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Evolucion de La Tecnologia de La Ingenieria Civil
Evolucion de La Tecnologia de La Ingenieria Civil
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
APELLIDOS Y NOMBRES:
CHIMBOTE – 2017
INDICE
CAPITULO I ............................................................................................................................. 4
1.1. INGENIERIA CIVIL .................................................................................................. 5
CAPITULO II ........................................................................................................................... 6
2.1. HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL ....................................................................... 7
2.1.1. Prehistoria hasta a 300 a. c. (los druidas y los egipcios) ............................. 7
2.1.2. 300 a. c. a 500 d. c. (imperios griego y romano) ........................................... 7
2.1.3. 500 - 1500 d. c. (Edad Media) .......................................................................... 7
2.1.4. 1500 - 1750 d. c. (El renacimiento)................................................................. 7
2.1.5. 1750 – 1900 (Revolución Industrial) ................................................................ 7
2.1.6. 1900-1950 (Primera parte del siglo XX) .......................................................... 8
2.1.7. 1950-2000 (Segunda mitad del siglo XX) ....................................................... 8
2.1.8. 2000-2020 (Era de la información) .................................................................. 8
CAPITULO III .......................................................................................................................... 9
3.1- INGENIERIA EN LA ACTUALIDAD ................................................................ 10
3.1.1. AUTOCAD ARCHITECTURE 2015. ............................................................. 10
3.1.2. CIVILCAD 2015 ................................................................................................ 10
3.1.3. AUTOCAD STRUCTURAL DITAILING ....................................................... 10
3.1.4. ROBOT 2014 ANALISIS ESTRUCTURAL .................................................. 10
3.1.5. OPUS 2014........................................................................................................ 10
MARCO
TEORICO
CAPITULO
I
1.1. INGENIERIA CIVIL
La ingeniería civil es la rama de la ingeniería que se dedica exclusivamente de
diseñar, construir y asimismo de mantener infraestructuras tales como
autopistas, puentes, canales, represas, vías de ferrocarriles, aeropuertos,
diques, entre otras, es decir, se ocupa fundamentalmente de desarrollar
proyectos hidráulicos y de transporte de gran importancia y que corresponden al
orden público normalmente.
La ingeniería, mediante el uso de diversos modelos y técnicas, intenta solucionar
distintos problemas y satisfacer variadas necesidades de los seres humanos.
Los profesionales en esta ciencia, que reciben el nombre de ingenieros,
combinan el método científico con su creatividad para llevar a cabo sus
proyectos.
La especialidad de la ingeniería que se encarga de la creación de
infraestructuras, obras de transporte y emprendimiento hidráulicos se
denomina ingeniería civil. Por lo general se ocupa de las obras públicas y de
desarrollos de gran envergadura.
Además de las tareas de construcción, la ingeniería civil se involucra en
la inspección, el examen y la preservación de aquello que se construyó. De esta
forma, busca colaborar en la protección del medio ambiente y en la prevención
de accidentes vinculados a la infraestructura que deriva de las obras de
ingeniería.
Entre las diversas labores que pueden desarrollar los ingenieros civiles, se
encuentran el diseño de aeropuertos, carreteras, la construcción de un edificio o
la dirección de las obras de un puente. Por eso su tarea es muy importante para
lograr el crecimiento urbanístico de cualquier país y mejorar su infraestructura.
CAPITULO
II
2.1. HISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL
Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para conseguir sus
alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas,
martillos etc. Pero el desarrollo de la ingeniería como tal, comenzó con la revolución
agrícola (año 8000 A.C.) cuando los hombres dejaron de ser nómadas, y vivieron en
un lugar fijo para poder cultivar sus productos y criar animales comestibles.
La evolución en nuestros antepasados seria de la siguiente manera:
2.1.1. Prehistoria hasta a 300 a. c. (los druidas y los egipcios)
Construcción de monumentos, puentes, vías de comunicación, viviendas. Se
muestra una incipiente ingeniería civil y naval. La construcción de las pirámides
de Egipto, los jardines colgantes de Babilonia y varios monumentos son la mayor
muestra de esta ingeniería.
2.1.2. 300 a. c. a 500 d. c. (imperios griego y romano)
Uso masivo de la piedra y la mampostería para la construcción de monumentos,
casas, establecimientos públicos, ya conocían el cemento. Usaron como
elementos básicos de la construcción vigas y dinteles y utilizaron profusamente
el arco de medio punto. Se pueden poner de ejemplo el circo Romano, varios
puentes, algunos castillos y casonas.
2.1.3. 500 - 1500 d. c. (Edad Media)
Perfeccionan el uso del arco de medio punto, introducción del arco de ojiva. La
bóveda nervada y el sistema de arbotantes. Con el conocimiento de la estática y
los elementos constructivos antes señalados se lograron construir catedrales con
techos muy altos. Sin embargo la ingeniería civil avanza poco y sigue siendo el
único tipo de ingeniería que se pone a disposición del hombre. Hay algunos visos
de la ingeniería militar, la que con el invento y diseño de algunas armas y
artefactos de guerra y la construcción de varios tipos de relojes, dejan ver el
nacimiento de la ingeniería mecánica.
2.1.4. 1500 - 1750 d. c. (El renacimiento)
La ingeniería civil se separa de la militar y nace la École Nationale des Ponts et
Chaussées en Paría. Se fortalece la ingeniería mecánica con la construcción de
instrumentos para la navegación, el telescopio de Galileo, la bomba neumática,
la imprenta comercial, la construcción de instrumentos de medición, también se
impulsa notablemente la ingeniería naval con los viajes transoceánicos. La
ciencia empieza a ser considerada en la ingeniería, aunque no se relaciona
mucho con la práctica.
2.1.5. 1750 – 1900 (Revolución Industrial)
Surgen nuevas fuentes de energía, se consolida la ingeniería mecánica y la
naval. Aparece la ingeniería química, eléctrica e industrial. El transporte tiene un
gran avance con el uso de la locomotora y el tranvía. El telégrafo y el teléfono
empiezan a operar. Se inicia el canal de Panamá. La ciencia y la tecnología
empiezan a caminar de la mano y a utilizar a la ingeniería como medio de
aplicación de ambas. Surge la investigación para el desarrollo de artefactos y la
comercialización de ellos.
2.1.6. 1900-1950 (Primera parte del siglo XX)
En la ingeniería civil se utilizan nuevos elementos constructivos: concreto
reforzado y pretensado, estructuras metálicas, producción de fibras sintéticas y
pláticas. Auge de las ingenierías aeronáutica y naval. Aparece la computadora
digital y analógica y con ellas la ingeniería de sistemas. Se aplican los principios
de Taylor en los esquemas de producción y con ello surge la ingeniería industrial.
Surge la física cuántica y con ello la ingeniería nuclear se desarrolla y se aplica
en la generación de energía y la elaboración de bombas.
La relación de ciencia y tecnología se consolida. Se desarrollaron herramientas
muy poderosas y precisas y se desarrollan nuevas tecnologías.