CENTRO DE DESARROLLO AGROEMPRESARIAL CHIA

ELECTRICIDAD INDUSTRIAL FICHA 599376

HECTOR HERNANDEZ GUEVARA hhhernandez03@misena.edu.co
ALEXANDER RAMIREZ ARANGO waramirez126@misena.edu.co
SERGIO FERNANDO CASTAÑEDA sfcg1704@misena.edu.co

Practica inversor de giro con retorno por temporizador este laboratorio el profesor Orlando Lara
nos muestra algunos de los diferentes circuitos que podemos implementar en los tableros de
mando utilizando materiales que tenemos para nuestro uso en el SENA, por medio de la práctica
podemos adquirir habilidades para nuestra formación profesional y más adelante ponerla en
práctica en nuestro ejercicio laboral. En estos tableros podemos practicar diferentes circuitos
utilizando conductores con terminales y tableros de mando compuestos por pulsadores
(normalmente cerrados y normalmente abiertos), pilotos, paradas de emergencia, contactores,
muletillas de diferentes posiciones, finales de carrera, temporizadores y adicional un motor
trifásico.

Practice investor return timer turn with this laboratory Professor Orlando Lara shows some of the
different circuits that can deploy dashboards using materials we have for our use in the SENA,
through practice can acquire skills for our vocational training and further implement our work
exercise. In these boards we can practice different circuits using conductive terminals and control
panels composed of buttons (normally closed and normally open), pilots, emergency stops,
contactors, crutches of different positions, limit switches, timers and additional three-phase
motor.
INTRODUCCION:
Vamos a realizar la práctica de circuitos en
tableros de mando. Para esto necesitamos,
los tableros de mando con sus diferentes
elementos como vemos en la imagen
anterior y los conductores con terminales,
anteriormente se nos han dado los
parámetros y funciones que deben cumplir
cada uno de los circuitos, estos nos guiaran
para su correcto montaje en los tableros de
mando así observar su funcionamiento,
debemos tener en cuenta que el montaje de
cada uno de estos circuitos se debe hacer de
forma virtual y física.
TEORIA:
TEMPORIZADORES ELECTRICOS:
Los temporizadores pueden trabajar a la
conexión o a la desconexión.
- A la conexión: cuando el temporizador
recibe tensión y pasa un tiempo hasta que
conmuta los contactos.
- A la desconexión: cuando el temporizador
deja de recibir tensión al cabo de un tiempo
conmuta los contactos.
A continuación describimos el
funcionamiento de algunos tipos de
temporizadores:
1.- Temporizador a la conexión.
Es un relé cuyo contacto de salida conecta
después de un cierto retardo a partir del
instante de conexión de los bornes de su
bobina. A1 y A2, a la red. El tiempo de
retardo es ajustable mediante un
potenciómetro o regulador frontal del
aparato si es electrónico. También se le
puede regular mediante un potenciómetro
remoto que permita el mando a distancia;
este potenciómetro se conecta a los bornes
con las letras Z1 y Z2 y no puede aplicarse a
los relés de los contactos.
2.- Temporizador a la desconexión.
Es un relé cuyo contacto de salida conecta
instantáneamente al aplicar la tensión de
alimentación en los bornes A1 y A2 de la
bobina. Al quedar sin alimentación, el relé
permanece conectador durante el tiempo
ajustado por el potenciómetro frontal o
remoto, desconectándose al final de dicho
tiempo...
3.- Temporizadores térmicos.
Los temporizadores térmicos actúan por
calentamiento de una lámina bimetálica. El
tiempo viene determinado por el curvado de
la lámina.
Constan de un transformador cuyo primario
se conecta a la red, pero el secundario, que
tiene pocas espiras y está conectado en serie
con la lámina bimetálica, siempre tiene que
estar en cortocircuito para producir el
calentamiento de dicha lamina, por lo que
cuando realiza la temporización se tiene que
desconectar el primario y deje de funcionar
4.- Temporizadores neumáticos.
El funcionamiento del temporizador
neumático está basado en la acción de un
fuelle que se comprime al ser accionado por
el electroimán del relé.
Al tender el fuelle a ocupar su posición de
reposo la hace lentamente, ya que el aire ha
de entrar por un pequeño orificio, que al
variar de tamaño cambia el tiempo de
recuperación del fuelle y por lo tanto la
temporización.
5.- Temporizadores de motor síncrono.
Son los temporizadores que actúan por
medio de un mecanismo de relojería
accionado por un pequeño motor, con
embrague electromagnético. Al cabo de
cierto tiempo de funcionamiento entra en
acción el embrague y se produce la apertura
o cierre del circuito.
6.- Temporizadores electrónicos.
El principio básico de este tipo de
temporización, es la carga o descarga de un
condensador mediante una resistencia. Por
lo general se emplean condensadores
electrolíticos, siempre que su resistencia de
aislamiento sea mayor que la resistencia de
descarga: en caso contrario el condensador
se descargaría a través de su insuficiente
resistencia de aislamiento.
7.- Temporizadores para arrancadores
estrella triángulo.
Es un temporizador por pasos destinado a
gobernar la maniobra de arranque estrella
triángulo. Al aplicarle la tensión de
alimentación, el contacto de estrella cierra
durante un tiempo regulable, al cabo del cual
se abre, transcurre una pausa y se conecta el
contacto de triángulo. El tiempo de pausa
normal está entre 100 y 150 ms.
Ahora hemos cogido las diferentes clases de
temporizadores y les hemos aplicado a los
relés con lo que tenemos las siguientes
temporizaciones:
- Mecánica o neumática
- Magnética (relés de manguito).
- Térmicas (relés de bilamina).
- Eléctrica (relés de condensador).
8.- Temporización neumática.
Un relé con temporización neumática consta
esencialmente de tres partes principales:
8.1.- Un temporizador neumático que
comprende un filtro por donde penetra el
aire comprimido, un vástago de latón en
forma de cono, Solidario con un tornillo de
regulación para el paso de aire un fuelle de
goma y un resorte antagonista situado en el
interior de este fuelle. El tornillo de
regulación asegura la regulación progresiva
de la temporización; las gamas de
temporización cubren desde 0.1 segundos a
1 hora.
8.2.- Una bobina electromagnética para
corriente continua o alterna, según los casos.
8.3.- Un juego de contactos de ruptura
brusca y solidarios al temporizador
neumático por medio de un juego de levas y
palancas.
El relé de retardo a la desconexión tiene el
siguiente funcionamiento: cuando se
necesita la bobina, el contacto solidario con
ella tarda cierto tiempo en soltarse, debido a
la acción del temporizador neumático. Al
soltarse este contacto, actúa sobre un micro
ruptor, que desconecta el circuito de mando.
La temporización puede ser a la excitación o
a la dersexcitacion de la bobina o
combinando ambos efectos.
9.- Temporización magnética.
En este caso, se trata de relés cuya bobina
está alimentada exclusivamente por
corriente continua.
La temporización magnética se consigue
ensartando en el núcleo magnético del relé,
un tubo de cobre. Este tubo puede tener el
espesor de algunos milímetros y rodear al
núcleo en toda su longitud, constituyendo
una camisa o bien puede ser de un diámetro
igual a la base del carrete de la bobina y una
longitud limitada, y en este caso se llama
manguito; el manguito puede ser fijado
delante, es decir, en la parte de la armadura
o detrás, es decir, en la parte opuesta de la
armadura. En ambos casos, como se verá
enseguida los efectos de retardo serán
distintos
Con camisa de cobre (retardo a la
desconexión)
Con manguito de cobre, lado armadura
(retardo a la conexión y a la desconexión).
Con manguito de cobre, lado culata (retardo
a la desconexión)
1.-Culata, 2.- Núcleo de hierro, 3.- Camisa o
manguito de cobre, 4.- Bobinado, 5.-
Armadura.
La camisa o el manguito de cobre actúan
como una espira en cortocircuito; la
corriente inducida en esta espira
cortocircuitada se opone a las variaciones del
flujo que la han engendrado, lo que origina el
efecto de retardo.
Como dicho efecto aumenta con la
intensidad de la corriente inducida, será
conveniente una camisa maciza de metal
buen conductor como el cobre, directamente
enfilada sobre el núcleo; de esta forma, se
obtiene un buen retardo a la desconexión,
mediante los relés de camisa, pero
aumentando el efecto de atracción.
En los relés de manguito, cuando éste está
en la parte anterior (fig. B), significa que el
arrollamiento está situado más atrás,
aumentado el flujo dispersor y reduciendo
por consiguiente, la eficacia de la bobina en
la atracción; como consecuencia, se obtiene
retardo tanto a la conexión como a la
desconexión del relé.
Si el manguito está situado en la parte
posterior del relé (fig. C), se obtiene
solamente un retardo a la desconexión del
relé, dada la posición del arrollamiento
respecto a la armadura.
10.- Temporización térmica
Los relés térmicos o dispositivos que utilizan
procedimientos térmicos para la
temporización, pueden incluirse en los
siguientes grupos:
Relés de biláminas
Relés de barras dilatables.
10.1.- Relés de biláminas
Recordamos que una bilamina está
constituida por dos láminas metálicas,
acopladas en paralelo y atravesadas por la
corriente eléctrica, que las calienta por el
efecto Joule.
1.- Bobinado de mando, 2.- bilamina, 3.-
bornes de salida.
Como los coeficientes de dilatación de las
dos láminas son distintos cuando se calientas
una atrae a la otra y cuando se enfrían
vuelve a la posición inicial.
11.- Relés de barras dilatables
Constituyen una mejora de los anteriores, los
contactos se mueven cuando la diferencia de
temperatura entre dos barras dilatables
idénticas alcanza el valor deseado, estando
una de las barras calentada eléctricamente
por la corriente de mando.
1.- bobinado de mando, 2.- barra dilatable,
3.- bornes de salida.
De esta forma las variaciones de
temperatura ambiente actúan de la misma
manera sobre la posición de las dos barras
dilatables, sin tener efecto alguno sobre la
posición de los contactos. Por consiguiente,
solo la barra calentada eléctricamente
manda los contactos. De esta forma, se
obtiene temporizaciones comprendidas
entre 2 segundos y 4 minutos, con una
precisión de un 10 %.
12.- Temporización electrónica
La temporización electrónica está muy
extendida. Se utiliza con relés
electromagnéticos cuya bobina está prevista
para ser alimentada con corriente continua.
Para obtener una buena temporización, la
tensión continua debe estabilizarse por
ejemplo con ayuda de un diodo Zener.
El principio básico de este tipo de
temporización es la carga o descarga de un
condensador “C “mediante una resistencia
“R “. Por lo general se emplean
condensadores electrolíticos de buena
calidad, siempre que su resistencia de
aislamiento sea bastante mayor que la
resistencia de descarga R: en caso contrario,
el condensador C se descargaría a través de
su insuficiente resistencia de aislamiento.
Esquema de la Temporización electrónica por
carga de un condensador.
Esquema de la temporización electrónica por
descarga de un condensador.
Situemos el inversor en la posición 1 : el
condensador C se cargará a la tensión E de la
fuente de alimentación. Situemos el inversor
en la posición 2: entonces el condensador se
descargará progresivamente sobre la El presostato es un mecanismo que abre o
resistencia R. cierra unos contactos que posee, en función
de la presión que detecta. Esta presión
SENSORES puede ser provocada por aire, aceite o agua,
dependiendo del tipo de presostato. Se
suelen usar en grupos de presión de agua,
poniendo en marcha un motor-bomba
cuando la presión de la red no es suficiente.
Los contactos pueden ser normalmente
abiertos o normalmente cerrados,
dependiendo del tipo de presostato.

DETECTORES INDUCTIVOS.

Detectores.

Presostato.
El Detector Inductivo es un fin de carrera que
trabaja exento de roces y sin contactos, no
está expuesto a desgastes mecánicos y en
general es resistente a los efectos del clima.
Su empleo es especialmente indicado allí
donde se requieren elevadas exigencias,
precisión en el punto de conexión, duración,
frecuencia de maniobras, y velocidad de
accionamiento
Funcionamiento:
El DI es excitado por un campo alterno de
alta frecuencia, el cual se origina en la
"superficie activa" del DI, la magnitud de este
campo alterno determina el
"alcance" del aparato. Cuando se aproxima
un material buen conductor eléctrico o
magnético, el campo se amortigua. Ambos
estados (campo amortiguado o no
amortiguado) son valorados por el DI y
conducen a un cambio de la señal en la
salida.
DETECTORES CAPACITIVOS.-
Estos detectores de proximidad capacitivos
son interruptores de límite, que trabajan sin
roces ni contactos. Pueden detectar
materiales de conducción o no conducción
eléctrica, que se encuentran en estado
sólido, líquido o polvoriento, entre otros:
vidrio, cerámica, plástico, madera, aceite,
agua, cartón y papel. El DETECTOR se
conecta cuando él y el material se
encuentran uno enfrente del otro a una
determinada distancia.
APLICACIONES:
– Señalización del nivel de llenado en
recipientes de material plástico o vidrio
– Control del nivel de llenado con embalajes
transparentes
– Aviso de roturas de hilo en bobinas
– Aviso de rotura de cinta transportadora
– Cuenta de botellas
– Regulación del bobinado y de los esfuerzos
de tracción de cintas
– Cuenta de todo tipo de objetos
La superficie activa de un sensor está
formada por dos electrodos metálicos
dispuestos concéntricamente, éstos se
pueden considerar como los electrodos de
un condensador. Al acercarse un objeto a la
superficie activa del sensor, se origina un
campo eléctrico delante de la superficie del
electrodo. Esto se traduce con una elevación
de la capacidad y el oscilador comienza a
oscilar.
DETECTORES FOTOELÉCTRICOS.-
 enviado por el emisor a través del re-flector
hacia el receptor origina una conexión de la
Salida.

RELEVOS.

Los DF reaccionan a cambios de la cantidad

de luz recibida. El objeto a detectar
interrumpe o refleja el haz luminoso emitido
por el diodo emisor. Según el tipo de
aparato, se evalúa o bien la reflexión del haz
luminoso o la interrupción del mismo.
La luz del emisor da en un objeto. Ésta se EL RELÉ DE SOBRECARGA TÉRMICO.-
refleja de forma difusa y una parte de la luz
alcanza la parte receptora del aparato. Si la
intensidad de luz es suficiente, se conecta la
salida. La distancia de reflexión depende del
tamaño y del color del objeto así como del
acabado de la superficie. La distancia de
reflexión se puede modificar entre amplios
límites mediante un potenciómetro
incorporado.
Barreras fotoeléctricas por reflexión El haz de
luz impulsado por el diodo emisor es captado
por una lente y enviado, a través de un filtro
de polarización, a un reflector (principio del
espejo triple). Una parte de la luz reflejada
alcanza otro filtro de polarización del
reflector. Los filtros se eligen y disponen de
forma que solamente el haz luminoso
enviado por el reflector alcance el receptor, y
no los haces de luz de otros objetos que se
encuentran dentro del campo de irradiación.
Un objeto que interrumpa el haz de luz
 Elección del Relé Térmico:
Para la elección de este mecanismo hay que
tener en cuenta el tiempo máximo que
puede soportar una sobre intensidad no
admisible, y asegurarnos de que la
intensidad del receptor esté comprendida
dentro del margen de regulación de la
intensidad del relé.

El relé o relevador, es un dispositivo

electromecánico, que funciona como un
interruptor controlado por un circuito
eléctrico en el que, por medio de una bobina
y un electroimán, se acciona un juego de uno
o varios contactos que permiten abrir o
cerrar otros circuitos eléctricos
independientes. Fue inventado por Joseph
Henry en 1835.

Dado que el relé es capaz de controlar un

Es un mecanismo que sirve como elemento
circuito de salida de mayor potencia que el
de protección del motor.
de entrada, puede considerarse, en un
Su misión consiste en desconectar el circuito
amplio sentido, como un amplificador
cuando la intensidad consumida por el
eléctrico. Como tal se emplearon en
motor, supera durante un tiempo corto, a la
telegrafía, haciendo la función de
permitida por este, evitando que el bobinado
repetidores que generaban una nueva señal
se queme. Esto ocurre gracias a que consta
con corriente procedente de pilas locales a
de tres láminas bimetálicas con sus
partir de la señal débil recibida por la línea.
correspondientes bobinas calefactoras que
Se les llamaba "relevadores". De ahí "relé".
cuando son recorridas por una determinada
intensidad, provocan el calentamiento del
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
bimetal y la apertura del relé.
La velocidad de corte no es tan rápida como
Un relé es un interruptor accionado por un
en el interruptor magneto térmico.
electroimán. Un electroimán está formado
Se debe regular (tornillo 7), a la Intensidad
por una barra de hierro, llamada núcleo,
Nominal del motor (In), para el arranque
rodeada por una bobina de hilo de cobre .
directo.
Al pasar una corriente eléctrica por la bobina
Esta intensidad deberá venir indicada en la
el núcleo de hierro se magnetiza por efecto
placa de características del motor.
del campo magnético producido por la
bobina, convirtiéndose en un imán tanto más
potente cuanto mayor sea la intensidad de la
corriente y el número de vueltas de la
bobina. Al abrir de nuevo el interruptor y
dejar de pasar corriente por la bobina,
desaparece el campo magnético y el núcleo
deja de ser un imán.

PROCEDIMIENTO:
Los montajes que vamos a realizar en esta
práctica van a tener los siguientes
lineamientos en su proceso.
Primero debemos tener en cuento las
funciones y reglas que deben seguir cada uno
de los circuitos, el primer paso para el
desarrollo de la actividad una vez nos han
sugerido los distintos montajes es el diseño
de los planos que vamos a seguir para
realizar las funciones que nos indica cada
uno de los ejercicios, después de esto
debemos realizar el correspondiente
montaje virtual y su comprobación de
funcionamiento por medio del programa de
simulación ya dado con anterioridad (CADE
SIMU), una vez que el montaje virtual tenga
un eficiente y correcto funcionamiento
podemos proceder a su montaje físico en con
los materiales suministrados para esta
actividad en los tableros, por medio de
conductores con sus respectivas terminales
realizamos las conexiones eléctricas en el
tablero de mando siguiendo como guía los
planos de cada uno de los circuitos que ya
hemos comprobado anteriormente en el
programa virtual, como último paso
podemos observar y accionar los dispositivos
para ver cómo se da la secuencia que
solicitaba cada uno de los ejercicios, para
tener un registro de la actividad realizamos la
toma de algunas fotografías que nos servirán
como evidencia visual para la realización de
la parte teórica de la práctica.
ANÁLISIS DE RESULTADOS: Los resultados para nuestro montaje fueron
satisfactorios ya que este cumplió con los
parámetros exigidos para la actividad
correspondiente, este montaje realizo su
función la cual era simular una banda
transportadora que lleva el elemento de
izquierda a derecha y viceversa, este
procedimiento lo hace en el tiempo
programado en nuestros temporizadores y
con la ayuda de los finales de carrera que
implementamos en este.
CONCLUSIONES:
Al realizar el montaje de los diferentes
circuitos podemos ver como es el
funcionamiento de cada uno de ellos y
aprendimos a ejecutar de forma correcta el
diseño de los planos y su correspondiente
montaje.
Estas prácticas nos ayudan a adquirir
conocimientos de una forma mucho más
amena, vimos como ejecutar los diferentes
circuitos en serie y en paralelo (AND, OR).
Aprendimos a identificar y conocer algunos
de los elementos de los tableros de mando
como los pulsadores NC y NO, los pilotos que
nos sirven como indicador luminoso, los
paraos de emergencia y la función de cada
uno dentro del tablero de mando.
Aprendimos a distinguir las entradas y las
salidas de un final de carrera y su
funcionamiento en distintos problemas o
montajes de la industria
BIBLIOGRAFIA.
https://es.scribd.com/doc/16155171/tablero
s-electricos
http://www.quiminet.com/articulos/los-
tableros-electricos-sus-tipos-y-aplicaciones-
segun-el-uso-de-la-energia-electrica-
2586331.htm
http://www.abc.com.py/edicion-
impresa/suplementos/escolar/tecnologia-de-
los-pulsadores-e-interruptores-904222.html
http://www.monografias.com/trabajos-
pdf4/fundamentos-controles-
electricos/fundamentos-controles-
electricos.pdf