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Proyecto de título
Instituto IACC
14.08.2020
Formato de autoevaluación
FORMATO DE AUTOEVALUACIÓN
PRIMERAS ETAPAS DE PROYECTO DE TÍTULO
INSTRUCCIONES
Estimado estudiante, la autoevaluación tiene como finalidad que usted pueda realizar un análisis de
lo desarrollado en las primeras etapas de la investigación basado en lo desarrollado en la asignatura
Seminario de Título.
Se solicita que pueda revisar y registrar de manera transparente y honesta las observaciones que sean
pertinentes a su trabajo, lo que no afectará la nota según la cantidad de fortalezas o debilidades que
haya identificado, sino más bien evaluará la capacidad de registrar correctamente las mejoras que son
necesarias.
El propósito último es que se presente con una buena base para lo que será su trabajo práctico de
investigación considerando la resolución de problemas en una realidad donde usted pueda aplicar
instrumentos de evaluación, hacer propuestas de mejoras y cumplir los objetivos propuestos.
Maque con una X si el ítem evaluado cumple o no cumple con el requisito planteado
ITEM EVALUADO/REQUISITO EVALUACIÓN DEBILIDADES DETECTADAS
CUMPLE NO
CUMPLE
1. TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN
El tema de investigación ¿se asocia al área X Faltó el título de inicio (se mejora)
disciplinar de estudio?
¿Contiene una idea general y específica? x
Introducción
Nuestra investigación se basa en los temas relacionados y trabajos en conjunto con
la confiabilidad y disponibilidad en donde se debe tener claro un trabajo en conjunto para lograr
llegar a los cumplimientos, metas y objetivos de la organización en donde participan distintas
áreas en el proceso industrial minero. En este caso se debe completar que como área de
Ingeniería de confiabilidad en monitoreo de condiciones la preocupación da anticipar fallas que
son catastróficas para la flota de camiones de extracción mineros (CAEX) los cuales deben tener
la máxima rigurosidad de seguimientos y análisis de fallas de componentes que puedan provocar
que los procesos productivos de la mina sean afectados por detenciones innecesarias de los
activos de la compañía. Junto con ello que los mantenimientos y las reparaciones sean de manera
fiable para la compañía en donde los costos asociados en cada reparación sean menores y que la
productividad sea con números aceptables para los años fiscales que se aproximan.
El trabajo en conjunto de áreas de Ingeniería de confiabilidad, talleres camiones junto
con el departamento de planificación deben tener una coordinación en distintos programas de
planificación, inspección y reparación que ayuden a completar las estrategias de mantención que
se han programado para las semanas y meses de proyección que son habituales de dos veces por
mes.
Con el problema de investigación se comprobará que la importancia de los
departamentos de monitoreo de condiciones y su aporte como los “ojos” de la confiabilidad para
darle continuidad a las operaciones con reparaciones y cambio de componentes que sean
certeros y disminuir los costos asociados a reparaciones y que el equipo se mantengan confiable
durante el proceso productivo sin fallas en la mina y con costos innecesarios a la organización
para su cumplimiento en productividad y seguridad operacional.
Minera escondida Ltda. es una compañía minera que se encuentra a 120 kms. de la
ciudad de Antofagasta Chile y es administrado por el consorcio BHP de origen australiano el cual
manteniendo 100 operaciones a nivel mundial con la explotación de distintos recursos y en este
caso BHP su activo que deja más utilidades es la explotación del cobre, por eso el movimiento
que debe realizar para la explotación de cobre es el movimiento de tierra en la mina y que
depende de los famosos camiones de extracción minero (CAEX), los cuales mueven material para
poder llevarlo a los chancadores e iniciar los procesos de fabricación de cobre hasta
transformarlo en cátodo y su venta posterior a los mercados internacionales.
Pero todo esto depende de los activos de la compañía que sus sus maquinarias las
cuales deben estar cien por ciento operativos y esto depende de distintos factores de
mantenimiento y confiabilidad de las unidades para que puedan desarrollar sus labores de
explotación y transporte de material e iniciar el proceso de producción de cobre.
De los inicios de la minería los equipos trabajan para desarrollar la explotación de
cobre y estos necesitan de camiones que transportan material las 24 horas del día, ya que las
faenas no paran sus procesos de trabajo y los activos deben mantenerse en operación al cien por
ciento una falla mecánica o detalles como fugas de aceite, hace que estas unidades se detengan
durante el proceso y se debe transportar los equipos a taller de reparación lo que provoca un
término continuo del proceso y cada detención afecta la producción en altos costos.
Con el tiempo se puede aplicar distintas estrategias de mantenimiento, ya que la
idea era tener los equipos el menor tiempo posible y entrar en la ruta de producción, por eso
la importancia de los departamentos de Ingeniería de confiabilidad y monitoreo de condiciones
fueron creados con el fin de entregar una visión más profunda para anticipar fallas y evitar las
detenciones en terreno. Las cuales afectan el proceso productivo y cumplimientos de
disponibilidad. ¿Describe de manera breve el problema de la investigación según el contexto y
el lugar de la investigación?
Este trabajo quiere mostrar las herramientas y datos reales de los logros que se
pueden realizar en el denominado mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de
los equipos con distintas herramientas que nos ayudan a mejorar la condición de los activos,
como las denominadas herramientas de ensayos no destructivos las cuales comprenden:
Ultrasonido, termografías, vibratorias, análisis de aceites, muestras de tapones magnéticos,
tintas penetrantes y partículas magnéticas. Ítem de fundamentación
Las herramientas de los ensayos no destructivos en la minería nos ayudarán a
resolver todos los temas en primera instancia de nuestros problemas de investigación como y
resolver en este trabajo y colocar en primer lugar la confiabilidad como una prioridad altamente
importante en donde se debe asumir la relevancia de que las inspecciones y seguimientos de
análisis de fallas en los procesos industriales son los primeros controles que deben tener toda la
información para seguir con la segunda etapa que es la reparación ya con todo lo analizado y
recolectado en los primeros análisis, ayuda a avanzar de manera más rápida los mantenimientos
y permitir que los equipos y los tiempos en taller sean menos y no baje la disponibilidad en donde
se puede lograr que afecte la confiabilidad y disponibilidad de los activos de la compañía y crear
una satisfacción al cliente en este caso Operaciones Mina. ¿Delimita el alcance del estudio
considerando el lugar de la investigación?
2. Realice un balance entre las perspectivas teóricas que fundamentarán su marco teórico, a
partir de algunos de los métodos sugeridos (mapeo, índice u otro) en el transcurso de la
asignatura.
Dentro de los elementos que se pueden usar para los balances necesarios, que nos
entregarán los fundamentos a nuestro marco teórico está en primer lugar lo siguiente que se irá
detallando por ítem:
Se revisa historiales de datos de años anteriores en donde se analiza las estadísticas
e implementaciones de estrategias pasadas y se compara con las actuales, en donde
se realiza un paralelo de análisis se recolecta información como datos históricos
tanto cualitativos como cuantitativos, procedimientos formularios y estrategias
pasadas de reparaciones y mantenimientos en donde se analiza valores positivos
como negativos en disponibilidad versus confiabilidad y que se mantuvo en los peak
de trabajo cual dato fue real.
Recolección de entrevistas y planes históricos y cuáles fueron los procesos más
confiables durante la implementación
Evolución de herramientas de ensayos no destructivos de las primeras en uso a las
actuales y cuáles fueron las más necesarias y que mostraron resultados positivos
para el departamento de monitoreo de condiciones y cuales fueron la no necesarias
Se buscan datos estadísticos los cuales ayudaran a comparar parámetros de
disponibilidades anteriores y cuando se creo el departamento de confiabilidad si
hubo mejoras o subieron las fallas en taller
Entrevistas a supervisores, mantenedores experiencias y opiniones de resultados y
eficiencia
Artículos, charlas, capacitaciones, trabajos en Ingeniería en confiabilidad medir
parámetros en otras compañías resultados.
Se deben realizar encuestas, análisis con otros departamentos cumplimientos de
metas y visitas a taller para revisar la aplicación de herramientas de ensayos no
destructivos
Fotografías utilizar las fuentes primarias de artículos, revistas y experiencias del área
de Ingeniería.
Documentos, archivos planes y estrategias que dieron resultados y que son usados
en la actualidad para el desarrollo del área de trabajo.
Bajar datos de los analistas para comprobar que componentes son los que mas fallan
y los que no tienen niveles de criticidad y que se han solucionado con las nuevas
herramientas predictivas y las técnicas de análisis de falla.
Se mejora perspectiva teórica
3. Categorice y jerarquice las fuentes bibliográficas pesquisadas en la revisión teórica,
caracterizando los autores y enfoques que tendrán más relevancia en su trabajo.
¿Qué se debe priorizar en un taller de mantenimiento con necesidades productivas sin pérdidas
de tiempo la confiabilidad como prioridad uno o la disponibilidad de cumplimiento productivo?
¿El tener todos los datos de posibles fallas que no provoquen imprevisto ayuda a resolver el tema
de que las inspecciones ante de las mantenciones o reparaciones son relevantes?
¿La información recolectada y los artículos analizados nos ayudan a resolver el problema de que
se debe mejorar en estrategias de mantenimiento efectivas y que nos ayuden a tener la
información en tiempo mínimo?
¿Se debe resolver todos los temas que se presenten en taller como priorización de mantenimiento
y después entrega de equipos que nos presentará fallas si no se resuelve el mantenimiento?
¿Qué pasaría si resolvemos los problemas de disponibilidad de manera rápida y no nos apoyamos
en las posibles desviaciones que se presenten?
¿Podemos trabajar de manera coordinada y cohesionada con equipo de mantenimiento?