GESTION DE CARGA

Que se entiende por Carga

• Concepto de Gestión de Carga

Conservación de la Carga

Eficiencia en el Tiempo

Controles
Tipo de Cargas

• Carga Maritima

FCL

LCL
 Carga Maritima
LCL (Less Than
Container Load) que
significa menos de un
contenedor completo
o Varias cargas destinadas a
diferentes compradores
o Transportista responsible del
contenedor

FCL (Full container

Load) que significa
carga de contenedor
completo
o El exportador es el
responsable de llenar el
contenedor
o Único destinatario
 DESCARGOS PARCIALES
Artículo 327 del Reglamento del Código Aduanero Uniforme Centroamericano
Despacho con descargo parcial o escalonado. Para embarques en los que por su
naturaleza las mercancías no puedan ser trasladadas en un mismo medio de
transporte, el despacho podrá realizarse con una sola declaración de mercancías,
en los casos siguientes:

a) Operaciones efectuadas por ferrocarril;

b) Máquinas desarmadas o líneas de producción completas o construidas
prefabricadas desensambladas;
c) Mercancías a granel de una misma especie;
d) Láminas metálicas y alambres en rollo;
e) Bobinas de papel; y
f) Embarques de mercancías de la misma calidad y, en su caso, marca y modelo,
siempre que sean clasificadas en la misma fracción arancelaria. Lo dispuesto
en este literal no será aplicable, cuando las mercancías sean susceptibles de
identificarse individualmente por contener número de serie
 DESCARGOS PARCIALES
• Procedimiento para el ingreso de mercancías al territorio aduanero
nacional mediante descargos parciales PR-IAD/DNO-DE-20
Versión I

Condiciones para el Despacho

Para mercancías a granel mercancías a granel amparadas en
un régimen aduanero de importación definitiva o admisión
temporal para perfeccionamiento activo se debe transmitir una
declaración de mercancías provisional clase 54, bajo la
modalidad/régimen que se tengan ¡implementados

Para mercancías
Para mercancías amparadas en regímenes no implementados
se debe transmitir una declaración normal clase 10.

Para los casos en los que se transmita una declaración norma clase 10. el importador,
representante legal del importador o Agente Aduanero debe presentar solicitud por escrito a la
Autoridad Aduanera previo a iniciar el despacho de las mismas. Norma 4
 DESCARGOS PARCIALES
• Procedimiento para el ingreso de mercancías al territorio aduanero nacional
mediante descargos parciales PR-IAD/DNO-DE-20 Versión I
• Norma 8

La solicitud de despacho parcial que presente el interesado en caso corresponda, debe ser autorizada por
la administración de la Aduana o por el personal que ésta delegue, debiendo contener como mínimo la
información siguiente:

a. Estar dirigida al administrador de la aduana.

b. Nombre y firma del representante legal de la empresa, importador o agente aduanero que gestiona la
operación.
c. Número de declaración de mercancías.
d. Cantidad y tipo de mercancías.
e. Número de documento de transporte.
f. Número o identificación de los contenedores o equipos (cuando corresponda).
g. Número de descargos parciales (número de viajes) que se harán.
h. Fecha y hora de inicio de la operación de despacho, así como del tiempo aproximado que durará toda la
operación de despacho,
i. Peso bruto en kilogramos,
j. Nombre del importador o exportador.

Con la información descrita en el inciso h) cubrirán las áreas de control.

 DESCARGOS PARCIALES
• Procedimiento para el ingreso de mercancías al territorio aduanero nacional
mediante descargos parciales PR-IAD/DNO-DE-20 Versión I
• Norma 9
A la solicitud de despacho parcial, se deben adjuntar los documentos siguientes:
a. Fotocopia de la declaración madre de mercancías;
b. Fotocopia del documento de transporte;
c. Fotocopia de la factura comercial;
d. Fotocopia de documentos relacionados con requisitos no arancelarios cuando corresponda;
e. Documento de descargo parcial debidamente lleno, cuando se trate de mercancías que se transportan
en medios cerrados los que debe firmar y sellar el Administrador de la Aduana o la persona que este
delegue. En caso que la mercancía no se transporte en medios cerrados será obligatorio la autorización de
la primera parcialidad y la Autoridad Aduanera debe indicar si es necesario presentar y autorizar todas las
parcialidades, previo al retiro de las mercancías.

Norma 10. El documento de descargo parcial debe contener los datos establecidos en el Acuerdo número
934-2005 Superintendente de Administración Tributaria o como mínimo la información que se describe a
continuación: .
a. Número de declaración de mercancías a la que pertenece (declaración madre);
b. Número de contenedor o furgón, cuando corresponda;
c. Número consecutivo de viaje o de fraccionamiento al que corresponde;
d. Consignatario de la mercancía;
e. Descripción de mercancías;
f. Peso bruto en kilogramos;
g. Cantidad de mercancías a retirar;
h. Unidad de medida.
 DESCARGOS PARCIALES
• Procedimiento para el ingreso de mercancías al territorio aduanero nacional
mediante descargos parciales PR-IAD/DNO-DE-20 Versión I
• Norma 11

Una vez autorizado el despacho aduanero a través de descargos parciales,

deben quedar en poder de la administración de la Aduana o del área que ésta
delegue, en los casos que corresponda, los documentos de soporte siguientes:
a. Solicitud de despacho parcial;
b. Fotocopia de la declaración madre;
c. Documentos descritos en los incisos b) a la d) de la norma 9 en caso
corresponda.

Norma 12
Para el despacho mediante parcialidades de mercancía a granel, se permite la
utilización de uno o varios medios de transporte que ingresen tantas veces
como sea necesario a efecto de realizar los retiros parciales de la cantidad total
de la carga manifestada en la declaración provisional clase 54.
 DESCARGOS PARCIALES
• Procedimiento para el ingreso de mercancías al territorio aduanero nacional
mediante descargos parciales PR-IAD/DNO-DE-20 Versión I
• Norma 13

La declaración provisional clase 54, cuando corresponda, se debe sustentar

con los documentos de soporte siguientes:
a. Factura comercial;
b. Documento de transporte;
c. Documento de descargo parcial, cuando corresponda;
d. Licencias y/o permisos no arancelarios, cuando corresponda;
e. Certificado de origen, cuando corresponda;
f. Certificado de adjudicación, cuando corresponda;
g. Otros, que la Autoridad Aduanera determine;
h. Declaración del valor en aduana, cuando corresponda.
 DESCARGOS PARCIALES
• Procedimiento para el ingreso de mercancías al territorio aduanero nacional
mediante descargos parciales PR-IAD/DNO-DE-20 Versión I
• Norma 14

En tanto no se encuentre implementado el esquema de registro de documentos

digitalizados. para el caso de la declaración provisional clase 54, deben
presentarse los ejemplares siguientes:

a. Aduana/Contraloría General de Cuentas, para resguardo en el archivo de la

aduana, se debe adjuntar un solo juego de los documentos de soporte en
original.

b. Transportista, se devuelve al interesado.

 DESCARGOS PARCIALES
• Procedimiento para el ingreso de mercancías al territorio aduanero nacional
mediante descargos parciales PR-IAD/DNO-DE-20 Versión I

• Norma 15

En la declaración provisional clase 54. debe declararse el total de la carga

manifestada y debiendo estar pagados los tributos o en su caso, garantizados,
de conformidad con lo establecido en el artículo 332 del RECAUCA. La
corrección de datos y pago de las diferencias, si así procediera, se debe
realizar mediante la declaración complementaria, la cual se debe elaborar
conforme los volúmenes o cantidades finales importados. Cuando se trate de
mercancía a granel y de conformidad con el artículo 265 del RECAUCA no
debe requerirse las justificaciones de las diferencias siempre que éstas no sean
mayores al cinco por ciento del peso o volumen respecto de lo manifestado.

En el caso de carga a granel, no se requerirá la justificación de las diferencias,

siempre que éstas no sean mayores al cinco por ciento del peso o volumen, en
su caso, respecto de lo manifestado.
Gestión de Carga
Gestion de Carga
Gestion de Carga

• Incoterms
 Embalaje

• Un palet, o paleta es un armazón de

madera, plástico u otros materiales
empleado en el movimiento de carga ya
que facilita el levantamiento y manejo
con pequeñas grúas hidráulicas,
llamadas carretillas elevadoras.
» suministro de sus tropas en Europa
durante la Segunda Guerra Mundial.
Embalaje
 Gestión de Carga
Tipos de Pallets
• Pallet europeo
• El europalé es un armazón con
medidas 1200 x 800 x 145 mm.
Su uso es el más extendido en el
mercado europeo para transportar
y almacenar productos de mucho
consumo. Pesan 27 kg y soportan
cargas de 1.400 kg en movimiento
y hasta 4.000 estáticos.
• El tamaño del pallet europeo tiene
su origen en los ferrocarriles
austriacos que buscaban
aprovechar al máximo el ancho
interno de sus vagones de 2.400
mm
• Existe una subcategoría llamada
display pallet que es la mitad
exacta del europalé, esto es, 600
× 800 mm. Se usa en grandes
supermercados para reponer de
una vez un pallet entero de
productos.
 Dos entradas, doble cara reversible

Madera Prensada

Pallets que pueden causar problemas

 Cuatro entradas, doble cara reversible

Dos entrada, cara única, no reversible

Pallets que pueden causar problemas

 Cuatro entradas, doble cara no
reversible (un solo uso)

Dos entrada, doble cara, no reversible

Pallets que pueden causar problemas

 Cuatro entradas, doble cara no
reversible

Cuatro entrada, doble cara, reversible

Pallets que pueden causar problemas

GESTION DE CARGA
Gestión de Carga
• Logística en los términos de compra venta

» La Convención de las Naciones Unidos sobre los

contratos de Compraventa internacional (CNUCCIM,
CISG) por sus siglas en inglés
» https://www.uncitral.org/pdf/spanish/texts/sales/cisg/V
1057000-CISG-s.pdf

• Ratificado por 89 paises

– Firmado el 11 de abril de 1980
– Ratificado el 01 de enero de 1988
2
 Gestión de Carga

• Tratado de compraventa internacional multilateral

uniforme
• Elaborada por la Comisión de Naciones Unidas para el
Derecho Mercantil Internacional (UNCITRAL por sus
siglas en Ingles)
– Parte III
– Compraventa de Mercaderías
– Artículos 25 al 88
» Obligaciones del vendedor
» Obligaciones del comprador
» Transferencia de riesgo entre las partes
» Obligaciones comunes al comprador y al
vendedor
3
 Gestión de Carga

El 27 de Abril de 2018 entra el vigor, el

Decreto número 7-2018 del congreso de la
Repùblica de Guatemala.

Resuelve: la adhesion a la Convención de

las Naciones Unidas
Estado Parte de dicha convención

88 estados parte que se consideran el

80% por ciento del comercio
internacional

4
 Incoterms

Internacional Commercial Terms

Reflejan las normas de aceptación voluntaria por las partes en un contrato de
compraventa internacional, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías

para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales,

delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la
práctica actual en el transporte internacional de mercancías

Cámara de Comercio Internacional (CCI)

(o ICC: International Chamber of Commerce)

5
Los incoterms regulan cuatro aspectos básicos del
contrato de compraventa internacional

LA ENTREGA DE MERCANCÍAS

LA TRANSMISIÓN DE RIESGOS

LA DISTRIBUCIÓN DE GASTOS

TRÁMITES DE DOCUMENTOS ADUANEROS.

6
Categorización de los Incoterms
• 4 Categorías

• Término en E: EXW
El vendedor pone las mercancías a disposición del
comprador en los propios locales del vendedor; esto es,
una entrega directa a la salida.

• Términos en F: FCA, FAS y FOB

Al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a
un medio de transporte elegido y pagado por el
comprador; Esto es, una entrega indirecta sin pago del
transporte principal por el vendedor.
7
Categorización de los Incoterms

• Términos en C: CFR, CIF, CPT y CIP

El vendedor contrata el transporte, pero sin asumir el
riesgo de pérdida o daño de la mercancía o de costes
adicionales por los hechos acaecidos después de la carga
y despacho; esto es, una entrega indirecta con pago del
transporte principal por el Vendedor.

• Términos en D: DPU, DAP y DDP

El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios
para llevar la mercancía al país de destino; esto es una
entrega directa a la llegada. Los costes y los riesgos se
transmiten en el mismo punto, como los términos en E y
los términos en F.

8
 Incoterms
Ex Works (named place) → en fábrica (lugar convenido)

Free Alongside Ship (named loading port) → ‘Libre al

costado del buque (puerto de carga convenido)’.
 Incoterms
Free On Board (named loading port) → ‘Libre a bordo
(puerto de carga convenido)’

Free Carrier (named place) → ‘Libre transportista (lugar

convenido)’.

E
s
t
 Incoterms
Cost and Freight (named destination port) → ‘coste y
flete (puerto de destino convenido)’.

Cost, Insurance and Freight (named destination port) →

‘coste, seguro y flete (puerto de destino convenido)’
 Incoterms
Carriage Paid To (named place of destination) →
‘transporte pagado hasta (lugar de destino convenido)’

Carriage and Insurance Paid (To) (named place of

destination) → ‘transporte y seguro pagados hasta (lugar
de destino convenido)’.
 Incoterms
Delivered at place unloaded (place) →' ‘entregado en
lugar y descargado (lugar)’.

Delivered At Place (named destination place) →

‘entregado en un punto (lugar de destino convenido)’.
 Incoterms
Delivered Duty Paid (named destination
place) →' ‘entregado con derechos pagados (lugar de
destino convenido)’.
Gestión de Carga
 Gestión de Carga

Tipos de Pallets
Pallet americano Origen

• creado por el ejercito americano

• También llamado palé universal, como medio de carga.
isopalé o palé industrial, mide
1.200 × 1.000 mm. Este tipo de
armazón está muy extendido en • Primera opción a la hora de
los mercados japonés y realizar transporte en Estados
americano, pesa 25 kg y soporta Unidos y Japón.
cargas en movimiento de hasta
1.200 kg.
Variantes del palé americano ideadas para diferentes aplicaciones:

•En construcción, para transporte de materiales se usa el 1.000 x

1.000 mm.

•Productos que tienen una gran demanda, con dimensiones de

1.200 x 800 y fabricados con diferentes materiales.

•Transporte de líquidos 1.000 x 600.

•En el sector químico se usan comúnmente dimensiones

estándares de 800 x 1.200 mm.
 Gestión de Carga

• Regulación Pallets

• Normativa NIMF 15

• Controla la creación y el tratamiento

La normativa NIMF 15 es una normativa anti-plagas creada

por la Organización de las Naciones Unidas para la
Alimentación y la Agricultura que pretende evitar
completamente el contagio de plagas entre países, hecho
que puede suceder durante la transportación de materiales.
 Gestión de Carga

Reglamentación del embalaje de madera utilizado

en el comercio internacional

Anexo I

Uso de madera descortezada Independientemente del tipo de tratamiento

que se aplique, el material de embalaje de madera debe estar hecho de
madera descortezada. A los efectos de esta norma podrá quedar
cualquier número de pedazos pequeños de corteza, visualmente
separados y claramente distinguibles, que midan: - menos de 3 cm de
ancho (sin importar la longitud) o - más de 3 cm de ancho, a condición de
que la superficie total de cada trozo de corteza sea inferior a 50 cm2
 Gestión de Carga

madera descortezada Madera que ha sido sometida a

cualquier proceso con objeto de quitarle la corteza. (La
madera descortezada no es necesariamente madera
libre de corteza) [CIMF, 2008; reemplaza
“descortezado”]

NIMF 5 Glosario de términos fitosanitarios

 Gestión de Carga

Reglamentación del embalaje de madera utilizado

en el comercio internacional

Para el tratamiento con bromuro de metilo, la eliminación de la corteza

debe realizarse antes del tratamiento, ya que la presencia de corteza en
la madera podrá afectar a la eficacia del mismo. En el caso del
tratamiento térmico, la corteza podrá eliminarse antes o después del
tratamiento. Si para un tratamiento térmico determinado (por ejemplo,
calentamiento dieléctrico) se especifican límites de dimensión, en la
medición debe incluirse la corteza.
 Gestión de Carga

Normativa NIMF 15

Tratamientos aprobados que están asociados con el

embalaje de madera

Tratamiento térmico Diversas fuentes de energía o

procesos podrán ser adecuados para alcanzar los
parámetros de tratamiento requeridos. Por ejemplo, el
calentamiento convencional por vapor, el secado en estufa,
la impregnación química a presión inducida mediante calor
y el calentamiento dieléctrico (microondas, radiofrecuencia)
podrán considerarse tratamientos térmicos, siempre que se
ajusten a los parámetros para los tratamientos térmicos
especificados en la presente norma.
 Gestión de Carga

Normativa NIMF 15

Tratamientos aprobados que están asociados con el

embalaje de madera

Tratamiento térmico convencional mediante vapor o cámara de secado en estufa

(código de tratamiento para la marca: HT) Cuando se utilice la tecnología de cámara
de calor convencional, el requisito fundamental es que se alcance una temperatura
mínima de 56 °C durante un período mínimo de 30 minutos continuos en todo el perfil
de la madera (incluida su parte central).

Tratamiento térmico mediante calentamiento dieléctrico (código de tratamiento para

la marca: DH) Cuando se utiliza calentamiento dieléctrico (por ejemplo, microondas)
el embalaje de madera compuesto de piezas que no excedan de 20 cm4 , medidos
en la parte más pequeña de la pieza o de la pila, debe calentarse hasta alcanzar una
temperatura mínima de 60 ºC durante 1 minuto continuo en todo el perfil de la
madera (incluida su superficie). La temperatura prescrita debe alcanzarse dentro de
los 30 minutos siguientes al comienzo del tratamiento .
 Gestión de Carga
Normativa NIMF 15

Tratamientos aprobados que están asociados con el

embalaje de madera

Tratamiento con bromuro de metilo (código de tratamiento para la marca: MB) Se

exhorta a las ONPF a promover el uso de los tratamientos alternativos aprobados en
esta norma6 . En el uso de bromuro de metilo se debería tener en cuenta la
recomendación de la CMF sobre el reemplazo o la reducción del uso de bromuro de
metilo como medida fitosanitaria (CMF, 2008). No debe tratarse con bromuro de
metilo embalaje de madera que contenga piezas de más de 20 cm de sección
transversal en su parte más pequeña.

ONPF Organización nacional de protección fitosanitaria [FAO, 1990; revisado CIMF,

2001]

marca* Sello o señal oficial, reconocida internacionalmente, aplicada a un artículo

reglamentado para avalar su estatus fitosanitario [NIMF 15, 2002]

CMF Comisión de Medidas Fitosanitarias

 Gestión de Carga
Anexo II

La marca y su aplicación

Una marca que indique que el embalaje de madera se ha sometido

a un tratamiento fitosanitario aprobado en conformidad con esta
norma8 comprende necesariamente los siguientes elementos:

 Símbolo
 código de país
 código del productor/el suministrador del tratamiento
 código del tratamiento, para lo cual se utilizará la abreviatura
apropiada con arreglo al Anexo 1 (HT, DH o MB)
 Gestión de Carga
Anexo II

La marca y su aplicación
Símbolo El diseño del símbolo (el cual podrá haberse inscrito
según procedimientos nacionales, regionales o internacionales, ya
sea como marca registrada o marca de certificación/colectiva/de
garantía) debe asemejarse mucho al que se muestra en los
ejemplos ilustrados abajo y debe aparecer a la izquierda de los
otros elementos.

Código de país El código de país debe ser el código de dos letras

de la Organización Internacional de Normalización (ISO), (en los
ejemplos figuran como “XX”). Debe separarse con un guion del
código del productor/suministrador del tratamiento.
 Gestión de Carga
Anexo II

Código del productor/suministrador del tratamiento El código del

productor/suministrador del tratamiento es un código especial que
la ONPF asigna al productor o el suministrador del tratamiento del
material de embalaje de madera que aplique las marcas, o a otra
entidad que sea responsable ante la ONPF de garantizar que se
utilice madera sometida al tratamiento apropiado y correctamente
marcada (en los ejemplos la marca figura como “000”). La ONPF
asigna el número y orden de los dígitos y/o letras.
 Gestión de Carga
Anexo II

Código del tratamiento El código del tratamiento es una abreviatura

de la CIPF que figura en el Anexo 1 para la medida aprobada
utilizada, y aparece en los ejemplos como "YY". El código del
tratamiento debe aparecer después de la combinación de códigos
del país y del productor/administrador del tratamiento, en una línea
distinta de la de los mencionados códigos del país y el
productor/administrador del tratamiento o bien separado de estos
por un guion, en caso de que aparezca en la misma línea.

Fuente: Anexo II NIMF 15

 Gestión de Carga
Anexo II

La marca no debe dibujarse a mano.

colores

Evitar

Se utilizan para identificar las mercancías peligrosas.

 Gestión de Carga

• Ejemplo 1

• Ejemplo 2

• Ejemplo 3
Gestión de Carga

• Ejemplo 4

• Ejemplo 5

• Ejemplo 6
Gestión de Carga
Gestión de Carga
Gestión de Carga
Gestión de Carga
 Gestión de Carga

Los pallets de plástico tienen varias deficiencias. Tienden a

deslizarse en ambientes refrigerados, y pueden ser propensos a
la deformación cuando se almacenan en estantes superiores.
Cuando se dañan, los pallets de plástico son más difíciles y
costosos de reparar que los pallets de madera”.
 Gestión de Carga

ventajas.
menos propensos a romperse que la madera, lo que reduce el
daño del producto.
Eliminan las astillas de madera y clavos que con frecuencia
atascan al equipo de manufactura y pueden cerrar líneas de
montaje y sistemas de recuperación y almacenamiento
automatizados (AS/RS).
LOGISTICA INVERSA
Gestión de
Carga
Gestion de Carga

https://visar.maga.gob.gt/

Embalaje de madera
registros
 Gestión de Carga
Actualizado al 30 de Junio de 2020

Tratamiento

Registro
Gestion de Carga
• Legislación Nacional

• Acuerdo Ministerial No. 03-2014

• DISPOSICIONES PARA EL EMBALAJE DE MADERA UTILIZADO
EN EL COMERCIO INTERNACIONAL
• MINISTRO DE AGRICULTURA, GANADERÍA Y ALIMENTACIÓN

Tercer Considerando
Que el embalaje de madera en bruto es considerado como uno de los medios
principales en el traslado de plagas de interés cuarentenario y por ser nuestro país
parte de la Convención Internacional de Protección Fitosanitaria, aprobada
mediante Decreto número 6 de fecha tres de mayo de mil novecientos cincuenta y
cinco, que reglamenta el embalaje de madera utilizado en el comercio internacional
en la Norma Internacional de Medidas Fitosanitarias – NIMF – , donde se describen
las medidas fitosanitarias para reducir el riesgo de introducción y/o diseminación de
plagas cuarentenarias asociadas al embalaje fabricado con madera en bruto de
coníferas y no coníferas, incluyendo una marca reconocida internacionalmente.
 Gestión de Carga
• Acuerdo Ministerial 113-2018

• Numeral 8
Aplicación de tratamiento cuarentenario a embalaje de
Madera, si es factible por incumplimiento de la NIMF15
(Cuando se trate de una importación
De 1 a 50 unidades de embalaje de madera por contenedor 125.00

De 51 a 100 unidades de embalaje de madera por contenedor 187.50

Mayor a 101 unidades de embalaje de madera por contenedor 250.00

 Gestión de Carga
• Acuerdo Ministerial 113-2018
• Numeral 9
Solicitud de servicio de tratamiento cuarentenario a
embalaje de madera con sello NIMF15 de Exportación
(cuando se pretenda exportar)
De 1 a 50 unidades de embalaje de madera 125.00*

De 51 a 100 unidades de embalaje de madera 200.00

Mayor a 101 unidades de embalaje de madera 250.00

(*) Cuando el tratamiento sea requerido fuera de los recintos

aduaneros, tendrán un recargo de U.S $ 0.35 por kilometro
recorrido, cuando la distancia sea mayor de 20 Km.
Adicionalmente el usuario deberá costear los gastos que
deriven del concepto de hospedaje y alimentación, conforme a
la tabla de viáticos del OIRSA
 Embalaje
Envase: es la envoltura que protege, sostiene y conserva la
mercancía; está en contacto directo con el producto, puede
ser rígido como cajas, botellas, frascos, blísteres, o flexible
como bolsas, sachets, pouches y sobres.

Embalaje secundario: suelen ser cajas de diversos

materiales envasa cajas de cartón ondulado de diversos
modelos y muy resistentes.

Embalaje terciario: es el que está destinado a soportar

grandes cantidades de embalajes secundarios, a fin de que
estos no se dañen o deterioren en el proceso de transporte y
almacenamiento entre la fábrica y el consumidor final.
 Código FEFCO
FEFCO (Federación Europea de Fabricantes de
Cartón Ondulado) se creó en 1952 y representa los
intereses de los fabricantes europeos de cartón
ondulado. Con sede en Bruselas, FEFCO cuenta con
20 miembros activos, todos ellos organizaciones
nacionales europeas de envases de cartón ondulado.
La misión de la Federación es investigar asuntos
económicos, financieros, técnicos y de marketing de
interés para la industria de los envases de cartón
ondulado; analizar los factores que podrían influenciar
al sector y promocionar y desarrollar su imagen.

Sitio WEB

www.fefco.org
Código FEFCO
El código FEFCO es un código internacional
para distinguir diferentes tipos de cartón.
Está diseñado para ser comprendido por
todo el mundo y ser utilizado para las
transacciones comerciales. Los fabricantes
deben cumplir criterios estrictos para que sus
cajas de cartón pertenezcan a una u otra
categoría FEFCO.
Fuente:
www.fefco.org
 Dimensiones Expresadas
Las dimensiones de los embalajes

A menos que se indique lo contrario, todas las dimensiones expresadas son interiores y
la unidad de medida es el milímetro (mm). El orden de las dimensiones es la longitud (L)
x ancho (B) x altura (H) donde:

la longitud (L) corresponde al tamaño más largo en la apertura

el ancho (B) corresponde al tamaño más corto en la apertura
la altura (H) corresponde al tamaño del nivel de la abertura hasta la base

Para algunos modelos, es posible que el tamaño B supere el tamaño L.

Las dimensiones deben medirse cuando el formato de la caja esté plano, en un clima
estándar, y partiendo de las líneas de puntuación. Para obtener el tamaño real,
simplemente deduzca el espesor de la placa a las dimensiones previamente medidas.

Algunos tipos de embalajes tienen una cuarta dimensión al final, antecedida de una
barra oblicua. Este es el caso de las cajas de cartón telescópicas, las cuales tienen la
altura de la tapa (h), como esta: 355 x 205 x 120/40 mm. También es el caso de las cajas
de solapas externas superpuestas para las cuales se debe especificar la profundidad del
recubrimiento (O) de esta manera: 355 x 205 x 120/40 mm

Los tamaños de las hojas de papel ondulado

A menos que se indique lo contrario, el tamaño de una hoja de papel corrugado se expresa
en milímetros (mm) como sigue: 1ra dimensión x 2da dimensión. La 1ra dimensión
corresponde al largo de las líneas de la pegadura. La 2da dimensión corresponde a las
líneas diagonales con relación a las líneas de la pegadura.
 Montaje Manual o
Automatizado
Cada tipo de caja tiene un montaje propio. Puede ser manual, automático, o
ambos. En cada página, encontrará una de las siguientes abreviaturas:

M para montaje manual

A para montaje automático
M/A para indicar que el montaje puede ser manual o automático
M+A para indicar que la caja requiere la combinación de los dos tipos de
montajes

Variación y combinación de las cajas

Los diferentes tipos de cajas pueden combinarse

Ejemplo, una disposición diferente de las solapas, entre la parte superior y la

parte inferior (solapas de la parte inferior). En este caso, el cartón tendrá por
nombre los dos códigos FEFCO separados por una barra oblicua. Ejemplo:
0204/0215 (solapas superiores/solapas inferiores).

También es posible crear su propia variante sin necesidad de crear un nuevo

tipo. En este caso, sólo tiene que añadirle al número de base un sufijo
precedido por un guion. Por ejemplo: 0201-2. Un fabricante puede crear una
variante que estará dedicada a él.
 Categoría de Modelos de
cajas según la norma FEFCO
01 - Bobinas, chapas o placas comerciales

Esta categoría incluye las bobinas de cartón ondulado así

como las chapas y placas de cartón comerciales.
Cajas de Solapa
caja americana, la caja plegable es un
embalaje de cuatro caras laterales
(matemáticamente, un prisma de base
rectangular) que se cierra tanto en su parte
superior como inferior por medio de cuatro
solapas. Su código FEFCO es el 0201.
Generalmente fabricada en cartón, su gran
versatilidad y facilidad de producción con
máquinas flexibles sin troqueles llamadas
casemaker la ha hecho muy popular.
Las hay de diferentes tamaños, desde el
más pequeño al tamaño de un pallet de
base por 1 metro o más de altura.
Cajas Telescópicas
Cajas telescópicas: fabricada con más de una pieza, se caracterizan por
una tapa y/o fondo que se desliza sobre el cuerpo de la caja.

Código FEFCO 03
Cajas plegables y bandejas
Cajas plegables y bandejas: son en general de una única pieza de cartón
ondulado. El fondo de la caja se pliega para formar dos, o todas las
paredes laterales, y la tapa. Pueden incorporarse al diseño elementos de
cierre, asas, paneles expositores, etc.

Código FEFCO 04
Cajas de tipo deslizante
Cajas de tipo deslizante: constan de varias piezas de forros interiores y
fundas que deslizan en diferentes direcciones uno dentro de otro. Este
grupo incluye también fundas exteriores para otras cajas.

Código FEFCO 05
Cajas de tipo rígidas
Cajas de tipo rígidas: formadas por dos piezas separadas, para los
extremos y un cuerpo; requieren un grapado u otra operación similar antes
de que puedan utilizarse

Código FEFCO 06
Cajas de encolado rápido
Cajas de encolado rápido: están hechas generalmente de una sola
pieza, se entregan extendidas en un plano o plegadas y listas para su
utilización por medio de un sencillo montaje.

Código FEFCO 06

Tipos
 Cierre de las cajas
Un cierre correcto y efectivo de las cajas es tan importante
como su propia fabricación. Todos los métodos de cierre
siguientes son posibles, tanto individualmente como
combinados:

 Encolado

 frio o caliente cinta

 automontaje

 grapado
 Cierre de las cajas
Cierre por medio de cinta Puede realizarse de acuerdo con los
ejemplos que se muestran
 Cierre de las cajas
Cierre por grapado Puede realizarse de acuerdo con los
ejemplos que se muestran