Leopardo 2E

El Leopardo 2E,5 es una variante del carro de

combate alemán Leopard 2A6 adaptado a los Leopardo 2E
requerimientos del Ejército de Tierra de España, que lo
adquirió como parte del programa de modernización
de armamento llamado Programa Coraza.

El programa de adquisición del Leopardo 2E comenzó

en 1994, cinco años después de la cancelación del
programa para el carro de combate Lince, cuando
España empezó a realizar esfuerzos para adquirir el
Leopard 2. Y culminó con un acuerdo para transferir
108 Leopard 2A4 del Ejército Alemán al Ejército de
Tierra de España en 1998 y comenzar la producción
local del Leopardo 2E en diciembre de 2003 por parte
de Santa Bárbara Sistemas.
Leopardo 2E del Ejército de Tierra de España en
A pesar de un aplazamiento en la producción debido a el desfile del Día de las Fuerzas Armadas de
la fusión entre Santa Bárbara Sistemas y General España del 2008 en Zaragoza.
Dynamics en 2003 y a continuos problemas de
fabricación entre 2006 y 2007, las entregas al Ejército Tipo Carro de combate
de Tierra de los 219 Leopardo 2E encargados País de origen Alemania
finalizaron en 2008.
España
El Leopardo 2E es un gran progreso sobre el AMX-30, Historia de servicio
el que antes era el carro de combate principal en En servicio Desde diciembre de
servicio de las unidades blindadas mecanizadas de 2003
España. El desarrollo del Leopardo 2E representó un
Operadores Ejército de Tierra
valor total en mano de obra de 2,6 millones de horas
de España
de trabajo, 9.600 de ellas en Alemania, con un coste
total de 1.900 millones de euros. Esto hace que sea uno Historia de producción
de los Leopard 2 más caros construidos. Las empresas Fabricante Krauss-Maffei
que participaron en su producción fueron Indra EWS, Wegmann
SAPA, Amper Programas (actual Thales Programas), Santa Bárbara
ELECTROOP SA, Empresa Nacional Bazán, Sistemas.
Tecnobit, Fábricas de Trubia y Sevilla de Santa
Coste por unidad
Bárbara Sistemas, Krauss-Maffei y MAK SYSTEMS 11 millones de € en
(actual Rheinmetall), siendo el grado de participación 20111
de la industria española del 60%.6 Tiene una armadura Costo anual de
más gruesa en las zonas más propensas a recibir fuego mantenimiento:
enemigo (la torreta y la parte delantera del casco) que sobre 5.000 €
el Leopard 2A6 alemán, y usa un sistema de control y
(2011)2
mando de diseño español similar al equipado en los
Leopard 2 alemanes. Se espera que el Leopardo 2E Producido 2003–Actualidad
permanezca en servicio por lo menos hasta el año Cantidad producida 239 (en diferentes
2025. La producción realizada en España fue de 197 versiones)3 4
Leopardo 2E carros de combate (CC) y 12 Leopardo Especificaciones
2ER carros de recuperación (CREC) y en Alemania de
Peso 62,5 t (en orden de
22 Leopardo 2E carros de combate (CC), 4 Leopardo combate)
2ER carros de recuperación (CREC) y 4 Leopardo 2E Longitud 7,70 m
carros escuela (CESC).
Anchura 3,75 m
En su día Arabía Saudí llegó a estudiar seriamente la Altura 3,00 m
posibilidad de realizar un pedido de compra de Altura sobre el suelo cm
Leopard 2E, ya que por razones políticas los tanques
Tripulación 4 (jefe de carro, tirador,
se hubieran producido en España, de hasta 600
conductor y cargador)
unidades según medios alemanes. Finalmente se
abandonó la idea.
Blindaje 1350 mm de Blindaje
compuesto, ERA
Arma primaria Cañón L55 de calibre
120 mm
Índice Arma secundaria 2 Ametralladoras MG3
de calibre 7,62 mm, con
Sistemas 4.750 proyectiles
Tabla comparativa (coaxial y puesto
Mejoras y actualización cargador)

Historia Operativa Alcance 2,5 kilómetros (2 mi)

Véase también
Motor MTU MB 873 Ka-501
Desarrollos relacionados
1.103 kW a 2600 rpm
Vehículos similares
con un consumo de
Listas relacionadas 7,2 litros/km, 12
Referencias cilindros en V a 90º
Bibliografía diésel turboalimentado
47 600 cm3,
Enlaces externos
1500 caballos de vapor
(1103 kW)

Sistemas Relación potencia/peso 24,1 caballos de vapor

(18 kW)/t
Sistemas del Leopardo 2E:7 3 Velocidad máxima 70 kilómetros (43 mi)/h
Capacidad de 1060 litros
combustible
Autonomía 350 km (a 50 km/h)5
Transmisión Tipo hidromecánica
Renk HSWL-354, con
freno hidrostático y
mecánico de doble
disco refrigerado por
aire, con cambio
automático con
convertidor de par y 4
velocidades
Rodaje Cadenas con 7 ruedas
de rodaje y 4 rodillos de
apoyo a cada lado
 Suspensión Barras de torsión con
amortiguadores
rotativos y 5 topes
hidráulicos a cada lado

Sistema País Fabricante Notas

Barcaza Krauss-Maffei Piezas ensambladas en España por Santa Bárbara Sistemas

Torre Krauss-Maffei Piezas ensambladas en España por Santa Bárbara Sistemas

Cañón Rheinmetall Piezas ensambladas en España por Santa Bárbara Sistemas

Suspensión SAPA Fabricada bajo licencia de Renk AG

Rodaje SAPA Fabricada bajo licencia de Renk AG

Transmisión SAPA Fabricada bajo licencia de Renk AG

Cadenas SAPA Fabricada bajo licencia de Diehl BGT Defence

MTU
Motor Piezas ensambladas en España por Empresa Nacional Bazán
Friedrichshafen
Sistema de Sistema diseñado íntegramente por SAPA y exportado con éxito a las
SAPA
energía auxiliar fuerzas armadas de Alemania, Suecia y Grecia
Sistema de
Indra Sistemas Fabricado bajo licencia de STN Atlas
combate
Sistema de Amper
Fabricado bajo licencia de Thomson-CSF
comunicaciones Programas
Software de Amper
Sistema diseñado íntegramente en España
mando y control Programas
Control de tiro Tecnobit Fabricado bajo licencia de Rheinmetall Electronics

Sistemas
ESW Gmbh Piezas ensambladas en España por Electroop
optrónicos
Giróscopos ESW Gmbh Piezas ensambladas en España por Electroop

Simuladores de
Indra Sistemas
entrenamiento

Tabla comparativa
El ejército español reemplazó sus tanques M60 Patton y AMX-30 con el Leopard 2 entre 1995 y 2008, lo
que le representó una considerable mejora con materiales blindados de calidad.8 Previamente, el ejército
español estuvo equipado con carros de combate de la serie M47 y M48, que posteriormente fueron
actualizados a los estándares equivalentes del M60 Patton a finales de los 70 e inicios de los 80. Tanto el
Leopard 2A4 y el Leopardo 2E portan una motorización mucho más avanzada y un arma más poderosa que
los tanques AMX-30EM2 y M60.9 El motor de 1500 caballos (1119 kW) del Leopard 210 le proporciona a
este vehículo mayor velocidad que la de los tanques M60A3 750 caballos (559 kW)11 y el AMX-30EM2
850 caballos (634 kW).12 Por otra parte, el Leopardo 2E porta menos, pero más poderosas y letales cargas
de disparo que sus similares y que el10 M60A3.11 Procura mantener un mayor nivel de protección balística:
durante unas pruebas entre un Leopard 2A4 alemán y un T-80 ruso, éste sobrevivió a un impacto directo del
T-80U a una distancia de 1,2 kilómetros (1 mi).13 La aparición del T-80 sería el factor definitivo y
determinante en la decisión del diseño y de la posterior producción del Leopard 2A5, que dispone de un
mayor blindaje en la torreta.14 La que sigue es una comparación con otros carros de combate en servicio o
recientemente retirados en el Ejército Español.

Leopardo 2E Leopard 2A410 M60A311 AMX-30EM215

Peso 62,5 t 55 t 55,6 t 36 t
Royal Ordnance L7 M68 Modèle F1 de
L/55 de 120 mm L/44 de 120 mm
Cañón de 105 mm y ánima 105 mm
y ánima lisa y ánima lisa
rayada y ánima rayada
Munición 42 proyectiles 42 proyectiles 63 proyectiles 50 proyectiles
Autonomía por
500 km 500 km 480 km 400 km
carretera
1500 CV 1500 CV
Potencia 750 CV (559,27 kW) 850 CV (633,84 kW)
(1103 kW) (1103 kW)
Velocidad máxima 70 km/h 68 km/h 48,28 km/h 65 km/h

Mejoras y actualización
Muchos ejércitos están modernizando actualmente sus
tanques Leopard 2. La guerra civil siria ha demostrado la
vulnerabilidad del tanque ante las armas más modernas y los
ejércitos han solicitado contramedidas. En España existe un
proyecto de modernización de los Leopard 2E conocido
como Programa Evolución Tortuga. Estas mejoras son
resultado de la propia iniciativa de elementos de las unidades
acorazadas equipadas con estos tanques.16 17

Visualmente el cambio más evidente en el primer prototipo

de la Evolución Tortuga es el blindaje de rejas en los
laterales, que mejorará la protección frente a RPGs y misiles.
Los Leopard 2 canadienses en Afganistán también
emplearon este blindaje. Se incluten muchas otras mejoras
adicionales que pondrán el tanque al día.

Historia Operativa Lanzafumígenos del Leopardo 2E del Ejército

de Tierra de España en un desfile del Día de
Su producción comenzó en diciembre de 2003 y la entrega al las Fuerzas Armadas de España.
Ejército de Tierra de los 219 Leopardo 2E previstos, junto a
16 carros de recuperación, finalizó en 2008.18 El Buque de
Proyección Estratégica Juan Carlos I fue diseñado para poder llevar hasta 46 carros de combate Leopardo
2E.

Tanques(CC): 219; 197 Leopardo 2E fabricados en España y 22 Leopardo 2E fabricados en

Alemania.
Carros de recuperación (CREC): 16; 12 Leopardo 2ER fabricados en España y 4 Leopardo
2ER fabricados en Alemania.
Carros escuela (CESC): 4 Leopardo 2E.
Su entrada en servicio supuso la autorización para modificar 42
Leopard 2A4, 17 lanzapuentes y 25 carros de ingenieros. Sin
embargo en su lugar debido a la crisis 53 Leopard 2A4 se
almacenaron, estudiendo su posible venta a otro país o cesión
de algunos a la Infantería de Marina.

Inicialmente los Leopardo 2E se asignaron a las brigadas

acorazadas del Ejército de Tierra. La mayor parte se repartió a
la Brigada de Infantería Acorazada Guadarrama XII (base de
"El Goloso", Madrid) y la Brigada de Infantería Mecanizada
Guzmán el Bueno (base Cerro Muriano, Córdoba). Con la
reorganización del Ejército en Brigadas Orgánicas Polivalentes, Leopardo 2E del Ejército de Tierra de
quedando los tanques asignadas a las cuatro más pesadas. España en Madrid, octubre de 2006.

El Ejército de Tierra desplegó en 2017 seis Leopard 2E en

Letonia (1 de ellos como reserva), como parte del destacamento de Presencia Avanzada Reforzada de la
OTAN para la defensa territorial de los países bálticos. En un hipotético enfrentamiento, los tanques
deberían hacer frente a los T-90 rusos. Se trata del primera despliegue internacional en la historia de los
Leopard E, que no habían salido al extranjero para realizar ninguna misión. Los Leopard apoyarán a 14
vehículos Pizarro y varios vehículos Lince.

Véase también
Programa Coraza
Carro de combate
Blindaje

Desarrollos relacionados
Leopard 2

Vehículos similares
Leopard 2A7+ C1 Ariete PT-91Z
Tipo 98G Arjun Challenger 2 LIP
Tipo 99 A2 / T-90 "Bhishma" T-80UM2
AMX-56 Leclerc Zulfiqar 3 T-90AM
M1 Abrams A2 Merkava IV M-84AS (M-2001)
P'ookpong Ho (M- / / / Al-Hussein M-95 Degman
2002) Stridsvagn 122
Tipo 90]
K2 Black Panther Tipo 10 MİTÜP Altay
P'ookpong Ho Al-Khalid T-84 Oplot-M

Listas relacionadas
Anexo:Tanques de combate principal por generación
Anexo:Materiales del Ejército de Tierra de España
Referencias
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Enlaces externos
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LEOPARDO 2E (https://www.youtube.com/watch?v=HsvJpnvS7n0)

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