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Materia: Maquinado y Reconstrucción de Motores

Autor: Nicolas Eduardo Villasis De Souza

Co-Autor: Prof. Cristian Oña (cronaro@uide.edu.ec)

Tema: Retenes de Resorte

Quito, Ecuador - 03/06/2020


MAQUINARIA Y RECONSTRUCCIÓN DE MOTORES –
NOMBRE Y APELLIDOS: NICOLAS VILLASIS DESOUZA PARALELO:X
FECHA:23/03/2020

TITULO DE LA PRENGUNTA (CASO): PALABRAS CLAVE:

LOS RETENES (CAZUELAS) DE RESORTE ¿COMO SE -RETENES


LIBERAN DE LOS SOPORTES DE VALVULAS? ¿QUE
PRECAUCIONES SON NECESARIAS CUANDO SE LOS -VALVULAS
LIBERA? -COMPRESION

PREGUNTA GENERAL DE LA INVESTIGACIÓN OBJETIVO GENERAL


(PLANTEAR)
¿CUAL ES LA IMPORTANCIA DE UNA MANIPULACION DETERMINAR LA IMPORTANCIA DE LOS
CORRECTA CON LOS RETENES DE RESORTE? RETENES DE RESORTE Y CUAL ES SU
CORRECTA MANIPULACION.

METODOLOGIA

PREGUNTAS ESPECÍFI- OBJETIVOS ESPECIFICOS


CAS (PLANTEAR EN
FUNCIÓN OBJ. ESPECÍ-
FICOS)
ACTIVIDAD INSTRUMENTOS ETAPAS

IDETIFICAR LOS MOVI-


¿CAUL ES LA FUNCIONA- MIENTOS Y DETERMINAR -ANALIZAR EL BIBLIOGRAFICO MA- ETAPA 1
LIDAD DE ESTOS RETE- SU SECUENCIA DE PASOS TIPO DE FALLA QUINADO Y RECON-
NEDORES? Y POSIBLES AVERIAS TRUCCION DE MOTO-
-POSTERIOR RES
DESARME PARA ETAPA 2
PODER EXTRAER TIPO DE HERRAMIENTA
LOS RETENES EN
ESPIRAL GOLPEAR EN EL RETEN
CON UN PERNO DE
-ASEGURARSE PISTON PARA LIBERAR
DE QUE LAS LOS SOPORTES ETAPA 3
VALVULAS NO
GOLPEEN Y
ASIENTEN BIEN
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¿Qué CARACTERISTICAS DESCRIBIR LAS CARAC- -DESCRIBIR EL MANUAL TECNICO DE ETAPA 4
TECNICAS POSEEN LOS TERISTICAS TÉCNICAS DE MATERIAL ES- LA MARCA
RETENES DE RESORTE? LOS RETENES Y SUS DI- TRUCTURAL DE
FERENTES MEDIDAS LOS RESORTES Y LA MUESTRA DE LOS
DE LOS RETENES RETENES Y LOS SEGU-
ROS

¿QUE HERRAMIENTA ES- DESCRIBIR EL PROCEDI- -ANALIZAR LA DETERMINAR EL TIPO ETAPA 5


PECIAL SE NECESITA MIENTO POR EL CUAL FUNCINALIDA- DE HERRAMINETA O
PARA EXTRAER LAS LOS DEBEREMOS DESCOMPRI- DEL RESORTE PRESA, MANUAL DE
ESPIRATELES Y LOS RE- MIR EL RESORTE PARA FABRICANTE
TENES? PODER EXTRAER SU SE- -DETERMINAR
GURO. CUNADO SE DE-
BERA UTILIZAR
UNA HERRA-
MIENTA NEUMA-
TICA

ANTECEDENTES HIPOTESIS

EL VEHICULO PRESENTE UN ENCENDIDO MUY DEFI- ¿QUE PASOS DEBERIAN DETERMINARSE PARA UNA
CIENTE, DEMORA O EVENTUALMENTE NO PRENDE. CORRECTA SUSTITUCION DE RETENES DE VALVULAS?
EL PROPIETARIO DEL VEHICULO INFORMA QUE EL
CHECK ENGINE ENTA ENCENDIDO, EN LOS PARAME-
TROS DEL MOTOR ENCONTRADO QUE EL SENSOR DE
OXIGENO MANTIENE UNA MECLA MUY ELEVADA EN
COMBUSTIBLE. Y CUANDO EL VEHICULO ENCIENDE
PRESENTA HUMO AZUL

JUSTIFICACIÓN TEORICA

FABRICANTE DE RESORTES DETERMINA EL LARGO DEL RESORTE CUANDO ESTA DESMONTADO, EL LATGO
CUANDO ESTA MONTADO Y LA PRESION QUE DEBE TENER EN DISTINTAS LOGITUDES. dESPUES DEBEREMOS
VERIFICAR Y RECTIFICAR LOS ASIENTOS Y VALVULAS DONDE SE DEBERA REAJUSTAR LA ALTURA DE ESTOS
RESORTES, AJUSTANDO DE ESA MANERA LAS VALVULAS PARA SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.

DESARROLLO DE LA PREGUNTA
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5 PROBLEMAS POSIBLES QUE PUEDEN OCURRIR AL CAMBIAR

1. Perdida de los elementospor una flat de organizacion


2. Perdida de potencia del motor por cambiar la sincronizacion de los arboles de levas con el cigüeñal.
3. Si la distribución queda fuera de sincronización podemos torcer válvulas o inclusive partir los pistones
4. No se debería desconectar la presión de aire en el cilindro mientras cambiamos y la valuóla esta sin
resorte, en estos casos deberemos recurrir a bajar el cabezo
5. tener cuidado de no perder los elementos como los seguros por los conductos del motor

CONCLUSIONES RECOMENDACIONES

UTILIZAR LAS HERRAMIENTAS NECESARIAS INCLUSIVE


EL FUNCIONAMIENTO DE ESTOS RETENES ES DE FABRICARLAS PARA EXTRAER ESTOS RETENES. pERO ES
GRAN IMPORTACIA YA QUE EVITA EL PASO DEL IMPORTANTE LA MANIPULACION DE ESTOS ELEMENTOS,
ACEITE, MIENTRAS QUE EL RESORTE NOS DA EL Y MANTENER LA SINCRONIZACION DEL MOTOR PARA SU
REGRESO DEL ELEMENTO A SU POSICION. ESTE SE- PROLONGACION DE VIDA UTIL. ES IMPORTANTE EN-
LLO NOS PRESENTARA CONSUMOS BAJOS DE ACIE- TENDER QUE ESTO PUEDE GENERAR FALLAS MUY COM-
TE Y UN RESORTE DESGASTADO NOS PRESENTARA PLICADAS EN EL MOTOR, TANTO POR SU MALA MANIPU-
FALLAS INCLUSIVE DE ARRANQUE, PODIENDO ES- LACION O POR SU ALTO DESGASTE, INCLUSIVE ES IM-
CALAR A GENERARA UNA FALLA EN EL FUNCIONA- PORTANTE SABER CUANDO ES EL MOMENTO DE CAM-
MIENTO DEL MOTOR. SI LOS SELLOS FUERAN A DE- BIAR ESTOS RETENES PARA MANTENER LA FUNCIONALI-
TERIORARSE DEMASIADO DEJARAN PASAR EL ACEI- DAD OPTIMA.
TE POR LA VALUVLA A LA CAMARA DE COMBUSTION
QUEMANDO EL ACEITE TRANSFERIDO.

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