FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

INTERACCION SOCIAL

INFORME VISITA

METALURGICA DE VINTO

PLANTA DE FUNDICION DE ESTAÑO – ENAF.-

La visita se realizo el día Jueves 16 de Junio del año en curso, el lugar de encuentro fue
en la Planta de Fundición ENAF, a hrs. 08:30 a.m., la obra se encuentra en la carretera
hacia Vinto en la zona este de nuestra ciudad.

Actualmente se esta realizando la construcción de 138 pilotes, esta obra fue iniciada en
el mes de abril del año en curso, su ejecución según cronograma es de 9 mes calendario,
por lo cual se estaría concluyendo en el mes de diciembre aproximadamente, la obra
cuenta con dos fases las cuales son la Contracción Civil y la de Metal Mecánica,
actualmente esta obra tiene un avance de 20% según el encargado de la obra.

El costo de la obra es de 27 000 000 $us. aproximadamente esto en las dos fases, la
superficie de construcción de la planta de fundición es de 529 m2 aproximadamente, la
dosificación es de 1:2:3, esto para todos los pilotes, el cemento utilizado es el IP40 según
especificaciones técnicas, los agregados son traídos de la población de sepulturas.

La obra esta siendo realizada por dos empresas una dedicada a construcciones civiles la
cual es R Y B, y la otra que esta dedicada a la estructura metálica la cual la construirá la
empresa CABALLERO, el montaje estará de la planta estar a cargo de técnicos
Australianos, la supervisión esta a cargo de la empresa AUSMELTINC también de
procedencia australiana.

A continuación mostramos algunas fotos de la obra.

UNIV. JORGE CARRION QUISPE

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INGRESO MUY CONTROLADO A ENAF

CONSTRUCCIÓN DE PILOTES PARA LA ESTRUCTURA

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MAQUINARIA UTILIZADA EN LOS PILOTES

CONSTRUCCIÓN DE DINTELES DE LADRILLO

2. INFORMACIÓN SOBRE EL NÚMERO Y CLASES DE EQUIPOS.-

La obra cuenta con equipos de gran magnitud entre los cuales se observaron:

Equipos

 Grúas.

 Mixer.

 Tractores.

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3. PERSONAL ASIGNADO EN LA OBRA.-

La obra cuenta con un personal seleccionado e ingenieros muy capaces para dicha
obra, también cuenta con profesionales Australianos, esto por ser una obra de gran
magnitud para Oruro y Bolivia

4. CONCLUSIONES.-

Según la observación personal el control a la obra es muy estricto esto para el ingreso y
salida de la empresa, la seguridad industrial es primordial para la construcción, puesto
que el ingreso es con Zapato de cuero y cascos, también se nos doto de barbijos.

UNIV. JORGE CARRION QUISPE