Cálculo del peso específico:

Presión atmosférica P = 1.0034 x 104 kg/cm2

Temperatura ambiente T = 16oC = 289 K

P 1.0034 x 10 4 kgf
γ aire = = =1.2119 3
R.T 29.264 289 m
Para el cálculo del caudal (Q):

En la seccion de medicion, donde esta instalado el tubo de pitot:

γa
C máx= 2 gH
√ γ
donde:
- Cmax = velocidad maxima de la seccion.
- H = altura de presion dinamica: medida en el micro manometro diferencial (m
de aire)
- a = peso especifico del agua.
- = peso especifico del aire.
C m edia =k ×C máx

donde:
- Cmedia = velocidad media en la sección.
- k = constante de corrección para obtener la velocidad media
k = 0.5 para flujo laminar
k = 0.82 para flujo turbulento.

El aire generalmente trabaja en flujo turbulento, para comprobarlo se calcula el numero

de reynold.
C media × D
ℜ=
r

donde:
- Cm = velocidad media calculada tomando k = 0.82 (m/s)
- D = diametro del ducto = 0.3048 m (12”)
- r = viscosidad cinematica. Calculada con la temperatura del aire.
Este valor suele salir por encima de 40 000, que corresponde a flujo turbulento.

π D2 3
Por ultimo: Q=C media × Área=C media × ( m / s)
r
Calculo de la altura efectiva H:
A partir del esquema de la instalacion mostrada anteriormente:

P2−P1 C 22−C 11
H= + + Z2 + Z 1+ ∑ Hp
γ 2g
donde:
P
- =altura de presion estatica en la seccion respectiva (m)
γ
- C = velocidad media en la seccion (m/s)
- Z2 – Z1 = diferencias de niveles entre las dos secciones, se considera 0.
- Hp = Sumatoria de altura de pérdidas.
Reordenando la ecuacion:

P t2
H= +hp 1+hp 2
γ
donde:
Pt 2
- = altura de presion total manometrica en la seccion 2, expresada en m de aire
γ
Pt P e C2
Sabemos que: 2 = 2 + 2 ; donde Pe es la presion estatica manometrica.
γ γ γ

- hp1 = Perdidas por friccion en el ducto entre las secciones 1 y 2. Segun ASHAE
recomienda usar:

L C2
hp 1=0.02 ×
D 2g
donde:
- L = longitud del ducto entre 1 y 2 en m.
- D = diametro del ducto en m.
- C = velocidad media en el ducto en m/s.

Esta formula anterior es valida cuando no hay alineador de flujo como es el caso de
nuestra instalación.

k × C21
hp 2=
2g

donde:
- hp2 = es la perdida por efecto de entrada del aire el ducto en m.
UNI-FIM 2007 II 8
Laboratorio de Ingenieria mecanica III MN 464 C
- C1 = La velocidad media en la seccion 1 cm/s.
- k = Coeficiente de perdida de entrada que para nuestro caso podemos tomar
entre 0.5 y 0.95. asumir igual a 0.8