Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Los ecosistemas aéreos son considerados como ecosistemas de transición dado que los individuos que lo
integran no pueden estar en él de una manera permanente. Tienen que descender al suelo para buscar
nutrientes, descansar, procrear, etc. Por este motivo, algunos especialistas los integran dentro de los
ecosistemas terrestres.
Como todos los ecosistemas se compone de varios partes, solo que los organismos vivos dependen de los
nutrientes que están en el suelo, en tanto los ecosistemas aereos no son autosuficientes, y tampoco existe el
reciclado de los elementos que se utilizan en los procesos de obtención de energía, pero como allí habitan
aves, esporas, insectos, se dice que ecosistema aéreo actúa como un sistema, pero que a diferencia de los
ecosistemas acuáticos y terrestres, la energía que circula en los sistemas del aire no se recicla y no son
autosuficientes.
Componentes del ecosistema aéreo
Tal y como hemos mencionado anteriormente, un ecosistema aéreo está compuesto tanto por factores físicos
como químicos y biológicos. Más concretamente, los componentes del ecosistema aéreo son:
Factores físicos: principalmente, son aquellos parámetros que afectan al ecosistema como por ejemplo el
movimiento del aire, la humedad, presión, temperatura, ruido, vibraciones y radiaciones ionizantes.
Factores químicos: son todos aquellos componentes que se pueden encontrar en el medio aéreo,
principalmente gases, como por ejemplo el neón, helio, metano, hidrógeno, dióxido de carbono, vapor de
agua, ozono y aerosoles.
Factores biológicos: son aquellos organismos vivos como plantas, animales y microorganismos que se
encuentran en este medio, como aves, insectos e incluso, algunos mamíferos.
2
Animales del ecosistema aéreo
Los animales del ecosistema aéreo forman parte de los componentes biológicos de este. Existe una gran
diversidad y número de especies que forman parte de estos ecosistemas:
Insectos: pueden presentar estructuras y alas muy variadas. Mariquitas, escarabajos, abejas, avispas,
hormigas, moscas, mosquitos, mariposas y polillas. Por ejemplo, una abeja volando para posarse en una flor
para alimentarse.
Ejemplos: Insectos que poseen alas y utilizan el medio aéreo para desplazarse y buscar alimento, como es el
caso de las abejas que se desplazan de flor en flor en busca de néctar, o que pueden llegar a comunicarse a
través de sus movimientos en el aire. Sin embargo, no solo los insectos que tienen alas pueden formar parte
del ecosistema aéreo. Existen insectos y arácnidos que se desplazan a través de hilos y corrientes de aire.
Aves: son sus alas, las que les han permitido conquistar este elemento. Además cuentan con otras
adaptaciones como son sus huesos huecos o plumas que les ofrecen protección y al mismo tiempo son muy
ligeras.
Algunos ejemplos de aves son: palomas, canarios, golondrinas, gaviotas, águilas, halcones, tucanes, pelícanos,
flamencos y loros.
Mamíferos: los murciélagos o quirópteros son los únicos mamíferos que pueden volar y que, por tanto,
forman parte de ecosistemas aéreos, aunque también existen algunos animales que, aunque no pueden volar,
planean, mediante el uso de una piel similar a las alas como es el caso de ardillas.
Ejemplo: Murciélagos que, forman parte del ecosistema aéreo, alimentándose de algunos insectos,
generalmente nocturnos, como es el caso de las polillas, se desplazan en este medio y se comunican a través
de ondas sonoras que se transmiten por el aire.
Ejemplo del ecosistema aereo las Plantas, como por ejemplo musgos, hongos y orquídeas que utilizan el
medio aéreo, y aprovechan los flujos de aire para que sus semillas puedan llegar a dispersarse y alcanzar
nuevos territorios. De hecho, algunas semillas incluso cuentan con adaptaciones como alas helicoidales para
poder alcanzar y sobrepasar mayores distancias.
3
Importancia
Hay que tener en cuenta que, la mayoría de los organismos y de las especies utilizan el aire como medio de
transporte, para relacionarse o buscar alimento, pero no pasan toda su vida en este medio, sino que lo
compaginan con otros como el terrestre o el acuático. Esto ocurre, por ejemplo en el caso de las plantas que
utilizan el viento para dispersar y transportar sus semillas a fin de reproducirse o las aves que surcan los cielos
para desplazarse, a pesar de que duermen y pasan parte de su vida en los nidos situados en los árboles. Una
ventaja de este medio es que tiene pocos depredadores, no tiene obstáculos para movilizarse y se localizan a
las presas fácilmente. GRACIAS AL VIENTO LA PRIMERA COLONIZACIÓN VEGETAL DE LA TIERRA FUE LLEVADA A
CABO POR LOS MUSGOS, PUES UTILIZARON AL VIENTO COMO TRANSPORTE, EN EL CUAL TODAVÍA HOY, LOS
MUSGOS Y SUS DESCENDIENTES MÁS EVOLUCIONADOS, LIBERAN SUS SEMILLAS Y SUS ESPORAS.
4
El (dióxido de azufre) emitido de la combustión de combustibles fósiles como el carbón o el petróleo es una de
las causas principales de la contaminación aérea.
El humo que es emitido por los motores de camiones, automóviles, trenes, aviones, y demás, causan
cantidades inmensamente grandes.
La combustión (quema) incompleta de combustibles fósiles generan una combustión incompleta de gases
como el monóxido de carbono o al óxido de nitrógeno, ambos gases, contaminantes, dañinos a la salud, al
medio ambiente y responsables del cambio climático.
Estos gases son causados por el hombre en grandes cantidades.
La producción de alimentos y la cría de animales es la mayor fuente de generación de GEI ( Gases de Efecto
Invernadero)
Los mismos se hallan en orden del 18%.
Para tener el alimento que consumes, antes se utilizaron bastantes cantidades de petróleo y gas natural en la
fabricación de los fertilizantes, agroquímicos, transporte de insumos y bienes y demás.
3. Industrias y afines.
El petróleo, el gas y el carbón son las principales fuentes de generación de energía que las industrias utilizan.
El principal GEI liberado es el monóxido de carbono que al estar en contacto con el aire se convierte en el
principal responsable del calentamiento global, el dióxido de carbono (CO2), científicamente demostrado
hasta el cansancio su rol negativo desde que la humanidad empezó a liberarlo sin parangones (desde la
revolución industrial).
Alrededor del 21% de los GEI son emitidos a la atmósfera por el sector y subsector.
El dióxido de carbono debe ser reducido drásticamente para lograr el objetivo mencionado si es que aún
queremos tener alguna esperanza.
Cuesta creer que se lograrán esos ambiciosos propósitos porque sabiendo que la humanidad antepone su
economía sobre la preservación ambiental, en sentido que grandes naciones altamente contaminadoras como
China, EE.UU., la Unión Europea o la India
3. Lluvia Ácida.-
La contaminación del aire contiene sustancias peligrosas como los óxidos de nitrógeno (NOx), dióxido de
azufre (SO2), producto de la combustión de combustión de combustibles en fábricas, automotores y demás.
La lluvia que cae con gotas ácidas dañan a los árboles quitándoles sus hojas e inclusive matándolos.
Cuando llueve, las gotas de agua se mezclan con estas sustancias y se forman lluvias ácidas que causan daños
en la salud humana, dañan los edificios y monumentos y claro que afectan a la vegetación y a los animales.
SOLUCION Y BENEFICIOS
La idea básica y lógica debe centrarse en la reducción del consumo de combustibles fósiles y la quema de
bosques y selvas.
A menor combustión de éstos, menor concentración de contaminantes en el aire que respiramos.
Uso del transporte público masivo: Menos motores de combustión significa menos humo de escape que
respirar.
Apoyemos el uso de este medio de transporte como exijamos mejores unidades, limpias, óptimas y seguras.
Conservar la energía: La energía, luz, electricidad o como quieras, es generada por la quema de combustibles y
carbón.
A menor demanda de energía será menor la cantidad de gases contaminantes que liberar a la atmósfera.
La idea radica en reducir y reciclar todo bien que ayude a disminuir la cantidad de energía que se necesitaría
elaborarlo y por ende, reducir la contaminación aérea.
Para empezar esto impacta de una forma negativa ya que si nos vamos por la parte
económica de la comunidad no la encontramos y si lo encontramos seria a través de
una estrategia no adecuada, porque el ente que maneja dicha economía que son los
consejos comunales, estos la mayoría no tienen la capacidad de poder manejar o
administrar estos recursos donde prefieren apórtalos a sus personas más cercanas
que a las persona q necesitan de ese beneficio, como por el ejemplo el mercal que
comenzó funcionando, el cual prestaba su ayuda tanto económico como social, pero
acá se beneficiaba o daban más prioridad a las personas más cercanas del individuo
que manejaba dicha función, porque las terceras o cuartas persona que no tenían esa
comunicación directa no llegase a encontrar lo q más buscaba donde actualmente ya
dejo funcionar, y es acá donde se plantea lo social porque si vamos a un módulo
barrio adentro o cdi no conseguimos el medicamento que necesitamos, donde las
personas que administran estos bienes son lo más beneficiados y no lo llegan a
aportar a las persona que realmente lo necesita , no obstante no tienen como un
control de administración o de seguimiento para realizar estas acciones del
desarrollo, porque si tuviera un control de seguro lo que estamos viviendo hoy no
estuviera pasando.
2