) Los modelos de líneas de espera son descriptivos y al mismo tiempo

determinísticos.
b) Las características de operación para los modelos de líneas de espera son
valores promedio
a largo plazo, y no valores que pueden ocurrir en realidad.
c) En un sistema de líneas de espera de etapas múltiples, en el que la primera
etapa es M/M/l,
el patrón de llegadas a la segunda etapa sería determinístico.
d) Un sistema de líneas de espera con filas paralelas, en el que los clientes
pueden cambiarse
de línea (denominado “maniobrar”) puede de cualquier manera plantearse como un
sistema múltiple M/M/1.
e) Para calcular el tiempo promedio de servicio, sólo es necesario contar el número
de
ocurrencias por hora y tomar el recíproco de este número. Verdadero:_____
falso:_____
f) En un modelo M/M/S, no se considera que el sistema esté “ocupado” a menos que
todos
los canales de servicio estén llenos. Verdadero:_____ falso:_____
2. Una cadena de supermercados es abastecida por un almacén central. La mercadería
que
llega a este almacén es descargada en turnos nocturnos. Los camiones que descargan
llegan
en forma aleatoria siguiendo una Poisson a razón de dos camiones por hora. En
promedio
3 trabajadores descargan 3 camiones por hora siguiendo una distribución
exponencial. Si el
número de trabajadores del equipo es incrementado, la razón de servicio se
incrementa en
la misma proporción. Cada trabajador recibe 5$ por hora durante el turno nocturno
de 8
horas. El costo de tener el chofer esperando ser servido, se estima en 20 $ por
hora. Se
desea determinar el tamaño del equipo que minimiza el costo total.
3. Cierta computadora tarda exactamente 1.5 horas en atender un servicio requerido.
Si los
trabajos llegan según una Poisson a razón de un trabajo cada 120 minutos, se desea
saber:
¿Será necesario la compra de otra computadora?
4. para la feria del dovio, una feria ganadera, este año se piensa realizar en un
terreno cedido
por un ganadero de la localidad, para comodidad de los asistentes el alcalde del
municipio
piensa colocar 4 baños portátiles. Sin embargo, el comité organizador tiene un
problema
por resolver, el cual consiste en determinar como se repartiran los baños
portátiles entre
ellos y ellas. El alcalde del municipio asesorado por su hijo el cual es un experto
en teoría de
colas, le dice al comité que trabajen con base en lo siguiente:
a) Por norma los hombres solamente utilizarán el o los baños asignados para ellos,
e igual
proceder tendrán las mujeres.
b) Normalmente un hombre se demora en el baño 0.05 horas mientras que una mujer se
demora aproximadamente 0.1 horas.
c) En promedio un hombre visita el baño cada 4 minutos mientras que una mujer cada
3.33
horas
d) En promedio un hombre consume $6000/hora y una mujer $4000/hora, gastos
representados en la compra de los diferentes alimentos y bebidas que se venden en
la feria
Responda lo siguiente:
I. Cual seria la cantidad de baños portátiles que se pueden asignar tanto a hombres
como a
mujeres?
II. Cual seria la cantidad ideal de baños portátiles que se deben asignar tanto a
hombres como
a mujeres?
III. Cual es la probabilidad de que los baños para mujeres se encuentren vacios?
IV. Cual es la probabilidad de que los baños para hombres se encuentren vacios?
5. La xyz compañy envia trigo, maíz, avena y otras semillas al extranjero en barcos
cargueros.
La compañía no es propietaria de los barcos de carga si no que simplemente le vende
los
granos al propietario de los barcos en los casos en que llega un carguero para ser
atendido.
No hay un programa fijo de llegadas de barcos porque dependen del clima, del precio
de los
granos etc y por ello puede suponerse que las naves llegan al azar, lo que sucede a
una tasa
promedio de una diaria. Debido a las diversas capacidades de los barcos y las
distintas
configuraciones de las cargas, la compañía no puede conocer con exactitud cuanto
tiempo
llevara cargar uno.
En el momento actual existe espacio para cargar un solo barco a la vez. También
debido a
diversos acuerdos sindicales toda la labor de carga deben llevarla a cabo empleados
de la
compañía y no la tripulación del carguero. Esta restricción significa que mientras
el barco
esta siendo cargado la tripulación del navio permanece desocupada. Dado que la
utilidad
del propietario de los barcos depende de un tiempo breve de carga y puesto que la
compañía tiene un superávit debido a las altas cosechas, la misma ha acordado
pagarles a
los propietarios de los buques $1000 por dia completo que el barco invierte en ser
cargado
o en espera que se le cargue. Todo con el fin de compensar el tiempo de espera.
De acuerdo con los registros de la compañía , un equipo de tres estibadores puede
cargar
los barcos a una tasa promedio de 1⁄4 de barco por dia. Los equipos pueden trabajar
juntos
sin interferencia entre ellos.
En el momento actual los equipos trabajan turnos de 8 horas, 7 dias a la semana, y
los
trabajadores de cada equipo reciben de la compañía $10 por hora.) Los modelos de
líneas de espera son descriptivos y al mismo tiempo determinísticos.
b) Las características de operación para los modelos de líneas de espera son
valores promedio
a largo plazo, y no valores que pueden ocurrir en realidad.
c) En un sistema de líneas de espera de etapas múltiples, en el que la primera
etapa es M/M/l,
el patrón de llegadas a la segunda etapa sería determinístico.
d) Un sistema de líneas de espera con filas paralelas, en el que los clientes
pueden cambiarse
de línea (denominado “maniobrar”) puede de cualquier manera plantearse como un
sistema múltiple M/M/1.
e) Para calcular el tiempo promedio de servicio, sólo es necesario contar el número
de
ocurrencias por hora y tomar el recíproco de este número. Verdadero:_____
falso:_____
f) En un modelo M/M/S, no se considera que el sistema esté “ocupado” a menos que
todos
los canales de servicio estén llenos. Verdadero:_____ falso:_____
2. Una cadena de supermercados es abastecida por un almacén central. La mercadería
que
llega a este almacén es descargada en turnos nocturnos. Los camiones que descargan
llegan
en forma aleatoria siguiendo una Poisson a razón de dos camiones por hora. En
promedio
3 trabajadores descargan 3 camiones por hora siguiendo una distribución
exponencial. Si el
número de trabajadores del equipo es incrementado, la razón de servicio se
incrementa en
la misma proporción. Cada trabajador recibe 5$ por hora durante el turno nocturno
de 8
horas. El costo de tener el chofer esperando ser servido, se estima en 20 $ por
hora. Se
desea determinar el tamaño del equipo que minimiza el costo total.
3. Cierta computadora tarda exactamente 1.5 horas en atender un servicio requerido.
Si los
trabajos llegan según una Poisson a razón de un trabajo cada 120 minutos, se desea
saber:
¿Será necesario la compra de otra computadora?
4. para la feria del dovio, una feria ganadera, este año se piensa realizar en un
terreno cedido
por un ganadero de la localidad, para comodidad de los asistentes el alcalde del
municipio
piensa colocar 4 baños portátiles. Sin embargo, el comité organizador tiene un
problema
por resolver, el cual consiste en determinar como se repartiran los baños
portátiles entre
ellos y ellas. El alcalde del municipio asesorado por su hijo el cual es un experto
en teoría de
colas, le dice al comité que trabajen con base en lo siguiente:
a) Por norma los hombres solamente utilizarán el o los baños asignados para ellos,
e igual
proceder tendrán las mujeres.
b) Normalmente un hombre se demora en el baño 0.05 horas mientras que una mujer se
demora aproximadamente 0.1 horas.
c) En promedio un hombre visita el baño cada 4 minutos mientras que una mujer cada
3.33
horas
d) En promedio un hombre consume $6000/hora y una mujer $4000/hora, gastos
representados en la compra de los diferentes alimentos y bebidas que se venden en
la feria
Responda lo siguiente:
I. Cual seria la cantidad de baños portátiles que se pueden asignar tanto a hombres
como a
mujeres?
II. Cual seria la cantidad ideal de baños portátiles que se deben asignar tanto a
hombres como
a mujeres?
III. Cual es la probabilidad de que los baños para mujeres se encuentren vacios?
IV. Cual es la probabilidad de que los baños para hombres se encuentren vacios?
5. La xyz compañy envia trigo, maíz, avena y otras semillas al extranjero en barcos
cargueros.
La compañía no es propietaria de los barcos de carga si no que simplemente le vende
los
granos al propietario de los barcos en los casos en que llega un carguero para ser
atendido.
No hay un programa fijo de llegadas de barcos porque dependen del clima, del precio
de los
granos etc y por ello puede suponerse que las naves llegan al azar, lo que sucede a
una tasa
promedio de una diaria. Debido a las diversas capacidades de los barcos y las
distintas
configuraciones de las cargas, la compañía no puede conocer con exactitud cuanto
tiempo
llevara cargar uno.
En el momento actual existe espacio para cargar un solo barco a la vez. También
debido a
diversos acuerdos sindicales toda la labor de carga deben llevarla a cabo empleados
de la
compañía y no la tripulación del carguero. Esta restricción significa que mientras
el barco
esta siendo cargado la tripulación del navio permanece desocupada. Dado que la
utilidad
del propietario de los barcos depende de un tiempo breve de carga y puesto que la
compañía tiene un superávit debido a las altas cosechas, la misma ha acordado
pagarles a
los propietarios de los buques $1000 por dia completo que el barco invierte en ser
cargado
o en espera que se le cargue. Todo con el fin de compensar el tiempo de espera.
De acuerdo con los registros de la compañía , un equipo de tres estibadores puede
cargar
los barcos a una tasa promedio de 1⁄4 de barco por dia. Los equipos pueden trabajar
juntos
sin interferencia entre ellos.) Los modelos de líneas de espera son descriptivos y
al mismo tiempo determinísticos.
b) Las características de operación para los modelos de líneas de espera son
valores promedio
a largo plazo, y no valores que pueden ocurrir en realidad.
c) En un sistema de líneas de espera de etapas múltiples, en el que la primera
etapa es M/M/l,
el patrón de llegadas a la segunda etapa sería determinístico.
d) Un sistema de líneas de espera con filas paralelas, en el que los clientes
pueden cambiarse
de línea (denominado “maniobrar”) puede de cualquier manera plantearse como un
sistema múltiple M/M/1.
e) Para calcular el tiempo promedio de servicio, sólo es necesario contar el número
de
ocurrencias por hora y tomar el recíproco de este número. Verdadero:_____
falso:_____
f) En un modelo M/M/S, no se considera que el sistema esté “ocupado” a menos que
todos
los canales de servicio estén llenos. Verdadero:_____ falso:_____
2. Una cadena de supermercados es abastecida por un almacén central. La mercadería
que
llega a este almacén es descargada en turnos nocturnos. Los camiones que descargan
llegan
en forma aleatoria siguiendo una Poisson a razón de dos camiones por hora. En
promedio
3 trabajadores descargan 3 camiones por hora siguiendo una distribución
exponencial. Si el
número de trabajadores del equipo es incrementado, la razón de servicio se
incrementa en
la misma proporción. Cada trabajador recibe 5$ por hora durante el turno nocturno
de 8
horas. El costo de tener el chofer esperando ser servido, se estima en 20 $ por
hora. Se
desea determinar el tamaño del equipo que minimiza el costo total.
3. Cierta computadora tarda exactamente 1.5 horas en atender un servicio requerido.
Si los
trabajos llegan según una Poisson a razón de un trabajo cada 120 minutos, se desea
saber:
¿Será necesario la compra de otra computadora?
4. para la feria del dovio, una feria ganadera, este año se piensa realizar en un
terreno cedido
por un ganadero de la localidad, para comodidad de los asistentes el alcalde del
municipio
piensa colocar 4 baños portátiles. Sin embargo, el comité organizador tiene un
problema
por resolver, el cual consiste en determinar como se repartiran los baños
portátiles entre
ellos y ellas. El alcalde del municipio asesorado por su hijo el cual es un experto
en teoría de
colas, le dice al comité que trabajen con base en lo siguiente:
a) Por norma los hombres solamente utilizarán el o los baños asignados para ellos,
e igual
proceder tendrán las mujeres.
b) Normalmente un hombre se demora en el baño 0.05 horas mientras que una mujer se
demora aproximadamente 0.1 horas.
c) En promedio un hombre visita el baño cada 4 minutos mientras que una mujer cada
3.33
horas
d) En promedio un hombre consume $6000/hora y una mujer $4000/hora, gastos
representados en la compra de los diferentes alimentos y bebidas que se venden en
la feria
Responda lo siguiente:
I. Cual seria la cantidad de baños portátiles que se pueden asignar tanto a hombres
como a
mujeres?
II. Cual seria la cantidad ideal de baños portátiles que se deben asignar tanto a
hombres como
a mujeres?
III. Cual es la probabilidad de que los baños para mujeres se encuentren vacios?
IV. Cual es la probabilidad de que los baños para hombres se encuentren vacios?
5. La xyz compañy envia trigo, maíz, avena y otras semillas al extranjero en barcos
cargueros.
La compañía no es propietaria de los barcos de carga si no que simplemente le vende
los
granos al propietario de los barcos en los casos en que llega un carguero para ser
atendido.
No hay un programa fijo de llegadas de barcos porque dependen del clima, del precio
de los
granos etc y por ello puede suponerse que las naves llegan al azar, lo que sucede a
una tasa
promedio de una diaria. Debido a las diversas capacidades de los barcos y las
distintas
configuraciones de las cargas, la compañía no puede conocer con exactitud cuanto
tiempo
llevara cargar uno.
En el momento actual existe espacio para cargar un solo barco a la vez. También
debido a
diversos acuerdos sindicales toda la labor de carga deben llevarla a cabo empleados
de la
compañía y no la tripulación del carguero. Esta restricción significa que mientras
el barco
esta siendo cargado la tripulación del navio permanece desocupada. Dado que la
utilidad
del propietario de los barcos depende de un tiempo breve de carga y puesto que la
compañía tiene un superávit debido a las altas cosechas, la misma ha acordado
pagarles a
los propietarios de los buques $1000 por dia completo que el barco invierte en ser
cargado
o en espera que se le cargue. Todo con el fin de compensar el tiempo de espera.
De acuerdo con los registros de la compañía , un equipo de tres estibadores puede
cargar
los barcos a una tasa promedio de 1⁄4 de barco por dia. Los equipos pueden trabajar
juntos
sin interferencia entre ellos.
En el momento actual los equipos trabajan turnos de 8 horas, 7 dias a la semana, y
los
trabajadores de cada equipo reciben de la compañía $10 por hora.
En el momento actual los equipos trabajan turnos de 8 horas, 7 dias a la semana, y
los
trabajadores de cada equipo reciben de la compañía $10 por hora.