OBJETIVOS

• Comprobar e interpretar la Segunda Ley de Newton

• Comprobar las relaciones que existe entre la fuerza, masa y aceleración
• Analizar el movimiento realizado por el cuerpo con el software Logger
Pro

MATERIALES
• Un riel de metal de precisión (1,2 m)
• Un carro dinámico
• Un interfaz Vernier
• Una PC con software Logger Pro
• Un sensor foto-puerta
• Una polea simple
• Un portamasas
• Un juego de masas pequeñas
• Un metro de cuerda

MARCO TEORICO
Como sabemos la segunda ley de Newton es una de las leyes básicas de la
mecánica ; se utiliza en el análisis de los movimientos próximos a la superficie
de la tierra y también en el estudio de los cuerpos celestes.

Mediante este trabajo presentamos los resultados de un experimento básico,

con los cuales se pretende comprobar el cumplimiento de la segunda ley de
Newton en el deslizamiento ascendente de un carro dinámico por un plano. La
forma de comprobar la ley consistirá en determinar la fuerza con la que es
deslizado del móvil, después de haber obtenido mediciones de la aceleración
y de la fuerza de aplicada. El montaje experimental incluye un porta-pesas
que se une al carrito mediante una cuerda y tira de él provocando su
ascensión por el riel.

Modificando el peso que se coloca en el porta-pesas, repetiremos el

experimento para diferentes valores de la fuerza y la aceleración. Si se verifica
la segunda ley de Newton deberemos apreciar en todos los casos que a
medida que se aumenta peso en el porta pesas, la fuerza es mayor debido a
que la aceleración aumenta.

Es posible cambiar, dentro de ciertos límites, la masa del carro, la del cuerpo
que cuelga. Cuanto mayor sea la masa de un cuerpo, tanto mayor será su
inercia; es decir, la masa de un cuerpo es una medida de la inercia del mismo.
La fuerza es directamente proporcional a la aceleración e inversamente
proporcional a la masa, se puede expresar la relación de la siguiente manera:

Tanto la fuerza como la aceleración son cantidades vectoriales, es decir,

tienen además de un valor, una dirección y un sentido. La expresión de la
Segunda ley de Newton que hemos dado es válida para cuerpos cuya masa
sea constante.

Vamos a generalizar la Segunda ley de Newton para que incluya el caso de

sistemas en los que pueda variar la masa.
Para ello primero vamos a definir una cantidad física nueva. Esta cantidad
física es la cantidad de movimiento que se representa por la letra p y que se
define como el producto de la masa de un cuerpo por su velocidad, es decir:

La cantidad de movimiento también se conoce como momento lineal. Es una

cantidad vectorial y, en el Sistema Internacional se mide en kg m/s. En
términos de esta nueva cantidad física, la Segunda ley de Newton se expresa
de la siguiente manera:

donde, la Fuerza que actúa sobre un cuerpo es igual a la variación temporal

de la cantidad de movimiento de dicho cuerpo.

De esta forma incluimos también el caso de cuerpos cuya masa no sea

constante.

Para el caso de que la masa sea constante:

 y recordando la definición de aceleración, nos queda:

tal y como habíamos visto anteriormente.

Si un sistema inercial en el que se tiene un cuerpo en movimiento se
mide la fuerza resultante, Fuerza neta (F neta), sobre el cuerpo y
simultáneamente la aceleración de este, se encontrara que ambos están
relacionados por la siguiente expresión.

Donde m es la constante de proporcionalidad, denominada masa. En

este experimento el móvil de masa M es acelerado sobre el plano por
medio de un hilo liviano en cuyo extremo se le coloca una masa m. En el
caso del sistema mostrado será:

PROCEDIMIENTO
1. Montar el sistema colocando el sensor al final del riel y la polea entre el sensor.
Luego colocar amarrar la cuerda en la parte frontal del carrito y del otro extremo
de la cuerda se amarrara el portapesas. Posicionar el carro en el riel y que la
cuerda pase por la polea.
2. Conectar el sensor por el canal1 al interfaz y el interfaz a la PC. Verificar si el
software Logger Pro reconoce el sensor.
3. Calibrar el sensor. Nos dirigimos a “Experimento” y hacemos click en
“Configurar sensores”. Seleccionamos Lab Pro 1. Aparecerá una ventana y
haremos click en la imagen del sensor fotopuerta. Escogemos la opción
“Establecer distancia o longitud” y luego click en “Polea Ultra (Radio 10) Borde
exterior”. Finalmente aceptamos y después hacemos click en “Identificar”.
 Tendrá que emitir un sonido el interfaz para verificar que se ha calibrado
correctamente.
4. Una vez calibrado, empezamos a ejecutar el experimento. El carro se ubica en el
otro extremo del riel y la cuerda atraviesa todo el riel y pasa por la polea. El
portapesas está suspendido en el aire, por ello que se debe mantener el carro en
su posición antes de ejecutar. Le hacemos click en “Tomar datos” y soltamos el
carro luego de 3 segundos. Cuando toda la cuerda se haya tirado hacia abajo,
click en “Parar”.
5. Observamos las gráficas. En la de distancia debe aparecer una semiparabola, en
la de velocidad una gráfica de función lineal y en aceleración una gráfica de
función constante. Caso contrario se tendrá que repetir el proceso.
6. Ampliamos las gráficas y solamente del grafico de distancia vs tiempo
seleccionamos la semiparabola. Luego vemos cuál es su coeficiente “a” con la
opción “Ajuste de gráficas” y seleccionamos la ecuación cuadrática. Click en
“Probar ajustes”.