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I) OBJETIVOS:....................................................................................................................... 2
II) FUNDAMENTO TEÓRICO:......................................................................................... 2
1. Temporizador a la Conexión .......................................................................................... 2
2. Temporizador a la Desconexión ..................................................................................... 2
3. Temporizadores Térmicos .............................................................................................. 3
4. Temporizadores Neumáticos .......................................................................................... 3
5. Temporizadores de Motor Síncrono .............................................................................. 3
6. Temporizadores Electrónicos ......................................................................................... 3
7. Temporizadores para arrancadores estrella triángulo ................................................ 3
III) PROCESO ....................................................................................................................... 4
IV) MATERIALES ................................................................................................................ 4
HERRAMIENTAS ...................................................................................................................... 5
MÁQUINAS................................................................................................................................. 5
EQUIPOS ..................................................................................................................................... 5
INSTRUMENTO......................................................................................................................... 5
V) ESQUEMA DE FUERZA Y MANDO .......................................................................... 5
VI) OBSERVACIONES ........................................................................................................ 7
VII) CONCLUSIÓN ................................................................................................................ 7
VIII) BIBLIGORAFÍA ......................................................................................................... 7
I) OBJETIVOS:
1. Temporizador a la Conexión
Es un relé cuyo contacto de salida conecta después de un cierto retardo a partir
del instante de conexión de los bornes de su bobina. A1 y A2, a la red. El tiempo
de retardo es ajustable mediante un potenciómetro o regulador frontal del aparato
si es electrónico. También se le puede regular mediante un potenciómetro remoto
que permita el mando a distancia; este potenciómetro se conecta a los bornes con
las letras Z1 y Z2 y no puede aplicarse a los relés de los contactos.
2. Temporizador a la Desconexión
Es un relé cuyo contacto de salida conecta instantáneamente al aplicar la tensión
de alimentación en los bornes A1 y A2 de la bobina. Al quedar sin alimentación,
el relé permanece conectador durante el tiempo ajustado por el potenciómetro
frontal o remoto, desconectándose al final de dicho tiempo.
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3. Temporizadores Térmicos
Los temporizadores térmicos actúan por calentamiento de una lámina bimetálica
El tiempo viene determinado por el curvado de la lámina.
Constan de un transformador cuyo primario se conecta a la red, pero el secundario,
que tiene pocas espiras y está conectado en serie con la lámina bimetálica, siempre
tiene que estar en cortocircuito para producir el calentamiento de dicha lamina,
por lo que cuando realiza la temporización se tiene que desconectar el primario y
deje de funcionar.
4. Temporizadores Neumáticos
El funcionamiento del temporizador neumático está basado en la acción de un
fuelle que se comprime al ser accionado por el electroimán del relé.
Al tender el fuelle a ocupar su posición de reposo la hace lentamente, ya que el
aire ha de entrar por un pequeño orificio, que al variar de tamaño cambia el tiempo
de recuperación del fuelle y por lo tanto la temporización.
6. Temporizadores Electrónicos
El principio básico de este tipo de temporización, es la carga o descarga de un
condensador mediante una resistencia. Por lo general se emplean condensadores
electrolíticos, siempre que su resistencia de aislamiento sea mayor que la
resistencia de descarga: en caso contrario el condensador se descargaría a través
de su insuficiente resistencia de aislamiento.
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Arranque Estrella Triángulo:
DIMENSIONAMIENTO
Contactores KM1 Y KM2 (1.15 In/1.73 motor en triangulo)
Contactor kM3 (1.15 In/3 motores en estrella)
Fusible con retardo F (1.75 In motor)
Relé térmico (1.15 In/1.73 motor)
Temporizador ON DELAY.
Pulsador NC
Pulsador NA.
Conductores eléctricos (1.25In motor)
DIMENSIONAMIENTO
Contactores KM1 Y KM2 (1.15In motor)
Contactor KM4 (1.15 In/1.73 motor)
Contactor KM4 (1.15 In /3 motor)
Fusible con retardo F (1.75 In motor)
Relé térmico (1.15 In/1.73 motor)
Temporizador ON DELAY.
Pulsador NC
Pulsador NA.
Conductores eléctricos (1.25In motor)
III) PROCESO
IV) MATERIALES
CABLES ELECTRICOS FLEXIBLES 1.5 mm2 y 3-1x4mm2 vulcanizado.
Cinta aislante eléctrico de 3 /4 x m
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HERRAMIENTAS
- Alicate de electricista universal de 1⁄8 𝑥 4 𝑝𝑢𝑙𝑔.
- Alicate de electricista punta semi redonda de 1⁄8 𝑥 6 𝑝𝑢𝑙𝑔.
MÁQUINAS
Motor eléctrico trifásico rotor cortocircuitado 3KW 220V 60Hz.
EQUIPOS
Disyuntor motor.
Contactor electromagnético AC3, (1 NA + NC) 220V.
Relé térmico.
Pulsador térmico.
Pulsador NA.
Pulsador NC.
Lámpara de señalización. 220V.
INSTRUMENTO
Multímetro.
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VI) OBSERVACIONES
La tensión de la bobina se reduce a 75%.
El par se redice al 33%.
La corriente de arranque se reduce a 2 IN.
Al alcanzar la corriente nominal el motor se desconecta un momento e ingresa a
triángulo para alcanzar la velocidad de régimen.
Durante la desconexión se produce una pequeña pérdida de par y un pequeño pico
de corriente.
VII) CONCLUSIÓN
La conexión en estrella consume menor corriente que la conexión en dela, esto
debido a la proporcionalidad de la potencia, en la conexión delta la tensión es
menos que la de la conexión en estrella, pero en corriente, la conexión delta
consume más.
VIII) BIBLIGORAFÍA
- http://www.profesormolina.com.ar/electromec/index.htm
- http://www.cifpmantenimiento.es/elearning/index.php?id=15&id_se
c=9
- http://coparoman.blogspot.pe/2014/07/enclavamiento-mecanico-
para-contactores.html
- http://www.profetolocka.com.ar/2015/01/04/inversion-de-giro-de-
motores-trifasicos/
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