BUEN DÍA TALLER

FH(4) - Diagnóstico de falla interna CCIOM

Vehiculos Chasis
Versión: 1
FH(4) y FM(4) Fecha: 05/09/2018
Responsable: Michael Karpinski
 Descripción del Falla y Objetivo

Descripción del Falla

Falla interna de la CCIOM debido al uso
de la señal de luz de marcha atrás para
alzar el eje del remolque.

Objetivo de este documento

Aplicar acción de corrección si la
variante aplica y siempre que el
causante de la falla sea lo descrito
arriba.

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 Piezas / Herramientas necesarias

REFERENCIA NÚMERO DESCRICIÓN OBSERVACIÓN

A NA* Diodo 10 A
B NA* Diodo 6 A
C 20382270** Diodo Opcional

*Utilizar componente estándar conforme disponibilidad en su región.

**Utilizar solamente la tapa protectora. Sustituir el diodo interno por lo de 6A o10A.

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 Procedimiento de Servicio y Cuidado

• Si el vehículo tiene cualquiera de los

siguientes DTC`s activos en la CCIOM
U300093; U300096; U300616;
U300716.
• Debe aplicar 24V en la señal de luz de
marcha atrás del remolque y verificar si
la suspensión del eje está conectado al
mismo y se activa el alzamiento.

• Reprogramar la CCIOM y verificar los

DTCs, en caso de permanecer activo
U300093 o U300096, la CCIOM debe
ser sustituida y seguir con los
próximos pasos.

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 Procedimiento de Servicio y Cuidado

• Instalar dos nuevos diodos para la

protección de la CCIOM, conforme al
esquema eléctrico al costado
derecho.

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 Procedimiento de Servicio y Cuidado

• Utilizar diodos conforme la

disponibilidad en su región, no están
disponibles como piezas VOLVO para
la instalación.

10 a 10

6 a 10

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 Procedimiento de Servicio y Cuidado

• Realizar la instalación de los diodos

cerca del conector de la CCIOM,
dentro de la tapa frontal de la unidad.

• Realizar el aislamiento de los diodos.

• Puede utilizar la misma tapa protectora
de diodos 20382270, pero los diodos
de 3A deben ser sustituidos por otros
con capacidad de 10 A y 6 A.

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 Procedimiento de Servicio y Cuidado

• Realizar el aislamiento de los

componentes para evitar infiltración
de agua en el cableado eléctrico.

• Realizar la fijación de los diodos en el

interior de la tapa de la CCIOM con
ayuda de pasta sellado de carrocería
(pasta chicle).

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 • La validez de este material está condicionada com la disponibilidad
em el portal Mundo Volvo.

• Volvo podrá hacer alteraciones en este material sin previo aviso.

• Siempre consulte la última versión de este documento.

• En caso de dudas, accione su representante del servicio.

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