Diseño Puesto de Trabajo

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SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
DISEÑO DE PUESTO DE TRABAJO. Versión 00001
DISEÑO PUESTO DE TRABAJO DOMICILIARIO
DENNIS LEONEL LEÓN GONZÁLEZ
Aprendiz
PRESENTADO A:
ING. LUZ ADRIANA ORJUELA CÉSPEDES
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA
CENTRO DE INDUSTRIA Y SERVICIOS DEL META
TECNOLOGO EN GESTIÓN LOGÍSTICA
FICHA 1697049
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VILLAVICENCIO
2019
INTRODUCCIÓN
El presente informe se realiza con el fin de estudiar las condiciones del puesto de
trabajo del domiciliario de Verde Limón para analizar posibles factores que pueden
afectar la salud física y mental. Se realiza una ficha antropométrica para obtener
las medidas del empleado y poder efectuar las mejoras para que se adapten a su
condición física.
También se ha desarrollado una observación de las posturas ergonómicas que el
trabajador realiza al momento de conducir y los tiempos en que las realiza para
determinar cuáles serían las posibles adaptaciones que se pueden realizar para
mejorar su puesto de trabajo. Con base a esto el diseño puesto de trabajo debe
comprender todos los elementos que integran el sistema de trabajo, incluyendo los
aspectos relativos al medio ambiente.

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OBJETIVO GENERAL
Diseñar un puesto de trabajo óptimo para el trabajador de acuerdo al promedio de
las medidas antropométricas para así poder efectuar cambios que ayuden a
mejorar las posturas ergonómicas del trabajador y prevenir lesiones que afecten
su integridad física y mental.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
● Realizar un estudio del ambiente de trabajo.
● Hacer un diagnóstico del puesto de trabajo determinando las condiciones
en las que se encuentra los elementos de zona de trabajo.
● Determinar posibles mejoras que puedan aplicarse para establecer un
puesto de trabajo óptimo para el empleado.
● Mejorar la calidad de vida del trabajador y prevenir posibles lesiones.

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ALCANCE
El diseño ergonómico en la moto es esencial para que el trabajador pueda realizar
sus labores de tal modo que se sienta cómodo, Pero además le permite
concentrarse mejor en la conducción y ganar en seguridad.
Con base a la actividad que realiza el domiciliario de verde limón y el tiempo que
está expuesto se han contemplado algunas adaptaciones con el fin de incentivar el
auto cuidado con la realización de pausas activas y posturas adecuadas
mejorando las condiciones del entorno, de igual manera dar a conocer las
condiciones ergonómicas y posibles incomodidades que se presentan al
desarrollar sus funciones dentro de su jornada laboral disminuyendo posibles
enfermedades o lesiones.
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Para ello se ha utilizado como herramienta de recolección de datos la ficha
antropométrica en la que se encuentran las medidas tomadas del trabajador y que
se necesitaran para hacer las respectivas adaptaciones a la motocicleta y así
adoptar una mejor postura cuando está conduciendo.
HALLAZGOS
Para el estudio del diseño puesto de trabajo del domiciliario de verde limón se
pueden resaltar algunos aspectos como lo son el modelo de la moto y sus
componentes, además de tomar como referencia algunas medidas claves como lo
son la altura de la moto y el ancho del manubrio.
En primer lugar, la moto es una bóxer ct 100 marca auteco que cuenta con las
siguientes características:
Largo total 1965 mm
Altura total 1070 mm
Ancho total 770 mm
Distancia entre ejes 1235 mm
Altura al sillín 780 mm
Peso neto 109 kg

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Además, se tomaron algunos datos relevantes en la ficha antropométrica con
relación a las medidas en posición sentado para poder definir cuál sería la correcta
elevación de la silla referente a los pedales de los pies y la altura de la moto.
También se idéntico que el manillar está muy bajo para el alcance de los brazos.
PROPUESTA TÉCNICA
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Elevadores
Probablemente uno de los accesorios más conocidos y vendidos del Mercado de
accesorios para motos. Como decíamos antes, no todos somos iguales, y
tenemos necesidades diferentes a la hora de encontrar la postura cómoda.
Tenemos por un lado los ELEVADORES en aluminio, que nos van a permitir
elevar el manillar entre 15, 20, 25, 30 y 50mm para que se ajuste mejor al alcance
de las manos, esto le permite al trabajador adoptar una postura más recta al
momento de conducir.
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Asiento de gel
los asientos de gel son la solución a los incómodos asientos de origen. Estos
asientos están diseñados para mejorar la comodidad del piloto y del pasajero en
periodos medio y largo de tiempo. Para ello, al asiento original se le añaden dos
capas de goma látex, más una capa de gel. Gracias a una estudiada configuración
de diferentes grosores y densidades de goma látex, se le da al asiento un mayor
volumen, logrando menor presión. A la misma vez, el efecto memoria de la goma
látex añade un mayor confort al asiento. El dolor de pubis es eliminado gracias a
las características del gel, que constantemente reparte la presión sin dejarla
paralizada en un mismo punto.

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Reposapiés regulables
Al igual que los elevadores de manillar, proporcionan comodidad desde el minuto
cero. Desde el momento que todos somos diferentes, con alturas muy diferentes,
es imposible que sobre la misma moto todos vayan cómodos.
Los reposapiés regulables, nos van a permitir desplazar la posición original de los
pies a otra más baja, con diferentes inclinaciones, acercarlo o alejarlo de la
palanca de cambios, etc.

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Palancas de cambio regulables
Las palancas de cambio regulables nos servirán para acercar o alejar de nuestro
reposapiés el bulón de la palanca de cambios. Esto nos permitirá poder llevar el
pie en una posición más horizontal en el caso de tener que alejarla.
También se pueden acercar a los reposapiés en el caso de que esta sea tu
necesidad. Incluso dispone de extensores del bulón de la palanca de cambios
para comodidad de los usuarios.
Ensanchadores de espejo
Los ensanchadores de espejo, proporcionan comodidad en la conducción, así
como seguridad. En muchas ocasiones, no importa como los orientemos, lo único

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que vemos son brazos y hombros. Esta situación nos obliga a desplazarnos de
nuestra posición de conducción a otra buscando el correcto reflejo del espejo.
Existen diferentes tipos de ensanchadores como se ven en las fotos. Muchos de
ellos diseñados específicamente para los diferentes modelos y marcas del
mercado. Estos accesorios desplazan entre 3 y 5 cm cada espejo, distancia
suficiente para poder ver por ellos sin movernos.
ESTUDIO DE MERCADO
Elevador extensor de manubrio, gris en
aluminio con alcance de elevación de hasta
25 cm.
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$ 115.900
Sillín completo tipo original
Forro, base plástica y espuma también se
venden por separado, acolchado doble
ergonómico.
$ 149.000
Moto Pedal frontal; aleación de aluminio, caucho; color del revestimiento: Negro,
Plata dimensiones: 12 x 4 x 3,5 cm / 4,7" x 1,6" x 1,4" (Largo * Ancho * Alto)
$ 67.800
Palanca de cambios regulable de hasta 3
cm, aluminio fresado, resistente y mejora la
posición ergonómica del pie.
$ 120.000
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Equipo adaptador extensión reubicación de
espejo
$34.484
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