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Propiedades de Los Sistemas
Propiedades de Los Sistemas
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2.1.-Propiedades de los sistemas.
2.1.1.-Estructura.
2.1.2.- Emergencia.
2.1.3.- Comunicación.
Figura 2.1.3
2.1.4.-Sinergia.
1. El sistema de tracción.
2. El chasis
3. El motor.
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4. La carrocería.
Cada parte, desempeña una función específica, el sistema de tracción
(llantas, frenos, suspensión) controlan el desplazamiento. El chasis
es la estructura donde descansan las demás partes. El motor, genera
la dinámica o movimiento del carro. Y la carrocería, es el
revestimiento del vehículo donde se incorporan asientos, puertas,
ventanas, baúl, entre otros. Como es lógico, cada componente
desempeña una función por separado, y al unirlas, se tendrá el carro
como el sistema total. Los sistemas presentan unas características de
sinergia cuando la suma de sus partes es menor o mayor que el todo, o
bien cuando al analizar alguna de ellas no explica la conducta del
todo.
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2.1.5.-Homeostasis.
region de retroalimentacion
transferencia del sistema
2.1.6.-Equifinalidad.
2.1.7.-Entropia.
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de la Información, posee un significado especial que está ligado al
número de alternativas en el sistema.
2.1.8.-Inmergencia.
2.1.9.-Control.
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O sea el sistema debe controlar su comportamiento, con el
propósito de regular convenientemente la supervivencia. Las conductas
de control de los sistemas generales están dadas por su autocontrol,
y los mecanismos diseñados para llevar a cabo la actividad del
control.
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Por ejemplo, la primera línea de la matriz indica que hay que
hacer pronósticos sobre el medio, para evaluar el impacto que ejerce
en todos los factores importantes de desempeño. La cuarta línea
indica que debe evaluarse el progreso de cada factor de realización,
para comprobar a cuál de ellos se prestará mayor atención
administrativa.
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nuevo, sobre el resultado preliminar de la respuesta, a la entrada,
haciendo así que el sistema se autorregule, ya sea en el sentido de
mantener estables determinadas variables, o de dirigirse hacia una
meta deseada”.
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de fuerzas y de la interacción mutua entre componentes, tendiente
hacia el equilibrio o estados uniformes.
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Los canales por los cuales fluyen estos insumos, suministran
elementos de juicio a los órganos ejecutores. Tales insumos son
utilizados por el centro de direcciones para tomar decisiones y
elaborar las ordenes o señales que sean necesarias a fin de reducir,
incrementar o mantener las acciones o salidas que están realizando
los elementos de ejecución.
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La retroalimentación negativa
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A través de los sistemas de control con retroalimentación negativa,
los sistemas que la poseen tienden a mantener una conducta
relativamente estable, ya que los componentes siempre estarán
vigilados para que los comportamientos no se desvíen de los
objetivos. O sea que las variables permanecen en los umbrales
permitidos, y así el sistema no tendrá que asumir acciones
correctivas.
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1. La variable, está dada por, la corrección de la letra como tal.
2. El mecanismo sensor, es el cerebro de la persona, ya que es el
centro de procesamiento que controla en cada instante la
calidad de la letra.
3. Los medios motores, se ubican en el sistema neuronal y muscular
de la persona, quienes acatan las instrucciones mecánicas para
proceder a escribir.
4. La fuente de energía, se refiere al proceso de almacenamiento
de la energía necesaria en este caso para mover la mano, al
escribir.
5. La retroalimentación negativa, son concretamente las decisiones
del cerebro, una vez recibida la información de
retroalimentación, proporcionada por el ejercicio, que será
transmitido por la vista y el sistema nervioso de la persona
para hacer el control necesario.
En los sistemas empresariales, la idea central al aplicar la
retroalimentación negativa, consiste en dejar en libertad los niveles
operativos, para determinar el comportamiento de estos en las tareas
asignadas. Solamente se tomarán acciones correctivas en los niveles
tácticos o gerenciales, cuando se informa que la actividad se ha
salido de sus niveles permitidos (los umbrales) y, constituye una
excepción, cuando los trabajadores operativos no poseen los recursos
suficientes y necesarios para diligenciar la actividad encomendada o
para solucionar un problema, o particularmente para tomar decisiones.
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Se puede señalar que cuando se modifica la conducta del sistema y se
dejan constantes los objetivos, nos encontramos ante la
retroalimentación negativa. Pero cuando se mantiene la conducta del
sistema y se modifican los objetivos, entonces nos encontramos frente
a una retroalimentación positiva.
La retroalimentación positiva
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cambiamos los objetivos, estamos hablando de la retroalimentación
positiva.
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sí existen sistemas, con este mecanismo, que establecen procesos de
beneficio al mismo sistema.
(ST) y (SA) están conectados por canales, de tal forma que para
uno es salida y para el otro es entrada, o viceversa.
Las relaciones entre los dos sistemas son mutuamente
coordinadas.
Producen una desviación mutua y divergen en los objetivos.
Los elementos de los sistemas se afectan entre sí, ya sea en
forma alterna, o simultáneamente -los elementos pueden
pertenecer a los dos sistemas -.
Un sistema actúa con retroalimentación negativa – desviación/
corrección - y el otro posee retroalimentación positiva -no
corrige su comportamiento, y solamente es de
desviación/amplificación-.
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Figura 2.9.1.c Sistema de circuito cerrado
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de insumo autorizado para un nuevo proceso de conversión y se produce
una nueva iteración.
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Teoría de Sistemas. Darío Rodrigo López Gómez y Luis Carlos Torres Soler.
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requerida: Ashby) para responder punto por punto a la inmensa
posibilidad de estímulos provenientes del entorno. El sistema, de
este modo, requiere desarrollar una especial disposición hacia la
complejidad en el sentido de ignorar, rechazar, crear indiferencias,
recluirse sobre sí mismo." y por ello deben suceder dos situaciones
muy precisas:
1.-El sistema deberá elegir con qué tipo de complejidad del medio
ambiente tendrá que luchar: Mercado, Producto, zona geográfica, etc.
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3. Cuando los componentes del sistema no cumplen con sus roles y
las expectativas funcionales sobre ellos se genera presión en
exceso en el sistema que se manifiesta en una pérdida de
efectividad y eficiencia, mermando la orientación de las partes
por los efectos secundarios que se provocan.
4. La complejidad es una realidad situacional muy particular que
debemos entender y administrar. Su adecuada administración
requiere de varios observadores (que forman parte de la
complejidad) que compartan la realidad "Mapa compartido" para
poderla entenderla y administrarla.
Los momentos de alta competencia que se viven actualmente han
obligado a que muchas empresas hayan emprendido el camino hacia la
búsqueda desbocada de opciones para defender su participación de
mercado o cuando menos no perderlo ante la amenaza que representan
los nuevos competidores y sus productos.
Esto es, a lo que autores como Al Ríes denominan Enfoque (1995). "Un
láser es una fuente de luz débil. Un láser requiere unos pocos
kilowatts de energía y los convierte en un haz de luz coherente. Pero
con un láser es posible cortar acero y eliminar un tumor canceroso.
Cuando usted enfoca su compañía, crea ese mismo efecto. Crea una
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capacidad poderosa, similar a un láser, para dominar el mercado. En
eso consiste la labor de enfocar a una empresa". Y complementa
(Ríes): "Cuando la compañía pierde su enfoque, pierde su poder. Se
convierte en un sol que disipa energía en demasiados productos,
demasiados, mercados".
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5. La toma de decisiones parcial (que ocurre en cualquier momento) y que
se añade fricción al desplazamiento de la organización.
6. El ignorar que todo absolutamente lo que ocurre en la organización
afecta su desempeño.
7. La falta de una visión sistémica de la organización.
8. La falta de herramientas para crear y entender los escenarios futuros
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solo y por las conectividades que establece con otros elementos.
Entonces los actores de la organización tienen la obligación de
administrar la complejidad, no incrementarla. Una decisión mal tomada
sin duda incrementará el grado de complejidad del sistema.
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Figura 2.1.10 leyes de la variedad requerida
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Fig. 2.2. La complejidad del plano en tres dimensiones.
2.2.1.-Suprasistemas.
2.2.2.-Infrasistemas.
2.2.3.-Isosistemas.
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2.2.4.- Heterosistemas.
Es un aerodino de ala fija, o aeronave más pesada que el aire, provisto de alas y un cuerpo
de carga capaz de volar, propulsado siempre por uno o más motores (Boeing 747).
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