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El documento describe los pasos para desmontar un amortiguador de un vehículo, incluyendo elevar el vehículo, quitar la rueda, sacar el soporte de las líneas de frenado y la barra estabilizadora si es necesario, quitar los tornillos de la dirección para soltar el amortiguador, quitar los tornillos de las torres del amortiguador, y luego extraer el amortiguador existente o comprimir los muelles antes de instalar un nuevo amortiguador y volver a colocar la rueda.
El documento describe los pasos para desmontar un amortiguador de un vehículo, incluyendo elevar el vehículo, quitar la rueda, sacar el soporte de las líneas de frenado y la barra estabilizadora si es necesario, quitar los tornillos de la dirección para soltar el amortiguador, quitar los tornillos de las torres del amortiguador, y luego extraer el amortiguador existente o comprimir los muelles antes de instalar un nuevo amortiguador y volver a colocar la rueda.
El documento describe los pasos para desmontar un amortiguador de un vehículo, incluyendo elevar el vehículo, quitar la rueda, sacar el soporte de las líneas de frenado y la barra estabilizadora si es necesario, quitar los tornillos de la dirección para soltar el amortiguador, quitar los tornillos de las torres del amortiguador, y luego extraer el amortiguador existente o comprimir los muelles antes de instalar un nuevo amortiguador y volver a colocar la rueda.
1. Eleva el vehículo y desmonta la rueda usa el gato hidráulico y
los soportes para elevar el coche y poder manipular las ruedas. Después, con una llave cruz quita todos los tornillos y extrae la rueda del amortiguador que quieras desmontar. 2. Saca el soporte de las líneas de frenado y la barra estabilizadora si es necesario en algunos modelos puede que sea necesario quitar estos dos elementos antes de poder quitar el amortiguador. Para quitar la barra estabilizadora quita el gancho que la fija al coche con una llave inglesa. 3. Quita los tornillos de la dirección para soltar el amortiguador busca en la zona de la rueda los dos o tres tornillos largos que mantienen unidos el amortiguador y la dirección y quítalos. 4. Quita los tornillos de las torres del amortiguador ve al capó y busca las torres del amortiguador. Suelen estar pegadas a los lados del capó y tienen una forma más o menos cilíndrica. Cuando las localices, debes quitar los tres tornillos y el amortiguador quedará libre para manipularlo. 5. Al extraer el amortiguador puedes elegir entre comprimir los muelles o comprar una nueva base de montaje para el amortiguador. Si no quieres comprimir los muelles, solo tendrás que sacar el amortiguador y los muelles. 6. Coloca el nuevo amortiguador fijándote que los tornillos estén bien colocados. Después, coloca la base de montaje en la torre del amortiguador y apriétala sus tornillos con una llave inglesa. 7. y por ultimo coloca de nuevo la rueda vuelve a atornillar con la llave cruz la rueda.