Parqueadero inteligente

Diego Felipe Cardona España Cód: 58671 diegof.cardonae@ecci.edu.com

Resumen.
un modelo a escala de un estacionamiento vertical que describe toda la ingeniería que se aplicó durante su
construcción. Lo primero que se hizo fue encontrar una necesidad en el medio ambiente y un modelo a escala
de un estacionamiento vertical que describe toda la ingeniería que se aplicó durante su construcción. Lo
primero que se hizo fue encontrar una necesidad en el medio ambiente y plantear el problema de acuerdo con
la necesidad y definir los requisitos mínimos necesarios para desarrollar el proyecto. Luego se realizaron
investigaciones profundas sobre los diferentes modelos de estacionamiento que existen hoy en día en el
mundo para tener un conocimiento más aproximado y más enfocado en los objetivos. Después de analizar los
diferentes conceptos, se realizó una evaluación y decisión utilizando el método de matriz de Pugh, que se basó
en criterios especiales para definir qué concepto era el más apropiado.
Por otro lado, se realizó el modelo matemático en el que se consideraron las magnitudes físicas, como el peso,
el par, la velocidad, la distancia de los elementos a utilizar. También se implementó un diseño eléctrico y de
control para determinar las señales necesarias para el correcto funcionamiento de cada uno de los
componentes electrónicos. Plantear el problema de acuerdo con la necesidad y definir los requisitos mínimos
necesarios para desarrollar el proyecto. Luego se realizaron investigaciones profundas sobre los diferentes
modelos de estacionamiento que existen hoy en día en el mundo para tener un conocimiento más aproximado
y más enfocado en los objetivos. Después de analizar los diferentes conceptos, se realizó una evaluación y
decisión utilizando el método de matriz de Pugh, que se basó en criterios especiales para definir qué concepto
era el más apropiado.
Por otro lado, se realizó el modelo matemático en el que se consideraron las magnitudes físicas, como el peso,
el par, la velocidad, la distancia de los elementos a utilizar. También se implementó un diseño eléctrico y de
control para determinar las señales necesarias para el correcto funcionamiento de cada uno de los
componentes electrónico.

Palabras clave: Control por Computadora / Conversión Digital Directa / Sistema de Adquisición

Introducción
La construcción de un parqueadero con lleva un espacio considerable ya que según la cantidad de vehículos
que se deseen almacenar así mismo debe ser el espacio de construcción, en la actualidad se cuenta con 2791
parqueaderos registrados ante la cámara de comercio se considera que es un 80% de los que hay, esto ha
llevado a que los espacios de estacionar sean mayores, el crecimiento de vehículos también va en crecimiento
dado la demanda de transporte, los cambios, y las facilidades para obtenerlos para satisfacer la demanda de
espacio en el mercado en el área de almacenamiento de vehículos encontramos que la mejor forma es la
implementación de un parqueadero vertical de forma que se puede aprovechar mejor el entorno generando
incluso más capacidad de almacenamiento con mejores condiciones.

Métodos

Se requiere automatizar el proceso de ubicación de un automóvil en un área designada, el diseño

debe estar pensado en priorizar el uso del espacio vertical sobre el horizontal. Con objeto de poder
ser construido en extensiones de terreno reducidas.
Inicialmente se plantea un prototipo el cual tenga espacio para 6 vehículos, como prototipo, con un
diseño vertical, que brinde un aprovechamiento de todo el campo ya sea bien para arriba o
subterráneo la edificación.

Materiales
• Sharp
• Finales de carrera
 • Sensor de presencia
• Infrarrojo
• Paro de emergencia
• Stop
• Marca

Conclusiones

1. El sistema integrado es capaz de recibir múltiples señales de sensores diferentes, sin necesidad de realizar
importantes cambios en el hardware, y admitir la visualización de dichas señales en una computadora.
2. lograr implementar este sistema para garantizar el recurso del espacio sea el idóneo y óptimo.

REFERENCIAS

1. Goncalves, Víctor. Diseño de una interfaz inteligente. Ciudad Guayana, UNEXPO, Agosto 2002, 150
pp.        [ Links ]

2. Prelz, Carlo. Use of Smartec BV’s Universal Transducer Interface Integrated Circuit and Evaluation Board
for Geert Mul’s Intervention at BigTorino 2000. Formato PDF en www.smartec.nl, Página principal de la
compañía Smartec. Ultima revisión 2003.        [ Links ]

3. Li, Xiujun. Nota de aplicacion de la UTI: The Measurement of Pt100/Pt1000 with a Very Long Cable
Wire. Formato PDF en www.smartec.nl, Página principal de la compañía Smartec. Ultima revisión
2003.        [ Links ]

4. Li, Xiujun. Voltage Signal Measurement with Ib2 Mode of UTI. Formato PDF en www.smartec.nl, Página
principal de la compañía Smartec. Ultima revisión 2003.        [ Links ]