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Ubicación
Reseña histórica
Estructura organizacional
Características constructivas
Máquinas y herramientas
Procesos
Sistema de Gestión
Referencias
LECCIÓN 1 de 9
Ubicación
El establecimiento está en una zona urbana (residencial - comercial) y se posiciona sobre una de las
avenidas principales de la ciudad. Esta se encuentra rodeada de comercios y en la misma manzana, en la
zona posterior de la estación, colinda con viviendas.
LECCIÓN 2 de 9
Reseña histórica
Es una empresa familiar diversificada con 40 años de historia. La empresa inició con el servicio de gomería,
resultado del espíritu emprendedor de su fundador (…). Con el pasar del tiempo su reputación fue creciendo
y los llevó a ofrecer nuevos servicios, realizando inversiones en infraestructura y equipamiento, tratando de
satisfacer la demanda creciente de los nuevo clientes, a la vez que mejoraban la experiencia de compra de
estos; lo que redundó en un continuo crecimiento de la firma.
En el año 2010 comenzó a funcionar la estación de servicio. La empresa ofrece productos y servicios con
atención personalizada y con el principal objetivo de dar una respuesta integral a las necesidades de cada
cliente.
La presencia en el mercado por tanto años ha permitido alcanzar un reconocimiento local y regional de la
empresa y de la familia que lo gestiona.
Misión
–
Somos una empresa dedicada a la comercialización de combustibles, neumáticos, lubricantes y servicios
asociados, comprometidos con la calidad de atención para nuestros clientes, el asesoramiento
personalizado y el desarrollo de nuestros colaboradores.
Visión
–
Ser la empresa líder del valle de Traslasierra en brindar productos, servicios y soluciones integrales para
vehículos, respondiendo a las necesidades de nuestros clientes, acompañando la innovación tecnológica y
energética, y potenciando la movilidad segura y responsable.
LECCIÓN 3 de 9
Estructura organizacional
Personal
La empresa cuenta con un total de veinticuatro personas. De este total, diecinueve son de sexo masculino y
cinco de sexo femenino.
De estos veinticuatro trabajadores, trece pertenecen al sector de playa (un jefe de playa y tres encargados
por turno), tres al sector de lubricentro, quienes también realizan las tareas de gomería, cuatro pertenecen al
servishop y, por último, cuatro empleados administrativos.
Playa: de lunes a lunes. Se divide en tres turnos: de 06:00 a 14:00; de 14:00 a 22:00 y de 22:00 a
06:00 hs.
Servishop: de lunes a lunes. Se divide en dos turnos: de 07:00 a 15:00 y de 15:00 a 23:00 hs.
Además, el establecimiento cuenta con el servicio externo de seguridad e higiene y un asesor contable.
LECCIÓN 4 de 9
Características constructivas
Playa de combustible
La playa no posee paredes, el techo está constituido por chapa pintada de color blanco con el logo de la
empresa y se encuentra ubicado sobre las islas de surtidores a unos 5 m de altura. El piso es de hormigón
con una terminación denominada “estucado de color negro”, señalizado con pintura blanca de alto tránsito
en los lugares por donde ingresan los vehículos.
Posee una rejilla con sistema pluvial en la que todos los desechos (combustible, agua, aceites, etc.) que
caen al piso son contenidos y transportados hacia un tanque subterráneo en donde son depositados hasta
ser retirados por una empresa autorizada para la recolección de residuos peligrosos.
La iluminación durante el día es natural y por la noche cuenta con un sistema de luces led, empotradas en el
techo; además de la iluminación artificial que brinda el alumbrado público.
Servishop
Posee un piso de cerámica de color blanco, el techo es de hormigón armado con un cielorraso de durlock,
también de color blanco. Dos de sus paredes son de ladrillo revestido (30 cm) y las otras dos, las que
colindan con la playa, están constituidas por cristales de 2 cm de espesor.
Dentro de este sector se ubica la cocina, que tiene los mismos elementos constructivos en el techo y el piso
que el servishop, las paredes son todas de ladrillo revestido de 30 cm y además cuentan con mosaicos de
color blanco. No posee sistemas mecánicos de ventilación ni en la cocina ni en el servishop.
La iluminación es mixta durante el día (natural y artificial), esta consta de luminarias empotradas en el techo
y en la zona de bar hay luminarias a 1 m, aproximadamente, del techo. Las luces empotradas son led,
mientras que las colgantes son incandescentes. El sistema de iluminación en este sector, como en todo el
establecimiento, es anti explosivo.
Administración
Se encuentra constituida por un techo de loza y un cielorraso de durlock. Una de sus paredes es de ladrillo,
de un espesor de 30 cm y las tres restantes son de cristal con un espesor de 2 cm, a su vez, el piso es de
cerámica.
En este sector, las luminarias se encuentran empotradas en el techo, son tubos de descarga fluorescente. Si
bien existen las mediciones en este sector, en el establecimiento no se encuentra el protocolo
correspondiente. Por otra parte, la ventilación en este espacio es natural.
Lubricentro
El lubricentro tiene un techo de hormigón armado y un cielorraso de durlock. Cuenta con dos paredes que
son de ladrillos de 30 cm de espesor y posee mosaicos. Tiene un portón de chapa pintado de color rojo de 4
m de ancho por 5 m de altura que sirve de entrada y, a la vez, de salida de emergencia.
El sector cuenta con un sistema de iluminación artificial (tubos fluorescentes) e iluminación natural durante
el día. Posee ventilación natural, el piso es de estucado, pintado de color negro y está señalizado con pintura
amarilla en los lugares por donde ingresan los vehículos.
Instalación sanitaria
Cuenta con dos instalaciones independientes, una para cada sexo, ubicadas en el sector de playa. Estas se
encuentran en condiciones higiénicas y son utilizados tanto por los empleados como por los clientes.
Cumplen con las condiciones solicitadas por la Ley N. ° 19587 y su decreto reglamentario 351/79 1, por lo
que tiene las siguientes caracteristicas:
Instalación eléctrica
El establecimiento cuenta con un tablero principal que tiene una llave termomagnética tetra polar de 40A. De
allí se concta un tablero general secundario que alimenta los tableros ubicados en cada sector de este.
Cada uno de ellos cuenta con un disyuntor diferencial automático de 40A y 30mA de sensibilidad. También,
poseen llaves térmicas tetra y bipolares y llaves de corte general.Todos los tableros están provistos de
protección contra contacto directo (coberturas plásticas); el sistema posee una puesta a tierra y un sistema
para descargas atmosféricas (pararrayos).
Además cuenta con un generador, en caso de corte de suministro eléctrico. Este es puesto en marcha de
manera manual, se bajan las llaves termo magnéticas (tablero general) y se pone en marcha el generador.
Además, cuenta con matafuegos reglamentarios para fuego clase A y tambor con tapa, de 200 l de
capacidad, permanentemente lleno de arena u otro absorbente mineral. También tiene un balde con arena u
otro absorbente mineral por isla, para esparcir sobre derrames de combustibles2.
Figura 5: Matafuegos.
La estación de servicio cuenta con quince matafuegos clase ABC; están distribuidos de la siguiente manera:
En cada sector están colocados de manera visible los “roles de incendio”, en donde se indica la función de
cada uno de los integrantes de la organización en caso de una contingencia de este tipo. También están, a la
vista, el número de los bomberos, la policía y el hospital.
LECCIÓN 5 de 9
Máquinas y herramientas
Playa de combustible
Existen tres islas para carga de combustibles líquidos (nafta y gasoil). Cada una de ellas cuenta con ocho
surtidores (cuatro de cada lado). Cada surtidor tiene una bomba conectada a los tanques, de lo que va a
depender el tipo de combustible que salga por cada uno.
Tiene un total de ocho tanques subterráneos en los que se colocan los distintos tipos de combustibles:
Fórmula Diesel 20 m3
Nafta Super 20 m3
V-Power 20 m3
V-Power Diesel 15 m3
Nafta Super 20 m3
Nafta Super 20 m3
V-Power Diesel 40 m3
Fórmula Diesel 20 m3
Cada uno de ellos se encuentra señalizado en sus respectivas bocas por colores, números (dependiendo el
tipo) y con la cantidad máxima de cada uno.
Este sector cuenta con un sistema de venteo para gases (libre) y vapores, y un sistema de desagüe
(anteriormente mencionado) en caso de derrames.
Además, cada surtidor cuenta con un sistema de seguridad de corte en caso de caída accidental de alguna
manguera. Este sistema se prueba todos los días de la siguiente manera, colocan un recipiente de 20 l y
dejan caer las bocas de los surtidores en él, para verificar que los sensores funcionan perfectamente y en
caso de que los sensores no sirvan, son cambiados por los mismos playeros.
Lubricentro
LECCIÓN 6 de 9
Procesos
Playa de combustibles
Descarga de combustibles
–
La actividad se inicia cuando se procede a la descarga de combustible de los camiones cisterna. Esta es la
más riesgosa, dada la gran cantidad de volumen de combustible empleado. Este procedimiento se basa
exclusivamente en el traspaso de combustible desde el camión a los tanques subterráneos del
establecimiento y la operación lleva un tiempo aproximado de 45 minutos. Se colocan vallas para evitar
que los clientes ingresen durante ese procedimiento.
El personal de playa corta brevemente la circulación de autos sobre la avenida, para que el camión ingrese
y se coloque frente a las bocas de descarga. Una vez que el camión se encuentra allí, su conductor detiene
la marcha y el playero coloca los elementos de seguridad (un matafuego y un balde de arena en la zona de
descarga y otro matafuego y balde al lado del camión mirando hacia la playa), las señalizaciones de
“PROHIBIDO FUMAR” – “PELIGRO, DESCARGA DE COMBUSTIBLE” y se conecta la jabalina de puesta a tierra
en el camión cisterna.
Mediante el tablero electrónico de control de tanques se efectúa la medición de cada uno de ellos;
mientras que en el camión, el playero y el conductor realizan la purga de cisterna que se va a descargar, ya
que el camión trae diferentes combustibles en su interior y se debe reconocer el que se va a descargar
para que vaya al tanque correspondiente. Esto se realiza mediante un embudo y un balde, y una vez que se
tiene conocimiento del tipo de combustible, se conecta la manguera al camión y se hace la descarga de
estática (la punta de la manguera debe tocar a la boca de descarga) para que finalmente se conecte la
manguera al tanque de la estación de servicio. Primero se descargan los combustibles Diesel y Premium,
luego el resto. Finalizada la descarga, se desconecta la manguera desde el camión y luego desde el tanque
receptor, se vuelve a realizar la purga de la cisterna descargada y nuevamente se controla la medición del
tanque descargado para confirmar su volumen. Estos pasos se repiten de acuerdo a la cantidad de
cisternas descargadas.
Una vez que se llevaron a cabo todas las descargas, se retiran todos los elementos de seguridad. En toda la
operación de descarga, los playeros utilizan chalecos reflectantes, guantes de nitrilo y zapatos de seguridad
dieléctricos y antiestáticos.
Carga de combustible
–
Aquí, el cliente es guiado por el personal de playa para que ingrese al sector de despacho correspondiente.
Cuando se encuentra ubicado se procede a suministrarle el combustible; realizada la carga, el playero corta
el despacho, tapa el tanque del combustible del vehículo y coloca la pistola de despacho en el surtidor
adecuado para finalizar la tarea.
Lubricentro
En este sector se realiza el cambio de aceite y la lubricación (engrasado) de los vehículos. Aquí se encuentra
también la gomería, donde se realiza el cambio y balanceo de neumáticos.
El personal encargado prepara el vehículo para el cambio colocándolo sobre un elevador de cuatro
columnas. El vehículo es introducido al elevador por el personal o por el mismo cliente, quien con
especificaciones y asistencia de los empleados, ejecuta las maniobras para subirlo. Este elevador tiene
una carga máxima de 4500 kg, dicho aparato posee un mecanismo de trabas (sistema hidráulico), que a
medida que va subiendo, se puede apreciar el ruido y una vez que el elevador está en la posición deseada
para iniciar el trabajo, tiene un sistema de “enganche” por si falla el sistema hidráulico. Una vez que el
vehículo asciende y se encuentra en una posición cómoda se debe proceder a la localización del tapón de
vaciado. El mecanismo utilizado para extraer el aceite es por aspiración, la que es efectuada por una
máquina. Esta posee dos partes: en la parte superior está la cámara de aspiración, que consta de un
tanque de 10 l que se cierra herméticamente por medio de una válvula que lo conecta con un tanque
ubicado en la parte inferior que tiene una capacidad de 60 l. La aspiración se produce a través de un
sistema de bomba al vacío que cuando se le introduce aire a la cámara, produce el vacío y hace que se
lleve a cabo el aspirado. Una vez que el recipiente superior se llena completamente, esta válvula se abre y
deja pasar todo el líquido extraído del vehículo hacia el tanque inferior, en el que se depositará hasta que se
llene por completo. Finalizado el proceso de aspiración del aceite, se cambia el filtro del vehículo; el usado
se descarta en un contenedor de residuos peligrosos. Posteriormente, se llena el depósito con un nuevo
aceite y el personal procede a la comprobación de la inexistencia de errores. Los demás filtros (aire,
combustible) una vez que son utilizados también se desechan en el contenedor de residuos peligrosos,
para su posterior descarte.
Gomería
–
Ingresa el vehículo al lugar donde se efectuará el balanceo. Para su elevación se utiliza un gato hidráulico y
para dejarlo en altura se utilizan caballetes soporte para autos. Una vez que este se encuentra elevado y
asegurado, se desajusta la/s rueda/s que es/son necesarias balancear, con una llave cruz y, luego, se
procede a extraerla/s. Una vez ya sacada/s, se limpia tanto la llanta como el neumático para eliminar la
suciedad (tierra, barro, piedras, etc.), se efectúa el control de peso que tiene y, posteriormente, es llevada/s a
la máquina de balanceo.
Servishop
Este sector es el encargado de la venta de alimentos, aquí los clientes pueden desayunar, almorzar o cenar.
El café es preparado en una máquina que funciona mediante electricidad, está conectada a una bomba de
agua y tiene dos porta brazos que permiten realizar dos cafés, simultáneamente. El café molido es colocado
en uno de los porta brazos, el que contiene un filtro y este es llevado a la máquina, que posee un mecanismo
de trabas para que quede sujeto a esta. El pocillo o la taza son puestos debajo del filtro y, entonces, se abre
la llave que deja salir el agua caliente. Una vez que el recipiente colocado está en los niveles deseados de
líquido, se cierra la llave de paso de agua y se lo retira para ser llevado hasta la mesa donde se encuentra el
cliente. Además, la máquina de café tiene una lanceta de vapor que permite calentar leche por este medio y
una salida de agua caliente que sirve para realizar otras infusiones; tiene una capacidad total de 10 l de
agua. En caso de efectuarse algún derrame de líquido sobre la máquina, este es recogido por un sistema de
rejillas propio, que al final de cada turno se limpia y desagota.
En este sector hay tres heladeras, estantes para la exhibición de los alimentos envasados y mobiliario para
que los clientes consuman los productos ofrecidos (mesas y sillas).También existe un sector de cocina, en
el que hay un horno donde se realizan pizzas, tostados, entre otros, este funciona con gas natural. Para
todas las tareas llevadas a cabo en dicho horno, se utilizan manoplas de seguridad, ya que son aislantes del
calor.
LECCIÓN 7 de 9
La empresa tiene un servicio externo de higiene y seguridad, a través del que un profesional habilitado en la
materia es el encargado de capacitar al personal, hacer un relevamiento general de la empresa, efectuar las
mediciones correspondientes, realizar los simulacros y los análisis de riesgo en los diferentes puestos.
3 Resolución N. ° 299/2011. (18 de marzo de 2011). Superintendencia de Riesgos del Trabajo. Higiene y
http://servicios.infoleg.gob.ar/infolegInternet/anexos/180000-184999/180669/norma.htm
LECCIÓN 8 de 9
Sistema de Gestión
Objetivos
1 Garantizar un ambiente de trabajo seguro y sano, acorde con los factores de riesgos
identificados a fin de prevenir la ocurrencia de accidentes y enfermedades profesionales.
2 Destinar los recursos adecuados y necesarios para la gestión del sistema que permitan
evaluar la efectividad de los recursos asignados y los planes ejecutados.
5 Asegurar la mejora continua de cada uno de los procesos del sistema de gestión.
Política
Combustibles Oncativo define su política de seguridad y salud ocupacional como parte integral de su
desempeño, cuyo objetivo fundamental es preservar la salud y seguridad de cada integrante de la
organización.
Cumplir con las leyes y reglamentaciones emanadas por las autoridades competentes en
materia de higiene y seguridad en el trabajo y demás requisitos legales de aplicación.
Asumir actitudes seguras en el desarrollo de las tareas, tomando conciencia de los riesgos
como un compromiso individual.
Proveer los recursos humanos, técnicos, económicos y de capacitación necesarios para llevar
a cabo los objetivos proyectados.
Promover una cultura empresarial en la que todo el personal comparta este compromiso.
Riesgos detectados
El responsable de la seguridad y la salud ocupacional deberá hacer una identificación de todos los peligros,
evaluar los riesgos y determinar las medidas correspondientes. Esta evaluación deberá realizarse cada vez
que exista una variación en el proceso o las instalaciones, que genere nuevos riesgos o modifique los que ya
existen.
La identificación de peligros y evaluación de riesgos se deberá llevar a cabo mediante la resolución 463/09 4,
la que verifica el estado de cumplimiento del establecimiento.
Requisitos legales
Se identifican las normativas legales vigentes en materia de Higiene y Seguridad, aplicadas a la estación de
servicio y a cualquier requisito existente para el sistema de gestión presente.
Plan anual
Este plan anual se realiza de acuerdo a los requisitos legales aplicables a la estación de servicio, a la
identificación de los riesgos mediante el método cuantitativo y al relevamiento general de riesgos laborales
(463/09 5).
Estadísticas de accidentes
LECCIÓN 9 de 9
Referencias
Decreto N. ° 351/79. (5 de febrero de 1979). Higiene y seguridad en el trabajo. Poder ejecutivo nacional.
Recuperado de http://servicios.infoleg.gob.ar/infolegInternet/anexos/30000-34999/32030/texact.htm
Decreto N. ° 2407. (15 de septiembre de 1983). Combustibles. Poder ejecutivo nacional. Recuperado de
http://servicios.infoleg.gob.ar/infolegInternet/anexos/55000-59999/56728/texact.htm
Resolución N. ° 463/2009. (11 de noviembre de 2009). Superintendencia de Riesgos del Trabajo. Riesgos del
trabajo. Poder ejecutivo nacional. Recuperado de
http://servicios.infoleg.gob.ar/infolegInternet/anexos/150000-154999/153431/texact.htm
Resolución N. ° 299/2011. (18 de marzo de 2011). Superintendencia de Riesgos del Trabajo. Higiene y
seguridad en el trabajo. Poder ejecutivo nacional. Recuperado de
http://servicios.infoleg.gob.ar/infolegInternet/anexos/180000-184999/180669/norma.htm