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PDVSA N° TITULO
E1994
PRACTICAS DE DISEÑO PDVSA MDP–02–P–09
REVISION FECHA
ACCIONADORES DE BOMBAS Y
PDVSA REQUERIMIENTOS DE SERVICIOS 0 SEP.78
INDUSTRIALES Página 1
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Indice
1 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 ANTECEDENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5 SELECCION DEL TIPO DE ACCIONADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
6 MOTORES ELECTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
7 TURBINAS DE VAPOR PARA USO GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
8 TURBINAS HIDRAULICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
9 TRANSMISIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
10 AGUA DE ENFRIAMIENTO PARA BOMBAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
11 NOMENCLATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
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1 ALCANCE
Esta subsección presenta la base para la selección del tipo de accionador y
presenta los requerimientos de servicio de las unidades de bombas.
2 REFERENCIAS
Prácticas de Diseño (Además de otros documentos de este capítulo)
“Compresores”
“Seguridad en el Diseño de Plantas”
PDVSA
H–251–R Requerimientos de Diseño de Tuberías de Proceso y
Servicios
G–203–R Turbinas a Vapor de Uso General
G–201–R, Mid. Vol. 14 Turbinas a Vapor para Uso Especial
NB–212, Mid. Vol. 4–II Motores Eléctricos
N–201, Mid. Vol. 4–I Obras Eléctricas
Otras Referencias
API, Standard 611, General Purpose Steam Turbines for Refinery Services
NEMA SM 20, Mechanical Drive Steam Turbines
3 ANTECEDENTES
La mayoría de los servicios de bombeo en las plantas de proceso requieren
accionadores de bombas en el rango de 7 a 300 kW (10 a 400 HP). Las bombas
de carga de crudo y las bombas de carga de producto a tanqueros frecuentemente
caen en el rango de 525 a 1500 kW (700 a 2000 HP), pero otros servicios para
hidrocarburos muy pocas veces exceden los 525 kW (700 HP). Los servicios de
agua de alimentación a calderas y de agua de enfriamiento de planta en refinerías
y plantas químicas comúnmente requieren accionadores en el rango de 300 a
1100 kW (400 a 1500 HP), con ejemplos ocasionales de 1500 a 2100 kW (2000
a 2800 HP).
Los motores de inducción se seleccionan para accionar la mayoría de las bombas.
Normalmente, se usan accionadores directos con acoples flexibles. Se requieren
razones y circunstancias especiales para seleccionar cualquier otro tipo práctico
de accionador turbina de vapor, turbina hidráulica, máquina diesel o para justificar
transmisiones de velocidad variable o ajustable para motores de inducción. La
necesidad de unidades de engranaje (u otras transmisiones de velocidad
constante) se determina durante la procura de los equipos.
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4 DEFINICIONES
Para las definiciones de los términos de clasificación de turbina a vapor, ver
Manual de Diseño de Proceso, Subsección 11–M, versión 1986, PDVSA
G–203–R y PDVSA G–201–R.
Los factores que usualmente no influyen sobre la selección del tipo de accionador
son:
2. Precio del accionador, ya que otros factores son siempre más significativos
en la selección del tipo de accionador para bombas que las diferencias en el
costo inicial del accionador.
Los servicios de proceso, dentro de planta que requieren bombas de repuesto con
turbina por razones de seguridad son limitados a los requeridos para evitar una
crisis mayor de seguridad, tales como salidas grandes de vapor de válvulas de
donde se justifican seguridad, durante una falla de energía. Las situaciones donde
se justifican repuestos con turbinas normalmente ocurren en unidades de refinería
de muy alta capacidad.
Donde una bomba de repuesto tiene un servicio alterno para bombeo de
emergencia se debería especificar con turbina de vapor.
En servicios que usan turbinas hidráulicas para operar las bombas, la bomba de
repuesto debería tener como accionador motor o turbina de vapor. Ver
MDP–02–P–02, Repuesto y Multiplicidad, para Detalles Adicionales.
6 MOTORES ELECTRICOS
Generalidades
Los motores eléctricos de inducción normalmente usados como accionadores de
bomba se construyen en un rango de fracciones de kW (<1) hasta 16400 kW
(22000 HP). PDVSA NB–212 presenta las bases para dimensionar el motor con
la siguiente ecuación:
Ejemplo de Cálculo
Q = 50 dm3/s (794 gpm), DP = 700 kPa (101 psi), Eo bomba = 72%
PF + Q x DP +
(50) (700)
+ 49 kW (66 HP) Ec. (1)
F 6 x E0 (1000) (0.72)
En unidades En unidades
métricas inglesas
F6 = Factor cuyo valor depende de las 1000 1714
unidades usadas
PF mínimo requerido = 49 x 1.1 = 53.9. Se usará un motor de 75 kW (100 HP).
La eficiencia a carga máxima es 91%; la eficiencia a 3/4 de carga es 89%.
Reaceleración
Los servicios de bombeo en una unidad de proceso se deben clasificar de acuerdo
a sus necesidades para reaceleración automática en el caso de un cambio
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Las bombas accionadas por motores con bombas auxiliares con turbinas de vapor,
especificadas con arranque automático se deberían incluir en la clasificación A
como protección contra la contingencia de la necesidad de mantenimiento de la
bomba auxiliar, su turbina o el sistema de arranque automático, cuando haya una
reducción de voltaje.
PDVSA N–201 “Obras Eléctricas”, especifica como las clasificaciones de
reaceleración se deben implementar durante el diseño de detalles del sistema. Se
deben establecer prioridades relativas entre los servicios de bombeo, y entre los
servicios de bombeo y otros equipos con motores en la planta (intercambiadores
de aire, compresores, etc.) para implementar la secuencia de reaceleración.
7 TURBINAS DE VAPOR
Propósitos Generales
El tipo de turbina de vapor usada para manejar bombas se define en API Standards
como “Propósitos Generales”. Esta clase de turbina es limitada nominalmente a
las condiciones de entrada del vapor de 4100 kPa man. (600 psig) y 400°C (750°F)
y 100 rps (6000 rpm). Los modelos comerciales disponibles son tan altos como
4800 kPa man. (700 psig) para el vapor de entrada y presión de descarga entre
vacío total y 520–2600 kPa man. (75 a 375 psig), tamaños de bridas de entrada
de vapor hasta 150 mm (6 pulg), y caudales de flujo de vapor hasta 12.6 kg/s
(100000 lb/h). La potencia para turbinas está usualmente por debajo de 1120 kW
(1500 HP), pero puede ser tan alta como 2200–3000 kW (3000 a 4000 HP).
Las turbinas de propósitos generales tienen válvulas de admisión de vapor de
modulación simple y 1 ó 2 etapas de expansión. Estas son equipadas con válvulas
separadas de cierre rápido para disparo por alta velocidad, pero normalmente no
se proveen válvulas reguladoras manuales con las turbinas. Tiene sistemas de
lubricación simples y auto–contenidos.
Control de Velocidad
Las turbinas de vapor de propósitos generales son equipadas con reguladores de
velocidad con características de control seleccionadas para adaptar la aplicación.
Los reguladores pueden ser mecánicos, actuando directamente en la válvula de
admisión de vapor, o del tipo relé de aceite el cual opera la válvula de admisión de
vapor por presión de aceite modulada hidráulicamente. Este tipo es adecuado
para respuesta a una señal de control de proceso externa (como la presión de
descarga de la bomba), afectando el control de velocidad variable. Ambos tipos
permiten un arreglo manual de velocidad con un “regulador de velocidad manual”.
Una combinación especial de los dos tipos básicos (a veces llamado “control de
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Válvulas Manuales
Se pueden colocar válvulas manuales de bajo costo en las turbinas de vapor para
permitir aumentar la eficiencia térmica cuando operan a cargas menores que la
máxima. Las válvulas manuales se usan para cerrar manualmente una porción
de la boquilla de entrada de la primera etapa; esto incrementa la velocidad del
vapor en el resto de las boquillas, incrementando la eficiencia de la turbina. Una
porción de las boquillas se puede cerrar con frecuencia porque normalmente
existe un margen significativo de potencia en una turbina de vapor, especialmente
una en nuevas condiciones. El margen existe debido a una serie de factores
conservativos usados en el diseño:
1. API 611, requiere que la turbina sea diseñada para una potencia nominal a
condiciones de entrada mínima y máxima descarga de vapor. Esto da como
resultado una capacidad extra de potencia a las condiciones normales de
vapor.
2. PDVSA NB–212, requiere que la turbina sea calculada con 10% por encima
del requerimiento de potencia nominal.
3. El requerimiento nominal de la bomba frecuentemente excede las demandas
de una condición de operación real.
4. El constructor provee normalmente algún margen para asegurar obtener la
potencia nominal garantizada.
La válvula manual, en efecto devuelve este margen de potencia para aumentar la
eficiencia a las condiciones de operación real.
El aumento de eficiencia de las válvulas manuales no se requiere para
accionadores de bombas auxiliares y no se requiere en turbinas de operación
normal en sistemas de vapor donde el consumo de vapor no es significativo. Sin
embargo, si se desea la eficiencia máxima de la turbina en las condiciones de
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Sistema de Tuberías
Los requerimientos del sistema de tuberías se presentan en PDVSA H–251–R y
G–203–R. Los criterios de dimensionamiento de tubería de entrada de turbinas
de vapor del capítulo de Flujo de Fluidos de este Manual, normalmente resulta en
velocidades de vapor inferiores a 45m/s (150 pie/s). Las velocidades de vapor de
descarga están por debajo de 75m/s (250 pie/s). Los coladores permanentes,
requeridos en las líneas de suministro a las turbinas de vapor, según H–251–R,
están normalmente equipadas con mallas reforzadas de 8 mesh, o con huecos de
2.5 mm (0.1 pulg) de diámetro en platos perforados.
Arranque Automático
Ver MDP–02–P–10.
8 TURBINAS HIDRAULICAS
Situaciones de Aplicación
Las unidades de proceso que operan con líquido a altas presiones
(hidrocraqueadores, plantas de amoníaco, etc.) frecuentemente requieren de
reducción de presión de las corrientes de líquido de caudales grandes a niveles
de presión atmosférica. Esta situación se presenta en oportunidades para
recuperación de energía de la corriente de líquido despresurizado. La máquina
aplicada para la recuperación de energía es la turbina hidráulica del tipo de
proceso. Los modelos se construyen casi idénticamente a las bombas centrífugas
de proceso, pero el líquido se pasa a través de la máquina en la dirección opuesta
a la de la bomba centrífuga, y se extrae potencia del eje, generalmente para
manejar una bomba.
Los límites comunes de aplicación son como sigue:
Caudal de flujo: 13–230 dm3/s (200 a 3600 gpm) Presión de entrada: 1400–14500
kPa man. (200 a 2100 psig) Capacidad de potencia: 110–970 kW (150 a 1300
BHP)
El incremento de inversión para la instalación de una turbina hidráulica sobre un
motor eléctrico o una turbina de vapor requiere justificación en base de la potencia
ahorrada. El ahorro potencial disponible para unidades menores de 110 kW (150
HP) es demasiado baja para justificar un número significativo de instalaciones, y
por lo tanto, raramente garantiza estudios específicos de ingeniería. Los ahorros
de potencia por encima de 110 kW (150HP) justifican el estudio del caso. El
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(Q) DP) (E 0)
PF + Ec. (2)
F6
9 TRANSMISIONES
Velocidad Constante
Las unidades de engranaje se usan entre los accionadores y las bombas para
cambiar el nivel de velocidad en 5 a 10% de las unidades de la bomba usada en
servicio de planta de procesos.
Excepto para bombas centrífugas sofisticada de alta velocidad, el cambio de
velocidad es usualmente una reducción de velocidad. El cambio de velocidad se
produce para igualar la velocidad óptima de la bomba con la velocidad óptima del
accionador. La necesidad de cambio de velocidad se desarrolla durante la procura
de equipos.
En los tamaños aplicados a los accionadores de la bomba, las unidades de
engranaje consumen de 3 a 5% de la potencia transmitida; por ejemplo,tienen una
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Velocidad Variable
Se pueden aplicar cuatro tipos de transmisión de velocidad variable para
accionadores de bombas, pero se utilizan con muy poca frecuencia:
1. Acople hidráulico
2. Acople electromagnético
3. Accionadores de frecuencia ajustable (El costo inicial alto es una desventaja)
4. Unidades de correas variables.
Las dos principales razones para usar accionadores de velocidad variable son la
de ahorrar potencia en el control de flujo, desarrollando sólo la presión de
descarga de la bomba que el servicio requiere y para mantener la velocidad de la
bomba tan baja como sea posible para evitar la erosión o la fractura de partículas
sólidas. El acople hidráulico y el electromagnético desperdician una parte de la
energía que ahorran en calor y por lo tanto requieren agua de enfriamiento. Ambos
factores tienen un efecto adverso en la economía de la aplicación. Se
recomiendan estudios de casos de aplicación para muchos servicios de refinería
cuando el nivel de energía exceda 370 kW (500 HP) y para servicios con
requerimientos de presión de descarga por encima de 220 kW (300 HP).
El alto mantenimiento es la principal desventaja de la unidad con correa variable.
Los especialistas de máquinas deberían ser consultados en servicios donde se
consideran transmisiones de velocidad variable.
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Para enfriamiento con agua fresca, el agua a las camisas de enfriamiento en los
enfriadores de aceite de sello, cojinetes y caja de estoperas se envía en serie para
bombas con un solo cojinete y en dos corrientes paralelas para bombas con dos
cojinetes. Para servicio de agua salada, el agua es enviada en paralelo para evitar
un aumento excesivo de temperatura y depósitos de sal, lo cual incrementa el
caudal requerido de agua de enfriamiento.
11 NOMENCLATURA
(Ver MDP–02–P–02)
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