UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE SEDE LATACUNGA

CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ MANTENIMIENTO

MECÁNICO II
TERCERA UNIDAD

ACTIVIDAD EN CLASE 1: SISTEMA DE FRENOS PRINCIPIOS BÁSICOS

NOMBRE: CESAR FERNANDO MIÑO A.

FECHA: 6 de agosto de 2020
DOCENTE: Danilo Zambrano

Revisar los documentos:

Aceleración y desaceleración
Cálculos en el sistema de frenos

1. Del primer documento realizar un resumen ejecutivo del tema 20.3; en el que
consten las diferentes fórmulas de aceleración y resolver los siguientes ejercicios:

MOVIMIENTO UNIFORMEMENTE ACELERADO Y UNIFORMEMENTE RETARDADO,

ACELERADO Y DESACELERADO

Cuando se circula a velocidad normal los vehículos experimentan variaciones mientras se

trasladan, sea en curvas o en rectas, sea en muchas de las veces que hay que arrancar, ir
mas deprisa, esto se refiere a acelerar o de igual forma frenar o desacelerar, todos estos
comportamientos alteran la velocidad.

Fig 1. Diagrama de velocidad vs tiempo de un automóvil

La variación de la velocidad en el diagrama velocidad – tiempo se puede observar como un

triángulo , determinando que en esas expresiones es donde existe aceleración y
desaceleración del sistema.
Aceleración y desaceleración

Fig 2. Diagrama [V-t] en aceleración.

Fig 3. Diagrama [V-t] en desaceleración.

Unidades de medida

➢ Aceleración y desaceleración:

𝑚
Unidades: “Metro por segundo cuadrado” = [𝑠3 ]
➢ Velocidad:
 𝑚
Unidades: “Metro por segundo” = [ 𝑠 ]

Aceleración a partir del reposo

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 ∗ 𝐴𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙

𝑡 ∗ 𝑎 = 𝑉𝑓

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙
𝐴𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛

𝑣𝑓 𝑚
𝑎= [ ]
𝑡 𝑠2

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙
𝑑𝑒𝑠𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛

𝑣𝑜 𝑚
𝑎= [ ]
𝑡 𝑠2

Desaceleración hasta el reposo

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 = 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 ∗ 𝐷𝑒𝑠𝑎𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛

𝑉𝑜 = 𝑡 ∗ 𝑎

Distancia en aceleración

𝑉𝑓 ∗𝑡
𝑠= [𝑚]
2

Distancia en desaceleración

𝑉𝑜 ∗𝑡
𝑠= [𝑚]
2

Aceleración con velocidad inicial y desaceleración con velocidad final

A menudo la aceleración es partiendo de una velocidad inicial y la desaceleración no es

hasta el reposo. Por consiguiente, se modifican las fórmulas anteriores.
 Fig 4. Aceleración con velocidad inicial, Desaceleración con velocidad final.

𝐷𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝐴𝑐𝑒𝑙𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
𝑣𝑓 − 𝑣𝑜 𝑚
𝑎= [ 2]
𝑡 𝑠
𝑣𝑓 − 𝑣𝑜 𝑚
𝑎= [ 2]
𝑡 𝑠
𝑚
𝑣𝑓 = 𝑣𝑜 + 𝑎 ∗ 𝑡 [ 2 ]
𝑠
𝑚
𝑣𝑓 = 𝑣𝑜 − 𝑎 ∗ 𝑡 [ 2 ]
𝑠

La caída libre de los cuerpos es un movimiento uniformemente acelerado y su aceleración

se denomina aceleración de la gravedad “g”. Para “g” se toma el valor 9.81 m/s2.

EJERCICIOS

a) 20.16

𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠:
𝑉𝑜 = 0
𝑡 = 30𝑠
151.2𝑘𝑚 42𝑚
𝑉𝑓 = =
ℎ 𝑠
𝑚
𝑎 = ( 2) ?
𝑠
𝑥 =?
𝑉𝑓 = 𝑡 ∗ 𝑎
𝑉𝑓
𝑎=
𝑡
𝑚
42 𝑠
𝑎=
30𝑠
𝒎
𝒂 = 𝟏. 𝟒 𝟐
𝒔
𝑉𝑓 ∗ 𝑡
𝑠=
2
𝑚
42 𝑠 ∗ 30𝑠
𝑠=
2
𝒔 = 𝟔𝟎𝟎𝒎
 b) 20.18

𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠:
𝑉𝑜 = 0
𝑡 = 30𝑠
𝑚
𝑎 = 1.2
𝑠2
𝑚 𝑘𝑚
𝑉𝑓 = ( ) 𝑦 ( ) ?
𝑠 ℎ
𝑠 =?
a)
𝑉𝑓 = 𝑡 ∗ 𝑎
𝑚
𝑉𝑓 = 30𝑠 ∗ 1.2 2
𝑠
𝒎
𝑽𝒇 = 𝟑𝟔
𝒔
𝒌𝒎
𝑽𝒇 = 𝟏𝟐𝟗. 𝟔
𝒉
b)
𝑉𝑓 ∗ 𝑡
𝑠=
2
𝑚
36 𝑠 ∗ 30𝑠
𝑠=
2
𝒔 = 𝟓𝟒𝟎𝒎
c)

c) 20.19
𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠:
𝑚
𝑉𝑜 = 15
𝑠
𝑡 = 30𝑠
𝑚
𝑉𝑓 = 40
𝑠
𝑘𝑚
𝑉𝑜 𝑦 𝑉𝑓 = ( ) ?
ℎ
𝑎 =?
 𝒎 𝒌𝒎
𝑽𝒐 = 𝟏𝟓 = 𝟓𝟒
𝒔 𝒉
𝒎 𝒌𝒎
𝑽𝒇 = 𝟒𝟎 = 𝟏𝟒𝟒
𝒔 𝒉
𝑉𝑓 − 𝑉𝑜
𝑎=
𝑡
𝑚 𝑚
40 𝑠 − 15 𝑠
𝑎=
30𝑠
𝒎
𝑎 = 𝟎. 𝟖𝟑𝟑 𝟐
𝒔

d) 20.20
𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠:
𝑘𝑚
𝑉𝑜 = 126
ℎ
𝑡 = 8𝑠
𝑚
𝑎 = 3.5 2
𝑠
𝑚 𝑘𝑚
𝑉𝑓 = ( ) 𝑦 ( ) ?
𝑠 ℎ
𝑉𝑓 = 𝑉0 − 𝑎 ∗ 𝑡
𝑚 𝑚
𝑉𝑓 = 35 − 3.5 2 ∗ 8𝑠
𝑠 𝑠
𝒎 𝒌𝒎
𝑽𝒇 = 𝟕 = 𝟐𝟓. 𝟐
𝒔 𝒉

e) 20.21
𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠:
𝑘𝑚
𝑉𝑜 = 88.2
ℎ
𝑡 = 5𝑠
𝑚
𝑎 = ( 2) ?
𝑠
𝑠 =?
𝑉𝑜
𝑎=
𝑡
𝑚
25.4 𝑠
𝑎=
5𝑠
𝒎
𝒂 = 𝟓. 𝟎𝟖 𝟐
𝒔
𝑉0 ∗ 𝑡
𝑠=
2
𝑚
25.4 𝑠 ∗ 5𝑠
𝑠=
2
𝒔 = 𝟔𝟑. 𝟓𝒎
 f) 20.22
𝐷𝑎𝑡𝑜𝑠:

a) Este es un diagrama típico de variación de velocidad de una partícula o vehiculo que

circula en un medio, pudiendo ser rectilineo, se puede determinar que se parte del
reposo, con una velocidad inicial de 0 m/s y tiempo inicial 0 s, eleva su velocidad
hasta 25 m/s y concluye con un tiempo total de 75 segundos, donde ha experimentado
aceleraciones y desaceleraciones en el sistema.

b) Aceleraciones
𝑉𝑓 −𝑉0
1- 𝑎1 = 𝑡
𝑉𝑓 − 𝑉0
𝑎1 =
𝑡
𝑚 m
15 𝑠 − 0 s
𝑎1 =
10 𝑠
𝑚
𝑎1 = 1.5
𝑠2
𝑉𝑓 −𝑉0
2- 𝑎2 = 𝑡𝑓 −𝑡0
𝑉𝑓 − 𝑉0
𝑎2 =
𝑡𝑓 − 𝑡0
𝑚 m
25 𝑠 − 15 s
𝑎2 =
20𝑠 − 10 𝑠
𝑚
𝑎2 = 1
𝑠2

Desaceleraciones
𝑉 −𝑉0
1- 𝑑1 = 𝑡 𝑓−𝑡
𝑓 0
𝑉𝑓 − 𝑉0
𝑑1 =
𝑡𝑓 − 𝑡0
𝑚 m
15 𝑠 − 25 s
𝑑1 =
65𝑠 − 50𝑠
𝑚
𝑑1 = −0.67
𝑠2
 𝑉𝑓 −𝑉0
2- 𝑑2 = 𝑡𝑓 −𝑡0
𝑉𝑓 − 𝑉0
𝑎2 =
𝑡𝑓 − 𝑡0
𝑚 m
0 𝑠 − 10 s
𝑎2 =
75𝑠 − 70 𝑠
𝑚
𝑎2 = −2
𝑠2

c) Velocidades constantes

1- Velocidad constante 1
𝑚 1 𝑘𝑚 3600 𝑠
𝑉𝑐1 = 15 ∗ ∗
𝑠 1000 𝑚 1ℎ

𝑘𝑚
𝑉𝑐1 = 54
ℎ

2- Velocidad constante 2
𝑚 1 𝑘𝑚 3600 𝑠
𝑉𝑐1 = 25 ∗ ∗
𝑠 1000 𝑚 1ℎ
𝑘𝑚
𝑉𝑐1 = 90
ℎ

3- Velocidad constante 3
𝑚 1 𝑘𝑚 3600 𝑠
𝑉𝑐1 = 10 ∗ ∗
𝑠 1000 𝑚 1ℎ

𝑘𝑚
𝑉𝑐1 = 36
ℎ
 2. Del segundo documento realizar un cuadro resumen en el que conste la información
del punto 32.1 (Desaceleración de frenado, tiempo de frenado, distancia de frenado,
distancia hasta el paro); con las respectivas fórmulas; y resolver los siguientes
ejercicios:
32.1 Desaceleración de frenado, tiempo de frenado,
distancia de frenado, distancia hasta el paro

1. Desaceleración, tiempo 2. Distancia hasta el

y distancia de frenado paro

Desde que aparece el

Desaceleración Reducción de velocidad
peligro hasta que se
de frenado por unidad de tiempo
para por completo

Intervalo de tiempo
Tiempo de Distancia de recorrido
durante el cual estan
frenado superior a la de frenado
actuando los frenos

Durante el tiempo de
Distancia de frenado el vehículo
frenado recorre todavía una
distancia determinada.

Velocidad
Inicial

a) 32.1
Datos:
𝑚
𝑉𝑜 = 𝑡 ∗ 𝑎 = √2 ∗ 𝑎 ∗ 𝑠 [ ]
𝑠
𝑚
𝑉𝑜 = 𝑡 ∗ 𝑎 = √2 ∗ 𝑎 ∗ 𝑠 [ ]
𝑠

2
𝑉𝑜 2 = √2 ∗ 𝑎 ∗ 𝑠

𝑉𝑜 2 = 2 ∗ 𝑎 ∗ 𝑠

𝑽𝒐 𝟐 𝒎
𝒂= [ ]
𝟐 ∗ 𝒔 𝒔𝟐

b) 32.3
𝑉𝑜 ∗ 𝑡 𝑉𝑜 2
𝑠= = [𝑚]
2 2∗𝑎
𝑉𝑜 2
𝑠= [𝑚]
2∗𝑎

2 ∗ 𝑎 ∗ 𝑠 = 𝑉𝑜 2

𝑉𝑜 2 = 2 ∗ 𝑎 ∗ 𝑠

√𝑉𝑜 2 = √2 ∗ 𝑎 ∗ 𝑠
 𝒎
𝑽𝒐 = √𝟐 ∗ 𝒂 ∗ 𝒔
𝒔

c) 32.5
4- Velocidad constante 1
𝑘𝑚 1000 𝑘𝑚 1ℎ
𝑉𝑐1 = 36 ∗ ∗
ℎ 1 𝑘𝑚 3600 𝑠
𝑚
𝑉𝑐1 = 10.08
𝑠

5- Velocidad constante 2
𝑘𝑚 1000 𝑘𝑚 1ℎ
𝑉𝑐1 = 50 ∗ ∗
ℎ 1 𝑘𝑚 3600 𝑠
𝑚
𝑉𝑐1 = 14
𝑠

6- Velocidad constante 3
𝑘𝑚 1000 𝑘𝑚 1ℎ
𝑉𝑐1 = 75 ∗ ∗
ℎ 1 𝑘𝑚 3600 𝑠
𝑚
𝑉𝑐1 = 21
𝑠

d) 32.7

𝑚
𝑑 = 6.5
𝑠2
𝑘𝑚
𝑉𝑜 = 108
ℎ

𝑉𝑜 = 𝑡 ∗ 𝑎

𝑉𝑜
𝑡=
𝑑
𝑘𝑚
108
𝑡= ℎ
𝑚
−6.5 2
𝑠

𝑡 = 16.62𝑠

𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 = 𝑉𝑜 ∗ 𝑡

𝑘𝑚
𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 = 108 ∗ 16.62𝑠
ℎ

𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 = 1794.96 [𝑚]

e) 32.9
𝑠 = 60𝑚
𝑘𝑚 1000𝑚 1ℎ 𝑚
𝑣𝑜 = 72 ∗ ∗ = 20
ℎ 1𝑘𝑚 3600𝑠 𝑠
𝑡 =?

2∗𝑠
𝑡=
𝑣𝑜

2 ∗ 60𝑚
𝑡= 𝑚
20 𝑠

𝒕=𝟔𝒔

f) 32.11
𝑠 = 150𝑚
𝑣𝑜 =?
𝑚
𝑎 = 2.5 2
𝑠

𝑣𝑜2
𝑎=
2∗𝑠

𝑣𝑜2 = 𝑎 ∗ 2 ∗ 𝑠

𝑣𝑜 = √2 ∗ 𝑎 ∗ 𝑠

𝑣𝑜 = √2 ∗ 2.5 ∗ 150
𝒎
𝒗𝒐 = 𝟐𝟕. 𝟐𝟗
𝒔

g) 32.13
𝑚
𝑎 = 4.5
𝑠2
𝑘𝑚 1000𝑚 1ℎ 𝑚
𝑣𝑜 = 50 ∗ ∗ = 13.89
ℎ 1𝑘𝑚 3600𝑠 𝑠
𝑡𝑠 = 1.2 𝑠

𝑣𝑜2
𝑎=
2∗𝑠

𝑣𝑜2
𝑠=
2∗𝑎

13.892
𝑠=
2 ∗ 4.5
 𝑠 = 21.4369 𝑚

𝑠𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑠 + 𝑣𝑜 ∗ 𝑡𝑠

𝑚
𝑠𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 21.4369 𝑚 + 13.89 ∗ 1.2 𝑠
𝑠

𝒔𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 = 𝟑𝟖. 𝟏𝟎𝟓 𝒎

Si puede evitar el accidente.

h) 32.15

32.15
𝑠𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 105 𝑚
𝑘𝑚 1000𝑚 1ℎ 𝑚
𝑣𝑜 = 90 ∗ ∗ = 25
ℎ 1𝑘𝑚 3600𝑠 𝑠
𝑠 = 70 𝑚
𝑡𝑠 =?

𝑠𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑠 + 𝑣𝑜 ∗ 𝑡𝑠

𝑠𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 − 𝑠
𝑡𝑠 =
𝑣𝑜

105 𝑚 − 70 𝑚
𝑡𝑠 = 𝑚
25
𝑠

𝒕𝒔 = 𝟏. 𝟒 𝒔

El trabajo lo deben subir en un solo archivo pdf; en el orden establecido.

 𝑉𝑜 𝑉𝑜 2 𝑚
𝑎= = [ ]
𝑡 2 ∗ 𝑠 𝑠2

𝑉𝑜 2 ∗ 𝑠
𝑡= = [𝑠]
𝑎 𝑉𝑜

𝑉𝑜 ∗ 𝑡 𝑉𝑜 2
𝑠= = [𝑚]
2 2∗𝑎

𝑚
𝑉𝑜 = 𝑡 ∗ 𝑎 = √2 ∗ 𝑎 ∗ 𝑠 [ ]
𝑠

𝑆𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝑠 ∗ 𝑉𝑜 ∗ 𝑡1 [𝑚]