Clase 7

L.D Almacenes y gestión de Inventarios

TEMA: Depósitos (Local, Regional, Centro de Distribución, de Transferencia:
Consideraciones generales:
Si se pregunta a los ejecutivos Logísticos, cual es el “mejor” depósito encontraremos las mas diversas y
encontradas respuestas.
 El “mejor depósito es el que eliminamos…..o….”.
 “El Centro de distribución o Depósito, es el núcleo de cadena de abastecimiento…”.
Esta paradoja resulta comprensible si se tiene en cuenta las presiones que afectan al depósito en la cadena de
abastecimiento.
Desde hace mucho tiempo se pensó que el depósito era un lugar para guardar productos innecesarios,
molestaba. Los materiales ocupaban lugar a la espera de ser empleados en el ciclo de Producción, y los
fabricados también ocupaban lugar a la espera de los pedidos de los clientes. En el curso de los últimos 15 años,
algunos conceptos pusieron en “jaque”, a la misión central del Depósito. Veamos algunos de ellos:
 El Inventario es un problema. A medida vuelcan sus esfuerzos en maximizar la productividad de sus
activos y del stock de productos, se concluye que disminuir el inventario de productos constituye una
excelente oportunidad y una necesidad. Menor volumen mejor conservación del depósito.
 Deben evitarse pedidos demasiados voluminosos. Por muchos años era aceptado tener grandes
inventarios en los almacenes para su disponibilidad. Hoy se propicia, fomenta, el requerimiento de
pedidos reducidos, lo que permite reducir los niveles de inventario, achicando de esta manera el
espacio requerido en el depósito, facilitando el seguimiento, y control del inventario.
 Los pedidos deben despacharse con mayor rapidez, para adaptarse a los requerimientos del cliente. Al
reducirse los tiempos deben privilegiarse la atención de productos de mayor rotación y aquellas
actividades de mayor valor agregado, y no la acumulación de productos.
 Los costos deben ser objeto de mejora continua. Todo depósito requiere de importantes inversiones y
concentra gran cantidad de mano de obra. Si se lo considera como un lugar de paso transitorio de los
productos se producirá una importante reducción de costos.
El valor del Depósito. Ante esta presión muchos ejecutivos se preguntan que entienden los clientes por “valor”.
No es fácil tener la respuesta precisa por más estudios que se realicen, y esto se debe mucho a la dinámica del
mercado principalmente por el comportamiento de los clientes. El tema pasa que para una evaluación de
proyecto de inversión la mayoría de los especialistas se quedan en 5 años y este plazo tan corto limita la
posibilidad de que el proyecto de una tasa de retorno positiva. Es por ello que si bien el “rol” del depósito
continúa siendo importante, otros piensan que debe ser una extensión del área de producción.
Dicho “valor” se crea a través de distintas formas ya sea para la empresa y a la cadena de Logística que forma
parte. Veamos sintéticamente esta parte:
 Ubicación: Cuando un cliente necesita respuestas en muy corto plazo (horas), como el caso de los
hospitales, prestadoras de servicios públicos, no hay dudas que se requiere un depósito en las cercanías.
También debe tenerse en cuenta que un depósito, localizado en terrenos poco costosos con insentivos
impositivas favorables también pueden cambiar sustancialmente el proyecto.
Cabe una mención especial para los hipermercados que no solo fundamentan su gestión en productos
alimenticios sino en otra diversidad de artículos. Los grandes hipermercados y supermercados como Jumbo,
Walk Mark, Carrefour, Libertad, Coto, no tienen Centros de Distribución en las cercanías o directamente no los
tienen pero su localización como Centros de Consumo, no están localizados por lo general, en zonas
densamente pobladas “urbanas” pero sí, de fácil accesibilidad. Distinto es el caso de Vea, Atomo, donde su

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visión es estar cerca de los clientes con varias instalaciones ya sea céntricas o semi – urbanas. De ahí, el caso de
Mendoza, al contar con un Centro de Distribución en Mendoza (Vea) pero no esperaban que en muy poco
tiempo se instalarían los otros hipermercados mencionados y ya se discute tremenda inversión.
 Mano de obra. Las Productoras siempre consideraron al depósito como una fuente de mano de obra
barata, en términos relativos con el área de producción. Es muy común que las Productoras recurran a
la tercerización para la distribución no solo por la mano de obra barata sino porque , permite poner el
producto, en manos de gente especializada que pueden lograr economías de escala al juntar a varias de
ellas que por si solas, no alcanzan la masa crítica que les permita competir en el mercado.
Gestión del inventario. El seguimiento del inventario es responsabilidad del depósito y cuentan con sistemas
informáticos, equipos y mano de obra capacitada a los fines de almacenar y movilizar grandes cantidades y
variedades de artículos.
La gestión de Inventario es una actividad relevante del encargado de depósito, no basta con el seguimiento a
través de los sistemas informáticos, también se debe hacer en forma visual y manual. Este requerimiento
cuando el inventario es manejado por terceros, la Productora no puede conformarse con lo que dice el sistema.
Recordemos que también se producen, devoluciones por múltiples motivos y es necesario crear un espacio
especial dentro del depósito para ver que se incorpora de nuevo al inventario y que debe ser definitivamente
descartable. El tema este se le debe dar la verdadera dimensión que tiene, pues produce controversias con las
productoras. Todo debe cerrar, lo que informan los sistemas y el control visual – manual, la auditoría de esto es
practica común.
Gestión del Transporte en su etapa final. Los conductores que llegan al depósito que entran al mismo para
cargar y descargar (devoluciones y carga entrante). Se desarrollan ahí los programas de despachos salientes y
entrantes (expedición), los requerimientos especiales, la carga y descarga de camiones y las relaciones con el o
los transportistas. Allí se les entrega el remito de la carga para circular, la hoja de ruta y la planilla de entrega de
la mercadería, todo sustentado con un programa preestablecido.
Adaptación de los despachos. Los depósito se encargan de dar los “toques finales” a los envíos para cumplir
prácticamente con exactitud los requerimientos de los clientes, sea que se trate de la ubicación de las
etiquetas, la forma de presentar los productos en el palet luego del picking correspondiente. Los operarios de
los depósitos están acostumbrados a estas tareas de ajustes a medida.
Hoy en día se demanda mucho más de los depósitos:
 Flexibilidad. Se dice que el depósito es el “absorbedor de los golpes” en la cadena de abastecimiento y
por ello, todos los cambios introducidos en los productos después de la fabricación inicial son de su
incumbencia. Los requerimientos especiales (nuevo packaging, etiquetado, cambios de cantidades y
otros) que cada vez más, se hacen en los depósitos.
 Coordinación. Debe ocuparse de satisfacer inesperados requerimientos de los clientes, el depósito se ha
convertido en un coordinador al que se recurre como último recurso. Algunas empresas han derivado la
convocatoria de transportistas y la programación de la entrada y salida de camiones a sus depósitos. Los
Distribuidores están utilizando esta capacidad de los almacenes como una herramienta de venta.
 Soporte de marketing. El personal y las instalaciones de los depósitos se están utilizando como un
instrumento de promoción para impresionar a los clientes, cuando dicho personal realiza los ajustes
finales, por ejemplo, la carga de datos en las computadoras y el uso del software. Los empleados del
depósito, principalmente del tercerizado, procuran realizar ventas con los clientes de los clientes.
 Conocimientos. La respuesta a los requerimientos de los clientes, el trato con los transportistas, la
reacción ante emergencias hacen que el depósito acumule conocimientos que no se obtienen en ningún
lugar de la cadena de abastecimiento.

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El depósito puede servir como sistema de alarma temprana cuando derivan los pedidos de determinados
clientes o productos específicos, o cuando se detecta la presencia de un competidor de un cliente.
 Depósitos para productos salientes – Distribución. Este es el escenario más corriente de la actividad
logística y continúa siendo el núcleo de su existencia. Para reducir costos e inventarios, las empresas
recurren a dos estrategias claves:
 Consolidación de los despachos.
 Adaptación de los pedidos a los requerimientos específicos de los clientes.
Ambas procesos se realizan en el área destinada a la operación de despacho. A medida que las empresas
consolidan las operaciones del depósito, la consolidación de despachos se convierte en un mayor desafío
porque los cronogramas resultan más exigentes.
El depósito debe prever de sofisticados cronogramas para la adaptación de las cargas a los requerimientos
específicos (“la última etapa de la producción”) y contar con excelentes sistemas de transporte para una buena
y fluida relación con los transportistas y conductores con el fin de que la dinámica del proceso no sufra
interrupciones ni demoras. El mayor nivel de capacitación, combinada con la presión permanente de los costos,
ha puesto a los depósitos, en un aprieto.
Delegar en un tercero la administración es un inconveniente a pesar de que esta modalidad es la que está en
crecimiento.
Un rol mutifacético, de los depósitos como:
 “Absorbedor de golpes”.
 “Proveedor / coordinador de recursos”.
 “Canal de información”.
La gestión de los depósitos crecerá en éstas direcciones en los próximos años.
Un Depósito es un lugar destinado al almacenamiento transitorio de productos, en el trazado de la extensa
autopista de la logística. Es un punto de detención temporaria a los efectos del armado de los pedidos que
soliciten los clientes.
Las funciones que esencialmente cumplen los depósitos en la cadena de suministros se ubican en ambos
extremos de la cadena logística.
 En un extremo sirven como punto inicial de partida para alimentar operaciones de producción. O bien se
los debe ubicar como un componente más de la cadena de producción, o bien fuera de ella, para que
provean el reabastecimiento de dichas operaciones.
 En el extremo opuesto, la otra función, consiste en llevar los productos hasta el lugar donde serán
distribuidos para su consumo final.
La ubicación de los depósitos para abastecer los puntos de venta dependerá de la racionalización de los costos
de almacenamiento versus los costos de transporte. Este problema dio origen a una nueva familia de software,
que comercialmente se conoce como “software para la optimización de la red”, el cual permite analizar en
forma integral la red de distribución, y aporta recomendaciones con respecto a la cantidad de depósitos que
deben utilizarse y sus ubicaciones más convenientes. Todo ello sobre la base del transporte. El software de
optimización de la red de distribución determinará la ubicación más acertada de los depósitos en función de
cada modalidad operativa (surge de los requerimientos del cliente).
En la Argentina hay especialistas que piensan que los depósitos tienden, en cantidad, a bajar sustancialmente
pero en los países desarrollados se piensa lo contrario pues desde hace un tiempo (5 a 10 años), los almacenes
han pasado a ser no solo depósitos transitorios de productos. En ésta época “de la especialización”, se tiende
cada vez más a la tercerización de las actividades que las productoras “reniegan” hacerlo por problemas de
tiempo, espacio, y como se comentara de “especialización”. Hoy, en el los países desarrollados, no solo
desarrollan su tarea de distribución si no para lo que se ha dado en llamar “procesamiento de valor agregado”:

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manipuleo especial, packaging especial, etiquetado especial, etc. Todo para satisfacer a los requerimientos
específicos de casi lo que podríamos decir de cada cliente en particular lo que aumenta enormemente el
número de referencias para un mismo producto. En nuestro país y para las exportaciones en particular, el
etiquetado es todo un tema, se pierden embarques contratados (gastos) por no tener las etiquetas que el
importador requiere y que a veces cuando así se acuerda, ellos mismos lo deben proveer.
Esta etapa es lo que lo va a diferenciar del pasado.
En América Latina, comentamos que el nivel de aplicación de tecnología es bajo, pero no es tan bajo en la
Argentina. Comentamos que por ejemplo los que venden código de barras, es tan sólo un componente de la
solución Logística Integral o total, si bien es un componente importante. Con solo un scanner de códigos de
barras no se soluciona nada, tiene que encontrarse integrado a un sistema. Diez años atrás la tecnología de
código de barras, daban soluciones relativamente integrales pero solo para los Depósitos, Centros de
Distribución o Plantas de Producción pero no para los puntos de venta.
Para mejorar las tareas que se realizan en un Depósito se debe seguir la siguiente secuencia:
Primero: empezar por la recepción, dibujando como si fuera un mapa, los caminos que debe recorrer la
mercadería una vez recibidas, ver:
 ¿a donde deben ir?.
 ¿cuánto tiempo se tarda para que lleguen a las ubicaciones que se les han sido asignadas.
Luego se re – analiza el “mapa” para reducir los tiempos de traslado, y agilizando los movimientos. Luego, y en
función de cómo vienen los pedidos se estará en condiciones de hacer un picking correcto.
Segundo: se dibuja otro mapa que ilustre el flujo de la INFORMACION, superponiendo éste mapa con el
anterior. Toda vez que un producto se mueva y la información relativa a él no lo haga es que algo está pasando
en el control de inventarios, y debe corregirse.
Tercero: se debe analizar y observar las actividades que se realizan con relación a cada producto durante el
curso de un año o semestre mediante la construcción de la curva ABC.
Con esto deberá analizarse la ubicación correcta de cada producto en los distintos lugares del depósito, y así
verificamos si el mapa de almacenamiento de productos es compatible con las actividades que despliegan con
cada producto. En la mayoría de las Empresas, éste mapa de almacenamiento resulta fácil corregirlo, bastará en
ubicar las mercaderías según los tiempos de rotación.
Una vez superpuestos los tres mapas, flujo de mercaderías de información y de almacenamiento y subsanados
las deficiencias, habrá llegado el momento de aplicar un sistema para gestionar el INVENTARIO en función de la
ubicación más acertada en el depósito.
Lo expuesto no es tarea fácil y llevará un tiempo para lograr la eficiencia deseada.
Siguiendo con el mismo tema y a los efectos de un mayor entendimiento aunque repetitivo en algunos aspectos
de la cadena de Demanda, continuaremos sobre el tema con un enfoque dado por otro especialista.
El tema es el siguiente: DEPOSITOS EFICIENTES, GESTIONES A MEDIDA.
En el intento de responder a interrogantes como:
 ¿de que manera generar valor agregado a través del espacio en un Centro de Distribución?.
 ¿cómo lograr excelencia y eficiencia en el almacenamiento?.
 ¿qué herramientas se necesitan para un adecuado gerenciamiento de los depósitos?.
Las respuestas se encontrarán en cada caso particular, a la medida de cada necesidad. De ésta manera, los
Centros de Distribución han sumado diversos servicios de valor agregado, EN UN MISMO ESPACIO.
De acuerdo con la Teoría de la Postergación, algunas actividades deberían posponerse lo más posible, con el
objetivo de atender las verdaderas demandas de los clientes.
El almacenamiento a medida, es la aplicación de la Teoría mencionada, en lo relativo a la satisfacción de las
demandas del cliente, a través de la cadena de demanda. Esto implica retrasar las etapas finales de la

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producción de manera que los productos que están en el CD, sean los que realmente desea el cliente en tiempo
y forma.
Es importante distinguir entre lo que “cadena de demanda” y “cadena de abastecimiento”.
Cadena de abastecimiento: implica un flujo de distribución “push”, donde los productos son fabricados según el
pronóstico que hacen los PRODUCTORES según requerimientos de los clientes.
Cadena de demanda: se relaciona con un flujo de distribución “pull” donde los productos son fabricados según
las demandas de los clientes.
La esencia del almacenamiento a medida, está en el stock de productos genéricos en el depósito a disposición
de lo que demande el cliente en el momento oportuno. El almacenamiento se convierte en un valor agregado a
las actividades que hacen que el producto genérico está cuando el cliente lo requiere.
Como se comentara, el espectro de servicios de valor agregado en el almacenamiento va desde el paletizado,
hasta el embalaje, etiquetado, establecimiento de precios, equipamiento, pintura, montaje, y hasta la misma
fabricación, la concepción del almacenamiento a medida se vuelve como algo sustancial.
El determinar los alcances del almacenamiento a medida tiene que ver con el costo del valor agregado, el costo
de inventario, y el tiempo necesario para adaptar el producto a lo que el cliente quiere.
Una clave para enriquecer el rol actual del almacenamiento, esta en definir el espectro real a los
requerimientos económicos vigentes.
Los desafíos del almacenamiento actual.
Los desafíos que la gestión de almacenamiento enfrenta son el resultado del panorama actual de los Centros de
Almacenaje y los pasos a seguir para incrementar su perfomans. El espacio dinámico de los almacenes es el
resultado de dos factores:
 El crecimiento de SKUs (“stop keeping units”).
 Las demanda de un mayor nivel (cambiante, muy rápido) y un menor inventario.
Estas variables son determinadas por las demandas de los clientes, en busca de una mayor variedad,
conveniencia, gestiones a medida y valor agregado.
La Administración de almacenes tradicional ha respondido activamente a las necesidades de los clientes. A
medida que se definen nuevos requerimientos, el Centro de Almacenaje busca la forma de adaptarse a las
nuevas exigencias. Lo que se necesita es una respuesta más proactiva que reactiva, que ofrezca al cliente, un
nivel ilimitado de opciones, sin incrementar los costos.
La evolución del almacenamiento a medida.
Los años de la década de 1.980 es cuando se da impulso al almacenamiento a medida. El acercamiento a este
tipo de gestión, se dio de la mano de la creciente atención sobre el rol de los almacenes. Las facilidades
centralizadas se volvieron una tendencia en los análisis sobre redes de distribución, focalizados en el
incremento de los flujos, la consolidación de los embarques y la reducción de los costos de transportes.
La atención sobre la importancia del almacenamiento resultó en la implementación de nuevos equipamientos
de picking y sistemas de almacenamiento que tienden a dar excelencia en el sector.
La década de los 90 trajeron el segundo paso hacia el almacenamiento a medida, la gestión de almacenamiento
tuvo que ver con la importancia del poder de información y cómo los sistemas de gerenciamiento de almacenes
permite la captura de información en tiempo real.
En la actualidad y como se comentara anteriormente, las funciones de los Centros de Almacenamiento deben
expandirse. El almacenamiento debe adaptarse a una gestión proactiva y proveer la solución a las diferencias
que se producen entre las áreas de producción y marketing. Todo sustentado con el almacenamiento a medida.
Los productos genéricos ingresan al depósito y son adaptados de acuerdo con las exigencias de los clientes.
Embalado, etiquetado, kits o preparaciones unitarias son alguno de los procesos en los que refleja los servicios

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a medida. Los inventarios se reducen y la eficiencia y efectividad aumentan; mientras que el servicio al cliente
se acerca a la excelencia y el almacenamiento es concebido como una herramienta estratégica.
Haciendo caso omiso a lo del valor agregado, si el producto puede ser entregado en forma instantánea, no sería
necesario el almacenamiento intermedio, bastaría entregarlo inmediatamente desde la productora al punto de
consumo, lo cual es imposible para la mayoría de los productos.
Se aprecia entonces, de la necesidad de una red logística de Distribución como un problema asociado con la
incertidumbre de la demanda, al costo y duración de los transportes y a las exigencias de rentabilizar el proceso
productivo.
Esta red logística de almacenes, son como “nodos” dirigidos hacia sus puntos de consumo. Al flujo mencionado,
de le debe agregar: los productos propios del almacén, los que están siendo transportados y los que están
cargados a velocidad nula.
En realidad este es el inventario real y total que esta manejando la productora a través del depósito.

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