UNIVERSIDAD NACIONAL “DANIEL ALCIDES CARRION”

ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

Ejercicio de Aplicación
Datos:
Tipo de Edificio : Vivienda
No. Niveles: 8
Altura de Niveles: 2.60m
Área por nivel: 110.90 m2

a) Determinar la duración de un viaje completo (Subida y bajada)

b) ¿Cuántos ascensores directos serán necesarios?
c) ¿Cuánto será el tiempo de espera?

Nota: En áreas comerciales Área Neta hasta 10 pisos - 85% del área bruta.
15% se considera Áreas de Circulación

Factor de Ocupación 10 m2/ persona

De tabla 1
Intervalo (i) 40 seg

Área Neta: 0.85 x 110.9 = 94.265 m2

No. De Personas por nivel = Área Neta (m2)

Área recomendada (m2/persona)

94.265 m2 9.4265 personas/ nivel

10 m2/persona

Población Total = 8 niveles x 10 personas/ nivel

Pt= 80 personas

CAPACIDAD Y DIMENSIONES
Nota:

Criterio del diseñador: área útil en cada piso, tráfico (No. De ocupantes por piso)
Costos del equipo, consumo energético, No. De pisos, altura de piso a piso y altura
total

Observar tabla de dimensiones

No. Personas max.= 6
De tabla 2.1 Carga (kg) = 500
Ancho de la puerta (mm)= 800

Si se cuenta con el peso de la cabina (carga nominal, por parte del fabricante, el
número de pasajeros que transporta la cabina se puede sacar con la siguiente
fórmula:
 número de pasajeros que transporta la cabina se puede sacar con la siguiente
fórmula:

CAPACIDAD Y DIMENSIONES
fórmula= Pc= Peso de la cabina (Kg)
80% Pc pp= peso promedio por persona
P= No. De pasajeros que
p.p. p= transporta la cabina
Peso cabina= No lo conocemos, por lo tanto sabiendo el número de personas por la tabla se despeja la fórmula
para calcular P

Pc= 6P (75 kg/persona) = 562.5 kg

0.8

Grupos tractores utilizados por los aparatos

De tabla 1 elevadores según su velocidad,tráfico y
aplicaciones.
Comercio sin tráfico intenso = Hasta 0.7 m/s
Comercio con tráfico intenso = 0.7 m/s a 1 m/s

O en su caso
Velocidades nominales en función al No. De Pisos

Niveles Velocidad Escogemos

4 - 10 niveles 1 - 2.5 m/s V= 2.5 m/seg
10 - 15 niveles 3 - 3.5 m/s
15 - 20 niveles 3.5 - 4 m/s
20 - 50 niveles 4.5 - 6 m/s
más de 50 niveles 6 - 9 m/s

De tabla 4.1 Determinación de No. De paradas probables

8 pisos 6 pasajeros Interpolar

Piso No. Pasajeros x= 1 x 1.2= 0.6
7 x 2
8 4.4
9 x 4.4 + 0.6 = 5
2 1.2
1 x Paradas Probables = 5 pp

Tráfico de subida (entrada)

Tráfico de bajada (s(salida)
Tráfico bidireccional

Tiempo de subida (ts)

( Tiempo que tarda en subir hasta el piso superior)
1. Tramo de subida entre dos paradas probables

tramo(pp) = 2.6 x 8 = 4.16

5
1a. Tiempo transcurrido entre dos paradas probables (Entre 3 Y 6)

Velocidad = 2.5 m/s

De tabla 4.2
Tramo (pp) = 4.16 m

Interpolar
3 4 3 1.2
4.16 x 2.4 x
6 5.2

x= (2.4)(1.2) = 0.96
3
4.0 + 0.96 = 4.96

Tiempo (pp) = 4.96

2. Tramo de bajada

Tramo (pp) bajada 2.6 x 8 = 20.8

2a.Tiempo transcurrido entre dos paradas probables

Velocidad 2.5 m/s

De tabla 4.2
Tramo (pp) 20.8 mts
Interpolar
18 10 3 1.2
20.8 x 2 x
21 11.2

2 x 1.2 = 0.8
3 10 + 0.8 = 10.8

Tiempo (pp) = 10.8 seg

3. Tiempo de apertura de puertas por cada parada

De tabla 4.3 Para 800 mm = 4.1 seg

Cercano al valor más chico de la tabla
4. Cálculo de tiempo de parada (Estacionario)

4.1 Tiempo en piso bajo ( to= tiempo entrada)

Tiempo mínimo = 8 seg £ 3 pasajeros
> 8 pasajeros se añade 0.8 seg por cada pasajero que exceda

to= 8s + 3 (0.8)s = 10.4 seg

4.2 Tiempo transfer (Tt). Salida de pasajeros de la cabina

(Se estima 2 seg por cada parada)
Tt = pp x 2 seg = 5 x 2= 10 seg
paradas probables

4.3 Tiempo de apertura y cierre de puertas (tp)

tp = (pp + 1) x tiempo de apertura = (5 + 1) (4.1) = 24.6 seg

tp = 24.6 seg

4.4 Tiempo de parada (t1)

t1 = (to + tt + tp) x 1.10

to tt tp
t1 = 10.4 10 24.6
t1 = 45 seg

5. Cálculo de tiempo en marcha (movimiento)

5.1 Tiempo de subida (ts) = tiempo que el ascensor tarda en subir hasta el piso más superior

ts = tiempo pp x pp
ts = 4.96 x 5
ts = 24.8 seg

5.2 Tiempo de bajada (tb)

tpp(bajada) = 10.8 seg por lo tanto

tb = 10.8 seg

5.3 Tiempo de marcha (t2)

t2 = ts + tb
t2 = 24.8 + 10.8
t2 = 35.6

6. Tiempo total (t)

t= t1 + t2 =
t= 45+ 35.6
t= 80.6 seg
7. 5"C" - Número de personas que pueden entrar en un determinado edificio en 5 minutos

5"C" = (No. De personas por viaje) (300 seg)

tiempo total

5C = 6x300
80.6
Número de personas que
suben en 5 minutos
5C = 22.33 personas/5min
8. Número de Ascensores

Demanda máxima en 5min población combinada en periodo crítico 12.5 a 15% (Población)

No. Ascensores = demanda máx. en 5 min

5C

Demanda máx = 0.15 x 80 = 12 personas

No. Ascensores = 12 = 0.53739364084 » 1 elevador

22.33

No. Ascensores = 1 elevador

9. Intervalo máximo probable (i)

i = tiempo total = 80.6

No. Ascensores 1
= 80.6 seg
TRÁFICO DE SALIDA

1. Como en la bajada, una proporción importante de pasajeros se dirige a la planta baja el No. De paradas
probables se corrige multiplicando por un factor = 0.75
8 pisos 5
6 pasajeros
p.p. = 5 x 0.75 = 3.75

2. Tramo de subida es
tramo (pp) = 2.6 x 8 = 20.8 m
tiempo (pp) = 10.8
De tabla 4.2 v= 2.5 m/s
tpp= 20.8m

3. Tramo de bajada entre dos paradas probables consecutivas

tramo pp = 2.6 8
3.75
pp = 5.55 m
3a. Tiempo transcurrido en dos paradas probables

Velocidad= 2.5 m/s

De tabla 4.2
Tramo pp = 5.55 m

3 4 3 1.2
5.55 x 1.29 x
6 5.2
x= (1.29) (1.2)
3
x= 0.516

tiempo (pp) = 5.2 + 0.516 = 5.716

tiempo (pp) = 5.716 seg

4. Cálculo de tiempo en parada

4.1 Tiempo en piso alto (tiempo de salida)

Tiempo mínimo 6 seg £ 6 pasajeros y se multiplica 0.6 por cada pasajero excedente de 6

to = 6
to = 6 seg

4.2 Tiempo transfer (tt) Salida de pasajeros en la cabina

Se estima en 4 seg por cada parada

tt= pp x 4 = 3.75 x 4 = 15
tt= 15 seg

4.3 Tiempo de apertura puertas (tp)

4.6 tiempo de apertura central
tp= (pp + 1) (tiempo de apertura)
tp= (3.75 + 1) (4.1) = 19.48 seg
tp= 19.48 seg

4.4 Tiempo total parada (t1) Se agrega 10% de ineficiencia

to tt tp
t1= 6 15 19.48 1.1
t1= 44.53 seg

5. Cálculo de tiempo sin marcha

5.1 Tiempo de subida (ts) tiempo que tarda en subir hasta el piso más superior
 ts = tpp = 10.8
ts = 10.8 seg

5.2 Tiempo de bajada (tb)

tb= tiempo tt x pp = (5.716)(3.75) = 21.44 seg

tb= 21.44 seg

5.3 Tiempo total en marcha (t2)

t2= ts + tb = 10.8 + 21.44 =

t2= 32.24 seg

6. Tiempo total (t)

t= t1 + t2 = 44.53 + 32.24 =
t= 76.76 seg

7. "5C"

5C= (6)(300) = 23.45 » 24 personas / 5 min

76.76
5C= 24 personas / 5 min

8. No. De Ascensores

No. De Ascensores = 12
24
= 0.5 » 1 ascensor
No. Ascensores = 1 Ascensor

9. Intervalo máximo probable (i)

i= 76.76 = 76.76 seg

1
i= 76.76 seg

TRAFICO BIDIRECCIONAL (Dos direcciones)

500 kg 6 pasajeros (3 suben y 3 bajan)

72 personas Puertas 800 mm
Velocidad = 2.5 m/s

1. Número de paradas probables de subida para 3 pasajeros y 8 pisos superiores

 De tabla 4.1 7 x 2 0.3
8 4.4 1 x
9 x
x= 1 x 0.3 = 0.15
2
pp subida = 4.4 + 0.15
pp subida = 4.55

1.1 Número de paradas probables de bajada para 8

pasajeros y 7 pisos superiores
pp bajada= pp subida x 0.75
= 4.55 x 0.75
pp bajada= 3.41

2. Tramo de subida en dos paradas probables consecutivas

tramo pp = 2.6 m x 8
4.55
tramo pp = 4.57 m
2.1 Tiempo transcurrido entre dos paradas consecutivas

tiempo pp= 2.5 m/seg y 4.57 m

De tabla 4.2 3 4 3 1.2

4.57 x 0.79 x
6 5.2
x= 0.79 x 1.2 = 0.316
3
tiempo pp = 5.2 + 0.316
tiempo pp = 5.516 seg (subida)

3. Tramo de bajada entre dos paradas probables consecutivas

tramo pp = 2.6 m x 8 = 4.72

3.41 +1

3.1 Tiempo transcurrido entre dos paradas posibles

De tabla 4.2 Con Velocidad= 2.5 m/seg y tramo pp= 4.72

3 4 3 1.2
4.72 x 1.2 x
6 5.2
x= 1.2 x 1.2 = 0.48
3

tiempo pp = 5.2 + 0.48

 tiempo pp = 5.68 seg (bajada)

4. Tiempo de apertura de puertas

De tabla 4.3 800 mm (ancho de puerta) = 4.1 seg

apertura central

5. Cálculo de tiempos parada

5.1 Tiempo piso bajo (entran 3 y salen 3)

to= 8 seg + 6 seg + 2 x 0.6 = 15.2 seg

to= 15.2 seg

5.2 Tiempo de transfer subida 5.15 x 2 seg = 10.3 seg

tt(1) = 10.3 seg

5.3 Tiempo apertura puertas (4.55 + 1) 4.1 = 22.76

Tp= 22.76 seg

5.4 Tiempo transfer bajada = 3.41 x 4 seg = 13.64

tt (2) = 13.64 seg

5.5 Tiempo de apertura de puertas = (3.41 + 1)(4.1) = 18.08

tp(2)= 18.08 seg

5.6 tiempo total (t1) parada

t1 = (to + tt1 + tp1 + tt2 + tp2) 1.1 =

t1 =(15.2+10.3+22.76+13.64+18.08)1.1
t1 = 87.97 seg

6. Cálculos de tiempo de marcha

6.1 Tiempo de subida (ts)

ts= (5.516)(4.55)= 25.10

ts= 25.10 seg

6.2 Tiempo de bajada (tb)

tb= (5.68)(3.41) = 9.09 seg

tb= 9.09 seg
 6.3 Tiempo total de marcha (t2)

t2= ts + tb = 25.10 + 9.09

t2= 34.19 seg

7. Tiempo total (t)

t= t1 + t2 =
t= 87.97 + 34.19
t= 122.16 seg
8. "5C"

5C= (3+3)(300)
122.16
= 14.73 » 15 personas / 5 min
5C= 15 personas / 5 min

No. De Ascensores

No. De Ascensores 12
= 15
= 0.8 » 1 ascensor
No. Ascensores = 1 ascensor

Si tomara el intervalo de 40 seg (tiempo de tolerancia)

No. De Ascensores 151.05

= 40
= 3.77 » 4 ascensores
No. Ascensores = 4 Ascensores

9. Intervalo máximo probable (i)

i= 122.16
10
i= 12.22 seg
i= 12.22 seg

DEFINITIVO
5C = 1 x 6 x 300
122.16
5C = 14.73 personas / 5min
5C > 10% de la población

Demanda máxima = 14.73 personas / 5 min

 %= demanda máxima = 14.73
población total 80
% = 0.18
%= 0.18
por lo tanto 18.00% (población)
Nota: La cantidad, capacidad y velocidad puede ser aumentada por el proyectista para mejorar
la comodidad del transporte

CÁLCULO DE POTENCIA (CONTRAPESO)

Pcv= WV W= Carga útil

75 n w= Carga nominal (60%)
40% debido a
contrapesos w= 0.6 (500) = 300
v= velocidad = 2.5 m/s
n= rendimiento = 90%

Pcv= (300)(2.5)
(75) (0.9)
Pcv= 9.88 CV
1 CV = 0.9863 HP

Pc= 9.88 CV (0.9863 HP)

1 CV
Pc= 9.74 HP
Potencia del equipo mecánico (motor)

CÁLCULO DE POTENCIA (SIN CONTRAPESO)

w= peso cabina + peso pasajero

(kg)
P= wxh h= altura del recorrido (m)
t t= tiempo de subida
P= Potencia (kgm/s)

Peso cabina 562.5 kg

Peso pasajero 6 pasajeros x (75 kg/pasajero) = 450 kg (carga util )
Altura 8 pisos x (2.6 m/piso) = 20.8
Velocidad 2.5 m/s
t= x = 20.8 m
v 2.5 m/s
t= 8.32 seg

P= (562.5 + 450) (20.8)

8.32
P= 2531.25 kg-m/s
1 CV = 75 kgm/s
1 CV = 0.9863 HP
P =(2531.25 kg-m/s) x x (1cv) x (0.9863 HP)
75 kg-m/s 1 CV

P= 33.29 HP (Sin contrapeso)