La característica principal del motor turbohélice PT6A es:

a.Motor de flujo reverso

b.Motor de turbina de potencia libre
c.Motor de camara de combustión tipo can anular

¿Cuáles son los diferentes tipos de cámaras de combustión que tiene un motor a turbinas.?
a. Anular, de flujo directo,
b. Anular, can anular, y multican
c. Amular de flujo inverso

¿Cuál es la diferencia entre un motor recíproco y un motor a reacción o motor a turbina (Jet)?. Que
a. La combustión en un motor recíproco es intermitente y funciona solamente en la carrera de escape
b, La combustión en el motor a reacción es continua, funciona todo el tiempo que esté encendido el motor
c. La combustión en el motor a reacción es intermitente y continua

¿Qué accesorios van engranados en la R.G.B. del motor PT6A?

a. El CSU, el OSG y el GT de NP
b. El CSU, el FCU y el GT de NG
c. El CSU, el Starter-Generator y el OSG.

El conjunto del compresor de un motor turbohélice PT6A está compuesto por:

a. Etapas axiales y una centrifuga
b. Etapas axiales y dos centrifugas.
c. Etapas axiales, solamente

El combustible en un motor turbohélice PT6A es inyectado a la cámara de combustión por medio de:
a. Un múltiple doble de14 inyectores, 8 primarios, 6 secundario
b. Un múltiple doble de14 inyectores, 4 primarios, 10 secundarios
c. Un múltiple doble de 14 inyectores, 7 primarios, 7 secundarios

¿Cuál es la diferencia entre un compresor tipo axial y un compresor tipo centrífugo con respecto al flujo del
aire?
a. El flujo del aire en un compresor axial va en forma directa (horizontalmente) .
b. El flujo del aire en un compresor centrífugo va a 90
grados
c. No hay diferencia entre los dos flujos de aire ambos van en forma directa.
d. Las respuestas A y B son correctas.

Los ciclos de trabajo de un motor a reacción son:

a. Compresor, Combustión, Potencia, Escape y Accesorios
b. Admisión, Compresión, Combustión, y Escape
c. Sección de accesorios, sección de combustión sección fría y sección caliente.

¿Las bujías en un motor a reacción o motor turbohélice funcionan continuamente?

a. Sí todo el tiempo que esté funcionando el motor
b. No, solamente funcionan durante el encendido del motor
c. No tiene bujías

¿Cuáles son los diferentes tipos de compresores en un motor a turbinas?

a. Compresores tipo axial y tipo centrífugo.
b. Compresores tipo axial solamente
c. Compresores tipos centrifugo solamente

¿Dónde se regulan las máximas RPM de (NP) en un motor turbohélice

PT6A?
a. En el FCU.
b. En el OSG.
c. En el CSU.

¿Cuántos filtros tiene la bomba mecánica de combustible de alta presión en un motor PT6A?
a. Tres filtros: de 10 micrones de 20 micrones y de 74 micrones.
b. Dos filtros: de 74 micrones y de 10 micrones.
c. Uno de 10 micrones.

El generador-tacómetro de Np, ¿que indica en un motor PT6A?

a. Revoluciones en % de la turbina generadora de gases
b. Revoluciones de la hélice
c. Revoluciones del compresor axial

¿Cuál es la función del F.C.U.?

a. Aumentar la presión de combustible
b. Distribuir el combustible a las boquillas
c. Dosificar/Medir el flujo de combustible al divisor de flujo

¿Cuál es la función del oil to fuel heater en un motor PT6A?

a. Calentar el oil
b. Calentar el combustible
c. Calentar el combustible por medio del oil

16 ¿Cuál es la función del divisor de flujo en un motor a turbinas turbohélice PT6A?

a. Aumentar la presión de combustible
b. Distribuir el combustible a las boquillas inyectoras.
c. Medir el combustible al divisor de flujo.