GESTIÓN AVISOS DE

AVERÍA H1
1 Gestión de Confiabilidad

1. Implementación • Balance Scorecard. • Análisis costos

• Procedimiento de Generación de Avisos.
4. Análisis de
y Gestión de • Análisis ciclo de vida
• Estandarización de Modos de Fallo Reposición de
• Gestión de reposición
Indicadores • Aseguramiento de Planes de Acción Activos

• Análisis Vibracional
• Análisis Termográfico • Establecer Metodología
2. Gestión • Análisis de Aceite
5. Análisis Causa • Realizar Diagnóstico de Falla
Predictiva • Calibración de Espesores Raíz • Plantear Plan de Acción
• Evaluación Boroscópica • Seguimiento de cumplimiento

• Definición de funciones • Procedimientos de Lubricación

3. RCM Equipos • Planes de Lubricación
• Desarrollo de AMEF (SAE – J1739) 6. Gestión de
Críticos (SAE JA • Definición de Estrategias • Formato de Lubricación
1011) Lubricación • Cartillas de Lubricación
• Plan de Mantenimiento
• Capacitación en Tribología
 2 Cálculo de disponibilidad
TEMPORADA I TEMPORADA II
100% 100%
0.29%
0.56%
99%
1.20% 1.12%
1.44%
98% 4.28%
99% 4.54%
97%
99.71% 100.00%
96%
99.44%
98%
98.80% 98.88% 95%
98.56%
95.46% 95.72%
94%

97% 93%
COISHCO MALABRIGO VEGUETA TAMBO DE MORA COISHCO MALABRIGO VEGUETA TAMBO DE MORA

DISPONIBILIDAD INDISPONIBILIDAD DISPONIBILIDAD 2019-II INDISPONIBILIDAD 2019-II

Temporada I Temporada II
HORAS OPE. HORAS PARA EQ. N° FALLAS DISPON. HORAS OPE. HORAS PARA EQ. N° FALLAS DISPON.
COISHCO 630.05 7.57 18 98.80% COISHCO 572.4 25.97 40 95.46%
MALABRIGO 1134.9 12.69 32 98.88% MALABRIGO 438.12 18.74 24 95.72%
VEGUETA 297.67 1.68 18 99.44% VEGUETA 238.55 0.69 2 99.71%
TAMBO DE MORA 91.27 1.31 19 98.56% TAMBO DE MORA 20.02 0 0 100.00%
3 Cuadro Resumen

COMPARATIVO TEMPORADAS - DISPONIBILIDAD

100%

0.27 % 1.44 %

99%

98%

97%
3.16 %
3.34 % 99.71%
100.00%
99.44%
96% 98.80% 98.88%
98.56%

95%

95.72%
95.46%
94%

93%
COISHCO MALABRIGO VEGUETA TAMBO DE MORA

2019-I 2019-II
 4 Avisos
Avisos – Repercusión 0 Avisos – Repercusión 1 Avisos – Repercusión 2

HORA TOTAL DE PARADAS – 2019 II HORA TOTAL DE PARADAS – 2019 II

250 238.23 60

48.73
50
200

40
150
31.02
113.27 30

100
20

50
10
2.55 3.79
1.82 1.89
0 0
COISHCO MALABRIGO VEGUETA TAMBO DE MORA COISHCO MALABRIGO VEGUETA TAMBO DE MORA

COISHCO MALABRIGO VEGUETA

TIPO DE HORAS NÚMERO DE TIPO DE HORAS NÚMERO DE TIPO DE NÚMERO DE
HORAS PARADAS
REPERCUSIÓN PARADAS PARADAS REPERCUSIÓN PARADAS PARADAS REPERCUSIÓN PARADAS
0 113.27 24.00 0 1.82 2.00 0 238.23 12.00
1 1.89 2.00 1 2.55 4.00 1 0.00 0.00
2 3.79 2.00
2 48.73 15.00 2 31.02 17.00
5 DEFINICIONES DE FALLA

FALLA FUNCIONAL: Un estado en el que un activo físico o sistema no se encuentra disponible

para ejercer una función específica a un nivel de desempeño deseado. (ESTÁNDAR SAE JA 1012)

FALLA POTENCIAL: Una condición identificable que indica que una falla funcional está a punto de
ocurrir o está en proceso de ocurrir. (ESTÁNDAR SAE JA 1012)
¿Qué falla impacta en el indicador de disponibilidad?

Figura 1. Falla Funcional

Figura 2. Falla Potencial

6 MODOS Y MECANISMOS DE FALLA

MODO DE FALLA: Forma en que la falla ocurre (ESTÁNDAR ISO 14224)

MECANISMO DE FALLA: Proceso que conduce a la falla (ESTÁNDAR ISO 14224)

Figura 3. Modo y Mecanismo de Falla. Figura 3. Modo y Mecanismo de Falla.

• Modo de Falla: Fuga de agua. • Modo de Falla: Fractura de Eje

• Mecanismo de Falla: Elevada Corrosión. • Mecanismo de Falla: Falla por Fatiga

7 MECANISMOS DE FALLA DE BOMBA DE AGUA
8 GENERACIÓN DE AVISOS H1
9 DETECCIÓN DE FALLA Y GENERACIÓN DE AVISO H1

Ingresar a Transacción IW21

El texto del aviso debe empezar con el modo de falla identificado, el nombre
del equipo o ubicación técnica especifico.
10 GENERACIÓN DE AVISO H1 Información necesaria al crear un aviso:
USUARIO REPORTANTE
Código del equipo o la ubicación técnica involucrada.

Nombre del autor del aviso (USUARIO SAP)

La fecha del aviso y es generada por el sistema

automáticamente

La fecha propuesta en que desearía que se

realice el trabajo y la prioridad.

Descripción detallada del evento.

Se detecta fuga de vapor por chaqueta de ingreso en secador de aire caliente.

Tras la inspección se identifica fisura de chaqueta producto a disminución de La repercusión que ha tenido o
espesor por alta corrosión. puede llegar tener en el periodo
de producción.
11 GENERACIÓN DE AVISO H1

Colocar dentro de los siguientes campos los valores de velocidad de la Es importante llenar estos valores para poder
planta; antes, durante y luego de darle solución a la avería reportada. definir el estado en que se encontraba la planta
antes, durante y después de la avería.

Al crear un aviso de avería, debe proporcionarse tanta información como sea posible al Área de Mantenimiento sobre la avería o el
problema en cuestión. Para proporcionar esta información, realice las entradas siguientes siempre que sea posible:
❑ La avería o el problema que se ha producido
❑ El lugar en el que se ha producido la avería o el problema
❑ El efecto que tiene
❑ El nombre de la persona que ha notificado la avería o el problema
❑ Otros síntomas de la avería o problemas existentes
 12 GENERACIÓN DE AVISO H1
Es importante poder colocar el LOS DATOS DE DURACIÓN DE LA AVERÍA.
TANTO EL INICIO, COMO EL FINAL

Es importante marcar si esta avería tuvo REPERCUSIÓN EN EL PROCESO

Si esta casilla está marcada, cargara el valor de horas de acuerdo a la
fecha de inicio y fecha de fin de la avería reportada. Pero en este campo
se debe colocar el valor de las horas que tuvieron repercusión en el
proceso.

En esta sección debemos llenar los síntomas y causas de la

avería, empezamos con el la parte del equipo que ha tenido el
problema y luego el síntoma y la causa.
13 CÁLCULO DE DISPONIBILIDAD
14 CÁLCULO DE HORAS EQUIVALENTES
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐.𝑃𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎 .𝐴𝑛𝑡𝑒𝑠 𝐴𝑣𝑒𝑟í𝑎−𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐.𝑃𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎 𝐷𝑒𝑠𝑝𝑢é𝑠 𝐴𝑣𝑒𝑟í𝑎
∗ H𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐸𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑃𝑎𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠 = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑝𝑎𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑥 ( )
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐.𝑃𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎 𝐴𝑛𝑡𝑒𝑠 𝐴𝑣𝑒𝑟í𝑎

IEEE - Standar 762

Colocar dentro de los siguientes campos los valores de

velocidad de la planta; antes, durante y luego de darle solución
a la avería reportada.
15 CÁLCULO DE MTTR
MTTR: Tiempo promedio para las reparaciones (Hrs)
¿Cuánto nos demoramos en devolver el estado operativo?

Objetivo: Disminuir los tiempos de cada reparación: SMED, estudio de Tiempos

1.Ocurrencia de la falla
2.Reconocimiento de la falla
3.Llamada a mantenedores
4.Salida de mantenedores a sitio
5.Llegada al sitio de reparación
6.Comienzo del trabajo
7.Detección de la falla
8.Fin de la reparación
9.Calibración/ajuste Final
16 CÁLCULO DE MTBF

MTBF: Tiempo promedio entre fallas (Horas)

¿Cada cuántas horas de producción ocurre una Falla?

Objetivo: Porqué ocurren las Fallas: Análisis de causa raíz (ACR)

Dashboard General
Mandos Secundarios - MTBF
Mandos Secundarios - MTTR