Gestión de Activos y Ciclo de Vida

11° Congreso Uruguayo de Mantenimiento,

Gestión de Activos y Confiabilidad
URUMAN 2015

Presentada por:
Ing. Ind. Santiago Sotuyo Blanco, CMRP
Presidente – URUMAN
Gerente Ingeniería para Latino América - ARMS RELIABILITY
santiago.sotuyo@adinet.com.uy
ssotuyo@armsreliability.com
 Situación actual en el Mundo
• Clientes: buscan calidad, precio y servicio
• Inversores: buscan mayor rendimiento y máxima seguridad para
su inversión
• Personal: persigue mejores condiciones de trabajo
• Sociedad: exige atención a temas de medio ambiente y a normas
de convivencia
• Estado: recauda sus impuestos inexorablemente
• Ciudadanos: Exigen retorno de valor por sus impuestos
• Competencia: ya no es local, es global

¿Cómo satisfacer múltiples expectativas crecientes?

 Situación actual en Uruguay
• Nuevos Proyectos de Inversión Públicos y Privados
– Industrias
– Infraestructuras
– Servicios
• Aumento de los Activos Físicos + Nuevas Tecnologías
• Mayores exigencias de Competencias del Personal
• Mayores exigencias de Seguridad y Ambientales
• Búsqueda de Competitividad y Rentabilidad

¿Cómo saber si estamos tomando las decisiones correctas?

 Importancia Estratégica de la Gestión de Activos
• Incidencia en factores claves:
– Confiabilidad y Disponibilidad
– Seguridad
– Medio Ambiente
– Calidad
– Productividad y Costo-Eficacia
– Energía
Ubicado en primer plano de la Gestión Empresarial:
• Aporte a la competitividad
 Evolución Histórica
• Ahora
– Gestión de Activos, un
“factor clave” de la
competitividad

• Antes
– Mantenimiento, el “mal
necesario” de la
producción
 Importancia Estratégica
Mantenimiento Orientado por Resultados

• Mejora en el Mantenimiento debe tener en

cuenta lo siguiente:

 Equipos: 90 % Tecnología
 Mantenimiento: 90 % Personas
 Mantenimiento Orientado por Resultados

• Mantenimiento Orientado por Costos o por

Resultados?
 Resultados - Visión de Largo Plazo
 Costos - Visión de Corto Plazo

• Resultados = Calidad * Aceptación

R=Q*A
 Ciclo de Vida
• Ciclo de Vida es todo lo que ocurre con el activo desde la
idea hasta el descarte o venta.
– Idea, Estudio
– Evaluación Previa del Contexto Total del Proyecto
– Planificación
– Anteproyecto
– Proyecto, Diseño
– Ejecución
– Compra, Manufactura, Instalación
– Operación, Uso o Consumo y Mantenimiento
– Evaluación de Alternativas de Reducir, Reusar, Reciclar
– Disposición Final, Descarte o Venta
 Definición de Gestión de Activos

Gestión de Activos es,

• Proceso global de gestión a través del cual
consistentemente agregamos valor a la compañía
mediante el uso y cuidado de los activos en todo el
ciclo de vida.
» Objetivos del Negocio
» Estrategias de Activos
» Tácticas de Mantenimiento y Confiabilidad
» Optimizar Todos los Recursos
 Costo de Ciclo de Vida

• Es el total de los costos en el ciclo de vida de un

activo.
– Incluye desde los costos iniciales de proyecto y
adquisición,
– Hasta los costos de operación, mantenimiento y
disposición final.
 Costo de Ciclo de Vida

INGRESO DEL CICLO DE VIDA

$

BENEFICIO DEL CICLO DE VIDA

COSTO DEL CICLO DE VIDA

Curva de la Bañera Tiempo

 Retorno sobre Activos

ROA = BCV
VA
ROA Retorno sobre Activos
BCV Beneficio de Ciclo de Vida
VA Valor de Activo
 Costo de Ciclo de Vida
CCV = CI + VAN(CO+CM+CF)
 CI – Costo de Inversión:
• Máquinas
• Edificios, calles
• Instalaciones
• Repuestos
• Herramientas, equipos de mantenimiento
• Documentos
• Entrenamiento
 CO – Costo de Operación:
• Personal
• Energía
• Materiales e insumos
• Transporte
• Entrenamiento
• Calidad
 Costo de Ciclo de Vida
CCV = CI + VAN(CO+CM+CF)
 CM – Costo de Mantenimiento
• Personal Mantenimiento Proactivo
• Materiales Mantenimiento Proactivo
• Personal Mantenimiento Correctivo
• Materiales Mantenimiento Correctivo
• Personal Rediseños
• Materiales Rediseños
• Entrenamiento
 CF – Costo de Falla = NF * TMP *CPP
• NF Frecuencia de Fallas
• TMP Tiempo Medio de Paradas
• CPP Costo Perdido de Producción por hora
 VAN - Valor Actual Neto
 Gestión de Activos

• Cuándo comenzar a pensar en el Mantenimiento,

la Gestión de Activos y la Confiabilidad?
– Idea, Estudio
– Anteproyecto
– Proyecto, Diseño
– Compra, Manufactura
– Instalación
– Operación
– Descarte
 Gestión de Activos
• Cual es el Costo de un Cambio en cada etapa?

Idea, Estudio 1
Anteproyecto 10
Proyecto, Diseño 100
Compra, Manufactura 1000
Instalación 10000
Operación 100000
Descarte
 Gestión de Activos
A - Mayor Inversión
Menor Costo Operativo
Costo Mayor Vida Útil
80 %
C
B - Menor Inversión
70 % Mayor Costo Operativo
A B Menor Vida Útil
C - Costos Comprometidos Futuros

20 % B
A
5%

Idea Montaje Operación Tiempo

Anteproyecto Puesta en Marcha
Proyecto
 Definición de Mantenimiento

• Mantenimiento es,
– Asegurar que todo elemento físico continúe
desempeñando las funciones deseadas.
 Objetivo del Mantenimiento

• Asegurar la competitividad de la empresa por

medio de:
– Asegurar la disponibilidad y confiabilidad planeadas
de la función deseada
– Cumpliendo con los requisitos del sistema de calidad
de la empresa
– Cumpliendo con todas las normas de seguridad y
medio ambiente
– Al costo-eficaz o máximo beneficio global
 Objetivo: Competitividad

COMPETITIVIDAD

CALIDAD PRODUCTIVIDAD

SEGURIDAD MEDIO AMBIENTE

CONFIABILIDAD

DISEÑO + COMPRA + OPERACIÓN + MANTENIMIENTO

 Objetivo: Producción o Servicio
P=C*R*Q*D

PRODUCCION

CAPACIDAD RITMO CALIDAD DISPONIBILIDAD

INVERSION OPERACION SISTEMA MANTENIMIENTO

 Efectividad Global de Equipos

EGE = R * Q * D {%}

EGE Efectividad Global de Equipos

•R Ritmo
•Q Calidad
•D Disponibilidad
 Economía del Mantenimiento

• Costos Directos • Costos Indirectos

– Mano de Obra – Pérdidas de Producción
– Subcontratos – Mala Calidad
– Repuestos – Demora en Entregas
– Materiales – Costos de Capital (Stocks)
– Capacitación – Pérdidas de Energía
– Administración – Problemas de Seguridad y
Medio Ambiente
– Mayor Inversión por menor
Vida Útil
 Economía del Mantenimiento
El Iceberg

Costos Directos

Costos Indirectos
 Equilibrio Costo-Beneficio
Costo de Inversión
Costo del Riesgo de
Operación y vs
Lucro Cesante
Mantenimiento

• Compra • Pérdida de Producción

• Operación • Compras de
emergencia
• Mantenimiento
• Fletes
• Repuestos
 Decisiones por Costo de Ciclo de Vida

Costo de compra inicial

+
Costo del ciclo de vida
Costo anual

Costo de Operación y Mantenimiento

Costo de Riesgo de Lucro Cesante

Vida del Equipo

Congreso URUMAN 2008 26
 Costeo por Ciclo de Vida
COSTO TOTAL ACTUALIZADO
POR CICLO DE VIDA

Costos de Operación y Mantenimiento

Costo

Compra Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5

Costos de Riesgo Lucro Cesante

 Decisiones de Gestión de Activos Optimizadas
Decisión Óptima
 Costo de
Riesgo de
Valor Actual Neto

Lucro Cesante
 Costo de
Compra,
Operación y
Mantenimiento

0 1 2 3 4 5
Alternativas de Decisión de Gestión de Activos
 RCM – Reliability Centred Maintenance

Mantenimiento Centrado en Confiabilidad

– Cumple con Norma SAE JA 1011, referida a Criterios de
Evaluación para Procesos RCM
• Es un procedimiento sistemático y estructurado para
determinar los requerimientos de mantenimiento de los
activos físicos en su contexto de operación.
 RCM – Reliability Centred Maintenance

• Siete preguntas básicas:

– Cuáles son las funciones? Funciones
– De qué forma puede fallar? Fallas Funcionales
– Qué causa que falle? Modos de Falla
– Qué sucede cuando falla? Efectos de Falla
– Qué ocurre si falla? Consecuencias de Falla
– Qué se puede hacer para predecir o prevenir la falla? Acciones Proactivas
– Qué hacer si no puede predecir o prevenirse la falla? Acciones A Falta De
 RCM – Reliability Centred Maintenance
• Lógica de Decisión de Estrategias:
 Basado en las Consecuencias de las Fallas
 Define las Estrategias de Mantenimiento
Analizando:
 Factibilidad Técnica
 Merecer la Pena
 Análisis de Riesgo
 Viabilidad Económica
 RCM – Reliability Centred Maintenance

Consecuencias:
 Riesgo
• Fallas Ocultas (Falla Múltiple)
• Seguridad y Medio Ambiente
 Económicas
• Operacionales
• No Operacionales
 Estrategias de Mantenimiento

Estrategias
Mantenimiento

Predictivo Preventivo Detectivo Correctivo Mejorativo

Basado en Basado en A Rotura

Búsqueda
Condición Tiempo Urgente Rediseños
de Fallas
Defecto Vida Útil Planeado Proyectos
Falla Oculta
Falla
 Análisis de Weibull
• Parámetros de Weibull puede describir cualquier comportamiento
de fallo durante la vida de un activo usando cualquiera o todas de
las 3 zonas de la curva de la bañera.


Zona 1 Zona 2 Zona 3
 
 
Mortalidad Infantil Falla Aleatoria Desgaste T

 
 


 
Beta < 1  
R( T )  e
Beta = 1 Beta >1  
 
Probabilidad de Falla

Weibull 2 Parámetros
R(T)  Confiabilidad en T
T  Tiempo Considerado
  Vida Característica
  Parámetro de Forma
Años en Servicio e  2.71828
 Patrón de Falla & Factor de Forma Beta
A A: Bañera: β = combo (4%)

B B: Desgaste: β>4 (2%)

C
C: Lento Deterioro: β = 2 (5%)

D
D: Mejor Nuevo: β = 1.5 (7%)
E
E: Aleatorio: β=1 (14%)

F
F: Peor Nuevo: β<1 (68%)
Nowlan and Heap
1978
 La Curva P-F: Las Fallas Avisan

El punto en el cual
la falla empieza a P = Falla Potencial
OK ocurrir (el punto en el que
podemos encontrar
• • que esta fallando)

P•
Desempeño o

(Resistencia
Condición

al Estrés)

•F
Tiempo

F = Falla Funcional
 Confiabilidad y Tipos de Fallas

FALLA

EDAD ALEATORIA
(A, B, C) (D, E, F)

Con P.F. Sin P.F. Con P.F. Sin P.F.

Predictivo SI Predictivo NO Predictivo SI Predictivo NO

Preventivo SI Preventivo SI Preventivo NO Preventivo NO
 Confiabilidad, Mantenibilidad, Soportabilidad

Confiabilidad
• TMEF = Tiempo Medio entre Fallas
Mantenibilidad
• TMDP = Tiempo Medio de Parada
• TMDR = Tiempo Medio de Reparación
Soportabilidad
• TMDE = Tiempo Medio de Espera
 Definición de Confiabilidad
• Es la probabilidad de estar funcionando sin fallas
durante un determinado tiempo en unas condiciones
de operación dadas
– Se estima con el Tiempo Medio Entre Fallas (TMEF)

• Ningún mantenimiento es capaz de dar más

confiabilidad a un equipo que su confiabilidad
inherente (diseño + instalación)
• Diseño + Compra + Instalación
• Operación + Mantenimiento
 Importancia Estratégica
Mantenimiento Orientado por Resultados

• Sentido Común de la Gestión de Mantenimiento

– Hacer las cosas QUE se deben
– Y hacer estas cosas COMO se deben

• Hacer las cosas BIEN a la PRIMERA VEZ

Preguntas?
Muchas Gracias por su Atención!!!

Presentada por:
Ing. Ind. Santiago Sotuyo Blanco, CMRP
Presidente – URUMAN
Gerente Ingeniería para Latino América - ARMS RELIABILITY
santiago.sotuyo@adinet.com.uy
ssotuyo@armsreliability.com