán
que la influencia negativa sea la mayor posible y que la solución técnica
propuesta no sea inconveniente debido a los altos costos.

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ANEXOS:

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se procede al trazo definitivo, teniendo en cuenta la escala del plano

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