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CICLO FORMATIVO I.E.A..

GRADO MEDIO ARRANQUE DE UN MOTOR III


INSTALACIONES ELECTRICAS CON DESCONEXION TEMPORIZADA PRACTICA Nº3/1
AUTOMATICAS

Generalidades

En el campo de la automatización eléctrica juegan un papel muy importante los relés de


tiempos motorizados, neumáticos y electrónicos.
Cada clase de relés de tiempo se basa en un principio de funciona- miento distinto y tiene
aplicaciones en sectores determinados.

En los relés de tiempo motorizados, el tiempo de retardo se determina mediante un


motor síncrono que gira en función de la frecuencia de la red, siendo ajustadas las gamas
de regulación mediante dispositivos de relojería. Han sido hasta la fecha y en gran
medida la solución de precio más económico para tiempos de retardo largos y ejecución
en varias gamas de ajuste. Hoy día han sido desplazados por los relés electrónicos.
En los relés de tiempo neumáticos, el tiempo de retardo se consigue a través de una
cámara con membrana que aspira el aire a través de una tobera por donde lo impulsa el
mecanismo de accionamiento. En la tobera va un tornillo de regulación, sobre el que se
coloca el dial de ajuste de la escala, siendo el tiempo que tarda en expulsar el aire
aspirado en el accionamiento igual al tiempo de retardo. Por su imprecisión e inexactitud
hoy día se han suprimido de las listas de prescripciones de servicio de algunas fábricas
de automóviles. Han sido totalmente desplazados en la actualidad, para trabajos de
precisión y seguridad, por los relés electrónicos.

En los relés de tiempo electrónicos se consigue el tiempo de retardo mediante la carga o


descarga de un condensador sobre potenciómetro o por circuitos contadores digitales,
son de gran precisión, con elevada duración mecánica,

Nosotros nos vamos a referir en este capítulo a relés de tiempo con retardo a la
conexión y con retardo a la desconexión. Hemos realizad ciertos circuitos concretos
aplicados a la señalización, los cuales ni son exclusivos ni excluyentes y se pueden aplicar
a cualquier tipo de maniobra en la que intervenga un tiempo de retardo, una vez dada la
orden correspondiente.

Corresponde al lector el hacer uso concreto de uno o varios esquemas, tal cual están aquí
o bien realizando en base a estas ideas su propio circuito, en el que intervengan los
temporizados según las necesidades d su propio diseño.
En cualquier caso, además de las generalidades ya indicadas o las particulares que
explicamos en cada esquema, se deberán tener en cuenta:

- Valor y naturaleza de la tensión de alimentación.


- Número y función de los contactos de relé.
- Intensidad nominal de servicio de los contactos.
- Gamas de ajuste.
- Grado de precisión.
- Tensión nominal de aislamiento. –
- Exactitud de reiteración.
- Fijación y tipo constructivo.
- No de maniobras mecánicas. –
- No de maniobras eléctricas.
- Exactitud de regulación en el dial de la escala.
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AUTOMATICAS

Rele temporizado a la excitación (conexión) Variante 1

Relé temporizado a la excitación 1 contacto de cierre instantáneo 23-24, 1 contacto de


cierre temporizado al cierre 17-18. Junto a los esquemas de conexiones y desarrollado se
dibuja el correspondiente diagrama de funcionamiento.

Al accionar el pulsador de marcha S2Q se excita la bobina del relé temporizado a la


excitación KT1, que se autoalimenta mediante un contacto instantáneo abierto 23-24.
Una vez excitado y transcurrido el tiempo regulado en el dial de la escala del relé, éste
cierra su contacto temporizado 17-18 (retardado al cierre), con el que sometemos a
tensión de la red L1-N la lámpara de señalización H1H.

La lámpara de señalización permanece funcionando hasta que se acciona el pulsador de


parada S1Q

Variantes

Se puede utilizar con este esquema cualquier tipo de auxiliares de mando, tanto
manuales, como automáticos, siempre que la orden sea por contacto de breve duración.
Se puede dar el caso de que la tensión de alimentación de mando para la lámpara de
señalización H1H proceda de otra red de distinta tensión a la L1-N, o incluso de otra
fuente de energía de distinta naturaleza.
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AUTOMATICAS

Aplicaciones y gamas de regulación

De aplicaciones en general donde se quiera retardar el efecto, conexión de un receptor,


de breve duración.
KT1 es un relé para tensiones nominales de 24, 220 V corriente alterna y 24 v para
corriente continua.
Existen tipos con un solo contacto de cierre temporizado al cierre (NA con retardo al
cierre). Otros tipos además llevan un contacto conmutado instantáneo.
Las gamas de ajuste de tiempos suelen ser desde 0,06 a 0,6 y de 6 a 60 segundos en
relés electrónicos y de varias horas para los motorizados.
La intensidad nominal de servicio suele ser de 3A

Relé temporizado a la excitación (conexión). Variante 2.

Relé temporizado a la excitación. 1 Contacto de cierre temporizado al cierre 17-18


(abierto, retardado al cierre).

Al accionar el interruptor de marcha S1Q se excita la bobina del relé temporizado a la


excitación K1T.

Una vez excitado y transcurrido el tiempo regulado en el dial de la el cala del relé, cierra
su contacto temporizado 17 -18 {retardado al cierre),
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con lo que sometemos a tensión de la red L1-N la lámpara de señalización H1H.


La lámpara de señalización permanece funcionando hasta que con el interruptor S1Q se
interrumpe el circuito de mando de la bobina A1.A2 de K1T.
Variantes
En este caso, siempre que se utilice este montaje, es necesario que el contacto que da la
orden de conexión de K1T sea permanente, de índole manual o automático.
Al igual que en las variantes anteriores, se puede dar el caso de que .la tensión de
alimentación de mando para la lámpara de señalización proceda de otra red distinta de
L1-N o incluso de otra fuente de energía de distinta naturaleza.

Aplicaciones y gamas de regulación existentes en el mercado


De aplicación general donde se quiera retardar el efecto, conexión de un receptor, de una
orden dada por contacto permanente.
Este tipo de relé es una variante de las indicadas en el punto de aplicaciones y gamas de
regulación, por lo que sirven aquí las mismas consideraciones hechas en ese punto.

Relé temporizado a la excitación (conexión). Variante 3

Esquema de conexiones
Esquema desarrollado para señalización instantánea durante un tiempo t, y accionado por
interruptor
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Al accionar el interruptor de marcha SI Q, se excita la bobina del relé temporizado a la
excitación K1T, y a su vez luce la lámpara de señalización H1H.
Transcurrido el tiempo t regulado por el dial de la escala del relé, éste abre su contacto
15-16 (cerrado, retardado a la apertura) y la lámpara deja de funcionar hasta que se
establezca la apertura de SIQ, se desexcite K1T, y se vuelva a accionar S1Q;
Variantes
Necesidad de que la orden sea por contacto permanente en todos los casos en que se
utilice este esquema.
La tensión de alimentación de mando, es la misma y única para la bobina del relé y para la
lámpara de señalización. Ver observaciones indicadas en el punto respecto a los
inconvenientes de conectar las lámparas de señalización en paralelo con las bobinas.
En el caso de necesidad de distinta tensión de alimentación de mando para el relé y las
lámparas, se resuelve mediante un esquema similar al indicado en 8.5.2.
Aplicaciones y gamas de regulación existentes en el mercado
En señalizaciones donde se da la orden con un contacto permanente de cierre y se quiere
señalizar instantáneamente y sólo durante un tiempo t, aunque persista la orden de
cierre. Gamas de regulación, ver punto 8.2.4.
Relé temporizado a la excitación (conexión). Variante 4
Esquema de conexiones

Igual que el indicado en el esquema de conexiones anterior


Un contacto de apertura retardado a la apertura (cerrado, temporiza- do a la apertura).

Esquema desarrollado para señalización instantánea durante un tiempo t, con contactar


auxiliar y accionado por interruptor

Al accionar el interruptor de marcha S1Q, se excitan a la vez la bobina del relé


temporizado a la excitación, K1T, Y la bobina del relé auxiliar, K2A.
Al excitarse la bobina del relé auxiliar K2A, éste cierra los contactos 13-14, 23-24, que
ponen en funcionamiento las lámparas HIH y H2H.
Transcurrido el tiempo t regulado por el relé KIT, éste abre su con- tacto 15-16
(cerrado, retardado a la apertura), que desconecta la bobina del relé auxiliar K2A, con lo
que las lámparas dejan de funcionar.
Variantes
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Puesto que se utiliza un relé auxiliar para conectar las lámparas a través de sus contactos
auxiliares, lo propio es que se empleen circuitos distintos para las bobinas y para las
lámparas.
También se puede dar el caso de querer señalizar el funcionamiento en dos puntos
distintos y utilizar para ello también dos alimentaciones distintas para las lámparas.
Aplicaciones y gamas de regulación existentes en el mercado
En señalizaciones donde se da la orden con un contacto permanente de cierre y se quiere
señalizar instantáneamente y sólo durante un tiempo t, aunque persista la orden de
cierre.
Para señalizar un mismo funcionamiento en dos puntos distintos. Gamas de regulación, ver
punto 8.2.4.

Relés temporizados a la excitación (conexión). Variante 5


Esquemas de conexión
Esquema desarrollado para señalización de retardada a la orden de marcha y a la orden
de parada, con contactor auxiliar y accionado por interruptor

Al accionar el interruptor de marcha S1Q se excita la bobina del relé temporizado a la


excitación K1T. Lámpara sin funcionar. Transcurrido el tiempo t1, regulado por el dial de
la escala de K1T, éste abre su contacto 15-16 (cerrado, retardado a la apertura) y cierra
su contacto 17 -18 (abierto, retardado al cierre), con lo que se evita que funcione K2T y
se excita la bobina del relé auxiliar K3A.
Excitada la bobina del relé auxiliar K3A, éste cierra su contacto 13-14 (sirve de
posterior autoalimentación de K2T) y el 23-24, que pone en funcionamiento la lámpara
H1H durante tiempo indefinido, mientras esté cerrado S1Q
Al abrir el interruptor S1Q. Se desexcita K1T, que vuelve automática- mente a su
posición de reposo, a su contacto cerrado 15-16 y al abierto 17-18. En estas
circunstancias se excita el relé temporizado a la excitación K2T.
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Transcurrido un tiempo t2, regulado por el dial de la escala de éste, y contando a partir
del instante en que se dio la orden de parada al abrir S1Q el relé K2T abre su contacto
15-16 (cerrado, retardado a la apertura) que desconecta el relé auxiliar K3A; la lámpara
deja de funcionar.

Variantes
Los relés, tanto temporizados como instantáneo y lámpara de señalización, se pueden
alimentar cada uno de una red distinta, tanto en valor de la tensión como en naturaleza.

Aplicaciones y gamas de regulación existentes en el mercado


Siempre que se pretenda retardar las órdenes de marcha y parada de un sistema, por
ejemplo, el encendido de un quemador de gas, donde la orden de marcha viene dada por la
válvula de salida de gas, que hasta pasado un tiempo t1 no llega al dispositivo de
encendido eléctrico (en el esquema sería H1H), cuando se ordena la parada, mediante el
cierre de la válvula de salida de gas, es necesario que el dispositivo de encendido
permanezca funcionando un tiempo t2, suficiente para quemar el gas acumulado en el
conducto de salida.

Relé temporizado a la excitación (conexión). Variante 6


Esquema de conexión
Es idéntico al indicado en variante 3

Esquema desarrollado para prolongar la señalización durante un tiempo t posterior a la


orden de parada. Accionamiento por interruptor
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Al accionar el interruptor S1 sometemos a tensión la bobina del relé auxiliar K2A que nos
maniobra los siguientes contactos:
 Cierra el contacto 13-14, que sirve de autoalimentación
 Cierra el contacto 23-24, que sirve para hacer funcionar la lámpara de
señalización H1H.
 Cierra el contacto 33-34.
Cuando desconectamos el interruptor, S1 abrimos su contacto 23-24 y cerramos su
contacto 11-12. Como el relé auxiliar K2A permanece autoalimentado, sometemos a
tensión el relé K1T
Transcurrido el tiempo t, regulado en el dial de la escala del relé K1T, éste nos abre su
contacto 15-16 (cerrado, retardado a la apertura), que desexcita a la bobina K2A, con lo
que deja de funcionar la lámpara de señalización H1H.
Variantes
Los relés temporizado y auxiliar se deben alimentar de la misma red, mientras que la
lámpara de señalización se puede alimentar de otra red distinta.
Aplicaciones y gama de regulación existentes en el mercado
Siempre que se desee retardar una orden de parada, por ejemplo, una bomba de aceite
que proporciona la lubricación de los émbolos de un compresor, una vez recibida la orden
de parada de este y debido al momento de inercia producido por las masas que lo
componen, los émbolos siguen en movimiento durante un tiempo t; es necesario que la
bomba de aceite no se pare inmediatamente, sino que debe seguir suministrando aceite
hasta pasado ese tiempo t.

Relé temporizado a la des excitación (desconexión). Variante 1


Relé temporizado a la des excitación (desconexión). Variante 1
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Al accionar el interruptor de cierre S1Q se excita la bobina de relé temporizado a la


desexcitación K1T, que nos cierra instantáneamente su contacto 17-18 (abierto, apertura
retardada), con lo que la lámpara de señalización H1H funciona permanentemente.
Cuando se efectúa la maniobra de apertura con el interruptor S1Q el relé de tiempo K1T
se desexcita y empieza a transcurrir el tiempo t regulado en el dial de la escala.
Transcurrido t, posterior a la orden de parada mediante S1Q¡ el relé K1T abre su
contacto 17 -18 (abierto, apertura retardada) y deja de funcionar la lámpara H1H.

Variantes
La tensión de alimentación puede ser distinta para el relé y para la lámpara al efectuar
dos circuitos distintos.
Aplicaciones y gamas de regulación existentes en el mercado
Siempre que se necesite retardar la parada

Relé temporizado a la desexcitación (desconexión). Variante 2


Esquema de conexión
Para el relé K1T igual que en el punto variante 2. Para el relé K2T igual que en el punto
desconexión variante 1
Esquema desarrollado para señalización retardada a la orden de marcha y a la orden de
parada, con contactor auxiliar accionado por interruptor
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Al accionar el interruptor de cierre S1Q se excitan las bobinas de los relés temporizados
K1T Y K2T, cerrándose instantáneamente el contacto 17-18 (abierto, retardado a la
apertura) de K2T. Lámpara sin funcionar.
Transcurrido el tiempo t1, regalado por K1T, éste nos cierra su contacto 17-18 (de cierre,
retardado al cierre) y nos excita la bobina del relé auxiliar K3A, que se autoalimenta por
su contacto 13-14, y cierra 23-24, con lo que se pone en funcionamiento permanente la
lámpara de señalización H1H.
Cuando se quiere anular la señalización, se abre el interruptor S1Q con lo que se
desexcitan las bobinas de K1T y K2T. El K1T vuelve automáticamente a su posición de
reposo (abierto) el contacto 17-18 Y el relé temporizado a la desexcitación K2T abre su
contacto 17-18 (abierto, apertura retardada), una vez que ha transcurrido el tiempo t2
después de la oro den de parada.
Variantes
Como se puede apreciar, este esquema es una variante 5. para conseguir el mismo
funcionamiento.

CARACTERÍSTICAS DEL TEMPORIZADOR ELECTRONICO


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Nombre: Empezada: NOTA
Grupo: 1º EIE
Terminada:
Esta practica trata de realizar el arranque de un motor trifásico con desconexión
después de un tiempo de puesta en marcha

El circuito de potencia dispondrá de:


- Disyuntor magnetotermico Q1
- Contactor trifásico. KM1
- Relé térmico de protección F1

El circuito de mando constara de:


- Magnetotermico Q3
- Contactos cerrados y abierto del relé térmico F1
- Pulsador de paro S0
- Pulsador de marcha S1
- Realimentación
- Contacto NC temporizado
- Bobina del temporizador KT1
- Bobina del contactor KM1
- Señalizaciones motor parado H1R
- Señalización motor en marcha H2V
- Señalización disparo relé térmico H3A
Descripción del funcionamiento
Al pulsar S1 conectamos la bobina del contactor KM1 arrancando del motor y quedándose
realimentado por su contacto 13-14
Al mismo tiempo entrara la bobina del temporizador KT1 que pasado el tiempo ajustado
desconectara el motor por medio de su contacto temporizado NC
Se dispone de un pulsador de paro S0 con el que pude desconectarse en cualquier
momento.
El esquema dispone de protección térmica así como señalizaciones motor parado, motor
en marcha y sobreintensidad
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Nombre: Empezada: NOTA
Grupo: 1º EIE
Terminada:
Proceso de trabajo:
- Realizar los esquemas de fuerza y mando incluyendo marcado de bornas e
identificación de elementos
- Realizar una lista detallada de los materiales a emplear
- Distribuir en el bastidor de trabajo los elementos
- Cablear la practica, poniendo especial atención en la seguridad de las conexiones
- Realizar las pruebas y ajustes necesarios sin tensión (prueba de continuidad)
- Una vez terminada y revisada la instalación, llama al profesor para comprobar la
practica y realizar las medidas necesarias.
Cuestiones:
 Medir las tensiones de alimentación del circuito de fuerza
 Medir las intensidades de línea del motor una vez a terminado el proceso de
arranque
 Medir la tensión de alimentación del circuito de mando
 Medir la intensidad del circuito de mando
1.-Realizar el esquema de mando para un motor desde un pulsador de marcha S1 y
desconexión automática por temporizador KT1. A través de un relé auxiliar KA1.
Pasado un tiempo, el relé temporizador KT1 conectara al relé KA1 quien se
alimentara a través de su contacto auxiliar 13-14, desconectando a su vez a KM1 y
KT1.
Al mismo tiempo que entra KA1 suena una sirena que no se parara hasta que se
pulse S0 pulsador de parada
Deberá llevar sus protecciones
La señalización es libre

2.-Mando de cuatro contactores que


realizan el programa que se señala
Este esquema tiene la particularidad de que
la conexión entre contactores no esta
enclavada, es decir que para que se conecte
el contactor siguiente, no es necesario que
antes este desconectado el contactor
anterior.
Realizar dos esquemas diferentes para el
mismo ejercicio

Esquema en que los temporizadores van entrando en servicio al mismo tiempo que
los contactores estando emparejados en paralelo
En este esquema los temporizadores entran todos al iniciarse la puesta en marcha

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