Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
eficiencia no inferior a 70% cuando se midan con La rueda de deshumectación no deberá utilizar
el método del “Weight Arrestance” de ASHRAE aire de extracción ni debe tener transferencia de
estándar 52 – 76 usando polvo sintético. aire de extracción.
En la descarga de cada unidad manejadora de El cassette puede ser diseñado ya sea con
aire se instalará un banco de filtros del tipo arreglo del flujo vertical (lado a lado) u
talega con una eficiencia no inferior al 95% de horizontal (arriba y abajo) de acuerdo con lo
acuerdo con el estándar ASHRAE 52-76. Se requerimientos de espacio del sitio. El cassette
suministrarán manómetros Magnahelic que debe ser montado hacia arriba.
permitan determinar la vida útil.
La caja del cassette debe se construida de acero
galvanizado de trabajo pesado G90. Para
La temperatura para cada espacio se controlará unidades cassete hasta 7000 CFM la unidad será
por medio de un termostato de ambiente que con paneles de una sola cara para facilidad de
dará la señal a la unidad condensadora. El acceso y servicio a la rueda, al motor y a la
sistema completo incluyendo el ventilador de la transmisión. Pequeñas deflexiones de la
unidad manejadora podrá ser accionado desde estructura no deben tener un impacto
su propio termostato sin necesidad de recurrir a significativo en el desempeño de la rueda o en
interruptores adicionales. su vida útil. Las cajas deberán tener un reborde
perimetral de 1” – 1 ½” para facilitar su montaje
con tornillos autoroscantes dentro del gabinete
El serpentín deberá venir provisto de una válvula de la unidad manejadora de aire.
de expansión que regule el paso de refrigerante
al sistema. La válvula será del tipo de igualador La rueda de deshumectación debe ser construida
externo. de una matriz sintética con un absorbente
adherido integralmente a la matriz. El
absorbente debe ser seleccionado para una alta
El motor tendrá rodamientos permanentemente afinidad por el vapor de agua a las condiciones
lubricados, para trabajo pesado, con suministro de operación de la unidad. El absorbente deberá
de energía a 208 voltios, tres fases y 60 Hertz. ser un desecante tipo III. La construcción de la
rueda deberá ser corrugada, de diseño tipo
La polea del motor será ajustable para facilidad flauta, que provea diferentes pasos de aire y
del balanceamiento final. El conjunto de poleas y que prevenga el bypass interno de la rueda. El
correas será calculado para un mínimo del 150% desecante debe ser íntima y permanentemente
de la potencia del motor. El motor y el ventilador adherido de manera uniforme y esparcida a
estarán montados sobre una base antivibratoria través de la matriz de la rueda. El desecante no
para prevenir la transmisión de ruido. podrá ser aplicado a la superficie con pegante,
para que no esté sujeto a la erosión, a la
abrasión o al desprendimiento del mismo. La
La rueda de deshumectación debe ser localizada matriz de la rueda deberá ser rígida y adherida
en cada unidad manejadora de aire tal como se capa por capa, y no será susceptible a
indica en los planos. La rueda de desprendimiento de las capas. La rueda debe
deshumectación no deberá requerir un caudal de ser reforzada estructuralmente con un sistema
aire adicional para regeneración o el empleo de que minimice la deflexión de la rueda. El
una fuente de calor. producto no podrá ser del tipo metálico para
evitar la corrosión. El medio deberá cumplir lo
requerimientos de flamabilidad para este tipo de
Universidad de Antioquia Biblioteca Central Aire Acondicionado – Revisión 02 20 de 41