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CARROCERIA
ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA
JCARROCERIA LIGERA Y DE ALTA RIGIDEZ
1. Generalidades
La carrocería del Land Cruiser/Land Cruiser Prado se ha hecho ligera y de alta rigidez mediante los refinamientos
en la forma y construcción de cada parte, la asignación optimizada de refuerzos y miembros, y el empleo de chapa
de acero de alta resistencia.
Se ha empleado chapa de acero libera y de alta resistencia para el capó, lado del guardabarros, paneles de las puertas
y puerta posterior.
Modelo de 5 puertas
233BO01
NCF
233S
CARROCERIA — ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA CA-3
3. Casco de la carrocería
D Las partes que unen los pilares al riel lateral del trecho o el balancín están provistas con refuerzos para asegurar
una construcción fuerte de los pilares. Adicionalmente, se han colocado refuerzos de forma eficaz en toda la carro-
cería para conseguir una excelente rigidez de la carrocería.
: Refuerzos
CH
CA
233BO02
D El panel exterior lateral delantero y el panel de la esquina posterior se han integrado para mejorar la resistencia
contra la oxidación y el aspecto exterior.
BE
Nuevo Anterior
233BO03
NCF
233S
CA-4 CARROCERIA — ESTRUCTURA DE LA CARROCERIA
4. Puertas
D Se han incorporado viguetas de protección contra impactos laterales del tipo de tubo en el espacio inferior entre
los paneles exterior e interior de las puertas.
NCF
233S