CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE

OBRAS DE ENCAUZAMIENTO Y
PROTECCIÓN ANTE INUNDACIONES
Autor: Julio Montenegro - Fecha: 13 de septiembre de 2017 - Categorias: Hidráulica
fluvial

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Es muy importante recalcar que a fin de ejecutar proyectos de

acuerdo a un expediente técnico , debemos contar previamente con
un Estudio adecuado de las condiciones inmersas y evaluadas.
Esto se menciona asimismo en todas en las normativas  de control
interno dispuestas en cada país . Estas condiciones inclusive llegan
a ser de carácter multisectorial. Simplemente el criterio de diseño
aplicado radicalmente con las reglas técnicas y formulaciones
teóricas puede conllevar también a poder reformular o reajustar lo
presentado.
 

Figura N°1. Defensas ribereñas de enrocado y gaviones ejecutadas ante el Fenómeno

el Niño (1998) en ríos de la región Piura.
 
En este tipo de obras, se presenta la necesidad de encontrar una
correspondencia óptima del criterio de diseño, los costos
económicos involucrados, y los beneficios sociales aunados
explícita o implícitamente. Son conocidas diversas metodologías de
apoyo en obtener un resultado del planteamiento previo ya sea por
modelos analíticos computacionales o sea como modelos físicos
reducidos. dentro de la experiencia en muchas obras hidráulicas se
efectuaron diversos estudios que involucraron la participación de
diversos técnicos en conducir el proceso hasta su culminación como
ejecución en obra.

La hidráulica fluvial es una ciencia relativamente joven que todavía

se conlleva con el empirismo y la abstracción o apreciación
particular, por tanto no compite con la tecnología de las Obras
Hidráulicas.
Es posible considerar dividiendo el esquema total:
– Obras de Encauzamiento (Encauzamiento con o sin borde libre)
incluyendo Espigones.
– Obras de Defensa contra Inundaciones (Encauzamiento c/ borde
libre).
– Hidráulica de Puentes o Sifones.
– Navegación Fluvial (Experiencia europea).
– Modelos Físicos
– Modelos Analíticos o Matemáticos.
 
Algunas Consideraciones :
 Una obra de defensa contra inundaciones es la intervención o
efecto de un encauzamiento de protección frente a las
 inundaciones, es decir impedir o dificultar que el territorio se
inunde.
 El diseño de los componentes de un Puente como obra de
cruce en un río, ya no es en sí el tratamiento de la hidráulica
sino de la ingeniería fluvial; y esta relacionado y ligado a la
estabilidad local de la corriente justamente porque la erosión del
cauce esta ligada al encauzamiento de la corriente.
 

Figura N°2. Erosión Progresiva en Riberas del Río Chira en Piura – Tramo Sector
“Vichayal”.
 
 La estabilidad de los Puentes en ríos es por tanto dependiente
de las obras de encauzamiento así como de la inestabilidad de
la corriente. Se debe prestar atención a las consideraciones de
su emplazamiento, alineación, dimensionamiento de pilares o
del vano (altura libre), anchura libre entre pilares.
 Cabe destacar la ocurrencia de fallas de Puentes han ocurrido
por desbordamiento del flujo detrás de uno de los estribos,
ocasionando su colapso.
 Como representación a escala de los problemas de diseño a
tratar nos permite obtener resultados” sobre la incidencia del
flujo sobre las estructuras afines a modelar, se puede
considerar o modelar el avance o arrastre de sedimentos
 asimismo el modelo nos puede brindar parámetros de ajuste a
los modelos analíticos que son aplicables a los casos
particulares.
 Resulta muy necesaria la experiencia y criterio propio en la
propuesta de diseño.
 
Citemos algunos ejemplos sobre Defensas ribereñas:
Dentro de la experiencia y funcionamiento de construcciones
efectuadas no se tiene aún de cual tipo de diseño convencional o no
convencional convendría o resultaría ser finalmente el más
conveniente. Entre los más conocidos se tienen:
 Diques con material impermeable de préstamo y protección de
escollera.
 Diques con material de cauce y protección de escollera.
 Diques de Gaviones.
 Mantas prefabricadas de hormigón o geosintéticos.
 Defensas vivas.
 
La Economía siempre de la mano!: 
El investigador español J. M. Vide, propone en muchas de sus
publicaciones que como en otras obras de ingeniería hidráulica, al
discernir sobre el caudal de diseño debemos considerar que para el
diseño de un encauzamiento no se puede responder a esta
interrogante previa sin tener en cuenta aparte de los aspectos
técnicos los aspectos económicos y legales. Los beneficios
esperados anuales promedio de un proyecto, pueden calcularse
multiplicando aquellos beneficios esperados al evitar la inundación
en un nivel determinado por la Probabilidad de ocurrencia de ese
nivel en cualquier año: 1/T, T Período de retorno.
No olvidar que se presentan diversidad de modelos de evaluación
económica!
 
 Figura N°3. Análisis Costo-Beneficio de proyectos de protección-control de
inundaciones.
 
Caudal de Diseño Adecuado?
Hagamos un hincapié en que el caudal de diseño depende también
del sentido económico legal. A mayor amplitud de la obra, mayor
beneficio y costo, pero ambos tiene un crecimiento distinto. Resulta
asimismo difícil evaluar el valor económico de los beneficios, los
resultados de los modelos que intervengan tienen en consideración
entre otros al:
– Costo de las obras (construcción) mismas.
– Costo anual del capital para construcción
– Costo de mantenimiento anual.
– Costo de los daños de Inundación.
– Costo anual del capital para reconstrucción.
 

Figura N°4. Disposición Longitudinal de obras de encauzamiento y control de

torrentes en algunos países sudamericanos.
 
Puntos finales:
 En general no es dable diseñar económicamente, Obras de
Encauzamiento para los caudales extraordinarios de enorme o
catastrófica magnitud a los registrados tal como el caso del
Fenómeno el Niño en Sudamérica y otras partes del mundo.
 Se debe considerar el período de retorno conveniente o riesgo
de falla sobre la base de la recopilación de la información
involucrando los caudales máximos que incluyen estas series
 de eventos extraordinarios, la evaluación económica asimismo
puede inclinar la decisión de ser el caso.
 Ante posibilidad de riesgo mayor del evento, el proyectista
debe estimar convenientemente también la salida o salidas de
emergencia con el menor daño posible, protegiendo lo que se
debiere a no ser dañado.
 

Figura N°5. El uso de gaviones es económicamente factible en muchos casos

(Canalización en quebrada Anare, Venezuela).
 
 Considerar una aplicación más práctica y clara acerca de las
fajas marginales de riberas. A juicio personal la propiedad en las
riberas de los ríos debe ser desestimada; sobretodo muchos
países no están en capacidad económica de poder efectuar
obras de encauzamiento teniendo en cuenta la “propiedad
aledaña”.
 Uno de los efectos conllevados ha sido asimismo el
estrechamiento del cauce a priori. Hay que considerar también
que los ríos en muchas partes también presentan problemas de
cambios de dirección del cauce principal lo cual conlleva con
mayor razón a considerar un criterio hidráulico hidrológico en la
definición de este.