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AIRE COMPRIMIDO
AIRE LIBRE
• Es el aire atmosférico incoloro, insípido e inodoro, que toma el
compresor del ambiente donde funciona. Está compuesto por
Nitrógeno en un 78.08%, oxígeno 20.95% y otros gases en un 0.97%. El
aire atmosférico no solo contiene estos gases, sino también
humedad y partículas sólidas como polvos, arena, hollín y cristales
salinos, etc
AIRE COMPRIMIDO
Es el aire libre a quien se ha suministrado presión superior a la
atmósfera y también reducido de volumen; que al expandirse
produce trabajo. La compresión se efectúa mediante un equipo
denominado compresor.
• El aire comprimido en el sector Minero y obras civil tiene los siguientes
usos:
• Para el funcionamiento de las herramientas manuales.
• Para perforación de túneles, labores de desarrollo y explotación.
• Para mezclar y atomizar en el lanzamiento de partículas finas como
el caso de “Shotcrete”.
• Para el funcionamiento de las tolvas neumáticas
• Para el funcionamiento de ventiladores, winches, bombas, etc.
• Otros usos en obras civiles
SOSTENIMIENTO CON SHOTCRETE
CONCRETO LANZADO
• El aire comprimido • Las desventajas de la
constituye una fuente de presencia de humedad en
energía que ofrece muchas el aire comprimido origina,
ventajas como la seguridad, corrosión en las tuberías
flexibilidad y simplicidad, metálicas, degradación del
etc .; sin embargo, el aire poder lubricante de los
aspirado por una aceites en las máquinas
compresora contiene ciertos neumáticas, disminución
componentes indeseables del diámetro de las tuberías
por razones diversas, tales por congelarse, etc. En tal
como: humedad, contenido sentido por lo general los
de aceite, contenido de compresores tienen trampa
polvo, entre otros agentes de agua, donde el vapor
más. de agua se desprende en el
momento que se produce
el punto de rocío
PRESIÓN ATMOSFÉRICA
Es el peso del aire que ejerce en todas las direcciones. A nivel
del mar equivale al peso de una columna de agua de 10 m
de altura,1.0330 Kg/cm2, 14.69 Lbs/pulg2, 760 mm Hg o
también de 29.92 pulg. Hg., a una temperatura de 0ºC ó 32 ºF.
PRESIÓN MANOMÉTRICA O RELATIVA
Es la presión que se mide mediante un manómetro; siendo superior a la
atmosférica.
PRESION ABSOLUTA
Es la presión que resulta de sumar la presión atmosférica más la
manométrica
TEMPERATURA
Es la cantidad de calor medio de un sistema. Para medir existen varias
escalas.
La Centígrado o C elsius (ºC), donde 100º c orresponde al H20 herviente y
0º a la temperatura de hielo fúndente.
La Fahrenheit (ºF), donde 212º corresponde a la temperatura del h20
hirviente y 32º al del hielo fúndente.
Para conversión estas escalas se usan como:
Tanto los álabes fijos como los álabes móviles tienen forma
aerodinámica el conjunto de una fila de álabes móviles y otra
de álabes fijos es denominado "etapa”.
El principio de funcionamiento de estos equipos es el siguiente:
los álabes móviles imparten velocidad y presión al fluido al girar
el rotor, luego en los álabes fijos la velocidad es convertida en
presión por expansión, de manera similar a como ocurre en los
compresores radiales.
El incremento de presión por etapa es por lo general
relativamente pequeño; por ello para obtener relaciones de
compresión altas, se requiere de un considerable número de
etapas.
Con la excepción de los compresores utilizados en los motores
de aviación, la relación de compresión máxima para cada
unidad queda limitada a 6.Ello es debido a la dificultad de
realizar la refrigeración entre etapas. Normalmente son
utilizadas para capacidades superiores a 65m3/seg. y presiones
efectivas hasta el 14 bar.
FICHA TECNICA COMPRESOR
ETAPAS DE COMPRESIÓN
Compresores dinámicos
• Compresores radiales (centrífugos)
• Compresores axiales (propulsión)
• Compresores eyectores.
Según el tipo de servicio:
• Para minería
• Para construcción y obras civiles
• Para transporte
• Para servicios generales
• Para controles y otros servicios engeneral
• El aumento de presión
en este tipo de
compresores se
obtiene confinando
un volumen de aire
en un espacio
cerrado,
posteriormente dicho
volumen se reduce
mediante una acción
mecánica (el pistón).
COMPRESORES DE PISTÓN
• Tipos de compresores de pistón.- Los compresores de pistónse
pueden tipificar de la siguiente manera:
COMPRESORES AXIALES
REFRIGERACIÓN DEL COMPRESOR
COMPRESOR
• La presión y la temperatura ambientales
disminuyen cuando se incrementa la altitud;
estos cambios afectan a la relación de
compresión, por lo tanto afectan el caudal
y potencia de los compresores y otros
equipos con que trabaja; igualmente
afectan a la potencia disponible de los
motores eléctricos y de combustión
interna.
• A medida que aumenta la altura baja la
presión y la temperatura, esta variación
afecta al rendimiento de los compresores
Presión atmosférica para diferentes altitudes
Altura sobre el nivel del Presión atmosférica Altura sobre el nivel del Presión atmosférica
mar ; pies Psi. mar ; pies Psi.
capacidad potencia
DEL COMPRESOR
La eficiencia volumétrica, expresado en términos de aire libre,
es la misma a cualquier altura. Pero cuando se expresa en
términos de aire comprimido sí decrece con el aumento de la
altura.
En la mayor parte de las minas, el aire comprimido no es
usado a la misma altura donde es producido. En tal sentido es
necesario compensar por altura mediante la siguiente
relación:
SELECCIÓN DEL COMPRESOR
Algunos factores que influencian en la selección, considerando el tipo de
compresor y tipo de instalaciónson:
• El consumo de aire en los diferentes puntos variará de tal manera que el máximo no
se dé simultáneamente.
• El costo inicial de una planta compresora es mas bajo así mismo el costo del bastidor,
fundación e instalación será más pequeño en una gran planta concentradora
centralizada que los costos derivados de la instalac ión de varias unidades o
pequeñas plantas descentralizada. Los costos de mantenimiento o supervisión son
también bajas y a todo esto hay que añadir la ventaja inicial relativa a un
funcionamiento con mayor rendimiento que es tanto como decir a más bajo costo.
Para iniciar y mantener el flujo de aire por una tubería se requiere una cierta
diferencia de presión para vencer la resistencia por rozamiento del fluido contra
las paredes de la tubería y acoplamientos.
• La cuantía de la caída de presión depende:
• Del diámetro de la tubería.
• Longitud y forma de tubería.
• Rugusidad interior superficial.
• Tipo de acoplamientos.
• Número de Reynols.
• La pérdida de presión es una disminución de energía y por lo tanto un
incremento en el costo operacional.
Aire requerido con máquinas perforadoras para un promedio de 90 psi
Tipo Diámetro de martillos Aire libre Tipo Diámetro de Aire libre
( Pulg.) requerido martillos requerido
(cfm) ( Pulg.) (cfm)
Stoper 2 9/16 140 Jumbo 3 140
Stoper 2¾ 160 Jumbo 3½ 180
Jumbo 2¾ 130 Jumbo 4½ 200
COEFICIENTE DE SIMULTANEIDAD
No. Perforadoras 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 15 20 30 40 50 70
F. S. 1 1 1 1 1 1 0.98 0.94 0.91 0.9 0.88 0.84 0.8 0.78 0.77 0.76 0.75