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Los principales indicadores que manejábamos como CEDIS eran: El producto facturado- no
entregado, Producto entregado-no facturado, entrega a tiempo y Mermas y recolección (para el
reciclaje). Sin embargo no es trabajo de una sola persona o de su supervisor, ahí pude
aprender porqué es una “cadena de suministro”, porque cada puesto tiene sus actividades: Por
ejemplo, si el comprador no presiona al proveedor con la entrega de la mercancía a tiempo,
todo lo que sigue después se va a retrasar y existirán incumplimientos. O si los inventarios
(manuales y por sistema) no están bien realizados ni cotejados, también existirán problemas de
abasto muy pronto.
En fin, dentro de la cadena todas las actividades tienen su importancia; y cualquier falla que no
se solucione a tiempo podría afectar la relación con el cliente. Es por eso que en Coca Cola se
“vive la pasión” de ver al cliente como parte de la Familia. -Porque no nos gustaría que a
nuestra familia le dieran un mal servicio, y además gracias a ellos tenemos trabajo-.
En el año 2006 fuimos contratados por la empresa FEMSA Logística para la elaboración de un
manual de “Manejo a la defensiva” para los operadores de camión repartidor. Para esta
actividad tuvimos que estar presentes cuando el personal entraba a trabajar y observar toda su
rutina hasta regresar al final de turno y entregar la unidad. La verdad es que uno no se imagina
todas las actividades logísticas que se viven en los CEDIS, ni las dificultades que se presentan
ya estando en ruta.
En el año 2008 tuve la oportunidad de trabajar en FEMSA Comercio y FEMSA Logística
(Rosario) y ver de cerca todo el proceso; cosas tan simples como ubicar un producto en el
anaquel correcto o equivocarse de etiqueta a la hora de escanear un código, pueden resultar
en un gran atraso de actividades de abasto y recolección.
BIBLIOGRAFIA
https://prezi.com/vtwaww5by8p3/analisis-video-cadena-de-suministro-coca-cola/