Está en la página 1de 27

CURSO:

➢ GEOLOGÍA APLICADA

UNIVERSIDAD
NACIONAL DE
CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE
INGENIERÍA CIVIL

ESCALERAS ORTOGONALES Y
AUTOPORTANTES
CURSO:

➢ CONCRETO ARMADO II
DOCENTE:
➢ M.Sc. Ing MOSQUEIRA MORENO, Miguel

Cajamarca 05 de diciembre de 2017


UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

ESCALERAS AUTOPORTANTES
1. GENERALIDADES

Las escaleras constituyen uno de los elementos más frecuentes en cualquier construcción. La
geometría de un tramo de escalera se define por medio del ángulo de inclinación α, la altura
del contrapaso c y la longitud del paso h, tanα=c/h (Figura 1).

FIGURA N° 1

En nuestro medio, los arquitectos acostumbran a usar h  0.28 m (mínimo) y c  0.175 m,


basándose en consideraciones de comodidad y descanso. Hay que anotar que para seguridad
de los usuarios la altura de todos los peldaños debe ser igual.

Existen varios tipos de escaleras de tramos rectos, entre los cuales encontramos de un solo
tramo, de dos tramos, de tres y más, con o sin apoyo para el descanso, entre otras.
Clasificación aparte son las escaleras con tramos curvos.

Entre la apreciable variedad de escaleras vamos a examinar desde el punto de vista


estructural la denominada escalera autoportante, llamada así porque el descanso está en
voladizo. La figura 2 muestra esquemáticamente la escalera.

FIGURA N° 2

CONCRETO ARMADO II 3
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

2. OBJETIVOS:

2.1. OBJETIVO GENERAL:


• Análisis y diseño de una escalera Autoportante de concreto armado de
dos tramos rectos con un descanso.
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
• Analizar una escalera Autoportante con los conocimientos adquiridos a
lo largo de nuestra trayectoria universitaria.

3. FUNDAMENTO TEÓRICO

3.1. DEFINICIÓN DE ESCALERA


- Una escalera es una construcción diseñada para comunicar varios espacios
situados a diferentes alturas.
- Las escaleras tienen una serie de exigencias de funcionamiento para facilitar
su uso.
- Las escaleras se colocan sin limitación en todo tipo de edificios.

3.2. PARTES PRINCIPALES DE UNA ESCALERA


- Rampa: el apoyo de los peldaños en toda su longitud.
- Peldaño o Escalón: Es el elemento de apoyo o pisada de la escalera que
facilita cómodo acceso a los diferentes niveles, consta de dos partes: la
huella y la contrahuella o también llamados paso y contrapaso.
- Arranque de la Escalera: Es la parte donde apoya la escalera en su
comienzo.
- Desembargo de la escalera: Es la parte donde apoya la escalera en su
final.
- Descanso: es el elemento plano que sirve para dar cierto descanso al
usuario y unir tramos diferentes de las escaleras.
- Ojo o Hueco de la escalera: Es el espacio entre dos tramos, en la parte
central.
- Pasamanos: Son piezas que utilizamos para sujetarnos al subir o bajar.
- Barandillas: son las columnillas verticales que sostienen al pasamanos.

FIGURA N° 3

CONCRETO ARMADO II 4
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

3.3. CLASIFICACIÓN DE LAS ESCALERAS


- Según su forma geométrica:
Escaleras Rectas
Escaleras Curvas
Escaleras Mixtas
- Según el material empleado en su construcción
Escaleras de madera
Escaleras metálicas
Escaleras de concreto armado
Escaleras mixtas
- Según su naturaleza de ejecución de la escalera
Escaleras de concreto In Situ
Escaleras Prefabricadas
- Según su ubicación con relación al edificio.
Escaleras Interiores
Escaleras Exteriores
- Según el tipo de sujeción o apoyo:
• Escaleras Apoyadas sobre vigas.
Los peldaños de una escalera pueden estar apoyados directamente
sobre una viga central o dos laterales.
• Escaleras de caracol con mástil:
Estas escaleras cuentan con un soporte central llamado mástil que
cumple la función estructural portante de la misma.
• Escaleras con peldaños portantes
Son llamadas Orto poligonales.

3.4. ESCALERAS AUTOPORTANTES: Se basa en el hecho de que solamente


cuenten con dispositivos de sujeción o apoyo, tanto en el comienzo como en el final
de las escaleras, es decir, no llevan ningún apoyo adicional intermedio, ni lateral.
Por la forma de diseño y la configuración estructural, pueden ser:
- Escaleras Autoportantes de Tramos Rectos con Descanso: Llamadas
también escaleras lanzadas, ya que observadas físicamente se tienen la
impresión de que el descanso flotara en el aire.
- Escaleras Autoportantes Helicoidales: se desarrollan sobre una rampa
helicoidal

CONCRETO ARMADO II 5
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

4. DISEÑO DE ESCALERAS AUTOPORTANTES CON DESCANSO EN


VOLADIZO.

EJERCICIO N°1. Se realizara el diseño de la escalera autoportante que se


encuentra en la planta baja de la estructura, tal como se muestra en las figuras 1 y
2.

Datos:

L1= 2,7 m
Ld= 1 m
H1= 1,75 m
H2= 1,75 m
SC= 300 Kgf/cm2 FIGURA N° 4 Escalera vista en Planta

Qa= 100 Kgf/cm2

fck= 210 Kgf/cm2

fyk= 4200 Kgf/cm2

fcd= 140 Kgf/cm2


2
fyd= 3652,17 Kgf/cm

γ HºAº = 2400 Kgf/m


3

FIGURA N° 5 Escalera vista Perfil

Adopto una altura de los peldaños (contrahuella)


c = 18 cm
Adopto un ancho mínimo de la (huella)
h= 30 cm
Adopto un ancho para el peldaño que está en función
al plano arquitectónico
a= 1 m
Cálculo del espesor de la losa en la escalera
t= 0,14 m
Pero por fines constructivos se adoptara:
t= 0,15 m
FIGURA N° 6 Vista Tridimensional
Condición a cumplir:
t = L/20
Según (BLONDEL) para edificios públicos:

h + 2 ∗ c = 66 cm

CONCRETO ARMADO II 6
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Calculo del ángulo de inclinación de cada rampa

a) Ángulo de inclinación de la rampa 1.

α1= arctan(1.75/2.7)
α1= 32,9 grados

b) Ángulo de inclinación de la rampa 2

α2= arctan(1.75/2.7)
α2= 32,9 grados

Calculo del número de peldaños para cada rampa

a) Número de peldaños de la primera rampa.

nºp1= (2.7/0.3)+1
nºp1= 10 peldaños

b) Número de peldaños de la segunda rampa.

nºp1= (2.7/0.3)+1
nºp2= 10 peldaños

2.- ANALISIS DE CARGAS EN LA ESCALERA

2.1.- Cargas muertas

a) Carga de peso propio de la rampa 1


b)
*Volumen de todos los peldaños de la rampa 1 * volumen de la losa de la rampa 1

Vp1=0.5*10*0.3*0.18*1 VL1=1*0.15*2.7/cos(32.9)
Vp1= 0,27 m3 VL1= 0,48 m3

*Volumen total de la rampa 1


VT1=Vp1+VL1
VT1=0.75 m3

CONCRETO ARMADO II 7
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Área equivalente de toda la rampa 1 Espesor equivalente de toda la rampa 1

Ae1= 3,2 m2 te1= 0,23 m

• Carga superficial del peso propio de la rampa 1.

Q1= 2400 Kgf/m*0.23392 m


Q1= 561,40 Kgf/m2
• Carga lineal del peso propio de la rampa 1.

q1= 561,40 Kgf/m2*1m


q1= 561,40 Kgf/m

b) carga del peso propio de la rampa 2


Como la rampa 2 tiene las mismas características que la rampa 1, entonces.
* Volumen de todos los peldaños de la rampa 2 *volumen de la losa de la rampa 2

Vp2=0.27 m3 VL2 = 0.48 m3

*volumen total de la rampa 2

VT2=Vp2+VL2=0.75m3

*área equivalente de toda la rampa 2 *espesor equivalente de toda la rampa 2

CONCRETO ARMADO II 8
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Ae2= 3.2 m2 te2=0.23m

Carga superficial del peso propio de la rampa 2.

Q2= 561,40 Kgf/m2


Carga lineal del peso propio de la rampa 1.

q2= 561,40 Kgf/m

c) carga lineal del peso propio del descanso

qd= 2400 Kgf/m3*2*1m*0.15 m


qd= 720 Kgf/m
d) Carga lineal de acabado en la rampa 1 y rampa 2:

qar= 100 Kgf/cm2*100cm=10000kgf/cm


qar= 100 Kgf/m
e) Carga lineal de acabado en el descanso:

qad= 100 Kgf/cm2*2*100cm

qad= 200 Kgf/m

2.2.- Cargas vivas ó sobrecargas:

➢ Sobrecarga lineal de uso para la rampa 1 y rampa 2:

SCr= SC ∗ a

SCr= 300 Kgf/cm2*100cm


SCr= 300 Kgf/m

➢ Sobrecarga lineal de uso para el descanso

SCr= 300 Kgf/cm2*2*100cm


CONCRETO ARMADO II 9
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

SCd= 600 Kgf/m

Resumiendo tenemos:

➢ TRAMO 1 (Rampa1)

CM : 561,40 Kgf/m
100.00 Kgf/m
661.40 Kgf/m

CV : 300.00 Kgf/m

➢ TRAMO 2 (Rampa2)

CM : 561,40 Kgf/m
100.00 Kgf/m
661.40 Kgf/m

CV : 300.00 Kgf/m

➢ DESCANSO)

CM : 720.00 Kgf/m
200.00 Kgf/m
920.00 Kgf/m

CV : 600.00 Kgf/m

2.3.- CARGA ÚLTIMA (Carga de diseño final en la escalera):

Usaremos la fórmula de la carga última siguiente:

qf =1.4CM + 1.7CV

PARA LA RAMPA 1
qf1 = 1435,96 Kgf/m
PARA LA RAMPA 2
qf2 = 1435,96 Kgf/m

PARA EL DESCANSO
qfd = 2308 Kgf/m
3.- CALCULO DE LAS FUERZAS Y LOS ESFUERZOS EN LAS RAMPAS Y
DESCANSO DE LA ESCALERA
CONCRETO ARMADO II 10
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

3.1.- Idealizacion estructural para el análisis de la escalera autoportante


La escalera se la analizara como una estructura porticada con un nodo en el descanso
el cual no sufre desplazamiento pues se considerara un apoyo ficticio en el nodo, y es
por ello que el apoyo en la parte superior de la escalera se la considerara como un
apoyo fijo.

3.2.- Diagrama de momentos longitudinales y fuerza de corte en las rampas y


descanso:
Al considerar que la estructura tiene un apoyo ficticio en el nodo CF el análisis de la
estructura se divide en dos partes.
Diagrama de momentos en el tramo 1:

M(-)CF= 1216 Kgf*m


M(+)r1= 3519,77 Kgf*m

Diagrama de momentos en el tramo 2:

CONCRETO ARMADO II 11
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

3.3.-Analisis de fuerzas producidas en las rampas y descanso que concurren en el


nodo CF
Existen dos fuerzas bien definidas de tracción en la rampa superior y de compresión en
la rampa inferior.

Fc=Ft= 4249,09 Kgf

3.4.-Calculo de los esfuerzos transversales en las rampas de la grada

Como las fuerzas Fc y Ft son excéntricas


en ambas rampas, entonces deberíamos poder
ubicar las fuerzas Fc y Ft al centro de cada
rampa, al adicionar su momento respectivo
debido a la excentricidad.

f1= -5,66 Kgf/cm2

f2= 11,328 Kgf/cm2

f3= -11,328 Kgf/cm2

f4= 5,66 Kgf/cm2


3.5.-Calculo de las fuerzas horizontales transmitidos de las rampas al descanso:
Con los esfuerzos transmitidos de las rampas al descanso se podrá calcular las fuerzas
axiales actuantes en el descanso y con estas fuerzas se podrá calcular el momento
flector horizontal que actúa en el descanso.

CONCRETO ARMADO II 12
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Calculo de las fuerzas axiales horizontales en el descanso:

d= 0,33 m

F1= -1176.18 Kgf

F2= 2354.025 Kgf

F3= -2354.025 Kgf

F4= 1176.18 Kgf

3.6.-Calculo de los momentos flectores horizontales del descanso:

M(+)1= 694,86 Kgf*m

CONCRETO ARMADO II 13
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

M(+)2= 694,86 Kgf*m

3.7.-Calculo de los momentos flectores transversales del descanso:

M(+)td= 608 Kgf*m

4.- CALCULO DE LAS ARMADURAS PRINCIPALES EN LAS RAMPAS DE LA


ESCALERA.

El cálculo de la armadura principal se lo realizo al igual que una losa maciza

4.1.-CALCULO DE LA ARMADURA LONGITUDINAL POSITIVA DE LAS


RAMPAS 1 Y 2:

M(+)r1= 351977 Kgf*cm

- Momento reducido de cálculo :

μd=0,175

- Comprobación entre el momento reducido de cálculo y el momento reducido limite


teórico:

μlimite= 0,332

Comprobación:

μlimite μd
0,332 > 0,175
La losa no necesita armadura de compresión en la cabeza de la losa

Calculo de la armadura necesaria en la escalera:

CONCRETO ARMADO II 14
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

ωs= 0,205
As= 9,43 cm2

Calculo de la armadura mínima de la losa:

ωmin= 0,0018
Asmin= 2,16 cm2

Calculo de la armadura real de trabajo de la losa:


la armadura real de trabajo en la losa será la mayor de las armadura entre la armadura
necesaria y la armadura mínima

Asreal= 9,43 cm2

Calculo de la disposición de la armadura real de trabajo en la losa:

Área nominal de los aceros comerciales:


Φ= 8 mm ……………………… A= 0,503 cm2
Φ= 10 mm ……………………….A= 0,785 cm2
Φ= 12 mm ……………………….A= 1,131 cm2
Φ= 16 mm ……………………….A= 2,011 cm2
Calculo del número de barras.

Φ=8 mm Nº = 18,8 Nº = 19
Φ=10 mm Nº = 12,0 Nº = 13
Φ=12 mm Nº = 8,3 Nº = 9
Φ=16 mm Nº = 4,7 Nº = 5

Calculo del espaciamiento de barras

Φ=8 mm C= 10 cm
Φ=10 mm C= 10 cm
Φ=12 mm C= 15 cm
Φ=16 mm C= 20 cm

Adoptado:
Φ= 12 mm
C= 15 cm espaciamiento máximo permitido de 25cm.

Notación final, diámetro elegido y la separación de las barras


Φ 12 @ 15

CONCRETO ARMADO II 15
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

4.2- CALCULO DE LA ARMADURA SECUNDARIA O DE DISTRIBUCION


SUPERIOR
- armadura mínima para la losa de laescalera:

ωmin= 0,0018
Asmin= 2,16 cm2
armadura a un 25% de la armadura principal positiva

As 25%= 25% ∗ Asreal


As 25% = 2,36 cm2
Armadura mínima de reparto:

Asmin = 2.16 cm2


Asrepar >
As25% = 2,36 cm2

Asrepar = 2,36 cm2/m

diámetro mínimo para la armadura de repartición :


área nominal de los aceros comerciales:

Φ= 6 mm A= 0,283 cm2
Φ= 8 mm A= 0,503 cm2
Φ= 10 mm A= 0,785 cm2
Adopto el diámetro mínimo de :
Φ= 10 mm
- Separación máxima de la armadura de reparto:

Smáx = 25 cm
S<
S2 = 45 cm

adopto una separación máxima de S= 25 cm

5.6.- Notación final diámetro elegido y la separación de las barras

Φ 10 @ 25

5.- CALCULO DE LAS ARMADURAS EN EL DESCANSO DE LA ESCALERA


5.1.-CALCULO DE LA ARMADURA LONGITUDINAL NEGATIVA DEL
DESCANSO

CONCRETO ARMADO II 16
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

M(-)CF= 121600 Kgf*cm

- Momento reducido de cálculo:

μd= 0,060
- Comprobación entre el momento reducido de cálculo y el momento reducido limite
teórico:
μlimite= 0,332
- Comprobación:
μlimite μd
0,332 > 0,060
La losa no necesita armadura de compresión en la cabeza de la losa
- Calculo de la armadura necesaria en la escalera:

ωs= 0,064
As= 2,94 cm2
- Calculo de la armadura mínima de la losa :

Asmin = ωmin ∗ 100 ∗ d

ωmin= 0,0018
Asmin= 2,16 cm2
- Calculo de la armadura real de trabajo de la losa :
La armadura real de trabajo en la losa será la mayor de las armadura entre la
armadura necesaria y la armadura mínima
Asreal= 2,94 cm2
- Calculo de la disposición de la armadura real de trabajo en la losa:
Φ= 8 mm A= 0,503 cm2
Φ= 10 mm A= 0,785 cm2
Φ= 12 mm A= 1,131 cm2
Φ= 16 mm A= 2,011 cm2
Calculo del número de barras
Nº =Asreal / A

redondeando
Φ=8 mm Nº = 5,9 Nº = 6
Φ=10 mm Nº = 3,7 Nº = 4
Φ=12 mm Nº = 2,6 Nº = 3
Φ=16 mm Nº = 1,5 Nº = 2

CONCRETO ARMADO II 17
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Calculo del espaciamiento de barras

Φ=8 mm C= 20 cm
Φ=10 mm C= 25 cm
Φ=12 mm C= 35 cm
Φ=16 mm C= 50 cm
Adoptado:

Φ= 12 mm
C= 25 cm

- Notación final, diámetro elegido y la separación de las barras:


Φ 12@ 25
5.2.-CALCULO DE LA ARMADURA TRANSVERSAL POSITIVA DEL DESCANSO

M (-) CF= 60800 Kgf*cm


- Momento reducido de cálculo:
μd= 0,030
- Comprobación entre el momento reducido de cálculo y el momento reducido limite
teórico:
μlimite= 0,332
- Comprobación:
μlimite μd
0,332 > 0,030
La losa no necesita armadura de compresión en la cabeza de la losa
- Calculo de la armadura necesaria en la escalera:

ωs= 0,031
As= 1.43 cm2
- Calculo de la armadura mínima de la losa:

ωmin= 0,0018
Asmin= 2,16 cm2
Calculo de la armadura real de trabajo de la losa:
la armadura real de trabajo en la losa será la mayor de las armadura entre la armadura
necesaria y la armadura mínima

Asreal= 2,16 cm2


- Calculo de la disposición de la armadura real de trabajo en la losa :
area nominal de los aceros comerciales:

Φ= 8 mm A= 0,503 cm2

CONCRETO ARMADO II 18
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Φ= 10 mm A= 0,785 cm2
Φ= 12 mm A= 1,131 cm2
Φ= 16 mm A= 2,011 cm2

Calculo del número de barras

redondeando
Φ=8 mm Nº = 4.3 Nº = 5
Φ=10 mm Nº = 2.8 Nº = 3
Φ=12 mm Nº = 1.9 Nº = 2
Φ=16 mm Nº = 1.1 Nº = 2

Calculo del espaciamiento de barras

C = a /Nº
Φ=8 mm C= 20 cm
Φ=10 mm C= 35 cm
Φ=12 mm C= 50 cm

Φ=16 mm C= 50 cm

Adoptado:

Φ= 12 mm
C= 25 cm

Notación final, diámetro elegido y la separación de las barras:


Φ 10 @ 25

5.3.-CALCULO DE LA ARMADURA HORIZONTAL POSITIVA DEL DESCANSO

M(-)CF= 64486 Kgf*cm


- Momento reducido de cálculo:

μd= 0,034
- Comprobación entre el momento reducido de cálculo y el momento reducido limite
teórico:
μlimite= 0,332
- Comprobación:
μlimite μd
0,332 > 0,034
la losa no necesita armadura de compresión en la cabeza de la losa
- Calculo de la armadura necesaria en la escalera:

CONCRETO ARMADO II 19
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

ωs= 0,036
As= 1.64 cm2
- Calculo de la armadura mínima de la losa:

As min= ωmin ∗ 100 ∗ d

ωmin= 0,0018
Asmin= 2,16 cm2

- Calculo de la armadura real de trabajo de la losa :

la armadura real de trabajo en la losa será la mayor de las armadura entre la armadura
necesaria y la armadura mínima.

Asreal= 2,16 cm2

- Calculo de la disposición de la armadura real de trabajo en la losa :


Área nominal de los aceros comerciales:

Φ= 8 mm A= 0,503 cm2
Φ= 10 mm A= 0,785 cm2
Φ= 12 mm A= 1,131 cm2
Φ= 16 mm A= 2,011 cm2

Cálculo del número de barras

redondeando
Φ=8 mm Nº = 4.3 Nº = 5
Φ=10 mm Nº = 2.8 Nº = 3
Φ=12 mm Nº = 1.9 Nº = 2
Φ=16 mm Nº = 1.1 Nº = 2

- Calculo del espaciamiento de barras

Φ=8 mm C= 20 cm
Φ=10 mm C= 35 cm
Φ=12 mm C= 50 cm
Φ=16 mm C= 50 cm

Adoptado:

Φ= 12 mm
C= 25 cm

- Notación final, diámetro elegido y la separación de las barras:


Φ 8 @ 20

CONCRETO ARMADO II 20
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Ejemplo 2:
Diseñar la escalera autoportante tipo, de dos tramos inclinados y un descanso, para un
edificio de oficinas, si la altura libre entre pisos es 2.60 metros, la losa de entrepiso tiene 0.45
m y se dejan 0.10 m de holgura para acabados. Los materiales a utilizar son acero de alta
resistencia para fs = 170 MPa y concreto de fc = 28.1 MPa. Las dimensiones en planta y corte
se muestran en la siguiente figura:
1Mpa= 10.1972 kg/cm^2

Geometría de la losa

Espesor:

Para los tramos inclinados el Reglamento sugiere:

𝐥 𝐟𝐲
t = 𝟐𝟎 ∗ (0.4 + 𝟕𝟎𝟎 ), que para este caso es:

l 2.70 m
t = 20 = 20
= 0.135 m, aproximado a 0.15 m

Para el voladizo del descanso el espesor sugerido es:

l 1.50 m
t = 10 = 10
= 0.15 m, lo cual se considera 0.20 m.

Altura de los tramos:

( 2.90+0.5+0.10 ) m
= 2
= 1.75 m

Altura de los peldaños:

CONCRETO ARMADO II 21
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

l 1.75 m
=9= 9
= 0.175 m

Pendiente:

0.175 1.75 m
 = arctan ( )= = 30° 15’; cos = 0.864
0.30 9

Cargas:
Tramos inclinados:
Peso propio losa :0.15* 1.00 *1.00*24/cos = 4.17
KN/m2
1 0.175∗0.30∗1.00∗24
Peldaños : ∗ = 2.10
2 0.30

KN/m2
0.175+ 0.30
Acabado peldaños : 0.04 ∗ *1.00*23 = 1.46
0.30

KN/m2

Afinado inferior: 0.02*1.00*1.00* 23/ cos = 0.53


KN/m2

Carga viva: = 3.00


KN/m2

W1 = 11.26 KN/m2

Descanso:
Peso propio losa : 0.20 * 1.00 *1.00*24 = 4.80 KN/m2

Acabado superior : 0.04 * 1.00 * 1.00 * 23 = 0.92 KN/m2

Acabado inferior : 0.02 * 1.00 * 1.00 * 23 = 0.46 KN/m2

Carga viva : = 3.00 KN/m2

W2 = 9.18 KN/m2

CONCRETO ARMADO II 22
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Se calcula la fuerza axial sobre cada tramo inclinado sumando el efecto individual producido
por la carga sobre los tramos con el efecto causado por el descanso, así:

La suma de C1= T1 con C2 = T2, se obtiene:

P P 1 P1
N = C1 + C2 = + =
sen 2∗sen sen
* (P+ 2
)

En el modelo de diseño, el valor de N es:


1 (11.26∗1.50)∗2.70 (9.18∗1.50)∗1.50
N= sen(30°15´)
*( 2
+ 2
)

N = 65.75 KN

Diseño
Descanso en voladizo:

9.18∗1.22
M= 2
= 10.33 kN/m2

p = 0.002231

As = 0.000379 m2/m

Amín = 0.0018*1.00*0.15 = 0.00036 m2/m

TRAMO INCLINADO INFERIOR:

CONCRETO ARMADO II 23
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Momento en el Nudo E:
Para el momento en el apoyo E, se le adiciona al momento del voladizo del descanso un
momento plástico equivalente a la mitad del momento de la luz de una viga considerada
simplemente apoyada:
w1∗l12 11.26∗2.702
ME = Mvol + 16
= 10.33 + 16
= 15.46 KN*m

 p = 0.006974
 As = 0.000836 m2/m

Asmin = 0.0018*1.00*0.15 = 0.000270 m2/m

Momento en el apoyo B:

w1∗l12 11.26∗2.702
MB = 16
= 16
= 5.13 KN*m

p = 0.002224

As = 0.000267 m2/m

Asmin = 0.000270 m2/m

Momento en la luz:
w1∗l12 𝐌𝐯𝐨𝐥 𝟏𝟎.𝟑𝟑
Mluz = 16
- 2
= 5.13 - 2
=

Asmin = 0.000270 m2/m

Sección requerida para absorber la compresión:


La sección de concreto es suficiente para la compresión adicional.
TRAMO INCLINADO SUPERIOR:
Momento en el apoyo A:
w1∗l12 11.26∗2.702
MA = 16
= 16
= 5.13 KN*m

CONCRETO ARMADO II 24
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

p = 0.002224

As = 0.000267 m2/m

Asmin = 0.000270 m2/m

Momento en la luz:
Corresponde al momento en la luz del tramo inclinado inferior
Asmin = 0.000270 m2/m
Refuerzo requerido para absorber la tracción:
65.75/1.50
As = 170000
= 0.000258 m2/m

Refuerzo total requerido en la luz del tramo inclinado superior.


Asmin = 0.000528 m2/m

Viga en apoyo E:
Momento de torsión:
Resultante de la diferencia de momentos entre el que corresponde al descanso y el de los
tramos inclinados:
Mt = 15.46 - 10.33 = 5.13 KN*m

Refuerzo transversal:
2Ao∗At∗fyt∗cot Tu
Tn = 170000
  en donde A0 = 0.85*0.15*0.25 = 0.0319
2∗0.0319∗0.000142∗420000∗cot45 5.13∗2
s
= 0.75
= 13.68

Refuerzo longitudinal:

At fyt 0.000071 420


Al = s
* ph *( fy
)* cot2( ) = 0.28
* 0.80 * 420 * cot2(45) = 0.000203 m2

Arriba:

0.000203
2
= 0.000101 – 2 N° 4

CONCRETO ARMADO II 25
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Abajo:

0.000203
= 0.000101 - 2 N° 4
2

Revisión al cortante:

Para un posible corte aproximado máximo de 17.50 y una sección resistente posible de 0.15
x 1.00:

Vu = 1.5*17.50 = 26.25 Kn
Vc = 0.75*0.17*√28.1*1.00*0.12*1000 = 81.10 > Vu

RESUMEN DEL REFUERZO

Refuerzo de repartición: descanso 3/8” c/0.19 y en los tramos inferior y superior 3/8”
c/0.20 alternadas.

CONCRETO ARMADO II 26
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CONCRETO ARMADO II 27
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CONCRETO ARMADO II 28