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Placa Caracteristica de Un Motor Electrico
Placa Caracteristica de Un Motor Electrico
1- Código de motor
2- Número de fases
Este parámetro representa la cantidad de líneas de alimentación de AC que
alimentan el motor. monofásico y trifásico se consideran como el estándar.
3- Tensión nominal de operación
Normalmente la placa especifica dos tensiones y dos intensidades. La
tensión más baja aplica a una conexión en triángulo y se asocia a la
intensidad más elevada. La tensión más alta corresponde a la conexión de
estrella (cada bobinado recibe la tensión de línea entre , es decir, la
misma que antes), y la corriente será la más baja de ambas. Cuando
figuran más tensiones, caso de motores de varias velocidades (doble
estrella, delta estrella, doble delta…), suele acompañarse de diagramas
especificando la conexión a bornes.
4- Régimen de servicio
En algunos casos se especifica régimen de servicio (S1 para
funcionamiento continuo, S2 intermitente, etc.), determinante puesto que la
potencia se define para unas circunstancias de funcionamiento concretas.
5- Eficacia
La eficiencia es la potencia de salida del motor dividida por su potencia de
entrada multiplicada por 100. La eficiencia se expresa como un
porcentaje. La eficiencia está garantizada por el fabricante para estar dentro
de una cierta tolerancia, que varía según el estándar de diseño, por
ejemplo, IEC o NEMA.
Por lo tanto, preste atención a las eficiencias mínimas garantizadas cuando
evalúa el rendimiento del motor.
6- Tamaño de la carcasa
7- Grado de protección
El gabinete clasifica un motor en cuanto a su grado de protección de su
entorno y su método de enfriamiento. El gabinete se muestra
como IP o ENCL en la placa de identificación
8- Clase de aislamiento
La clase de aislamiento (INSUL CLASS) es una expresión de la
clasificación estándar de la tolerancia térmica del bobinado del motor. La
clase de aislamiento es una designación de letra como "B" o "F”,
dependiendo de la capacidad del devanado para sobrevivir a una
temperatura de funcionamiento determinada para tener una vida
útil. Cuanto más lejos en el alfabeto, mejor será el rendimiento.
Por ejemplo, un aislamiento clase "F" tiene una vida nominal más larga a
una temperatura de operación dada que una clase "B".
9- Temperatura de la clase de aisladamente
10- Frecuencia
Usualmente para motores, la frecuencia de entrada es 50 o 60 Hz. Si marca
más de una frecuencia en la placa, también debe de indicar los parámetros
que difieran a las distintas frecuencias de entrada aplicada.
17- Altitud
18- Peso del motor
19- Especificación del rodamiento delantero
20- Especificaciones del rodamiento trasero
21- Tipos de cargas de los rodamientos
22- Diagrama de conexión para tensión nominal
23- Diagrama de conexión para tensión de arranque
24- Intervalo de lubricación en horas
25- Certificaciones
26- Fecha de fabricación
27- Categoría de par
29- Cantidad de grasa en el rodamiento delantero
30- Cantidad de grasa en el rodamiento trasero
31- Número de serie