Especificaciones Tecnicas Aapitac

ESPECIFICACIONES TECNICAS
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DEL PROYECTO
Proyecto : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

PEATONAL Y VEHICULAR EN LA ASOCIACIONES DE
VIVIENDA AAPITAC, TACNA HEROICA Y FRANCISCO
ANTONIO DE ZELA , DISTRITO DE CIUDAD NUEVA - TACNA
– TACNA”.
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA

ASOCIACIONES DE VIVIENDA AAPITAC, TACNA HEROICA Y FRANCISCO ANTONIO DE ZELA ,
DISTRITO DE CIUDAD NUEVA - TACNA – TACNA”
Ubicación : Localidad : Tacna
Distrito : Tacna
Provincia : Tacna
Departamento : Tacna
Unidad Responsable : Gerencia de Ingeniería y Obras

Unidad Proyectista : Área de Estudios
Unidad Ejecutora : Área de Obras
Fecha : Tacna, Diciembre del 2019
1. GENERALIDADES
Alcances de las Especificaciones Técnicas
Las presentes Especificaciones Técnicas son complementarias al proyecto de Arquitectura. Están

orientadas a la descripción de los resultados de los acabados por obtener y a los procedimientos de
construcción y calidad final de acabados, que serán consecuencia del conocimiento, oficio, práctica y
buena fe del ejecutor de la obra. Los procedimientos constructivos dependerán también de la metodología
y su organización.
Las siguientes Especificaciones buscan mantener a su vez una uniformidad de criterios, en cuanto a
acabados se refiere, en la planta. La cual ha sido concebida, en su origen, como un conjunto armónico
entre todas sus áreas.
Se llevará constantemente un Cuaderno de Obra en el que la Supervisión anotará las observaciones,
hará las aclaraciones y se dejara constancia de la aprobación de todas las muestras. Así mismo un
archivo fotográfico en las que consten las etapas más importantes de la Obra.
A. DEFINICIONES
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“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA ASOCIACIONES DE
VIVIENDA AAPITAC, TACNA HEROICA Y FRANCISCO ANTONIO DE ZELA, DISTRITO DE CIUDAD NUEVA -
TACNA – TACNA”.
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 Características técnicas: Es la particularidad o peculiaridad que distingue un equipo, maquinaria

o material de otros semejantes
 Constructor: Es el contratista o profesional responsable que ejecuta las Obras en un
determinado Proyecto.
 Especificaciones Técnicas: Son los requisitos técnicos definidos.
 Mortero: Material de unión de las unidades de albañilería.
 Lote de material: Es la parte de una partida de un material específico.
 Material seleccionado: Es el material utilizado en el relleno de las capas superiores que no
tengan contacto con las estructuras.
 Material de préstamo: Es un material selecto y/o seleccionado, transportado a la zona de trabajo
para reemplazar al material existente en ella, que no reúne las características apropiadas para el
recubrimiento y relleno.
 Normas Técnicas: es el documento técnico y científico, que establecen reglas o normas a fin de
mantener un ordenamiento de un campo determinado y que ha sido aprobado por organismos
nacionales competentes.
 Partida de Material: Es el número total de piezas de un material específico que interviene en la
obra, generalmente dada en unidades de longitud, volumen, peso o piezas.
B. CONSULTAS
 Todas las consultas relativas a la Obra serán efectuadas por el Contratista de Obra al Supervisor
de la misma, quien podrá solicitar el apoyo de los especialistas.
 Cuando los planos y/o Especificaciones Técnicas indiquen: “Igual o Similar” sólo el Supervisor
decidirá la igualdad o semejanza.
 Todo el material y mano de obra empleados en la Obra estarán sujetos a la aprobación por parte
del Supervisor, quien tiene además el derecho de rechazar el material u obra terminada que no
cumpla con lo indicado en Planos y/o Especificaciones Técnicas, debiendo ser satisfactoriamente
corregidos sin cargo alguno para el Propietario.
C. MATERIALES
Todos los materiales que se empleen en la construcción de la Obra, serán nuevos y de primera calidad.
Los materiales que vinieran envasados, deberán entrar en la obra en sus recipientes originales intactos y
debidamente sellados.
DISPOSICIONES GENERALES
1. CONSIDERACIONES
 Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las Normas Técnicas, aprobadas
por INDECOPI (antes ITINTEC) y al nuevo Reglamento Nacional de Construcciones, deberán ser
cumplidas por los ejecutores del Proyecto.
 Estas “Disposiciones Generales” han sido redactadas para su cumplimiento en la obra.
 Si las disposiciones establecidas en el presente documento deben ser ampliadas, cambiadas o
modificadas para un Proyecto determinado, aquello se consignará en un documento adicional
llamado “Disposiciones Específicas”.
 La obra por ejecutar y los equipos por adquirir e instalar, son los que se encuentran indicados
en los planos y/o croquis, con las adiciones y/o modificaciones que se puedan introducir
posteriormente.
 El Informe y/o Memoria Descriptiva presentada en otra sección del Proyecto, es meramente
Informativa.
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 Cualquier consulta o modificación de los planos, croquis y especificaciones, deberá ser
presentado por escrito a la comunidad para su aprobación.
 Previamente al inicio de la Obra, se efectuará el replanteo del Proyecto, cuyas indicaciones en
cuanto a trazo y alineamiento serán respetadas en todo el proceso de la Obra.
 El constructor cuidará la conservación de todas las señales, estacas, BM etc. Y las restablecerá
por su cuenta, si son estropeadas ya sea por la misma obra o por acción de terceras personas.
 Cuando se identifica en cualquier etapa del Proyecto, el artículo, material, accesorio, equipo o
proceso, se supone que aquellos cumplen satisfactoriamente con los propósitos diseñados para la
Obra, quedando a criterio del constructor utilizar las mismas u otras similares o equivalentes que
cumplan con los mismos requisitos.
 El contenido técnico vertido en el desarrollo de las especificaciones técnicas del sistema es
compatible con los siguientes documentos:
 Decreto Ley Nº 17752 (24/07/69), Ley General de Aguas.

 Decreto Ley Nº 17505 (18/03/69), Código Sanitario del Perú.
 Decreto Supremo del 07 - Enero - 1996 (07/01/66), Reglamento de Normas Sanitarias para el
Diseño de Tanques Sépticos. Campos de Percolación y Pozos de Absorción.
 Resolución Ministerial Nº 293-91/VC-9600 (23/10/91), Infraestructura Sanitaria para Poblaciones
Urbanas.
 Acuerdo de Directorio Nº 013-004-93 (04/02/93). Reglamento de Elaboración de Proyectos de
Agua Potable y Alcantarillado para Habilitaciones Urbanas de Lima Metropolitana y Callao
(SEDAPAL).
 Resolución Nª 032-93-INDECOPI/CNM (07/12/93). Precisan alcances de la Libertad Contractual
de Empresas Concesionarias de Servicios de Eléctricas y Agua Potable en lo Referido a la
Atención Inicial de Medidores.
 Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú (RNE - ULTIMA EDICIÓN).
 Normas Peruanas de Estructuras.
 Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto)
 Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
 Código Nacional de Electricidad del Perú.
 Ley de Concesiones Eléctricas y normas complementarias emitidas por la Dirección General de
Electricidad (MEM).
2. CALIDAD DE MATERIALES Y EQUIPO

Todo el material y equipo utilizado en la Obra deberá cumplir con las normas técnicas nacionales
ITINTEC ahora INDECOPI. Solo se aceptarán materiales y equipos que se ajusten a las normas
internacionales cuando estas garanticen una calidad igual o superior a las nacionales.
3. PROTECCIÓN DE LA OBRA Y PROPIEDAD AJENA.

Durante la ejecución de la Obra el Constructor tomará todas las precauciones necesarias para
proteger la obra y la propiedad ajena, que pueda ser afectada de alguna forma por la construcción.
Cualquier propiedad que resulte afectada por negligencia del constructor, será prontamente
restaurada por este a su condición original.
4. VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES PLANOS Y METRADOS.

En caso de existir divergencia entre los documentos de la Obra, los planos tienen primacía sobre las
especificaciones técnicas.
Los Metrados son referenciales y complementarios y la omisión o parcial o total de una partida no
dispensará al Contratista de su ejecución, sí está prevista en los planos y/o especificaciones técnicas.
5. IMPACTO AMBIENTAL Y MEDIDAS SEGURIDAD Y LIMPIEZA.

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El constructor cumplirá estrictamente las disposiciones de seguridad, atención y servicios del personal
de acuerdo a las normas vigentes. e implementar las medidas y controles para la preservación del
bienestar de la misma y del medio ambiente en cuanto a factores tales como seguridad de la
población, circulación vehicular, servicios públicos y prevención de accidentes en las áreas afectadas
por el proyecto.
D. OBJETIVO:
 El objetivo de las especificaciones técnicas especiales es complementar, cambiar e incorporar

disposiciones técnicas referentes a los materiales y modalidades de ejecución no previstas en las
especificaciones técnicas generales.
 En caso de existir alguna controversia entre las especificaciones técnicas especiales y las
especificaciones generales, las primeras tendrán preponderancia sobre las de obra.
 Con esto, se entiende que son las especificaciones técnicas generales o de obra, las que rigen
para el buen control y calidad de la obra; y las especificaciones técnicas especiales rigen para el
control de todas aquellas actividades que no son directamente cuantificables, pero que son
necesarias para un buen control de la calidad y acabado de la misma (control de calidad de los
materiales, control del medio ambiente, topografía y trazo, etc.)
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01 MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL VEHICULAR Y PEATONAL

01.01 OBRAS PROVISIONALES
Comprende las construcciones o instalaciones de carácter temporal que son ejecutadas

en forma inmediata y transitoria, para el buen control y seguridad de todos los
elementos que han de intervenir en la construcción proyectada; teniendo en cuenta las
disposiciones pertinentes del Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE).
01.01.01 CARTEL DE LA IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 2.40X3.60M (Und)
DESCRIPCIÓN, MATERIALES Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Comprende la instalación de un Cartel, según dimensiones y diseño, con información
básica de la obra referida a:
Nombre de Obra : .............................................................

Monto de Obra: : S/................................... (Valor de obra)
S/……………….….(Valor Aporte comunidad)
Entidad Ejecutora : Municipalidad Distrital de Ciudad Nueva
Gerente de Gestión de Proyectos
Modalidad Ejecución : Contrata
Plazo de Ejecución : ...... días calendario.
Fte. Financiamiento : .................................
Las dimensiones serán de (2.40 x 3.60 m)

El cartel de obra será elaborado en base a madera tornillo, cubierto con un banner
(gigantografía), las dimensiones del banner y del cartel serán de 3.60 m de ancho x 2.40
m de alto. El cartel de obra será empotrado al terreno utilizando unos dados de concreto
simple.
El diseño previo será presentado a la supervisión para su correspondiente aprobación.

La madera se habilitará según dimensiones y se confeccionará el armazón con
refuerzos intermedios, con terokal y clavos. Se fijará la gigantografía sobre el armazón
de madera, el cual tendrá una cara cepillada y se fijará con terokal y clavos.
 Se usará Concreto Simple de 140 Kg/cm2 para el vaciado del cimiento de la base del
cartel.
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 Se usará cemento PORTLAND TIPO IP 42.5 Kg, que cumplan con las normas
A.S.T.M. C-150.
SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD

El Contratista y el Supervisor de Obra deben verificar que el personal obrero se ciña a
las dimensiones y diseños previstos para cada caso.
METODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición de esta partida será la Unidad (Und.)
FORMA DE VALORIZACION
La valorización de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, según precios
que se encuentran definidos en el presupuesto de obra.
01.01.02 CASETA DE ALMACEN Y GUARDIANIA, RESIDENCIA (M2)

En esta partida se consideró la construcción de ambientes provisionales en un área
construida de triplay con marcos de madera y techos de calamina que serán destinados
para los ambientes de oficina de residencia, almacén y guardianía para dar seguridad y
para brindar protección y conservación de los materiales, mantenerlos en buenas
condiciones y habilitar constantemente a la obra de lo indispensable para su buena
marcha y continuo desarrollo.
Esta caseta se mantendrá limpia y en buen estado durante la construcción de la obra.
Se tuvo cuidado en determinar una ubicación conveniente y central de fácil acceso con
el exterior.
Dicho almacén se ubicó a una distancia adecuada de la zona de trabajo, de tal manera
que no entorpezca los trabajos a realizar y se encuentre lo suficientemente cercano
para poder abastecer los materiales sin retraso.

El Contratista y el Supervisor de Obra deben verificar que la instalación de la caseta
esté en el lugar más óptimo, para un buen manejo de materiales y control.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición de esta partida será en metros cuadrados (m2).
FORMA DE VALORIZACIÓN
01.01.03CERCO PROVISIONAL CON ESTERAS (M)
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la construcción de un cerco provisional para dar seguridad y
limitar el ingreso de personas ajenas a la obra.
Se emplearán parantes de madera tornillo o rollizos de eucalipto, esteras 2.00m X

3.00m y rafia arpillera de un ancho de 2.00 mt., clavos para madera, alambre negro Nº
16.
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El cerco se construirá con parantes de madera y en las uniones con la rafia arpillera, se
reforzarán con alambre, los parantes de madera deberán anclarse en el suelo por lo
menos una profundidad de 0.30 m.
MEDICIÓN
La unidad de medida es en metro lineal (ml.)
Norma de medición: Se medirá la longitud neta de cerco levantado.
FORMA DE PAGO:
Los trabajos descritos en esta partida se valorizaran al haber realizado la medición del
metro lineal por el costo unitario del Presupuesto y al verificar la correcta ejecución de la
construcción provisional con la aprobación del Supervisor.
01.01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS (Glb)

DESCRIPCIÓN, MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN Y MÉTODO DE
CONSTRUCCIÓN
El traslado del equipo pesado se debe efectuar en camiones de cama baja, mientras
que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, también se considera
en esta partida la movilización o traslado de las herramientas y equipos menores a la
obra.
La movilización se hará con previsión al inicio de la jornada laborable, para no tener
contratiempos en el día.
METODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición de esta partida será la estimada.(GLB)
La valorización de esta partida será de acuerdo a la unidad de medición, cuyos precios
se encuentran definidos en el presupuesto de obra.
01.01.05 TRANSPORTE DE MATERIAL A LA OBRA (Ton)

DESCRIPCIÓN:
El transporte de los materiales debe sujetarse a las medidas de seguridad según las
normas vigentes y deben estar bajo responsabilidad de personas competentes y
autorizadas. Los medios empleados para el transporte de materiales deben ser
adecuados al tamaño, peso, frecuencia de manejo del material y distancia de traslado
para evitar lesiones físicas en el personal encargado del traslado de los materiales y
reducir el riesgo de accidentes durante el proceso de traslado.
METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medición de esta partida será Tonelada (Ton.)
FORMA DE VALORIZACION:
01.01.06 SUMINISTRO DE AGUA PROVISIONAL (Mes)

DESCRIPCIÓN:
Comprende el suministro diario de agua de mesa para los trabajadores.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición de esta partida será por mes (mes).
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FORMA DE MEDICIÓN
01.01.07 SUMINISTRO PROVISIONAL DE ENERGIA ELECTRICA (Mes)

DESCRIPCIÓN
Comprende el suministro de energía eléctrica provisional para la ejecución de las
labores necesarias que requiera el proyecto.
METODO DE MEDICION
01.01.08 ALQUILER Y MANTENIMIENTO DE BAÑO PORTATIL (Mes)
DESCRIPCIÓN
En esta partida comprende el suministro e instalación de servicios higiénicos portátiles
para el personal de obra por todo el tiempo que requiera la obra.
METODO DE MEDICION
01.01.09 FABRICACION DE TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10M PARA DESVIO DE

TRANSITO VEHICULAR (Und)
DESCRIPCIÓN:
Comprende la fabricación de tranqueras para la señalización de las calles a intervenir.
La unidad de medición de esta partida será la Unidad (UND.)
01.02 SEGURIDAD Y SALUD

En concordancia con la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del
Reglamento Nacional de Edificaciones en la que se establece la obligatoriedad de
contar con el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST) como requisito
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indispensable para la adjudicación de contratos, todo proyecto de edificación, debe
incluirse en el Expediente Técnico de Obra, la partida correspondiente a Seguridad y
Salud en la que se estimará el costo de implementación de los mecanismos técnicos y
administrativos contenidos en dicho Plan (PSST). Las partidas consideradas en el
presupuesto oferta, deben corresponder a las definidas en la presente Norma Técnica.
01.02.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DE PLAN DE

SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (Und)
DESCRIPCIÓN:
Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementación
y administración del Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo
(PSST), debe considerarse, sin llegar a limitarse: El personal destinado a desarrollar,
implementar y administrar el plan de seguridad y salud en el trabajo, así como los
equipos y facilidades necesarias para desempeñar de manera efectiva sus labores.
01.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL (Und)

DESCRIPCIÓN:
Comprende todos los equipos de protección personal (EPI) que deben ser utilizados por
el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos
que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad,
lentes de seguridad de acuerdo al tipo de actividad, chalecos de seguridad , tapón de
oído, camisa manga larga drill,cortaviento naranja para casco, guantes de cuero
reforzado, mascarilla desechable contra polvo c/valvula,pantalón drill naranja, polo de
algodón manga larga y zapatos de seguridad.
01.02.03 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (Glb)

Esta partida comprende la adquisición de equipo que se instalará para proteger a
trabajadores y público en general durante el tiempo de ejecución de obra, el cual
consistirá en colocar los siguientes elementos:
- Malla de seguridad naranja y en todo lugar que se deba delimitar y demarcar
como zona de atención y peligro, deberán tener las siguientes dimensiones en
rollos de 1 x 50m.
- Cono de señalización naranja de 90 cm de altura.
- Bloqueador solar SPF 90x 1L.
- Extintor de polvo Químico Seco 12 Kg.
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La unidad de medición de esta partida será por Global (GLB)
FORMA DE VALORIZACIÓN:
01.02.04 SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD (Glb)

DESCRIPCIÓN:
El acceso directo al área o frente de trabajo deberá estar cerrado con tranqueras
debidamente pintadas para permitir su identificación, cinta de seguridad, conos
reflectivos de seguridad y carteles informativos, Banderín de Franela para Desvío, las
que contarán además con sistemas luminosos que permitan su visibilidad una vez que
la luz natural del día disminuya.
SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD:

El Contratista y el Supervisor de Obra, deben verificar que los materiales estén de
acuerdo a lo especificado en cada partida, así como la cantidad requerida. El
Contratista y el Supervisor de Obra deben verificar que el suministro de material a la
obra se realice en los tiempos programados, para ello se deberá prever los posibles
contratiempos. El Contratista y el Supervisor de Obra deben determinar su ubicación
temporal en las áreas más vulnerables y en sitios de fácil visibilidad.
METODO DE MEDICION:
La unidad de medición a que se refiere esta partida es Global (Glb)
La valorización de esta partida se efectuará al precio unitario del presupuesto,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por el material,
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios.
01.02.05 CAPACITACIÓN SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (Glb)

Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización desarrolladas para el
personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de
inducción para el personal nuevo, las charlas de sensibilización, las charlas de
instrucción, la capacitación para la cuadrilla de emergencias, etc.
METODO DE MEDICION:
La unidad de medición a que se refiere esta partida es Global (Glb)
01.02.06 RECURSO DE RESPUESTA DE EMERGENCIA (Glb)
Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento necesario, para
atender un accidente de trabajo con daños personales y/o materiales, producto de la
ausencia o implementación incorrecta de alguna medida de control de riesgos. Estos
accidentes podrían tener impactos ambientales negativos. Se debe considerar, sin
llegar a limitarse:01 Botiquín con material farmacológico, camillas y extintor de polvo
químico seco 12 kg.
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BOTIQUIN BÁSICO DE PRIMEROS AUXILIOS:
El botiquín deberá implementarse de acuerdo a la magnitud y tipo de obra así como a la
posibilidad de auxilio externo tomando en consideración su cercanía a centros de
asistencia médica hospitalaria.
• 02 Paquetes de guantes quirúrgicos

• 01 frascos de yodo povidona 120 ml. solución antiséptico
• 01 frasco de agua oxigenada, mediano 120 mi. -
• 01 frasco de alcohol mediano 250 ml.
• 05 paquetes de gasas esterilizadas de 10 cm. x 10 cm.
• 08 paquetes de apósitos
• 01 rollo de esparadrapo 5 cm. x 4.5 mts.
• 02 rollo de venda elástica de 3 pulg. x 5 yardas
• 02 rollo de venda elástica de 4 pulg. x 5 yardas
• 01 paquete de algodón x 100 gr.
• 01 venda triangular
• 10 paletas baja lengua (para entablillado de dedos)
• 01 f rasco de solución de cloruro de sodio al 9/1000 x 1 ft. (para lavado de
heridas)
• 02 paquetes de gasa tipo jelonet( para quemaduras)
• 02 frascos de colirio de 10 mi.
• 01 tijera punta roma
• 01 pinza
• 01 camilla rígida
• 01 frazada.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medición a que se refiere esta partida es la Global (Glb).
01.02.07 SUMINISTRO DE DISPENSADORES DE AGUA POTABLE (MES)

DESCRIPCIÓN:
Comprende el suministro diario de agua de mesa para los trabajadores.
METODO DE MEDICION
01.02.08 EXAMEN MEDICO OCUPACIONAL (Und)

DESCRIPCIÓN:
La partida comprende los exámenes médicos necesarios, que se le deben de practicar
a los trabajadores de la obra, antes del inicio de la misma, también en el ingreso de un
nuevo trabajador.
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01.02.09 PAGO DE SEGURO+ VIDA PARA PERSONAL OBRERO (Mes)

DESCRIPCIÓN:
Esta partida comprende el pago de seguro de vida o para atención medica del personal
obrero como mediadas de seguridad ante golpes, lesiones y pérdida de vida.
La unidad de medición de pago es por MES (Mes)
FORMA DE MEDICIÓN
01.03 TRABAJOS PRELIMINARES

01.03.01 DEMOLICION DE VEREDAS DE CONCRETO EXISTENTE (M2)
Esta partida comprende los trabajos necesarios para la demolición de las veredas de
concreto existentes.
Durante los trabajos de demolición y picado, se tendrá especial cuidado con los bienes
existentes propios, públicos, o de terceros, de mantener los límites indicados en los
planos y no dañar las instalaciones de agua y desagüe, con la finalidad de facilitar
posteriormente los trabajos de eliminación de material excedente. debiendo el
Contratista reparar de inmediato y por su cuenta todo daño que pudiera causarles.
En la ejecución de estos trabajos, se tendrá especial cuidado en tomar todas las

medidas necesarias que garanticen la seguridad del personal que ejecute los trabajos,
eventuales transeúntes, otras estructuras, etc.
Equipos
La demolición se efectuará con equipo;
Compresora neumática 76 HP 125 – 175 PCM
Martillo neumático de 24 kg

El Contratista y el Supervisor de Obra deben verificar que los trabajos se realicen según
lo proyectado en los planos.
METODO DE MEDICION:
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La unidad de medición a que se refiere esta partida es el Metro Cuadrado(M2)
01.03.02 RETIRO Y REPOSICION DE CAJAS DE AGUA (Und)
DESCRIPCIÓN, MATERIALES Y METODO DE CONSTRUCCIÓN:

Comprende los trabajos de reposición de las cajas y tapas de agua existente y desagüe
que puedan resultar dañadas producto de las demoliciones o excavaciones, a la vez
que se las deja al nivel de las veredas proyectada.

Se verificará la correcta colocación de accesorios y niveles; que garanticen el correcto
funcionamiento.
METODO DE MEDICION:
La unidad de medición a que se refiere esta partida es la unidad (Und)
01.03.03 RETIRO Y REPOSICION DE CAJA DE REGISTRO (Und)
DESCRIPCION
Sobre terreno conveniente mente compactado se a ejecuta un solado de concreto en
proporción de cemento hormigón 1:8 de 10cm de es pesor sobre el cual se construirá
con ladrillo king kong en amarre de soga la estructura de la caja con mezcla 1:4 y de ser
íntegramente tartajeada y planchada con arena fina y proporción 1:3 las esquinas
interiores deben ser cóncavas en el fondo llevaran un media caña convenientemente
conformada con el diámetro de las tuberías concurrentes y con bermas inclinadas
revestidas con mortero cemento arena en proporción 1:4
De quedar la caja de registro situada en la zona de jardines la tapa será de concreto

armado con mezcla cemento arena y piedra chancada Fc.= 175kg/cm2 de 7 cm. de
espesor llevara armadura de malla de F° de ¼” de diámetro para las tapas 5 varillas en
un sentido y 3 en el otro, en un mismo plano deberán llevar n ambos casos dos
superior de la tapa la que se frotachada y con los bordes boleados en un radio de 0.5
cm.
Las caja de registro cuya ubicaron quede en veredas tendrán tapas de concreto las
cajas de registro cuya ubicación este en ambientes cubiertos podrán ser con marco y
tapas con perfiles metálicos rellenados con el mismo material de los pisos adyacentes
convenientes fragua de forma que sea una sola pieza el perfil de la tapa con su
relleno.
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TACNA – TACNA”.
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01.03.04 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA (M3)

DESCRIPCIÓN:
Comprende el corte y excavaciones de las explanaciones en material suelto requerido
en obra, incluye la eliminación del material dentro de los límites del terreno. Los trabajos
serán ejecutados con maquinaria.
METODO DE EJECUCIÓN:
Determinar el volumen natural del corte, mediante el plano Topográfico.
Se debe elegir las herramientas y/o maquinaria según sea el caso, debiendo someter a
la aprobación del Supervisor, la calidad y cantidad del equipo a emplearse.
Realizar el corte del terreno.
A medida que se vaya realizando este trabajo, el Ingeniero Residente debe revisar
constantemente los niveles del terreno, con la finalidad de obtener el perfil requerido de
acuerdo a los planos y/o instrucciones del Ingeniero Supervisor.
Equipos
Los cortes y excavaciones se efectuarán con equipo;
Tractor de Orugas CAD D6D.
METODO DE MEDICION:
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (M3), aprobado por el Ingeniero de
acuerdo a lo especificado.
La valorización de esta partida se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano de obra, herramientas y todo lo
necesario para la correcta ejecución de la partida de obra.
01.03.05 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO A NIVEL SUBRASANTE

C/MAQUINARIA (M3)
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la ejecución de relleno con material propio en la zona de las
excavaciones de forma uniforme a nivel de la sub rasante. El relleno deberá estar libre
de material orgánico.
Equipos
El relleno y Compactado se efectuarán con equipo:
Camión Cisterna.
Motoniveladora de 125 HP.
Rodillo Tándem VIB.AUTOP 70-100 HP 9-11 TN.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición por el cual se pagará será el metro cubico (m3). El trabajo
deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor.
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TACNA – TACNA”.
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01.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL DE EXEDENTE C/MAQUINARIA (M3)

DESCRIPCION, MATERIALES Y METODO DE CONSTRUCCION:
Consiste en el carguío, transporte y eliminación de material excedente producto de las
demoliciones, con cargador frontal y volquetes de 15 M3; dichos trabajos se realizarán
con la finalidad de facilitar los trabajos a realizar en el lugar del proyecto.

El Contratista y Supervisor de Obra deben verificar que los trabajos de eliminación del
material excedente se realicen para una mejor limpieza de la obra y seguridad de la
misma.
METODO DE MEDICION:
La unidad de medición a que se refiere esta partida con el metro cúbico (m3)
01.04 MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL

01.04.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.04.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO (M2)
Comprende la materialización en el terreno, la determinación precisa de la ubicación y
medida de todos los elementos y niveles indicados en los planos. Comprende el
replanteo de los planos en el terreno y nivelado fijando los ejes de referencia se
efectuará utilizando Nivel Topográfico C/Trípode, Mira Topográfica, Estación Total y las
estacas de madera.
Se marcarán los ejes y a continuación se marcará las líneas del alineamiento de la
estructura a instalarse en armonía con los planos, estos ejes deberán ser revisados por
el Contratista de Obra y aprobados por el Supervisor, antes del inicio de los trabajos.

El Contratista y el Supervisor de Obra deben verificar que los trabajos de topografía se
realicen según lo fijado en los planos de obras.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere esta partida es el metro cuadrado (m2)
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios.
01.04.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO C/EQUIPO (M2)

Esta partida comprende llevar el control altimétrico y planimétrico con el objeto de
obtener finalmente las rasantes, alturas y medidas del proyecto, se efectuará utilizando
Nivel Topográfico C/Trípode, MiraTopografical, etc.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________

El Contratista de Obra, así como el Supervisor deberán verificar a través de la brigada
de topografía, por calles el control altimétrico durante cada etapa (Sub rasante, base y
carpeta asfáltica) a fin de conseguir que los perfiles se ciñan a las cotas estipuladas en
los planos.
METODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición de esta partida será metro cuadrado (m2).
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
01.04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

Este ítem se refiere a la ejecución de todos los trabajos correspondientes a movimiento
de tierras con cortes o terraplenes (rellenos), nivelación y perfilados de taludes,
manualmente o con maquinaria y en diferentes tipos de suelos, de acuerdo a lo
establecido en el formulario de presentación de propuestas, a objeto de obtener
superficies de terreno en función de los niveles establecidos en los planos.
01.04.02.01 EXCAVACION h=0.10 m ,F/ MANUAL P / VEREDA (M3)

DESCRIPCIÓN:
Este ítem comprende todos los trabajos de excavación para la correcta colocación de
las veredas, a mano, ejecutados en diferentes clases de terreno y hasta las
profundidades establecidas en los planos y de acuerdo a lo señalado en el formulario de
presentación de propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
FORMA DE MEDICIÓN
La medición de la partida será el metro cúbico (m3).
01.04.02.02 EXCAVACION DE ZANJA P/SARDINEL SUMERGIDO (M3)

DESCRIPCIÓN, MATERIALES Y METODO DE CONSTRUCCIÓN
Se cortará o excavará manualmente, de acuerdo a la sección indicada en los planos
para las cimentaciones de los sardineles, esta especificación también corresponde a la
excavación en todo el ancho correspondiente a las explanaciones indicadas en los
planos, hasta la profundidad que se especifica en el diseño del nivel de la rasante de las
veredas según lo indicado en los planos.
El fondo de toda excavación debe quedar limpio y parejo, se deberá retirar el material
suelto, si por casualidad se excediera en la profundidad de la excavación señalada en
los planos.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Antes de la colocación de terraplén, se deberá aprobar la excavación; así mismo, no se
permitirá ubicar el terraplén o base granular sobre material de relleno sin una
consolidación adecuada aprobado por el ingeniero supervisor.
METODOD DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere estas partidas es metro cúbico (m3)
01.04.02.03 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE C/EQUIPO (M2)

DESCRIPCIÓN:
Esta partida comprende los trabajos necesarios para el perfilado y compactación de
terreno natural con maquinaria y solo si el caso lo requiere se hará por medios
manuales.
Se tolerará hasta dos puntos porcentuales menos en cualquier caso aislado siempre
que la medida aritmética de 6 puntos de la misma compactación sea igual o superior al
especificado.
La humedad de compactación no deberá variar en -+ 2% del optimo contenido de
humedad afín de lograr los personajes de compactación especificados.
Equipos
El Compactado se efectuará con equipo;
Compactador Vibratorio Tipo Plancha 8 HP
METODOD DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere estas partidas es metro cuadrado (m2)
01.04.02.04 TERRAPLEN DE VEREDA E=0.10 M (M2)

Es la capa resistente de la vereda que transmite la carga a la sub rasante, los esfuerzos
producidos por el tránsito peatonal, recibidos a través de la vereda. Así mismo esta
partida comprende trabajos de compactación sobre el terreno nivelado para preparar el
terreno que recibirá el concreto de la vereda, se deberá, humedecer el terreno para
hacer esta labor más efectiva.
El material para la capa base de grava o piedra triturada, consistirá de partículas duras
y durables, fragmentos de piedras o grava, arena y un material ligante.
Todos estos materiales serán extraídos de la cantera apropiada en la que se han

realizado los análisis de laboratorio que indican las Normas.
Equipos
La partida se efectuará con los equipos:
Compactador Vibratorio Tipo Plancha 8 HP
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
MINI CARGADOR BOB CAT 953

Antes del procedimiento del trazo y replanteo, se deberá aprobar los niveles del terreno.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere esta partida es metro cuadrado (m2)
01.04.02.05 ACARREO DE MATERIAL EXEDENTE DProm=40 M C/MAQUINARIA (M3)

DESCRIPCION:
Comprende el traslado del material de corte con un cargador Frontal de y Herramientas
Manuales si se requiere, hasta un lugar apropiado para la eliminación del material
excedente.
Esta partida consiste en el traslado del material proveniente de los cortes y
excavaciones, las cuales se depositarán en el lugar más accesible para el traslado o
eliminación del material, la distancia promedio de traslado para el cálculo de esta
partida es de 40 m.

El Ingeniero Residente y el Supervisor de Obra deben verificar que los trabajos de
acarreo se realicen antes de la eliminación.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere esta partida es metro cubico (m3)
01.04.02.06 ELIMINACION DE MATERIAL DE EXEDENTE C/MAQUINARIA (M3)

VER ITEM 01.03.06
01.04.03 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

01.04.03.01 SARDINEL SUMERGIDO: CONCRETO F'C=175KG/CM2 (M3)
DESCRIPCIÓN:
Comprende la construcción de los sardineles de concreto como se detalla en los planos.
El concreto del sardinel será una mezcla de agua, cemento, arena gruesa y piedra
chancada de 1/2”, utilizando necesariamente mezcladora y de acuerdo al diseño de
mezclas para la resistencia requerida f’c=175 kg/cm2.
Después del fraguado inicial del sobrecimiento, se curará éste mediante constantes
baños de agua, durante tres días como mínimo. La dosificación será de acuerdo al
diseño de mezclas de concreto entregado por la entidad según los ensayos realizados a
los agregados.
SISTEMA DE CONTROL (PRUEBAS)
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
La resistencia del concreto será comprobada periódicamente. Con este fin se tomarán
testigos cilíndricos de acuerdo a la norma ASTM C-31 en la cantidad mínima de 2
testigos por día para cada clase de concreto.
En cualquier caso cada clase de concreto será comprobada al menos por cinco
"pruebas".
La "prueba" consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo
indicado en la norma ASTM C-39. Se llamará resultado de la "prueba" al promedio de
los dos valores.
El resultado de la prueba será considerado satisfactorio si se cumple con la condición
general de mantener un valor promedio de pruebas.
f’c (promedio) = f’c + 1.34 P
En donde el coeficiente de mayoración de la desviación estándar (P) para obtener el
promedio de prueba es 1.34, siendo f’c la resistencia característica.
Para efectos de control y permitir el debido conocimiento del Supervisor, el Constructor
llevará un registro de cada par de testigos fabricados, en el que se constatará su
número correlativo, la fecha de su elaboración, la clase de concreto, el lugar específico
de uso, la edad al momento del ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de
la prueba.
El Contratista y el Supervisor de Obra deben verificar la colocación se efectúe de
manera conveniente.
DE LA DOSIFICACIÓN Y MEZCLADO
La dosificación de los Materiales está en función a la resistencia del concreto
Proyectada a los 28 días. Dicha dosificación se efectuará por volumen, usando algún
método de cubicación ya conocido en obra (latas, buggies, gaveras, etc.) Donde se
controlen las cantidades de los agregados según la proporción que figura en los
análisis de costos.
La dosificación técnica propuesta es de 175 Kg/cm2 Deberá evitarse la adición
descontrolada de agua que altere la relación agua / cemento y aumente el "Slump".
Elemento Vaciado Máximo Mínimo

Concreto Armado 4” 1”
Concreto Ciclópeo 2” 1”
Compactación: El concreto será consolidado a su máxima densidad dentro de los límites prácticos del
modo que esté libre de cangrejeras, La compactación manual o por vibrado debe ser continua durante el
vaciado empezando del fondo y subiendo a medida que aumenta el nivel del vaciado.
De la consistencia: La proporción de los agregados deberá garantizar un adecuado
grado de trabajabilidad, de manera que se acomode en los encofrados y cubra
completamente el refuerzo a fin de evitar cangrejeras.
Resistencia: Se tomarán cuatro muestras de mezcla por cada 5 m3 y por día de trabajo,
de la tanda central de la mezcladora. De estas muestras dos se ensayarán a los siete
días y las otras dos a los veintiocho días, tomando el promedio en cada caso.
Los cilindros serán hechos de acuerdo a la norma ASTEC – 39.
De la Colocación del Concreto: Es requisito fundamental que los encofrados se hayan
terminado antes del vaciado. La calidad del concreto para los elementos estructurales
será de 175 ó 210 Kg./cm2, según lo indicado en los planos. El concreto será vaciado
inmediatamente después de ser elaborado tratando de que no se produzcan
segregaciones.
La colocación de la armadura en el concreto será exactamente como está especificado
en los planos. El refuerzo deberá estar libre de óxido, aceites, pinturas y demás
sustancias extrañas que pueden mermar su comportamiento.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Curado: Serán regados con agua por un periodo mínimo de 07 días y tres veces por
día como mínimo. Se designará una persona responsable para realizar el curado
cuando el concreto lo requiera, de dos a tres horas después del vaciado dependiendo
de las condiciones del clima.

Se deberán efectuar controles y ensayos necesarios para evaluar la mezcla que se esté
vaciando como de los materiales que se empleen.
De los Materiales a Usarse serán:
Cemento: Se usará cemento PORTLAND TIPO IP 42.5 Kg, que cumplan con las
normas A.S.T.M. C-150.
El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siempre este protegido de
la humedad y sea posible su utilización según el orden de llegada a la obra.
En términos generales no deberá tener grumos, debiendo protegerse en bolsas o silos
para evitar su hidratación por efecto de la humedad ambiental
Hormigón: Comprende el agregado fino, más el agregado grueso libre de películas de

arcillas, limos y sales, en el caso de tenerse el hormigón con algún grado de humedad
prever el caso al momento del mezclado para tener cuidado en la relación de agua /
cemento.
Agua: El agua para la preparación del concreto o mortero debe ser limpia y no contener
aceites ni cantidades perjudiciales de limo, materias orgánicas, ácidos, álcalis u otras
impurezas y además debe ser fresca.
El Contratista y el Supervisor de Obra supervisarán las pruebas necesarias de los
materiales y agregados de los diseños propuestos de mezcla y del concreto resultante,
para verificar el cumplimiento con los requisitos técnicos y especificaciones de la obra.
METODO DE MEDICION:
La unidad de medición a que se refiere esta partida es metro cúbico (m3).
01.04.03.02 VEREDA DE CONCRETO ACABADO DE PIEDRA LAVADA Y CEMENTO PULIDO

COLOREADO S/DISEÑO FĆ=175 KG/CM2, E=0.10M C/ BRUÑA (M2)

Para el concreto base: se usará concreto de f’c=175 Kg/cm2, con las características
descritas a continuación:
1.- MATERIALES:
El Concreto es un compuesto heterogéneo, cuya característica principal de elaboración
tiene por finalidad darle una resistencia a compresión que ha sido fijada de antemano
por el calculista de la obra.
a) Piedra: Conocido como agregado grueso, no solo da el mayor volumen, sino que
permite aumentar la resistencia del concreto cuando se ha efectuado una adecuada
elección de los mismos. Es condición indispensable, el ser igual o más resistente que el
concreto que se prepara.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
b) Arena: Es el agregado fino que cubre los vacíos que tiene la piedra, debiendo existir
un volumen en exceso para facilitar el desplazamiento de los granos de mayor tamaño
cuando se realiza vaciado, y que hará que el concreto así dosificado, sea más dócil y
plástico para su acomodo, balance de este adecuado proporcionamiento mejorará a su
vez la resistencia del concreto.
c) Cemento y Agua: Conforman la pasta, que penetrando en gran parte de los vacíos de
la arena ligan o unen todos los granos formando el compuesto. La cantidad de cemento
que incluye, definirá el grado de riqueza de la pasta y por consiguiente la mayor o
menor resistencia que tendrá el concreto.
d) Agua: Deberá ser utilizada con sumo cuidado la relación de agua – cemento, es uno
de los factores principales que define la resistencia del concreto. El empleo de agua en
exceso aparentemente mejora el desplazamiento del concreto y facilitará su colocación
en los encofrados pero como consecuencia negativa, disminuye la resistencia, porque
empobrece la pasta y provoca además la segregación de los granos más grandes. Este
desencaje provoca físicamente una merma de resistencia acumulativa a la ya producida
por el empobrecimiento de la pasta.
2.- DE LA DOSIFICACIÓN Y MEZCLADO:
Dosificación por volumen: Una forma antigua e imprecisa, en que sus diferentes
componentes son medidas por volumen el concreto cuya bolsa en nuestro medio tiene
la capacidad de un pie cúbico (42.5 Kg), es tomado como unidad de referencia usando
las carretillas de 2 ó 3 pies cúbicos, para la medición de arena y piedra.
Dosificación al peso: en la actualidad el proporcionamiento se efectúa con más

exactitud, logrando con la presión de kilogramo, como unidad, el pesado exacto de sus
componentes.
Cemento = 255 Kg
Agua = 196 lts
Agregado fino = 962 Kg
Agregado grueso = 1,011.00 Kg
La dosificación técnica propuesta es de 175 Kg/cm2
Curado:
Los elementos verticales se harán regadas con agua por un período mínimo de 07 días
y tres veces por día.
3.- SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD:

Cemento:
Se usará cemento PORTLAND TIPO IP (42.5 Kg) con peso específico: 3.10 gr/cm3
Agregado fino:
Consistente en arena gruesa.
Peso específico: 2.59 gr/cm3
Peso unitario: 1,730 kg/cm3
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Módulo de finesa: 2.66
Porcentaje de absorción: 1.99%
Contenido de humedad: 1.70%
Agregado grueso
Consistente en Piedra Chancada
Tamaño máximo: ½”
Agua:
El agua para la preparación del concreto debe ser limpia y no contener aceites ni
cantidades perjudiciales de limo, materias orgánicas, ácidos, álcalis u otras impurezas y
además debe ser fresca.
ASENTAMIENTO:
Considera un concreto con asentamiento de 2”
FACTOR CEMENTO:
La cantidad de cemento requerido por metro cuadrado es de 0.85 bls/m2 y en
proporción en volumen es de 1:2:4
Para la segunda capa de revestimiento se usará mortero de mezcla, cemento - arena en

proporción 1:2 con confitillo chancado. Para las juntas de dilatación se empleará mezcla
de brea - arena para el sellado de las mismas.
4.- PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION:
 El vaciado de la base se ejecutará por paños alternados, no vaciando estos

hasta que sus adyacentes, no hayan fraguado; la separación máxima entre
las reglas de encofrado será de 3m (ancho) y el largo de los paños no
excederá los 4mt.
 En los casos donde los planos indiquen el paso de tubería sanitaria, se la
colocará protegiéndola con mezclas de concreto para luego efectuar el vaciado
del concreto de piso de piedra lavada.
 El espesor mínimo del piso de piedra lavada será de 10cm (4") representando
el total del piso de concreto terminado, incluyendo la segunda capa resistente.
 El piso de piedra lavada comprende dos capas:
a) La primera capa a base de concreto con una resistencia no menor de

f'c=175 kg/cm2, tendrá un espesor igual al total del piso terminado menos el
espesor de la segunda capa.
b) La segunda capa de mortero que va encima de la primera y tendrá un

espesor mínimo de 1 cm y dimensiones indicadas en el plano de detalle
correspondiente.
Mezclas y proporciones
a) Para la primera capa o base del piso de piedra lavada 175 Kg/cm2
b) Para la segunda capa o revestimiento: Mortero 1:2
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
El revestimiento o la superficie terminada se dividirá en tramos de 1 m. de longitud

separados con bruñas. Los bordes de los paños se rematarán con bruñas de canto.
Antes de aplicar la segunda capa se dejará reposar la primera una hora
Se colocará una capa resistente compuesta de confitillo previamente zarandeada, luego

se roseará la superficie con cemento puro y será frotachada con una plancha metálica
para finalmente limpiar la superficie con un trapo o esponja, obteniendo de esta forma
una superficie con cierta aspereza en el piso. Las tapas y las cajas de los buzones
quedarán a nivel con la superficie del piso.
Curado de la superficie del piso de piedra lavada
Se someterá la superficie del piso de piedra lavada a un curado con cubierta y

abundante agua durante los tres días siguientes a su vaciado. Este curado se aplicará
durante los 7 días siguientes recibiendo agua en forma continua.
Calidad de los materiales:

El Contratista, así como el Supervisor deben verificar –previo al ingreso a Almacén- que
los materiales adquiridos por Abastecimientos se ciñan a las especificaciones previstas
en el expediente.
Sistema de control de calidad:

El Contratista, así como el Supervisor deben prever la ejecución de las pruebas de
calidad que correspondan al caso, verificando que el personal obrero se ciña a
considerar las dosificaciones de mezclas previstas para cada caso.
01.04.03.03 MARTILLOS DE CONCRETO ACABADO DE PIEDRA LAVADA F'C= 175KG/CM2,

E=O.10M C/BRUÑA (M2)
VER ITEM 01.04.03.02
01.04.03.04 RAMPA DE CONCRETO ACABADO CEMENTO PULIDO F'C=175KG/CM2 E=0.10M

C/BRUÑA (M2)
Para el concreto base: se usará concreto de f’c=175 Kg/cm2, con las características
descritas a continuación:
1.- MATERIALES:
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
a) Piedra: Conocido como agregado grueso, no solo da el mayor volumen, sino que
permite aumentar la resistencia del concreto cuando se ha efectuado una adecuada
elección de los mismos. Es condición indispensable, el ser igual o más resistente que el
concreto que se prepara.
b) Arena: Es el agregado fino que cubre los vacíos que tiene la piedra, debiendo existir
un volumen en exceso para facilitar el desplazamiento de los granos de mayor tamaño
cuando se realiza vaciado, y que hará que el concreto así dosificado, sea más dócil y
plástico para su acomodo, balance de este adecuado proporcionamiento mejorará a su
vez la resistencia del concreto.
Dosificación por volumen: Es una forma antigua e imprecisa, en que sus diferentes
componentes son medidas por volumen el concreto cuya bolsa en nuestro medio tiene
la capacidad de un pie cúbico (42.5 Kg), es tomado como unidad de referencia usando
las carretillas de 2 ó 3 pies cúbicos, para la medición de arena y piedra.
Dosificación al peso: en la actualidad el proporcionamiento se efectúa con más

exactitud, logrando con la presión de kilogramo, como unidad, el pesado exacto de sus
componentes.
Cemento = 255 Kg
Agua = 196 lts
Agregado fino = 962 Kg
Agregado grueso = 1,011.00 Kg
La dosificación técnica propuesta es de 175 Kg/cm2
Curado:
Los elementos verticales se harán regadas con agua por un período mínimo de 07 días
y tres veces por día.

Cemento:
Se usará cemento PORTLAND PORTLAND TIPO IP (42.5 Kg) con peso específico:
3.10 gr/cm3
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Agregado fino:
Agregado grueso
Agua:
ASENTAMIENTO:
FACTOR CEMENTO:
La cantidad de cemento requerido por metro cuadrado es de 0.83 bls/m2 y en
proporción en volumen es de 1:2:4
Para la segunda capa de revestimiento se usará mortero de mezcla, cemento - arena en

proporción 1:2 con confitillo Chancado. Para las juntas de dilatación se empleará
mezcla de brea - arena para el sellado de las mismas.
 El vaciado de la base se ejecutará por paños alternados, no vaciando estos

hasta que sus adyacentes, no hayan fraguado; la separación máxima entre
las reglas de encofrado será de 3m (ancho) y el largo de los paños no
excederá los 4mt.
 En los casos donde los planos indiquen el paso de tubería sanitaria, se la
colocará protegiéndola con mezclas de concreto para luego efectuar el vaciado
del concreto de piso de piedra lavada.
 El espesor mínimo del piso de piedra lavada será de 10cm (4") representando
el total del piso de concreto terminado, incluyendo la segunda capa resistente.
 El piso de piedra lavada comprende dos capas:
a) La primera capa a base de concreto con una resistencia no menor de f'c=175 kg/cm2,
tendrá un espesor igual al total del piso terminado menos el espesor de la segunda
capa.
b) La segunda capa de mortero que va encima de la primera y tendrá un espesor

mínimo de 1 cm y dimensiones indicadas en el plano de detalle correspondiente.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Mezclas y proporciones
Para la primera capa o base del piso de piedra lavada 175 Kg/cm2
Para la segunda capa o revestimiento: Mortero 1:2
El revestimiento o la superficie terminada se dividirá en tramos de 1 m. de longitud

separados con bruñas. Los bordes de los paños se rematarán con bruñas de canto.
Antes de aplicar la segunda capa se dejará reposar la primera una hora
Se colocará una capa resistente compuesta de confitillo chancado previamente

zarandeada, luego se roseará la superficie con cemento puro y será frotachada con una
plancha metálica para finalmente limpiar la superficie con un trapo o esponja,
obteniendo de esta forma una superficie con cierta aspereza en el piso. Las tapas y las
cajas de los buzones quedarán a nivel con la superficie del piso.
Curado de la superficie del piso de piedra lavada
Se someterá la superficie del piso de piedra lavada a un curado con cubierta y

abundante agua durante los tres días siguientes a su vaciado. Este curado se aplicará
durante los 7 días siguientes recibiendo agua en forma continua.

El Contratista, así como el Supervisor deben verificar –previo al ingreso a Almacén- que
en el expediente.

El Contratista, así como el Supervisor deben prever la ejecución de las pruebas de
FORMA DE VALORIZACION:
01.04.03.05 CONCRETO EN GRADAS CEMENTO PULIDO F'C=175KG/CM2 (M3)

Esta partida corresponde a la construcción de gradas, el concreto base: se usará
concreto de f’c=175 Kg/cm2, con las características descritas a continuación:
1.- MATERIALES:
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
a) Piedra chancada de ½”: Conocido como agregado grueso, no solo da el mayor
volumen, sino que permite aumentar la resistencia del concreto cuando se ha efectuado
una adecuada elección de los mismos. Es condición indispensable, el ser igual o más
resistente que el concreto que se prepara.
b) Arena gruesa: Es el agregado que cubre los vacíos que tiene la piedra, debiendo
existir un volumen en exceso para facilitar el desplazamiento de los granos de mayor
tamaño cuando se realiza vaciado, y que hará que el concreto así dosificado, sea más
dócil y plástico para su acomodo, balance de este adecuado proporcionamiento
mejorará a su vez la resistencia del concreto.

De acuerdo a ensayos realizados, un concreto fć=175 kg/cm2 puede obtenerse con
aproximadamente 8.25x bolsas/m3, pero la proporción de agregado fino y grueso está
en función a las características del material de la zona, por lo que tendrá que realizarse
un diseño de mezcla de concreto con los agregados a emplearse, antes de iniciar los
vaciados.

El Contratista así como el Supervisor deben verificar –previo al ingreso a Almacén- que
en el expediente.
Cemento:
Se usará cemento PORTLAND TIPO IP (42.5 Kg) con peso específico: 3.10 gr/cm3
Agregado fino:
Agregado grueso
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Agua:
Asentamiento:
Curado de la superficie del piso de rampa
Se someterá la superficie del piso a un curado con cubierta y abundante agua durante
los tres días siguientes a su vaciado. Este curado se aplicará durante los 7 días
siguientes recibiendo agua en forma continua.

El Contratista así como el Supervisor deben prever la ejecución de las pruebas de
calidad que corresponda al caso, verificando que el personal obrero se ciña a

o El vaciado de la grada se ejecutará luego que la vereda adyacente haya fraguado, el
espesor mínimo será de 10 cm, representando el total de la rampa terminada.
o El acabado será pulido fino con bruñas laterales a 5 cm. del extremo anterior de la
grada y bruñas perpendiculares a éstas cada 5 cm, a lo ancho de la misma
La unidad de medición a que se refiere esta partida es el metro cubico (m3)
01.04.03.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN VEREDAS (M2)

DESCRIPCION
Comprende la ejecución del encofrado caravista para los sobrecimientos reforzados
cuyas caras quedan expuestas.
Los encofrados caravistas se armarán con Triplay Fenólico de 1.22 x 2.44 x 12 mm. y
madera tornillo. Los encofrados llevarán un refuerzo de 2”x2” cada 0.75 m. como
máximo.
Se usarán estacas y aditivos desmoldante Metálico Se cuidará la verticalidad y
nivelación del encofrado, así como su construcción.
DEFORMACIONES
No es suficiente diseñar encofrados para resistir esfuerzos; un requisito muy importante

es la limitación de las deformaciones ocasionadas por el peso y/o presión del concreto.
La deformación permisible en el encofrado mismo deberá ser de 3 mm.
El número de usos del encofrado será el necesario de manera que el resultado del
elemento no se vea alterado en su forma o acabado debido al sobre uso.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
RIGIDEZ DEL ENCOFRADO
En áreas de vibración intensa ocurren concentraciones de mortero y partículas finas de

la mezcla. En encofrado poco rígido o de rigidez no uniforme, el vibrado ocasiona
vibraciones de amplitud alta y desigual en el área del panel. Esto trae consigo:
diferencia en las concentraciones de mortero y partículas finas de la mezcla, diferencias
que se manifiestan en cambios de color de la superficie de concreto terminado sobre
todo en la zona de juntas entre paneles.
Es recomendable por lo tanto que el encofrado sea rígido y que esta rigidez sea
uniforme en el elemento por llenar.
Para este tipo de encofrado se usará el sistema de sujeción a base de pernos de ½”x2
½”cuyo ordenamiento será consultado.
IMPERMEABILIDAD DE LAS UNIONES
Debe ponerse particular atención en el diseño, fabricación y erección del encofrado para
asegurar uniones impermeables entre paneles.
Es necesario además sellar estas uniones con cintas de espuma plástica o cinta
adhesiva.
Cuando se usan encofrados caravistas, las juntas entre planchas deben ser a tope y es
recomendable que se sellen por atrás con cinta adhesiva. También es necesario pintar
los bordes de las planchas de enchape para minimizar la absorción de agua lechada de
cemento por estos bordes. Igual tratamiento debe darse a los huecos de los pernos de
sujeción del encofrado.
JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN
Es imposible evitar cierta discontinuidad en el alineamiento o en el color del concreto

terminado en juntas de construcción, verticales u horizontales, por lo tanto es
recomendable acusar estas juntas y a la vez reducir su cantidad al mínimo.
El espaciamiento de juntas verticales de construcción debe ser determinado de tal
manera que permita velocidades de llenado mayores de dos metros por hora
verticalmente, esta velocidad ayuda a la eliminación de bolsas de aire en la masa del
concreto.
METODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CUADRADOS (M2), aprobado por el
Ingeniero de acuerdo a lo especificado.
01.04.03.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN MARTILLOS (M2)

VER 01.04.03.06
01.04.03.08 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN GRADAS (M2)

VER 01.04.03.06
01.04.04 VARIOS
01.04.04.01 SOLAQUEO EN SUPERFICIES CARAVISTA (M2)
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
DESCRIPCION
Comprende el acabado con lechado de cemento sobre las superficies de las veredas
para mejorar su apariencia.
El Ingeniero Residente, así como el Supervisor deben verificar previo al ingreso a
Almacén que los materiales adquiridos por Abastecimientos se ciñan a las
especificaciones previstas en el expediente
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CUADRADOS (M2), aprobado por el
Ingeniero de acuerdo a lo especificado.
01.04.04.02 CURADO DE CONCRETO C/ADITIVO (M2)

DESCRIPCIÓN:
Se someterá a todos los elementos de concreto a un curado con cubierta y abundante
agua, seguidamente se procederá a suministrar sobre la estructura de concreto Aditivo
Curador anti-sol con una mochila Tipo Pulverizadora, lo más cercano posible a la fragua
del concreto, este proceso se realiza con la finalidad de evitar rajaduras por dilatación.
Dicho curado se realizará solo una vez por elemento.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere esta partida es metro cuadrado (m2)
01.04.04.03 JUNTAS DE DILATACION C/TEKNOPORT (M)
DESCRIPCIÓN:
Se dejarán juntas de dilatación de 1’’x4 ’x 8’ según lo indique en los planos. Las juntas
de dilatación serán llenadas con teknoport y serán ubicadas entre los espacios del muro
de contención.
MÉTODO MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado se medirá en METRO (M), aprobado por el Ingeniero de acuerdo a
lo especificado.
01.04.04.04 JUNTAS DE DILATACION CON MEZCLA ASFALTICA E=1" (M)
DESCRIPCIÓN
Entre paño y paño vaciado se dejará juntas de dilatación de 1" de espesor para separar
cada paño. Las juntas de dilatación serán llenadas con mezcla de asfalto Liquido RC-
250 con arena Fina, asegurándose que llenen todo el espacio entre los paños.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
MÉTODO MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en METRO (M), aprobado por el Ingeniero de acuerdo a
lo especificado.
01.04.04.05 PINTURA EN VEREDAS Y MARTILLOS (M2)

Descripción.-
Comprende el recubrimiento de las obras concluidas, debiendo tenerse en cuenta los
acabados de acuerdo a las especificaciones del proyectista.
Materiales a utilizarse. - De acuerdo a los acabados se utilizará pinturas de Trafico.

La calidad de la pintura a utilizarse será de primera y deberán ingresar a obra, en sus
envases originales, intactos y sellados.
La pintura no deberá tener un asentamiento excesivo recientemente abierto y debe ser
fácilmente redispersado con una paleta hasta alcanzar un estado suave y homogéneo.
La pintura no deberá mostrar engrumecimiento de colocación ni separación del color, la
pintura deberá formar nata en el avance y será tapado en los períodos de interrupción
de la faena de pintado, deberá secar dejando un acabado liso y uniforme exento de
asperezas, granos y partes dispersas.
Equipo a utilizarse. - Para la mejor aplicación se podrá utilizar brochas, Lija para
Concreto y Disolventes XILOL.
Metodología de construcción.- De manera general todas las superficies por pintar

deberán estar bien secas y limpias al momento de recibir la pintura, los parámetros
serán resanados, masillados y lijados hasta conseguir una superficie uniforme y pulida.

El Contratista así como el Supervisor deben prever la ejecución de las pruebas de
considerar las dosificaciones y capas de pinturas indicadas.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere esta partida es el metro cuadrado (M2)
01.04.04.06 REUBICACION DE POSTES DE LUZ (Und)
Descripción
Debido a que la propuesta se ubica dentro de un área donde existen postes en
alumbrado público, los cuales deben ser alterados en su ubicación para dar paso a la
construcción del proyecto es que se debe reubicar dichos postes, las cuales se deberá
coordinar con las empresas de servicios públicos correspondientes.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Método De Construcción
Se realizará el trazado respectivo de la zona y se identificarán las empresas de
servicios dueñas de dichos postes a ser reubicados. Para esta actividad, se deberá
tener en cuenta una serie de decisiones previas que serán claves para determinar el
éxito de la reubicación, como definir las necesidades de acondicionamiento previo a la
reubicación del poste, a través de maquinarias como grúas.
Método de Control
El supervisor debe realizar coordinaciones con las empresas de servicios públicos; así
mismo de verificar y señalar las zonas donde se requiera de colocar los postes de
alumbrado.
Unidad De Medida
METODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en Unidad (UND), aprobado por el Ingeniero de acuerdo
a lo especificado.
01.04.04.07 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (M2)
DESCRIPCIÓN
Esta partida consistirá en la realización de la limpieza de todo material sobrante de los
rellenos o material no apropiado para ello.
Este material deberá ser eliminado de la obra.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere esta partida es por Metro Cuadrado (m2)
01.05 MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL VEHICULAR

01.05.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.05.01.01 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO (M2)
VER ITEM 01.04.01.01
01.05.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO C/EQUIPO (M2)

VER ITEM 01.04.01.02
01.05.02 CONSTRUCCION Y REHABLITACION DE CARPETA ASFALTICA 2’’

01.05.02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE C/MAQUINARIA (M2)
VER ITEM 01.04.02.03
01.05.02.02 SUB-BASE E=0.10M INCLUYE COMPACTACION C/MAQUINARIA (M2)

01.- Descripción, Materiales y Método de Construcción:
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Es la capa resistente del Pavimento que transmite a la sub-rasante, los esfuerzos
producidos por la Tránsito, recibidos a través de la base granular.
02.- Materiales
El material para la capa sub.-base de grava o Material Granular para Base consistirá de
partículas duras y durables, fragmentos de piedras o grava y un relleno de arena u otro
material partido en partículas finas.
03.- Método de Construcción:

a- Colocado y Extendido
Todo el material de sub- base, deberá ser colocado y esparcido sobre el sub-rasante
preparada y compactada en capas de espesor indicado en los Planos; el material será
colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación, con un espesor
requerido.
Se efectuará el extendido con equipo mecánico apropiado, desde vehículos en
movimiento, equipados de tal manera que el material sea esparcido en capas
uniformes.
b- Mezclas
Después de que el material de capa sub base ha sido esparcido, será completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa, llevándolo
alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada.
C- Finos Añadidos a la Mezcla
Cuando este material no ha sido añadido en la planta o mezcladora, será esparcido en

una capa uniforme en las cantidades indicadas por la inspección de Obra, sobre la capa
sub base que ha sido esparcida y luego será mezclada completamente con la capa, por
medio de cuchillas como está descrito arriba.
Las adiciones serán tales que la mezcla de material añadido y original que se ha
colocado, llenará los requisitos de granulometría y calidad bajo todo aspecto.
El material para tales propósitos, será obtenido de fuentes aprobadas por la inspección
de la Obra; estará libre de elementos contaminantes y no deberá contener más del l5%
de material que sea retenido por la malla No.04.
d- Compactado
Inmediatamente después del extendido, regado y perfilado, todo el material deberá ser
compactado en todo el ancho de la vía con rodillos lisos, que logren las densidades
deseadas a rendimientos semejantes.
04.- Sistema de Control de Calidad:
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Todos estos materiales serán extraídos de la cantera apropiada en la que se han
realizado los análisis de Laboratorio que indican las Normas.
Características:
El material de base deberá cumplir con las siguientes características físicas y

mecánicas:
- Límite Líquido (ASTM D-423) Máximo 25%
- Índice Plástico (ASTM D-424) Máximo 6%
- Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mínimo 30%

- Abrasión (ASTM C-131) Máximo 50%
Graduación :
Para este proyecto el material de la base llenará requisitos de granulometría empleando

los métodos T-11 y T-27 de la AASHTO.
Los materiales para la capa base dados para este proyecto se considerarán los
existentes “in situ” según los análisis realizados en el Laboratorio que dan como
resultado próximos a la especificación "B" de la tabla siguiente, con la correspondiente
adición de material ligante se obtendrá el material que consta de GRAVA-ARENA en un
85 % y de MATERIAL LIGANTE en 15%.
Para mayor información ver los análisis de Laboratorio referenciales que se encuentran
en el Anexo.
Tamaño de Malla Porcentaje en peso que pasan

ASSHTO T-ll - T-27 las siguientes mallas
A B C D E F
2 Pulgadas 100 100 - - - -
1 Pulgada - 75-95 100 100 100 100
3/8 Pulgada 30-65 40-75 50-85 60-100 - -
No 4(4.74mm.) 25-55 30-60 35-65 50-85 55-100 70-100
No 10(2.00mm) 15-40 20-45 25-50 40-70 40-100 55-100
No 40(0.425mm.) 8-20 15-30 15-30 25-45 20-50 30-70
No 200(0.075mm.) 2-8 5-20 5-15 5-20 6-20 8-25
La porción de material pasante por el tamiz No.04 será llamado fino. El Material de
tamaño excesivo que se haya encontrado en los depósitos, de los cuales se obtiene el
material de la capa base, será retirado por tamizado o será triturado hasta obtener el
tamaño requerido que elija el Ing. Supervisor.
No menos del 50% en peso de las partículas de agregado grueso deben tener por lo
menos una cara de fractura. Si es necesario para cumplir con este requisito, la grava
será tamizada antes de ser triturada. El material compuesto para la capa base debe
estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra.
De utilizarse áridos provenientes de otras canteras tendrá que cumplir con los requisitos
de algunas de las especificaciones que se dan en la tabla y tendrá una graduación
uniforme de grueso o fino.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Aquella porción del fino que pase por la malla No.40, deberá tener un índice de
plasticidad de no mayor de 6% y un límite líquido no mayor de 25% determinado según
el método AASHTO T-89 y T-9l.
El agregado grueso, consistirá de material duro y resistente, deberá tener un porcentaje

de desgaste en la Máquina de Los Ángeles (A.A.S.H.T.D.-T-97) menor de 50%.
No deberá contener partículas chatas y alargadas. El CBR (Relación de Soporte de

California) deberá ser superior a 80%.
METODO DE MEDICION
La valorización de ésta partida se hará por Metro Cuadrado, cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto, incluyendo equipos, mano de obra,
herramientas y todo lo necesario para la correcta ejecución de la Obra.
Ítem de Pago Unidad de Pago

Metro Cuadrado
01.05.02.02 Sub - Base Granular (e=0.10 m.)
(m2)
01.05.02.03 BASE GRANULAR E=0.20M. INCLUYE COMPACTACION C/MAQUINARIA (M2)

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de
material de Base Granular para Base aprobado con maquinaria sobre una superficie
preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y
dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
MATERIALES
Para la construcción de afirmado y Base granular, los materiales serán agregados
naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y
aprobados por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o
podrán estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.
Los materiales para base granular solo provendrán de canteras autorizadas y será
obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fracción producto de trituración
mecánica.
En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables,
sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica,
terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza
dependerán del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
Para el traslado del material para conformar la base granular al lugar de obra, se deberá
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se
cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a
cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Además, deberán ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en la

siguiente tabla:
1. Granulometría:
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua
y bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de dosificación
aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos granulométricos que se
indican en la Tabla 305-1. Para las zonas con altitud menor de 3000 msnm se deberá
seleccionar la gradación "B".
Tabla 305-1
Requerimientos Granulométricos para Base Granular
Porcentaje que Pasa en Peso
Tamiz
Gradación A Gradación B Gradación C Gradación D
50 mm (2”) 100 100 --- ---
25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100
4.75 mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85
2.0 mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70
4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45
75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 May-15 8 – 15
Fuente: ASTM D 1241
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes

características físico-mecánicas y químicas que a continuación se indican:
Tráfico Ligero y Medio Mín 80%

Valor Relativo de Soporte, CBR (1)
Tráfico Pesado Mín 100%
(1) La curva de gradación “A” deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o
superior a 3000 m.sn.m.
La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la

determinada por el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia
exigidos por la presente especificación, el material que produzca el Contratista deberá
dar lugar a una curva granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de
la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de
un tamiz adyacente o viceversa.
2. Agregado Grueso:
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de
partículas pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo,
extendido y compactación sin producción de finos contaminantes.
Deberán cumplir las siguientes características:
Tabla 305-2
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO < Menor de > 3000
3000 msnm msnm
Partículas con una cara
MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
fracturada
Partículas con dos caras
MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
fracturadas
Abrasión Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 40% máx 40% max
Partículas Chatas y
MTC E 221 D 4791 15% máx. 15% máx.
Alargadas (1)
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% máx. 0.5% máx.
Pérdida con Sulfato de
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 12% máx.
Sodio
Pérdida con Sulfato de
MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% máx.
Magnesio
(1) La relación ha emplearse para la determinación es: 1/3 (espesor/longitud)
3. Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrá provenir de
fuentes naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.
Tabla 305-3
Requerimientos Agregado Fino
Requerimientos
Ensayo Norma > 3 000
< 3 000 m.s.n.m.
m.s.n.m
Íindice MTC E
4% máx 2% máx
Plástico 111
Equivalent MTC E
35% mín 45% mín
e de arena 114
Sales MTC E
0,55% máx 0,5% máx
solubles totales 219
Íindice de MTC E
35% mín 35% mín
durabilidad 214
4. EQUIPO:
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Todos los equipos deberán ser compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados y requieren la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecución de las obras y al
cumplimiento de las exigencias de la presente especificación y de la correspondiente
partida de trabajo.
El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su
clasificación, trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga,
descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento y
compactación del material, así como herramientas menores.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN:
1. Preparación de la superficie existente:

El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o
definidas por el Supervisor. Además deberá estar concluida la construcción de las
cunetas, desagües y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe
en la unidad de obra correspondiente, el Contratista hará las correcciones necesarias a
satisfacción del Supervisor.
2. Extensión y mezcla del material:
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su
homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinación de varios materiales,
éstos se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, que
luego se combinarán para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad
de compactación, el Contratista empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera
que no perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material.
Este, después de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que
permita obtener el espesor y grado de compactación exigidos, de acuerdo con los
resultados obtenidos en el tramo de prueba.
3. Compactación
Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformará y
compactará con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de
arte no permitan la utilización del equipo que normalmente se utiliza, se compactarán
por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se
alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores
y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un
tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación
se hará del borde inferior al superior.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
No se extenderá ninguna capa de material de base mientras no haya sido realizada la
nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente. Tampoco
se ejecutará la base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que
ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2°C).
En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material
que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactación. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas
anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposición de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.
4. Apertura al tránsito
Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito mientras no
se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren
ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deberá responder por los daños
producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con
arreglo a las indicaciones del Supervisor.
5. Conservación
Si después de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier motivo la
construcción de la capa inmediatamente superior, deberá reparar, todos los daños en la
base y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS:

1. Calidad de los agregados:
De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se
tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las
frecuencias que se indica en la tabla 305-5.
Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en la presenta partida.
No se permitirá acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores de máximo especificado.
2. Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no
podrá ser inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien,
además, deberá verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y
compactada, no varíe en más de diez milímetros (10 mm) de la proyectada.
Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:
a) Compactación:
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una
proporción de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados
(250 m²) y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (06)
medidas de densidad, exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o
mayores al cien por cientos (100%) de la densidad máxima obtenida en el ensayo
Próctor (De)
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de
Humedad obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por presencia de partículas
gruesas. Previamente al cálculo de los porcentajes de compactación.
b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior
al de diseño (ed) más o menos 10 milímetros ±10 mm).
em>ed ± 10 mm
Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, como
mínimo, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseño, sino cumple se
rechazara el tramo controlado.
ei> 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas
en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser
corregidas por el Contratista a plena satisfacción del Supervisor.
c) Lisura:
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobará con una regla de
tres metros (3m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la vía,
no admitiéndose variaciones superiores a diez milímetros (10 mm) para cualquier punto.
Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregirá con reducción o adición
de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia,
será obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
METODOS DE MEDICION:
La medición de todo el trabajo descrito en esta sección será en Metros cuadrados (m2)
La valorización para las pinturas, será por unidad, de acuerdo al precio unitario del
presupuesto. Dicha valorización comprende, la mano de obra, materiales, equipos,
herramientas.
01.05.02.04 GEOMANTA FLEXIBLE TRIDIMENSIONAL REFORZADA (M2)
DESCRIPCIÓN
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Es una geomanta flexible tridimensional que presenta más de 90% de vacíos, fabricada
a partir de filamentos gruesos de polipropileno fundidos en los puntos de contacto, y
además está reforzada con una malla de acero de abertura hexagonal a doble torsión.
La geomanta reforzada es usada en obras de recuperación y de protección ambiental;
es apta para la protección de suelos en ambientes severos donde las solicitaciones de
campo requieran un elemento continuo capaz de resistir esfuerzos de tensión. La
geomanta proporciona un medio fijo para garantizar el desarrollo de la vegetación,
siendo empleada en situaciones donde la geomanta sin refuerzo sea insuficiente, como
en taludes muy empinados sujetos a desprendimientos.
La geomanta también es usada como superficie de fricción y de confinamiento, también
como elemento envolvente de suelos y mezclas adherentes.
La geomanta de polipropileno tiene las siguientes propiedades
El diámetro del alambre de la malla será de 3.20 mm (Zn – 5 Al – MM + PVC).

La especificación final para los malla hexagonal será la siguiente :
Abertura de la malla : 6 x 8 cm
Diámetro del alambre de la malla : 3.20 mm (PVC)
Diámetro del alambre de borde: : 3.70 mm (PVC)
Recubrimiento del alambre : Zn – 5 Al – MM (ASTM A856)
Revestimiento adicional : PVC
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
DETALLE DE AMARRE ENTRE PAÑOS DE RED
APLICACIONES
 Garantiza el desarrollo de la vegetación en taludes erosionables expuestos a la

acción de agentes externos como lluvias, viento y nieve, evitando el
desplazamiento de las capas superficiales de suelo y semillas.
 Garantiza el desarrollo de la vegetación en cursos de agua y en costas

expuestos a erosión en condiciones hidráulicas moderadas, evitando el
desplazamiento de las capas superficiales de suelo y semillas.
 La estructura de la geomanta confina partículas y mezclas aglomerantes,

cumpliendo la función de encofrado de aquellos materiales en pendientes
pronunciadas. Esta geomanta rellenada evita la exposición de las superficies a
proteger de la lluvia, viento, nieve, fauna local, actividades humanas, etc. Esta
aplicación también es manejable en cursos de agua, por ejemplo en canales
revestidos con geomanta rellena de pedrisco.
 Evita el desprendimiento de rocas en taludes empinados mientras la

vegetación se establece.
 Estabiliza capas deslizantes de suelo superficial mientras protege a la

vegetación de las lluvias.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO.
 Para la vegetación, es recomendable usar varias especies nativas. El

planeamiento de las obras debe obedecer a las temporadas de germinación de
las especies y a la hidrología de la zona. La geomanta no obstaculiza el
desarrollo de raíces y estolones de la vegetación.
 Dependiendo de las condiciones hidrológicas, la geomanta evitará la erosión

del suelo y semillas con los cuales es colmatada. En taludes muy largos o en
condiciones muy críticas se requerirá de estructuras de drenaje y/o de
disipación de energía.
 En situaciones donde la geomanta será sometida a esfuerzos de tensión
(como en superficies de fricción), deben calcularse las cargas actuantes para
evitar la falla de la geomanta.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
 Es muy importante que la geomanta esté en intimo contacto con la superficie a
proteger, esto se asegura con las estacas de fijación, tal como se observa más
adelante.
MÉTODOS DE INSTALACION:
 Preparar el sitio para la instalación de la geomanta, removiendo las piedras grandes y

las obstrucciones que puedan prevenir a la geomanta de hacer contacto directo y firme
con la superficie. De ser necesario regularizar la morfología de la superficie.
 De tratarse de una superficie de suelo eriaza (en casos de vegetación), es necesario

cubrir con una capa de suelo orgánico antes de colocar la geomanta.
 Se deberá excavar trincheras de anclaje en la parte superior del talud y a lo largo de la

superficie a ser revestida. La trinchera de anclaje deberá tener como mínimo 300 mm
de profundidad y estar a una distancia de 300 mm del borde del talud. De ser necesario
se excavará una trinchera en el pie del talud.
Figura 1. Nivelación y zanjas de anclaje.
 Se comienza la instalación desenrollando la geomanta desde la trinchera a lo largo del

talud. En la trinchera se fija la geomanta con estacas de Ø 5/8 a cada 1 metro.
 La geomanta puede ser instalada en el talud de abajo hacia arriba o viceversa, excepto
en taludes empinados, para los cuales se recomienda la instalación de arriba hacia
abajo, desenrollando la geomanta transversalmente a la extensión del talud.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Figura 2. Detalle de anclaje en la zanja y desenrollado de la Geomanta

 Se debe asegurar que los bordes de la geomanta estén fijos en el suelo.
 Terminada la instalación se colocan estacas anclando la geomanta a la
trinchera cada metro lineal, luego se rellenan y compactan las trincheras de
anclaje.
Figura 3. Zanjas de anclaje rellenadas.
 Es recomendable que en situaciones críticas, la densidad de estacas sobre el

talud sea como mínimo, de una estaca cada metro cuadrado (1estaca/m²)
entretanto, en condiciones normales, la densidad puede llegar a una estaca
cada dos o tres metros cuadrados (1estaca a cada m²).
Figura 4. Anclaje intermedio. Bosquejo del talud vegetado
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TACNA – TACNA”.
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 En casos de vegetación, se realiza la siembra manual sobre la geomanta, en las
densidades especificadas para la especie determinada.
 Luego se esparce suelo y/o pedrizco (2-6mm) hasta cubrir por completo la geomanta,
de manera que quede de 1 a 2 cm sobre ella.
 Cuando se utiliza hidrosiembra, se debe realizar directamente sobre la geomanta. Los
insumos se encargarán de rellenar por completo la geomanta. Como en cualquier
sistema de hidrosembrado, no será necesario cubrir de suelo.
 En los casos que se use la geomanta para confinamiento de partículas o mezclas
aglomerantes, estos materiales se colocarán directamente sobre la geomanta, la
densidad del pedrisco depende del espesor de la geomanta, es necesario asegurarse
que la geomanta esté completamente embebida del material de relleno.
 Cuando la geomanta es usada como superficie de fricción, se colocará el relleno de
suelo directamente sobre el talud, asegurando que el relleno de la trinchera este bien
colocado y compactado. Cuando la geomanta se coloca sobre geomembranas, en el
diseño se debe de tener en cuenta que no se podrá colocar estacas de fijación en el
talud, para no perforar la geomembrana.
 La Inspección del sitio se debe hacer unas pocas semanas después de la instalación
para asegurar que la geomanta esté anclada correctamente y que la vegetación se
desarrolle de una manera adecuada. También se debe inspeccionar la obra luego del
primer evento crítico.
La geomanta deberá ser medida en metros cuadrados (m2) contabilizados de
las secciones indicadas en los planos y/o de las indicadas por escrito por la
Supervisión.
Las cantidades aceptadas de geomanta deberán ser pagadas al precio unitario
por metro cuadrado indicado en el contrato.
01.05.02.05 IMPRIMACION ASFALTICA (M2)

DESCRIPCIÓN
Bajo este ítem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base
o capa del camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y
de conformidad con los planos. Consiste en la incorporación de asfalto Diluido a la
superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfáltico.
Se imprimará en presencia del Ingº Supervisor.
MATERIALES
El material bituminoso a aplicar en este trabajo será el siguiente:
Asfalto Diluido CUT BACK MC-30, que cumpla con los requisitos de la Tabla N°400-5.
El tipo de material a utilizar deberá ser establecido en el Proyecto o según lo indique el
Supervisor. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningún
solvente o material que altere sus características.
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TACNA – TACNA”.
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La cantidad por m² de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m²
para una penetración dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos,
verificándose esto cada 25m.
Antes de la iniciación del trabajo, el Supervisor aprobará la tasa de aplicación del
material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba Subsección 300.05.
Tabla N° 400-5
Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio
EQUIPO A UTILIZAR - El equipo para la colocación de la capa de imprimación será un

Camión Imprimador 6x2 178-210 HP 1,800 gl ó cocina asfáltica que deberá aplicar el
producto asfáltico a presión y para ello deberá disponer de una bomba de impulsión,
accionada por motor y provista de un indicador de presión. También, deberá estar
provisto de un termómetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podrá encontrarse
cerca de un elemento calentador.
Para áreas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mínimas, se
usará una caldera regadora portátil, con sus elementos de irrigación a presión, o una
extensión del carro-tanque con una boquilla de expansión que permita un riego
uniforme. Por ningún motivo se permitirá el empleo de regaderas u otros dispositivos de
aplicación manual por gravedad.
REQUISITOS DE CONSTRUCCIÓN
a) Requisitos de Clima.-
La capa de imprimación debe de ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosférica este por encima de los 10 C°, la superficie del camino no este
razonablemente seca y las condiciones climatéricas, en la opinión del Ing. Supervisor
sean favorables (no lluvioso, ni muy nublado).
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TACNA – TACNA”.
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b) Preparación de la superficie.-
La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en
conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los
planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicación de la capa de imprimación, todo material suelto o extraño debe
ser eliminado por medio de una barredora mecánica y/o un soplador mecánico ó usando
escobas según sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser
removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificación.
Cuando lo ordene el Ing. Supervisor la superficie preparada debe ser sometida a un
ligero riego, refine con motoniveladora y rodillo neumático inmediato antes de aplicarse
el material bituminoso, en cuyo caso no se exigirá el barrido o soplado previo.
c) Aplicación de la Capa de Imprimación.-

Durante la ejecución el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar
incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir.
El material bituminoso de imprimación debe ser aplicado sobre la base completamente
limpia, por un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos indicados
anteriormente. El Contratista dispondrá de cartones o papel grueso que acomodará en
la Base antes de imprimar, para evitar la superposición de riegos, sobre un área ya
imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material
debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de régimen
especificada por el Supervisor. En general, el régimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m²,
dependiendo de cómo se halle la textura superficial de la base, correspondiendo el
límite inferior a las aplicaciones para bases densas y únicas, mientras que el límite
superior se aplicará en bases abiertas y sueltas
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicación, debe estar
comprendida dentro de los límites establecidos en la Tabla N° 400-7, y será aplicado a
la temperatura que apruebe el Supervisor.
Al aplicar la capa de imprimación, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo
marcado para mantener una línea recta de aplicación. El Contratista debe determinar la
tasa de aplicación del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algún área que no reciba
el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al
distribuidor.
Si las condiciones de tráfico lo permiten, la aplicación debe ser hecha sólo en la mitad
del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material
bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente después de la
aplicación de la capa de imprimación, ésta debe ser protegida por avisos y barricadas
que impidan el tránsito durante el período de curado (4 días aprox.).
Tabla N° 400-7
Rangos de Temperatura de Aplicación (°C)
Tipo y Grado del Asfalto Rangos de Temperatura

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TACNA – TACNA”.
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En Esparcido o En Mezclas
Riego Asfálticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(2) -
RC-70 o MC-70 50-(2) -
RC-250 o MC-250 75-(2) 60-80(3)
RC-800 o MC-800 95-(2) 75-100(3)
Emulsiones Asfálticas
CRS-1 50-85 -
CRS-2 60-85 -
CMS-2 40-70 50-60
CMS-2h; CSS-1; CSS-1h 20-70 20-70
Cemento Asfáltico 140 máx (4) 140 máx (4)
Todos los grados
(1) Temperatura de mezcla inmediatamente después de preparada.

(2) Máxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamación. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
(4) Se podrá elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-viscosidad
del fabricante.
d) Protección de las Estructuras Adyacentes.-

Las superficies de todas las estructuras y árboles adyacentes del área sujeta a
tratamiento deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas,
el Contratista deberá por cuenta propia, retirar el material y reparar el daño ocasionado.
e) Apertura al Tráfico y Mantenimiento.-

El área imprimada debe airearse sin ser arenada por un término de 24 horas, a menos
que lo ordene de otra manera el Ing Supervisor. Si el clima es frío o si el material de
imprimación no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un período
más largo de tiempo podrá ser necesario.
Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe de ser
retirado usando arena u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Ing.
Supervisor, antes de que reanude el tráfico.
El Contratista deberá conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial
sea colocada. La labor de conservación debe incluir extendido de cantidad adicional de
arena u otro material aprobado que sea necesario para evitar la adherencia de la capa
de imprimación a las llantas de los vehículos y parchar cualquier rotura de la superficie
imprimada con material bituminoso adicional.
Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tráfico de vehículos o
por otra causa, deberá ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.
f) Controles.-
Se hará un control directo de la calidad y cantidad de imprimado aplicado el criterio de
que la cantidad del imprimante recomendada es la que pueda ser absorbida
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TACNA – TACNA”.
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completamente, por la base en un término de 24 horas y varía entre 0.2 a 0.4 gl. por
m2, según que la superficie sea muy densa y caída o abierta o suelta endurecimiento
medio del grado 30 y que debe corresponder a la siguiente especificación.
El Supervisor se abstendrá de aceptar áreas imprimadas donde la dosificación varíe de
la aprobada por él en más de diez por ciento (10%).
METODO DE MEDICIÓN
El área de la superficie se obtiene multiplicando el ancho del imprimado por la longitud.
Las superficies adicionales correspondientes a los empalmes con las vías existentes, se
medirán por separado, calculando el área (m2) en función de su forma.
Las cantidades aceptadas de geomanta deberán ser pagadas al precio unitario
por metro cuadrado indicado en el contrato.
01.05.02.06 CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2" (M2)

DESCRIPCIÓN:
Consistirá en una o más aplicaciones de material bituminoso y distribución de
agregados, sobre la base previamente imprimada, con un espesor de 2”, de acuerdo
con las presentes especificaciones y en el ancho que corresponda al perfil específico de
la vía indicado en los planos.
Esta mezcla deberá ser colocada solamente cuando las condiciones del tiempo en
opinión del Ing. Inspector sean convenientes.
METODOS DE CONSTRUCCIÓN:
La mezcla de concreto asfáltico CUT-BACK, preparados según las especificaciones
serán transportada, al lugar de la Obra, tratando de mantenerlos limpios debiéndosele
proteger del polvo, lluvias y toda sustancia extraña.
Se regará la mezcla en capa o capas de tal magnitud que al realizar la compactación,

con el rodillo, se obtenga el espesor requerido en los detalles o planos de sección
transversal.
La superficie debe ser compactada uniformemente, debiendo comenzar

longitudinalmente por los lados, luego progresar la compactación hacia el centro del
pavimento. En curvas peraltadas deberá, comenzar en los lados inferiores y progresar
hacia los lados superiores.
A lo largo de los sardineles, nuevas estructuras similares y en todos los puntos no

accesibles para la aplanadora al compactado, se efectuará con compactadores
mecánicos o manuales ligeramente aceitados.
Con excepción de una emergencia o a menos que sea estipulado en los planos, no
debe permitirse el tráfico en ninguna sección de la superficie terminada hasta 24 horas
después de que se complete el compactado.
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TACNA – TACNA”.
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Los métodos de construcción deberán estar de acuerdo con las exigencias fijadas por
los siguientes artículos:
a) Limitaciones Climáticas:
Las mezclas se colocarán únicamente cuando la base se encuentre seca, la
temperatura atmosférica a la sombra sea superior a 10°C y cuando el tiempo no esté
nublado ni lluvioso.
b) Preparación de la Mezcla:
Los agregados minerales secados y preparados, serán combinados en la planta en las
cantidades requeridas para cada fracción de los mismos. El material bituminoso será
medido o calibrado e introducido en la planta mezcladora, en las cantidades prefijadas
en el diseño de concreto asfáltico.
En la planta mezcladora continua, el tiempo de mezclado será de 45 segundos pero no

mayor de 60 segundos, el que será regulado por un calibrador.
c) Control de Producción en Planta:

Los controles que se realizarán diariamente en planta serán los siguientes:
-Producción en Planta, estando dentro de los siguientes límites: 60 a 100 Tn./hora.

-Granulometría de agregados.
-Control permanente de temperatura (agregados y mezcla asfáltica)
-Características Marshall de la mezcla asfáltica ASTM D-2041
-Proporción de asfalto y granulometría de mezcla asfáltica.
-Caudal de agregados en tolvas.
d) Transporte, Extensión Y Compactación de las Mezclas Asfálticas.

La mezcla será transportada desde la planta mezcladora hasta su lugar de uso por
medio de volquetes. No se podrá despachar carga alguna a una hora muy avanzada del
turno laboral, y que pueda impedir la colocación y compactación de la mezcla con
suficiente luz diurna, excepto cuando se haya dispuesto medios satisfactorios de
iluminación.
Transporte de la Mezcla.
La mezcla debe llegar a su punto de empleo en condiciones esencialmente idénticas
que tenían al salir del mezclador.
Deben inspeccionarse los camiones, viendo si existen fugas o irregularidades profundas

que puedan dar lugar a adherencia del material, y comprobando que la caja no contiene
ningún material que pueda ser perjudicial para la mezcla.
Para evitar que el material se pegue a las cajas de los camiones se emplean muchos
métodos, entre los que figuran el lavar la caja con soluciones de agua de cal o de jabón.
Cualquiera de estos elementos puede ser perjudicial para la mezcla si se emplea en
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TACNA – TACNA”.
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exceso. En cualquier caso, la caja del camión debe llenarse de tal forma que el material
en exceso se elimine antes de cargar la mezcla.
Las cajas de los vehículos de transporte deben estar cubiertas y aisladas, si es

necesario para mantener la pérdida de calor dentro de las exigencias de las
especificaciones.
e) Distribución y Terminación:
Al llegar a la obra, la mezcla será distribuida en el espesor acotado, conforme al perfil
tipo de obra que se quiera lograr, haciéndolo ya sea sobre el ancho total de la calzada o
en un ancho particular practicable. Para esto fines se usará una máquina
pavimentadora y volquetes como alimentadores.
En superficies cuya irregularidad, o donde obstáculos insalvables, imposibiliten el uso

de equipos distribuidores y de terminación mecánicos, la mezcla será repartida,
rastrillada y emparejada a mano. En tales superficies la mezcla será vertida desde
toboganes de acero, distribuida y cribada para conservar el espesor correspondiente del
material requerido. El rastrillado y emparejado a mano será evitado en lo posible.
f) Compactación:
El trabajo de compactación se podrá ejecutar cuando la mezcla esté en condiciones
requeridas y no se produzcan desplazamientos indebidos o agrietamientos de la
mezcla.
El trabajo inicial de compactación, será efectuado con un rodillo tandem o a tres ruedas
que trabaje siguiendo al distribuidor de material y cuyo peso sea tal que no produzca
hundimientos o desplazamientos de la mezcla.
Inmediatamente después del cilindrado inicial, la mezcla será compactada íntegramente

mediante el uso de un rodillo neumático autopropulsado. Las pasadas finales de
compactación se harán con una aplanadora tándem de un peso de por lo menos 10
toneladas de dos ejes.
Las operaciones de compactación comenzarán por el centro y progresarán

gradualmente hacia los costados, excepto en curvas sobre elevadas donde el proceso
se iniciará en el borde inferior y avanzará hacia el superior, siempre en sentido
longitudinal.
Dicho proceso se hará cubriendo uniformemente el lugar donde no haya pasado

anteriormente el rodillo y hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las
distintas pasadas del rodillo terminarán en puntos de parada distantes por lo menos un
metro, de los puntos de parada anteriores.
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TACNA – TACNA”.
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La compactación proseguirá en forma continuada para lograr un resultado uniforme,
mientras la mezcla está en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se
hayan eliminado todas las huellas de la máquina de compactación.
La superficie de la mezcla después de compactada será lisa y deberá concordar con el

perfil tipo de obra y las pendientes, dentro de las tolerancias especificadas. Todas las
mezclas que hayan resultado con roturas, estuvieran sueltas, mezcladas con suciedad o
defectuosas de otro modo, serán retiradas y sustituidas con mezcla fresca que será
compactada de inmediato para quedar en iguales condiciones que la superficie
circundante.
AGREGADOS
Los áridos empleados se compondrán de gravas, piedras o escorias trituradas y arena.
Deberá cumplir con las especificaciones técnicas para capa de rodadura tipo IV b del
Instituto del Asfalto o alguna de las otras especificaciones consideradas convenientes
por el Ing. Inspector.
TABLA DE GRANULOMETRIA DE ESPECIFICACIONES

Malla N° ESPECIFICACIONES
V-a IV-b IV-c
1" 100 - -
3/4" 80-100 100 -
1/2" - 80-100 100
3/8" 60-80 70-90 80-100
# 04 48-65 50-70 55-75
# 08 35-50 35-50 35-50
# 30 19-30 18-29 18-26
# 20 13-23 13-23 13-23
# 100 7-15 8-16 8-16
# 200 0-8 4-10 4-10
Materiales
Los materiales a utilizar serán los que se especifican a continuación:
Agregados Minerales Gruesos

Los agregados pétreos empleados para la ejecución de cualquier tratamiento o mezcla
bituminosa deberán poseer una naturaleza tal, que al aplicársele una capa del material
asfáltico por utilizar en el trabajo, ésta no se desprenda por la acción del agua y del
tránsito. Sólo se admitirá el empleo de agregados con características hidrófilas, si se
añade algún aditivo de comprobada eficacia para proporcionar una buena adhesividad.
Para el objeto de estas especificaciones, se denominará agregado grueso la porción del

agregado retenido en el tamiz de 4.75 mm (N° 4); agregado fino la porción comprendida
entre los tamices de 4.75 mm y 75 mm (N° 4 y N° 200) y polvo mineral o llenante la que
pase el tamiz de 75 mm (N° 200).
El agregado grueso deberá proceder de la trituración de roca o de grava o por una
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TACNA – TACNA”.
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combinación de ambas; sus fragmentos deberán ser limpios, resistentes y durables, sin
exceso de partículas planas, alargadas, blandas o desintegrables. Estará exento de
polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que puedan impedir la
adhesión completa del asfalto. Sus requisitos básicos de calidad se presentan en cada
especificación.
El agregado fino estará constituido por arena de trituración o una mezcla de ella con
arena natural. La proporción admisible de esta última dentro del conjunto se encuentra
definida en la respectiva especificación.
Los granos del agregado fino deberán ser duros, limpios y de superficie rugosa y
angular. El material deberá estar libre de cualquier sustancia que impida la adhesión del
asfalto y deberá satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificación.
El polvo mineral o llenante provendrá de los procesos de trituración de los agregados

pétreos o podrá ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada o
cemento portland. Podrá usarse una fracción del material preveniente de la clasificación,
siempre que se verifique que no tenga actividad y que sea no plástico. Su peso unitario
aparente, determinado por el ensayo de sedimentación en tolueno, deberá encontrarse
entre cinco y ocho décimas de gramo por centímetro cúbico (0,5 y 0,8 g/cm 3 ) (BS 812,
NLT 176) y su coeficiente de emulsibilidad deberá ser inferior a seis décimas (0,6).
La mezcla de los agregados grueso y fino y el polvo mineral deberá ajustarse a las
exigencias de la respectiva especificación, en cuanto a su granulometría.
Los agregados gruesos, deben cumplir además con los siguientes requerimientos:
Tabla N° 03.04 - 1
Requerimientos para los Agregados Gruesos
Requerimiento
Ensayos Norma Altitud (m.s.n.m.)
< 3000 > 3000
Durabilidad (al Sulfato de Sodio) MTC E 209 12% máx 10% máx
Durabilidad (al Sulfato de Magnesio) 18 má. 15% máx
Abrasión Los Ángeles MTC E 207 40% máx 35% máx
Índice de Durabilidad MTC E 214 35% mín. 35% mín.
Partículas chatas y alargadas MTC E 221 10% máx. 10% máx.
Caras fracturadas MTC E 210 Según tabla 03.04 - 3
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.5% máx 0.5% máx
Absorción MTC E 206 1.0% Según Diseño
Adherencia MTC E 519 +95
Agregados minerales finos
Además de cumplir los requerimientos arriba mencionados, deberá cumplir con
los requerimientos de la Tabla Nº 03.04 - 2.
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TACNA – TACNA”.
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Requerimientos para los Agregados Finos
Requerimiento
Altitud (m.s.n.m.)
Ensayos Norma
< 3000 > 3000
Equivalente de Arena MTC E 209 Según tabla 03.04 - 4
Angularidad del agregado fino MTC E 222 Según tabla 03.04 – 5
Adhesividad (Riedel Weber) 4% mín. 6% mín.
MTC E 220
Índice de Plasticidad (malla N°40) MTC E 111 NP NP
Índice de Durabilidad MTC E 214 35 mín. 35 mín.
Índice de Plasticidad (malla N°200) MTC E 111 Max 4 NP
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.5% máx. 0.5% máx.
Absorción MTC E 205 0.5% Según
Diseño
Tabla N° 03.04 - 3
Requerimientos para Caras Fracturadas
Tráfico en Ejes Equivalentes Espesor de Capa

(millones) < 100 mm > 100 mm
<3 65/40 50/30
> 3 – 30 85/50 60/40
> 30 100/80 90/70
Nota: La notación “85/80” indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara
fracturada y que el 80% tiene dos caras fracturadas.
Tabla N° 03.04 - 4
Requerimientos del Equivalente de Arena
Tráfico en Ejes Equivalentes Porcentaje de Equivalente Arena
(millones) (mínimo)
<3 45
> 3 – 30 50
> 30 55
Tabla N° 03.04 - 5
Angularidad del Agregado Fino
Tráfico en Ejes Equivalentes Espesor de Capa
(millones) < 100 mm > 100 mm
<3 30 mín. 30mín.
> 3 – 30 40 mín. 40 mín.
> 30 40 mín. 40 mín.
(c) Gradación
Las gradaciones de los agregados pétreos para la producción de la mezcla asfáltica en
caliente serán establecidas por la Entidad y aprobado por el Inspector.
Además de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino según lo
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TACNA – TACNA”.
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establecido en el acápite (a) y (b) de esta Subsección el material de la mezcla de los
agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptará como máximo el uno por
ciento (1%) de partículas deleznables según ensayo. MTC E 212. Tampoco deberá
contener materia orgánica y otros materiales deletéreos.
Controles
Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:
Durante la ejecución de los trabajos, el Inspector efectuará los siguientes controles
principales:
-Verificar la implementación para cada fase de los trabajos de acuerdo a la programación

de obra.
-Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Ejecutor.
-Verificar que las plantas de asfalto y de trituración estén provistas de filtros, captadores
de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Inspector considere
adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos particulados y gases
que puedan afectar el entorno ambiental.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad
exigidos.
-Supervisar la correcta aplicación del método aceptado como resultado del tramo de
prueba, en cuanto a la elaboración y manejo de los agregados, así como la manufactura,
transporte, colocación y compactación de los tratamientos y mezclas asfálticas.
-Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de referencia, de

densidad de la mezcla asfáltica compactada in situ, de extracción de asfalto y
granulometría; descarga, extendido y compactación de las mezclas.
-Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e

imprimaciones.
-Vigilar la regularidad en la producción de los agregados y mezclas o lechadas asfálticas

durante el período de ejecución de las obras.
-Efectuar pruebas para verificar la eficiencia de los productos mejoradores de

adherencia, siempre que ellos se incorporen.
-Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles, medir la
textura superficial y comprobar la uniformidad de la superficie, siempre que ello
corresponda.
El Ejecutor rellenará inmediatamente con mezcla asfáltica, a su costo, todos los orificios
realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactará el material de
manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la respectiva
especificación.
b) Calidad del producto terminado
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TACNA – TACNA”.
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La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa que
se esté construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podrá ser menor que la señalada en
los planos o la determinada por el Inspector. La cota de cualquier punto de la mezcla
densa compactada en capas de base o rodadura, no deberá variar en más de cinco
milímetros (5 mm) de la proyectada.
Además, el Inspector estará obligado a efectuar las siguientes verificaciones:
1) Compactación
Las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarán en una
proporción de cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros cuadrados
(250 m 2 ) y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6)
determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán de acuerdo al
anexo N°1 ”Proceso Aleatorio para seleccionar la ubicación de puntos de muestreo azar.
La densidad media del tramo (Dm) deberá ser, cuando menos, el noventa y ocho por
ciento (98%) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la técnica Marshall,
las cuatro (4) probetas por jornada de trabajo (De)
Dm > 0,98 De
Además, la densidad de cada testigo individual (Di) deberá ser mayor o igual al noventa
y siete por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo (Dm).
Di > 0,97 Dm
El incumplimiento de alguno de estos dos requisitos implica el rechazo del tramo por
parte del Inspector.
La toma de muestras testigo se hará de acuerdo con norma MTC E 509 y las densidades
se determinarán por alguno de los métodos indicados en las normas MTC E 506, MTC E
508 Y MTC E 510.
2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, el Inspector
determinará el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior
al de diseño (ed).
em > ed
Además, el espesor obtenido en cada determinación individual (ei), deberá ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseño.
ei > 0.95 ed
El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo.
3) Fisura
La superficie acabada no podrá presentar zonas de acumulación de agua, ni
irregularidades mayores de cinco milímetros (5 mm) en capas de rodadura o diez
milímetros (10 mm) en capas de base y bacheos, cuando se compruebe con una regla
de tres metros (3 m) colocada tanto paralela como perpendicularmente al eje de la vía,
en los sitios que escoja el Inspector, los cuales no podrán estar afectados por cambios
de pendiente.
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TACNA – TACNA”.
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4) Textura
En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente de
resistencia al deslizamiento (MTC E 1004) luego del curado de la mezcla deberá ser,
como mínimo, de cuarenta y cinco centésimas (0.45) en cada ensayo individual,
debiendo efectuarse un mínimo de dos (2) pruebas por jornada de trabajo.
5) Regularidad superficial o Rugosidad

La regularidad superficial de la superficie de rodadura será medida y aprobada por el
Inspector, para lo cual, por cuenta y cargo dla Entidad, deberá determinarse la rugosidad
en unidades IRI.
Para la determinación de la rugosidad podrán utilizarse métodos topográficos,

rugosímetros, perfilómetros o cualquier otro método aprobado por el Inspector.
La medición de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deberá

efectuarse en toda su longitud y debe involucrar ambas huellas por tramos de 5 km, en
los cuales las obras estén concluidas, registrando mediciones parciales para cada
kilómetro. La rugosidad, en términos IRI, tendrá un valor máximo de 2,0 m/km. En el
evento de no satisfacer este requerimiento, deberá revisarse los equipos y
procedimientos de esparcido y compactado, a fin de tomar las medidas correctivas que
conduzcan a un mejoramiento del acabado de la superficie de rodadura.
6) Medición de deflexiones sobre la carpeta asfáltica terminada

Se efectuarán mediciones de deflexión en los dos carriles, en ambos sentidos cada 50 m
y en forma alternada. Se analizará la deformada o la curvatura de la deflexión obtenida
de por lo menos tres valores por punto y se obtendrán indirectamente los módulos de
elasticidad de la capa asfáltica. Además, la deflexión característica obtenida por sectores
homogéneos se comparará con la deflexión admisible para el número de repeticiones de
ejes equivalentes de
diseño.
Para efecto de la medición de deflexiones podrá emplearse la viga Benkelman o el FWD;

los puntos de medición estarán referenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relación a las mediciones que se hayan
efectuado a nivel de subrasante.
Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de la fabricación

de la mezcla asfáltica, de los equipos para su extensión y compactación, y en general de
todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la mezcla asfáltica. De dicho
control forma parte la medición de las deflexiones y el subsecuente cálculo de los
módulos elásticos de las capas que se mencionan en el primer párrafo. La medición de
deflexiones sobre la carpeta asfáltica terminada tiene como finalidad la evaluación,
diagnóstico y complementación de los diferentes controles que deben realizarse a la
carpeta asfáltica, asimismo, determinar las deflexiones características por sectores
homogéneos, cuyos resultados, según lo previsto en el diseño, deberán teóricamente ser
menores a la deflexión admisible.
La medición de deflexiones sobre la carpeta asfáltica terminada, se efectuará al finalizar

la obra como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de
recepción de la obra.
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TACNA – TACNA”.
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La unidad de medida será el metro cuadrado (m2), de mezcla suministrada y
compactada en obra a satisfacción del Inspector, de acuerdo con lo exigido por la
especificación respectiva.
La valorización se hará al respectivo precio unitario del presupuesto, para toda obra
ejecutada de acuerdo con la respectiva especificación y aceptada a satisfacción por el
Inspector.
01.05.03 CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CARPETA ASFALTICA 2” BERMAS

01.05.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE C/MAQUINARIA (M2)
VER ITEM 01.04.02.03
01.05.03.02 SUB-BASE E=0.10 M. INCLUYE COMPACTACION C/MAQUINARIA (M2)

VER ITEM 01.05.02.02
01.05.03.03 BASE GRANULAR E=0.20M. INCLUYE COMPACTACION C/MAQUINARIA (M2)

VER ITEM 01.05.02.03
01.05.03.04 IMPRIMACION ASFALTICA (M2)

VER ITEM 01.05.02.05
01.05.03.05 CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2" (M2)

VER ITEM 01.05.02.06
01.05.04 VARIOS
01.05.04.01 ENCIMADO DE BUZONES HASTA 0.20M (Und)
DESCRIPCION
Esta partida comprende la nivelación de las tapas de los buzones existentes, al nivel de
la carpeta asfáltica a ejecutar. Para esto será necesario encimar o retechar la tapa de
FºFº del buzón de alcantarillado cuando el nivel de la pista este por encima de estos. En
obra debe replantearse esta partida para determinar con exactitud los niveles a
conseguir.
Es importante resaltar los cuidados que se deben tener en cuenta al momento de
demoler un techo de buzón existente, ya que el material demolido podría ingresar al
interior del buzón causando atoros del mismo o de la red matriz aguas abajo, es
necesario entonces realizar el trabajo con sumo cuidado. Estos trabajos deben
realizarse con personal con suficiente experiencia en trabajos similares.
La unidad de medición a que se refiere esta partida es la Unidad (UND)
01.06 CONSTRUCCION DE MUROS DE CONTENCION Y SARDINEL PERALTADO

01.06.01 MOVIMIENTOS DE TIERRAS
01.06.01.01 CORTE Y CONFORMACION DE TALUD EN TERRENO SUELTO C/MAQUINARIA

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TACNA – TACNA”.
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(M3)
DESCRIPCIÓN:
Se realizará el corte y conformación de talud de terreno suelto con maquinaria y/o
herramientas manuales en los lugares que lo amerite, de acuerdo con las dimensiones
exactas hasta llegar a las cotas y niveles establecidos en los planos de obra
correspondiente. Para llevar a cabo este trabajo, se deberá de tomar en cuenta las
medidas de seguridad y protección, tanto con el personal de la obra, como de personas
del público en general.
EQUIPOS:
Excavadora sobre orugas de 925 E .
MODO DE EJECUCIÓN:
Utilización de los Materiales Excavados: Todo el material aprovechable que provenga
de las excavaciones, será empleado en lo posible en la formación de subrasantes,
bordes del camino, taludes, asientos y en cualquier otra parte que fuera indicado por el
ingeniero Supervisor.
Acabados de Taludes: Todo talud de tierra será acabado hasta presentar una superficie
razonablemente llana y que esté de acuerdo substancialmente con el plano u otras
superficies inclinadas por las líneas y secciones transversales marcadas en los planos
sin que se encuentren variaciones que sean fácilmente perceptibles desde el camino.
En los taludes de relleno se debe aplicar la inclinación según lo indicado en los planos o
por el supervisor. En general, los cortes se efectuarán hasta una cota ligeramente
mayor que el nivel de la subrasante, de modo que al compactar y preparar esta capa se
llegue al nivel indicado en los planos del proyecto.
Corte de Material Suelto: Se considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin
cohesión y puede ser trabajado a lampa y pico, o con un tractor para su desagregación.
No requiere el uso de explosivos. Dentro de este grupo están las arenas, tierras
vegetales húmedas, tierras arcillosas secas, arenas aglomerantes con arcilla seca y
tierras vegetales secas.
Controles:
Control Técnico
Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y
préstamos, el Ejecutor deberá mantener, sin alteración, las referencias topográficas y
marcas especiales para limitar las áreas de trabajo.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la
distancia señalada en los planos o modificada por el Supervisor.
Control de Ejecución
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Ejecutor.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.
Comprobar que toda superficie de la subrasante quede limpia y libre de materia
orgánica.
Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Ejecutor en acuerdo a la presente
especificación.
Aceptación de los Trabajos:
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TACNA – TACNA”.
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El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el
perfil y la sección de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, estas
especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas en los controles a
cumplir deberán ser corregidas por el Ejecutor, a su costo, a plena satisfacción del
Supervisor para la aceptación de los trabajos.
METODO DE MEDICION
01.06.01.02 EXCAVACION DE ZANJA P/CIMIENTO C/MAQUINARIA (M3)

Descripción:
Las excavaciones para cimientos corridos, serán del tamaño exacto al diseño de estas
estructuras, se quitarán los moldes laterales (de necesitarse) cuando la compactación
del terreno lo permita y no exista riesgo y peligro de derrumbes o de filtraciones de
agua.
Antes del procedimiento de vaciado, se deberá aprobar la excavación; asimismo no se

permitirá ubicar zapatas y cimientos sobre material de relleno sin una consolidación
adecuada, de acuerdo a la maquinaria o implementos.
Para la tarea se estima capas como máximo de 20 cm.

El fondo de toda excavación para cimentación debe quedar limpio y parejo, se deberá
retirar el material suelto, si se excede en la profundidad de la excavación; todo sobre-
excavación será de responsabilidad del Inspector Residente.
Si a los niveles indicados en los planos se encuentra terreno con resistencia o carga
unitaria de trabajo menor que la presión de contrato prevista en el diseño y consignada
en el plano de cimentación, el ingeniero residente notificará de inmediato por escrito a la
inspección.
EQUIPOS:
Excavadora sobre orugas 925-E.
METODO DE MEDICION
La valorización se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro cúbico
ejecutado y aprobado por la supervisión, entendiéndose que dicho precio constituirá
compensación total por el equipo, mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos
necesarios.
01.06.01.03 ACARREO DE MATERIAL EXEDENTE DProm=40 M C/MAQUINARIA (M3)

VER ITEM 01.04.02.05
01.06.01.04 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO (M3)

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TACNA – TACNA”.
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DESCRIPCIÓN
Esta partida corresponde al trabajo de efectuar el relleno en forma manual, en la parte
muros de contención, así se recuperará el nivel del terreno natural o nivel de terreno
compactado, el relleno se procederá a realizar con material propio debidamente
seleccionado.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiará la superficie del terreno eliminando
las plantas, raíces y otras materias orgánicas, el material de relleno estará libre de
material orgánico y de cualquier otro material compresible.
Podrá emplearse el material excedente de las excavaciones siempre que cumpla con
los requisitos indicados. Se usará una compactadora vibratoria tipo plancha 8HP
La unidad de medida es el METRO CUBICO (M3), debiendo ser aprobado por el
Ingeniero Supervisor de Obra de acuerdo a lo especificado
Se medirá el volumen de relleno compactado. El volumen de relleno en fundaciones,
será igual al volumen de excavación, menos el volumen de concreto que ocupa el
cimiento o fundación.
La valorización se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro cúbico
ejecutado y aprobado por la supervisión, entendiéndose que dicho precio constituirá
compensación total por el equipo, mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos
necesarios.
01.06.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (M3)

Ver Ítems 01.03.06
01.06.02 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

01.06.02.01 MUROS DE CONTENCION
01.06.02.01.01 SOLADO DE 4’’ MEZCLA DE 1:12 CEMENTO HORMIGON (M2)
DESCRIPCIÓN
Es una capa de concreto simple de un espesor de 4”, que se ejecuta en el fondo de
excavaciones para obras de concreto armado proporcionando una base firme para el
trazado y la colocación de la armadura. Será un concreto de calidad MEZCLA 1:12
CEMENTO- HORMIGÓN en las dimensiones y espesores especificados en los planos.
MÉTODO MEDICIÓN
La unidad de medida es en metro cuadrado (m2).
01.06.02.01.02 MURO DE CONTENCION: CONCRETO EN ZAPATAS F'C=210 KG/CM2 (M3)

DESCRIPCIÓN:
Se ejecutará con Concreto F’c=210 Kg/cm2 para elementos estructurales según diseño
de mezcla aprobado por la supervisión y/o inspección.
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TACNA – TACNA”.
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1. MATERIALES
1.01. Cemento
El cemento a emplearse será el Portland Tipo IP (42,5 kg), que cumpla con las normas
ASTM C-150, AASHTO M-85.
Normalmente este cemento se expende en bolsas de 42,5 kg. (10 lbs/bolsa) el mismo
que podrá tener una variación de 1% del peso indicado.
En ambos casos el Contratista y el Supervisor de Obra deberán tomar muestras, las
que serán sometidas a pruebas de acuerdo con los requerimientos de las
especificaciones de la norma ASTM-C-150.
1.02. Agregados
Sus especificaciones están dadas por la norma ASSMO M-6 y AASHTO M-80, para
agregados finos y gruesos respectivamente.
1.02.01. Agregados Finos

Los agregados finos son las arenas de río o de cantera. Debe ser limpia, silicosa y
lavada, de granos duros, resistente a la abrasión, lustrosa; libre de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves y escamosas, esquistos, pizarras,
álcalis y materias orgánicas.
La materia orgánica sé controlar de acuerdo a lo indicado en las normas ASSMO M-6
Los porcentajes de sustancias deletéreas en la arena, no excederán los valores
siguientes:
Material % permisible (por peso)
-Material que pasa la malla No 200 (desig ASTM-C-117) 3
-Lutitas, (desig.ASTM-C-123, gravedad espec. De liq. Denso, 1.95) 1
-Arcilla (desig. ASTM-C-142) 1
-Total de otras sustancias deletéreas (álcalis, micas, granos
cubiertos de otros materiales, partículas blandas) 2
-Total de materiales deletéreos 5
La arena empleada para la mezcla de concretos será bien graduada, debiendo cumplir
según la norma ASTM-C-136 (tamizado) con los siguientes límites:
Malla % que pasa

3/8 100
4 90-100
8 70-95
16 60-85
30 30-70
50 10-45
100 0-10
El módulo de fineza de la arena deberá estar entre 2,50 a 2,90 sin embargo, la variación
del módulo de fineza no exceder 0,30
El Contratista y el Supervisor de Obra podrán someter la arena empleada en la mezcla
de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados
para concretos, tales como ASTM-C-40, ASTM-C-128, ASTM-C-88, y otros que
considere necesario.
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TACNA – TACNA”.
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1.02.02. Agregados Gruesos
Deberá ser piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, estar limpia de
polvo, materia orgánica, barro y otra sustancia de carácter deletéreo. En general deberá
estar de acuerdo con la norma ASTM-C-33
Los agregados gruesos deberán cumplir con las normas ASTM-C-131, ASTM-C-88,
ASTM-C-127, las que serán efectuadas por el Contratista cuando lo considere
necesario. Los límites son los siguientes:
Malla % que pasa
1 ½” 100
1” 95-100
½” 25-60
El Ingeniero y el Supervisor de Obra muestrearán y hará las pruebas necesarias para el
agregado grueso según su empleo en obra.
2. PREPARACION DEL CONCRETO

2.1 Dosificación
Con el objeto de alcanzar las resistencias establecidas para los diferentes tipos de
concretos, sus componentes deben ser dosificados en las proporciones adecuadas para
alcanzar las resistencias señaladas en los planos correspondientes.
La dosificación de los diferentes materiales deberá ser en peso y no en volumen, salvo
expresa autorización del Ingeniero y/o Arquitecto Supervisor.
Es preferible que el mezclado de los componentes del concreto sea efectuado en una
máquina mezcladora mecánica.
Las proporciones de arena, cascajo, cemento y agua mezclados adecuadamente deben
presentar un alto grado de trabajabilidad a fin que sea introducido con cierta facilidad en
los ángulos de los encofrados y envolver íntegramente los refuerzos de acero, no
debiéndose producir segregación de sus componentes.
En la preparación de la mezcla debe tomarse especial cuidado en la proporción de sus
componentes (arena, cascajo, cemento y agua), teniendo presente en cada momento el
papel que juega la relación agua cemento para que esté de acuerdo con el slump
previsto en cada tipo a usarse, pues a mayor uso de agua se tendrá mayor slump y
consiguientemente menor resistencia.
2.2 Esfuerzo
El esfuerzo de compresión del concreto fć para cada porción de la estructura
especificada en los planos, estará basada en la resistencia de comprensión alcanzada
en los 28 días a menos que se indique otro tiempo diferente.
Los especímenes de concreto deben ser sometidos a pruebas de acuerdo a las
especificaciones de la norma ASTM-C-39. Por lo menos el 90% de todas las pruebas
deben arrojar valores dentro de un rango de 5% de la resistencia especificada.
2.3 Mezclado
Los materiales convenientemente dosificados y proporcionados en cantidades
determinadas deben ser mezclados como una sola masa de características especiales,
esta operación debe realizarse en una máquina mezcladora mecánica.
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TACNA – TACNA”.
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La cantidad especificada de agregados que deben mezclarse, será colocada en el
tambor de la mezcladora cuando ya se haya vertido en ésta por lo menos el 10% del
agua dosificada, el resto se colocara en el transcurso del 25% del tiempo de mezclado.
Debe tenerse adosado a la mezcladora instrumentos de control, tanto para verificar el
tiempo de mezclado como la cantidad de agua vertida en el tambor.
El total del contenido del tambor (tanda) deberá ser descargado antes de volver a
cargar la mezcladora en tandas de 1,5 m3, la duración del mezclado será de 1,5
minutos y será aumentando en 15 segundos por cada tres cuartos de metros cúbicos
adicional
3. USO DEL CONCRETO
3.1 Conducción y Transporte
La mezcladora debe ser colocada lo más cerca posible de los materiales componentes
del concreto, con el objeto que en la conducción y vaciado no se produzca segregación
de sus partes. Los medios de transporte varían con el volumen de la obra, puede
vaciarse directamente de la mezcladora a través de canaletas, por medio de carretillas,
boggies, fajas transportadoras, mangueras de presión, etc.
3.2 Vaciado
Antes de procederse al vaciado del concreto a los diferentes elementos que conforman
la obra, se deberá tomar las siguientes precauciones:
EL encofrado deberá estar completamente concluido debiendo estar sus caras
interiores recubiertas con aceite o lacas especiales para evitar que el concreto se
adhiera a la superficie del encofrado.
Los muros que estarán en contacto con el concreto deberán estar humedecidos.
Los refuerzos de acero deben estar fuertemente amarrados y sujetados, libres de
aceites, grasas ó ácidos que puedan mermar su adherencia.
Los elementos extraños al encofrado deben será eliminados.
Para el caso de aligerados, deberá humedecerse los ladrillos y cambiar los que se
encuentren deteriorados o en estado de precario.
Los separadores temporales deberán ser retirados cuando el concreto llegue a su nivel
si es que no está autorizado a que éstos queden en el elemento vaciado.
Debe inspeccionarse minuciosamente el encofrado de los aligerados. Estos deben
encontrarse en su posición y nivel correctos. Asimismo, deberán revisarse todas las
instalaciones sanitarias, eléctricas y especiales, así como el refuerzo metálico.
El concreto debe vaciarse en forma continua y en capas de un espesor tal que el
concreto ya depositado en las formas y en su posición final no se haya endurecido ni se
haya disgregado de sus componentes y que permita una buena consolidación a través
de los vibradores de concreto.
3.3 Consolidación
El concreto debe ser trabajado a la máxima densidad posible, debiéndose evitar la
formación de bolsas de aire en su contenido, aglomeración de agregados gruesos, o la
formación de grumos contra la superficie de los encofrados.
A medida que el concreto es vaciado en las formas, debe ser consolidado total y
uniformemente con vibradores de inmersión eléctricos o a gasolina, para asegurar que
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TACNA – TACNA”.
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se forme una pasta suficientemente densa y pueda adherirse perfectamente a las
armaduras, así como también pueda introducirse en las esquinas de los encofrados.
3.4. Curado
El concreto debe será protegido del secamiento prematuro por la temperatura excesiva
y por la pérdida de humedad, debiendo conservarse esta para la hidratación del
cemento y el consecuente endurecimiento del concreto. El curado del concreto debe
comenzar a las pocas horas de haberse vaciado y se debe mantener con abundante
cantidad de agua por lo menos durante 10 días a una temperatura de 15 C. Cuando
haya inclusión de aditivos, el curado puede ser de cuatro días o menos según
indicaciones del fabricante de dicho producto
3.5 Conservaciones de la Humedad
El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo ya sea por
medio de riegos frecuentes o cubriéndolo con una capa suficiente de arena u otro
material.
Para superficie de concreto que no estén en contacto con las formas, uno de los
procedimientos siguientes debe ser aplicado inmediatamente después de completado el
vaciado y acabado:
Rociado continúo de agua
Aplicación de esteras absorbentes mantenidas siempre húmedas
Aplicación de arena húmeda en forma constante
Aplicación de impermeabilizantes conforme a ASTM-C-309
La pérdida de humedad de las superficies adheridas a las formas de madera o formas

de metal expuestas al calor por el sol, debe ser minimizada por medio del
mantenimiento de la humedad en las formas, hasta que se pueda desencofrar.
Después del desencofrado el concreto debe ser curado hasta el término del tiempo
establecido según el método empleado. El curado, de acuerdo a la sección, debe ser
continuo por lo menos durante 7 días en el caso de todos los concretos, con excepción
de concretos de alta resistencia inicial o fragua rápida (ASTM-C-150), para el cual el
período será de por lo menos 3 días.
Alternativamente, si las pruebas son hechas en cilindros mantenidos adyacentes a la
estructura y curado por los mismos métodos, las medidas de retención de humedad
pueden ser determinadas cuando el esfuerzo de compresión ha alcanzado el 70% de su
resistencia fć.
Las presentes especificaciones técnicas generales tienen como objetivo establecer las
normas técnicas, procedimientos, requisitos y exigencias mínimas a ser cumplidas por
la inspección en los procesos de selección de materiales y proporciones; así como en
los procedimientos de construcción y control de calidad a ser empleados en las obras
de concreto simple y armado.
Las indicaciones o notas en los planos, detalles típicos y especificaciones técnicas
especiales del proyecto tienen precedencia sobre estas especificaciones Técnicas
Generales las cuales complementan a las Normas Técnicas de Edificaciones E.-.60 –
89 “concreto armado”.
CONTROL DE CALIDAD
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TACNA – TACNA”.
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El Contratista es responsable total por la calidad de los trabajos y la corrección de los
trabajos no conformes a lo especificado, incluyendo resistencia, tolerancia y acabados.
ENSAYOS DE LABORATORIO
DISEÑO DE MEZCLAS
ENSAYOS A LA COMPRESIÓN
Las pruebas de laboratorio que se realizan para establecer las proporciones de mezcla
de agregados de la zona con el cemento y agua para conseguir la resistencia
establecida en el diseño estructural, así como para conocer si se ha conseguido la
referida resistencia del concreto y todas sus propiedades y evaluar si cumple dentro de
los parámetros establecidos para este.
La Supervisión e Inspección seleccionarán el laboratorio encargado de los ensayos del
control de calidad. La inspección deberá registrar la ubicación de los elementos
estructurales los que se ha colocado el concreto del cual se ha tomado la muestra, así
como toda la información que contribuya a una correcta interpretación de los resultados.
Estos resultados serán inmediatamente colocados en Cuaderno de Obra y constituirán
parte integrante del informe mensual.
Los ensayos a la resistencia a la compresión del concreto se realizarán sobre probetas
cilíndricas de15 cm de diámetro por 30 cm de altura.
El moldeo, curado y manejo de las probetas se efectuará, de acuerdo con las
recomendaciones de la Norma ITINTEC 339.033 o de la Norma ASTM C 31, para el
caso de probetas moldeadas en obra; y de acuerdo a las recomendaciones de la Norma
ASTM C 192 si se trata de probetas moldeadas, curado y manipuladas en el laboratorio
de control.
Las probetas no deberán ser movidas después de transcurridos 20 minutos de
moldeadas. Las probetas deberán ser protegidas dentro de las primeras 24 horas de
preparada la probeta, y cuidar del trato brusco en todas las etapas.
METODO DE MEDICION
El método de medición será por metros cúbicos (m3) de concreto vaciado obtenidos de
la multiplicación del ancho de base, por su espesor y por su longitud, según lo indica en
los planos y aprobados por el Ingeniero Supervisor Contratista.
FORMA DE PAGO:
La forma de pago será según los precios unitarios del presupuesto, el cual comprende
la mano de obra, equipo, herramientas, materiales y todo lo necesario para la correcta
ejecución de la partida.
01.06.02.01.03 MURO DE CONTENCION: CONCRETO EN PANTALLA F'C=210 KG/CM2

(M3)
VER ITEM 01.06.02.01.02
01.06.02.01.04 MURO DE CONTENCION: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA (M2)

DESCRIPCIÓN:
Los encofrados caravistas se armarán con triplay fenólico de 1.22 x 2.44 x 18 mm. y
madera tornillo sin cepillar. Se cuidará la verticalidad y nivelación del encofrado, así
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TACNA – TACNA”.
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como su construcción. Además las superficies de triplay se untarán con aditivos
desmoldantes (Chema, sika, etc).
DEFORMACIONES:
No es suficiente diseñar encofrados para resistir esfuerzos; un requisito muy importante
es la limitación de las deformaciones ocasionadas por el peso y/o presión del concreto.
La deformación permisible en el encofrado mismo deberá ser de 3 mm.
El número de usos del encofrado será el necesario de manera que el resultado del
elemento no se vea alterado en su forma o acabado debido al sobre uso.
RIGIDEZ DEL ENCOFRADO

En áreas de vibración intensa ocurren concentraciones de mortero y partículas finas de
la mezcla. En encofrado poco rígido o de rigidez no uniforme, el vibrado ocasiona
vibraciones de amplitud alta y desigual en el área del panel. Esto trae consigo:
diferencia en las concentraciones de mortero y partículas finas de la mezcla, diferencias
que se manifiestan en cambios de color de la superficie de concreto terminado sobre
todo en la zona de juntas entre paneles.
Es recomendable por lo tanto que el encofrado sea rígido y que esta rigidez sea
uniforme en el elemento por llenar.
Para este tipo de encofrado se usará el sistema de sujeción a base de pernos de ½”x2
½”cuyo ordenamiento será consultado.
IMPERMEABILIDAD DE LAS UNIONES

Debe ponerse particular atención en el diseño, fabricación y erección del encofrado para
asegurar uniones impermeables entre paneles.
Es necesario además sellar estas uniones con cintas de espuma plástica o cinta
adhesiva.
JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN
Es imposible evitar cierta discontinuidad en el alineamiento o en el color del concreto
terminado en juntas de construcción vertical u horizontal, por lo tanto es recomendable
acusar estas juntas y a la vez reducir su cantidad al mínimo.
El espaciamiento de juntas verticales de construcción debe ser determinado de tal
manera que permita velocidades de llenado mayores de dos metros por hora
verticalmente, esta velocidad ayuda a la eliminación de bolsas de aire en la masa del
concreto.
DESENCOFRADO
El desencofrado se hará cuando el concreto se haya endurecido lo suficiente como para
que no produzca daños durante la remoción de los soportes y todo el encofrado.
En ningún caso los encofrados serán removidos antes de las 24 horas, sin la
aprobación del Supervisor, aunque se usen aditivos o cemento de fragua rápida.
En caso de usar concreto con cemento de fragua rápida, deberá comprobarse
previamente mediante especímenes curados en obra y análisis de laboratorio
correspondientes.
Los encofrados deberán estar preparados para soportar sobre cargas debido a
materiales, equipos, personal e impacto; sin embargo no se permitirán cargas que
deformen la estructura.
El desencofrado se hará en forma gradual evitando golpes y cumpliendo los tiempos
mínimos que señale el Ingeniero Responsable.
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TACNA – TACNA”.
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El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2), aprobado por el Ingeniero de
La valorización de esta partida se efectuará por metro cuadrado (m2), entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá la compensación total por el equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios.
01.06.02.01.05 MURO DE CONTENCION: ACERO F'C=4200 KG/CM2 (Kg)

DESCRIPCIÓN:
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento
y colocación de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de
concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificación y las instrucciones
del Supervisor.
MATERIALES
Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con Certificación de
calidad del fabricante.
(a) Barras de refuerzo
Deberán cumplir con la más apropiada de las siguientes normas, según se establezca
en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.
(b) Alambre y mallas de alambre
Deberán cumplir con las siguientes normas AASHTO, según corresponda: M-32, M-55,
M-221 y M-22.
(c) Pesos teóricos de las barras de refuerzo
Para efectos de pago de las barras, se considerarán los pesos unitarios que se indican
en la tabla siguiente.
Peso de las barras por unidad de longitud:
Barra N° Diámetro Nominal en mm (pulg) Peso kg/m
2 6,4 (¼”) 0,25

3 9,5 ( 3 /8”) 0,56
4 12,7 (½”) 1,00
5 15,7 ( 5 /8”) 1,55
6 19,1 (¾”) 2,24
EQUIPO
Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.
Si se autoriza el empleo de soldadura, se deberá disponer del equipo apropiado para
dicha labor.
Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en
su posición, así como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de protección.
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TACNA – TACNA”.
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Los equipos idóneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no deberán
producir ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del
personal de obra y las poblaciones aledañas. El empleo de los equipos deberá contar
con la autorización del Supervisor.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaños indicados en los planos, el Contratista deberá
verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos no los
muestran, las listas y diagramas deberán ser preparados por el Contratista para la
aprobación del Supervisor, pero tal aprobación no exime a aquel de su responsabilidad
por la exactitud de los mismos. En este caso, el Contratista deberá contemplar el costo
de la elaboración de las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta.
Suministro y almacenamiento
Todo envío de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a
ser doblado, deberá estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fábrica,
el grado del acero y el lote correspondiente.
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno,
sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deberá ser
protegido, hasta donde sea posible, contra daños mecánicos y deterioro superficial,
incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenómenos atmosféricos, principalmente
en zonas con alta precipitación pluvial. En el caso del almacenamiento temporal, se
evitará dañar, en la medida de lo posible, la vegetación existente en el lugar, ya que su
no protección podría originar procesos erosivos del suelo.
Doblamiento
Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de
despiece aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento, medidos
en el interior de la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los indicados en la
Tabla N° 615-2.
Diámetro Mínimo de Doblamiento
Numero de Diámetro
Barra mínimo
6 diámetros
2a8
de barra
8 diámetros de
9 a 11
barra
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
10 diámetros
14 a 18
de barra
El diámetro mínimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre,

no será menor que cuatro (4) diámetros de la barra, para barras N° 5 o menores. Las
barras mayores se doblarán de acuerdo con lo que establece la tabla anterior.
Colocación y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo
deberá estar libre de polvo, óxido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro
material extraño que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco
deberá ser quitado del acero.
Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de
los planos, y deberán ser aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de
manera que no sufran desplazamientos durante la colocación y fraguado del concreto.
La posición del refuerzo dentro de los encofrados deberá ser mantenida por medio de
tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado.
Los bloques deberán ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y
dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto,
deberán ser galvanizados. No se permitirá el uso de guijarros, fragmentos de piedra o
ladrillos quebrantados, tubería de metal o bloques de madera.
Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el
caso de espaciamientos menores de treinta centímetros (0,30 m), en el cual se
amarrarán alternadamente. El alambre usado para el amarre deberá tener un diámetro
equivalente de 1 5875 ó 2 032 mm, o calibre equivalente. No se permitirá la soldadura
de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Además, se deberán obtener los recubrimientos mínimos especificados en la última
edición del Código ACI-318.
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la malla
deberá ser enderezada en láminas planas, antes de su colocación.
El Supervisor deberá revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las
estructuras, antes de que el Contratista inicie la colocación del concreto.
Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las
juntas del concreto.
El Contratista podrá introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los
mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por
el Supervisor, los traslapes y uniones en barras adyacentes queden alternados según
lo exija éste, y el costo del refuerzo adicional requerido sea asumido por el Contratista.
En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí,
amarrándose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineación y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas especificadas, en relación a las
demás varillas y a las superficies del concreto.
El Contratista podrá reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas
empleando soldadura que cumpla las normas de la American WeldingSociety, AWS
D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos deberán ser precalificados por el
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Supervisor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas deberán ser
revisadas radiográficamente o por otro método no destructivo que esté sancionado por
la práctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisión del trabajo así
ejecutado, correrán por cuenta del Contratista.
Las láminas de malla o parrillas de varillas se deberán traslapar entre sí
suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se deberán asegurar en los
extremos y bordes. El traslape de borde deberá ser, como mínimo, igual a un (1)
espaciamiento en ancho.
Sustituciones
La sustitución de las diferentes secciones de refuerzo sólo se podrá efectuar con
autorización del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deberá tener un área y
perímetro equivalentes o mayores que el área y perímetro de diseño.
Aceptación de los Trabajos
(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor adelantará los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.
Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas
realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de barras de
acero.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos
por la presente especificación.
Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo con los
planos, esta especificación y sus instrucciones.
Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de los
trabajos.
Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de
área y perímetro iguales o superiores a los de diseño.
Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
(b) Calidad del acero
Las barras y mallas de refuerzo deberán ser ensayadas en la fábrica y sus resultados
deberán satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la AASHTO o
ASTM correspondientes.
El Contratista deberá suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados
de los análisis químicos y pruebas físicas realizadas por el fabricante para el lote
correspondiente a cada envío de refuerzo a la obra. En caso de que el Contratista no
cumpla este requisito, el Supervisor ordenará, a expensas de aquel, la ejecución de
todos los ensayos que considere necesarios sobre el refuerzo, antes de aceptar su
utilización.
Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del trabajo
ejecutado se verificarán de acuerdo con lo indicado en la sección de traslapes y
uniones.
Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexión, serán rechazadas.
(c) Calidad del producto terminado
Se aceptarán las siguientes tolerancias en la colocación del acero de refuerzo:
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
(1) Desviación en el espesor de recubrimiento
· Con recubrimiento menor o igual a cinco centímetros (≤5 cm) 5 mm
Con recubrimiento superior a cinco centímetros (>5 cm) 10 mm
(2) Área
No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de diseño.
Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta
especificación, deberá ser corregido por el Contratista, a su costo, de acuerdo con
procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfacción de éste.
La unidad de medida será el kilogramo (kg), aproximado al décimo de kilogramo, de
acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente suministrado y colocado en
obra, debidamente aceptado por el Supervisor.
que se encuentran definidos en el presupuesto de obra que incluyen materiales, mano
de obra, equipos y herramientas necesarios para su conclusión.
01.06.02.02 SARDINEL PERALTADO

01.06.02.02.01 SARDINEL PERALTADO:CONCRETO F'C=210KG/CM2 (M3)
VER ITEMS 01.06.02.01.02
01.06.02.02.02 CONCRETO CICLOPEO PARA CIMENTACION 1:10 + 30 % P.G. (M3)

DESCRIPCION
Llevarán cimientos corridos de los sardineles que se apoyan sobre el terreno y serán de
concreto ciclópeo 1:10 (cemento: hormigón), con 30% de piedra grande, limpias y
humedecidas, cuyo diámetro no será mayor a 1/3 del ancho del cimiento (diámetro
máximo 6”), la dosificación debe respetarse, asumiendo el dimensionamiento propuesto.
Se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavación, como
producto de un correcto replanteo, el batido de los materiales se hará utilizando
mezcladora de tambor que asegura una mezcla uniforme y homogénea.
Sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia, libre de impureza que pueda dañar al
concreto; se humedecerá las zanjas antes de llenar los cimientos y no se colocará las
piedras sin antes haber depositado una capa de concreto de por lo menos 10 cm. de
espesor. Las piedras deberán quedar completamente rodeadas por la mezcla sin que se
toquen los extremos.
La unidad de medida es el Metro Cúbico (m3).
01.06.02.02.03 SARDINEL PERALTADO: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA (M2)

VER ITEMS 01.06.02.01.04
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
01.06.02.02.04 SARDINEL PERALTADO: ACERO F'Y=4200 KG/CM2 (Kg)
VER ITEMS 01.06.02.01.05
01.06.03 VARIOS
01.06.03.01 SOLAQUEADO EN SUPERFICIES CARAVISTA (M2)
DESCRIPCIÓN
Esta consiste en proceder a rectificar imperfecciones ocasionadas al momento de
desencofrar. Para poder tener un mejor acabado de las veredas, muros, columnas, sobre
todo en las zonas laterales de las mismas. Se designará una persona responsable para
realizar el solaqueado cuando este sea requerido.
MÉTODO MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (M2), aprobado por el Ingeniero de
.
01.06.03.02 CURADO DE CONCRETO C/ADITIVO (M2)
VER ITEMS 01.04.04.02
01.06.03.03 JUNTAS DE DILATACION C/TEKNOPORT (M)

VER ITEMS 01.04.04.03
01.06.03.04 JUNTA DE DILATACION CON ESPUMA PLASTICA + JEBE MICROPOROSO E=1"

(M)
DESCRIPCIÓN
Se refiere a la colocación de la espuma plástica y Jebe Microporoso de un espesor de
1’’ sellando las juntas dejadas entre los muros de contención.
Se colocará unido a las estructuras con pegamento (terokal); primero colocando la

espuma plástica en la parte interior de la junta y luego el Jebe Microporoso de alta
densidad de 1”.
La unidad de medición es el metro (m).
01.07 OBRAS COMPLEMENTARIAS

01.07.01 PLACA RECORDATORIA Y MURETE (Und)
DESCRIPCIÓN
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Se construirá un pedestal de Concreto fć = 175 Kg. /cm2, Consistente de Cemento
Pórtland Tipo IP (42.5 Kg), Arena Gruesa y Piedra de ½” en dosificaciones adecuadas.
El Pedestal tendrá la forma indicada en los detalles, además contendrá una placa de
Aluminio con el logo de la Institución y nombres de Autoridades.
La unidad de medición de estas partidas será la Unidad (UND.)
01.07.02 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO (GLB)

DESCRIPCIÓN
La partida consiste en el control de monitoreo arqueológico durante los trabajos de
excavación y relleno.
El método de medición de la partida se hará por Glb (Global).
01.08 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

01.08.01 CONTROL DE PROPAGACION DE PARTICULAS VOTATILES (M2)
DESCRIPCIÓN
Durante todo el proceso de ejecución el material extraído y que está presente en obra
debe ser humedecido mediante riego de la zona para evitar la presencia de polvo y por
consiguiente la contaminación del aire, el pavimento existente debe estar limpio y
acumular en el tramo solamente el material y equipo estrictamente necesario.
La unidad de medición de estas partidas será el Metro Cuadrado (M2.)
01.08.02 CONTROL DE DESECHOS SOLIDOS (M2)

DESCRIPCIÓN
La eliminación de materiales excedentes procedentes del propio proceso constructivo,
se harán eliminándolos fuera del área del proyecto, acumulándolos en recipientes
adecuados para su posterior evacuación a botaderos municipales o privados
autorizados, mediante la utilización de transporte vehicular, por volquetes.
El objetivo será mantener un ambiente limpio y adecuado para ofrecer una zona de
trabajo favorable para el buen rendimiento del personal, obteniendo así la culminación
de las programadas.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
De la composición y cantidad de desechos generados por las actividades de
construcción depende directamente de varios aspectos; del proceso de donde estos
provengan, es decir, si son producto de demolición de estructuras nuevas u obras viejas
que cumplieron su vida útil o y de la tecnología utilizada en los procesos. En general
estos se pueden clasificar como: 1. Desechos sólidos generales: papel, y cartón, vidrio,
metales, materiales mezclados, madera, plásticos, telas (trapos, gasas, fibras), tarros de
pintura etc. 2. Desechos sólidos pétreos: escombros de demoliciones y restos de
construcciones, residuos de concreto solidificados, ladrillos y agregados como arena y
piedra. 3. Desechos peligrosos constituidos principalmente por residuos de productos
químicos tales como ácidos, solventes, pegamentos etc. En estos casos el tratamiento
que se le debe dar al desecho depende de las recomendaciones del fabricante
conocidas como hojas MDS
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida es el metro cuadrado (M2).
01.08.03 CAPACITACION AMBIENTAL (Glb)

DESCRIPCIÓN
Consistirá en la capacitación por medios orales, escritos, audiovisuales y otros, con la
finalidad de crear las directivas en el personal del proyecto en lo referente a la
aplicación de los planes de prevención ambiental, como son los procedimientos de
eliminación de residuos sólidos procedentes del proceso constructivo, manejo de ruidos,
control de polvo, poner en conocimiento los riesgos propios de cada actividad que
afecten la integridad y la salud del personal, entre otros.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida es Global (Glb)
01.08.04 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (M2)

DESCRIPCIÓN
Esta partida consistirá en la realización de la limpieza de todo material sobrante de los
rellenos o material no apropiado para ello.
Este material deberá ser eliminado de la obra.
METODO DE MEDICION
02.00.00 SEÑALIZACION
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
02.01.00 SEÑALIZACION HORIZONTAL
02.01.01 PINTADO LINEAL INTERMITENTE CENTRAL (M)
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicación de marcas
permanentes sobre un pavimento terminado.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los
carriles de circulación en autopistas y el eje de la vía en carreteras bidireccionales de una
sola pista. También tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restricción de
adelantamiento.
El diseño de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar

deberán estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las
disposiciones del Supervisor.
METODO DE MEDICION:
La unidad de medición a que se refiere esta partida será el Metro (M)
02.01.02 PINTADO LINEAL CONTINUA LATERAL (M)
Esta partida comprende la señalización en la vía una vez terminada la colocación del
asfalto y pasado el tiempo estipulado y demás especificaciones contempladas en las
partidas de pavimento se considera el pintado de tráfico de acuerdo a lo estipulado a las
normas peruanas de señalización de carreteras y lo estipulado en los planos
correspondientes.
A fin de complementar más se adjunta el Anexo Nº 01 Señalización en Vías Urbanas
que servirá para su conocimiento al Contratista.

La supervisión y el Ingeniero Contratista comprobarán si el trabajo desarrollado cumple
con las normas peruanas de carreteras.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere esta partida es metro (M)
La valorización de esta partida se hará por metro, cuyos precios unitarios se encuentran
02.01.03 PINTADO DE MARCAS EN EL PAVIMENTO (M2)
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Esta partida comprende la señalización en la vía una vez terminada la colocación del
asfalto y pasado el tiempo estipulado y demás especificaciones contempladas en las
partidas de pavimento se considera el pintado de tráfico de acuerdo a lo estipulado a las
normas peruanas de señalización de carreteras y lo estipulado en los planos
correspondientes.

La supervisión y el Ingeniero Contratista comprobarán si el trabajo desarrollado cumple
con las normas peruanas de carreteras.
METODO DE MEDICION
La unidad de medición a que se refiere esta partida es metro cuadrado (M2)
02.02.00 SEÑALIZACION VERTICAL

02.02.01 EXCAVACION Y COLOCACION POSTES DE SEÑALIZACION (UND)
Se cortará o excavará manualmente y se extenderá en todo el ancho correspondiente a
las explanaciones indicadas en los planos, hasta la profundidad que se especifica en el
diseño según lo indicado en los planos.
El fondo de toda excavación debe quedar limpio y parejo, se deberá retirar el material
suelto, si por casualidad se excediera en la profundidad de la excavación señalada en
los planos, no se permitirá el relleno con material suelto.

Antes del procedimiento de vaciado, se deberá aprobar la excavación; así mismo, no se
permitirá ubicar cimientos sobre material de relleno sin una consolidación adecuada
aprobado por el ingeniero Supervisor.
METODO DE MEDICION:
La unidad de medición a que se refiere esta partida será la Unidad (UND)
02.02.02 FABRICACION DE SEÑALES VERTICALES

(UND)
DESCRIPCIÓN
Las señales preventivas e informativas, constituyen parte de la Señalización Vertical
Permanente. Se utilizarán para indicar con anticipación la aproximación de ciertas
condiciones de la vía o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que
puede ser evitado tomando las precauciones necesarias.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales
preventivas se encuentran en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la
indicada en los planos y documentos del Expediente Técnico.
Materiales
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y
documentos del Expediente Técnico.
Postes de Soporte
Los postes son los elementos sobre los que van montados los paneles con las señales
que tengan área menor de 1,2 m2. Con su mayor dimensión medidas en forma vertical.
El poste tendrá las características, material, forma y dimensiones que se indican en los
planos y documentos del proyecto. Los postes serán cimentados en el terreno y podrán
ser fabricados en concreto, fierro.
Los postes deberán ser diseñados con una longitud suficiente de acuerdo a las
dimensiones del panel y su ubicación en el terreno, de tal forma que se mantengan las
distancias (horizontal y vertical) al borde de la calzada indicado en el numeral 2.1.11 del
Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras.
Los postes serán de una sola pieza, no admitiéndose traslapes, soldaduras, uniones ni
añadiduras.
Postes de Fierro
Los postes de fierro podrán ser de tubos circulares de fierro negro o de perfiles
metálicos.
La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en los planos y
documentos del proyecto. El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo
a las Especificaciones Técnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales (Resol. Direct.
N° 851-98-MTC/15.17.-).
El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de dos milímetros (2 mm.) y
en el caso de tubos el diámetro exterior será no menor de cincuenta milímetros (50
mm.).
Señales Preventivas, Reglamentarias e Informativas

Las señales preventivas las siguientes características.
(1) Espesor
Deberá ser de dos milímetros (2 mm.) en la lámina de fierro antes del tratamiento de
galvanizado.
(2) Color
A la cara posterior del panel se le aplicará una capa de pintura de base (wash prime) y
una capa de pintura mate sintética de color gris.
(3) Resistencia al doblado

Los paneles deberán tener una suficiente resistencia al doblado sin presentar
desprendimientos de la capa de zinc.
Para ello se ensayará una muestra de 5 cm. de lado que se doblará girando ciento
ochenta grados (180°).
(4) Tratamiento de la Cara Frontal

La cara frontal no deberá presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o
incrustaciones extrañas que afecten su rendimiento.
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
Antes de la aplicación de la lámina retroreflectiva, el panel deberá ser limpiado y
desengrasado aplicando un abrasivo grado cien (100) o más fino.
Material Retroreflectivo:
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificación
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificación. Este tipo de material es el que
va colocado por adherencia en los paneles para conformar una señal de tránsito visible
sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.
Todas las láminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía
con tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá
en las señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.
(a) Tipos de material retroreflectivo

Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito
y otros dispositivos de señalización son los siguientes:
(1) Tipo I
Conformado por una lámina retroreflectiva de mediana intensidad que contiene
microesferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido
como “Grado Ingeniería”.
Uso: Se utiliza este material en señales permanentes de tránsito de caminos rurales y
caminos de bajo flujo de tránsito, señalización de zonas en construcción (temporal) y
delineadores.
(2) Tipo III

Conformado por una lámina retroreflectiva de alta intensidad que contiene microesferas
de vidrio encapsuladas dentro de su estructura.
Uso: Se utiliza en señalización permanente, señalización de zonas en construcción
(temporal) y delineadores.
(3) Tipo IV
Conformado por una lámina retroreflectiva de alta intensidad que contiene elementos
microprismáticos no metalizados dentro de su estructura.
Uso: Se utiliza en substratos plásticos recuperables tales como: tambores, tubos y
postes empleados en zonas de construcción y mantenimiento.
(4) Tipo V
Conformado por una lámina retroreflectiva de súper alta intensidad que contiene
elementos microprismáticos metalizados dentro de su estructura.
Uso: Se utiliza en zonas de construcción (temporal) y delineadores.
(5) Tipo VI
Conformado por una lámina retroreflectiva flexible de gran intensidad sin adhesivo en su
cara posterior que contiene material retroflectivomicroprismático vinílico.
Uso: Se utiliza en señalización temporal para zonas en construcción, collares para
conos y otros dispositivos.
(6) Tipo VII

Conformado por una lámina retroreflectiva de lentes prismáticos de gran brillantez y
gran angularidad con funcionamiento optimizado sobre un rango amplio de ángulos de
observación.
Uso: Se utiliza en señalización permanente para vías de alta velocidad, vías que
presenten curvas pronunciadas y puntos negros (de alto índice de accidentes de
tránsito).
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.
_____________________________________________________________________
(7) Tipo VIII

Conformado por una lámina retroreflectiva de lentes prismáticos de gran brillantez y
gran angularidad con funcionamiento optimizado sobre ángulos extensos de entrada.
Uso: Se utiliza en señalización permanente para vías de alta velocidad que no
presenten curvas pronunciadas.
Los planos y documentos del proyecto deben indicar el tipo de material retroreflectivo a
utilizar en cada una de las señales que se diseñen para un determinado proyecto.
Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una
misma señal, cualquiera que ésta sea, de dos o más tipos de materiales retroreflectivos
diferentes.
Requerimientos de Construcción
La fabricación de las señales de tránsito deberá efectuarse considerando el tipo y

calidad de los materiales.
Antes de iniciar la fabricación de las señales, el Supervisor deberá definir, de acuerdo a
los planos y documentos del proyecto, la ubicación definitiva de cada una de las
señales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que se
hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para calles y
carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios. El
Ejecutor entregará al Supervisor para su aprobación una lista definitiva de las señales y
dispositivos considerando las condiciones físicas del emplazamiento de cada señal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles será en láminas de una sola
pieza, así como los símbolos y letras. No se permitirá la unión, despiece y traslapes de
material, exceptuando de esta disposición solo los marcos y el fondo de las señales de
información.
METODO DE MEDICION:
La unidad de medición a que se refiere esta partida es por unidad (und)
______________________________________________________________________
TACNA – TACNA”.

Especificaciones Tecnicas Aapitac

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

Proyecto : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y VEHICULAR EN LA

Unidad Responsable : Gerencia de Ingeniería y Obras

Fecha : Tacna, Diciembre del 2019

Alcances de las Especificaciones Técnicas

Las presentes Especificaciones Técnicas son complementarias al proyecto de Arquitectura. Están

 Características técnicas: Es la particularidad o peculiaridad que distingue un equipo, maquinaria

 Decreto Ley Nº 17752 (24/07/69), Ley General de Aguas.

2. CALIDAD DE MATERIALES Y EQUIPO

3. PROTECCIÓN DE LA OBRA Y PROPIEDAD AJENA.

4. VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES PLANOS Y METRADOS.

5. IMPACTO AMBIENTAL Y MEDIDAS SEGURIDAD Y LIMPIEZA.

 El objetivo de las especificaciones técnicas especiales es complementar, cambiar e incorporar

01 MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL VEHICULAR Y PEATONAL

Comprende las construcciones o instalaciones de carácter temporal que son ejecutadas

01.01.01 CARTEL DE LA IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 2.40X3.60M (Und)

DESCRIPCIÓN, MATERIALES Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Nombre de Obra : .............................................................

Las dimensiones serán de (2.40 x 3.60 m)

El diseño previo será presentado a la supervisión para su correspondiente aprobación.

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD

01.01.02 CASETA DE ALMACEN Y GUARDIANIA, RESIDENCIA (M2)

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD

01.01.03CERCO PROVISIONAL CON ESTERAS (M)

Se emplearán parantes de madera tornillo o rollizos de eucalipto, esteras 2.00m X

01.01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS (Glb)

01.01.05 TRANSPORTE DE MATERIAL A LA OBRA (Ton)

01.01.06 SUMINISTRO DE AGUA PROVISIONAL (Mes)

01.01.07 SUMINISTRO PROVISIONAL DE ENERGIA ELECTRICA (Mes)

01.01.08 ALQUILER Y MANTENIMIENTO DE BAÑO PORTATIL (Mes)

01.01.09 FABRICACION DE TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10M PARA DESVIO DE

01.02 SEGURIDAD Y SALUD

01.02.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DE PLAN DE

01.02.02 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL (Und)

01.02.03 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA (Glb)

01.02.04 SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD (Glb)

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD:

01.02.05 CAPACITACIÓN SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (Glb)

• 02 Paquetes de guantes quirúrgicos

01.02.07 SUMINISTRO DE DISPENSADORES DE AGUA POTABLE (MES)

01.02.08 EXAMEN MEDICO OCUPACIONAL (Und)

01.02.09 PAGO DE SEGURO+ VIDA PARA PERSONAL OBRERO (Mes)

01.03 TRABAJOS PRELIMINARES

En la ejecución de estos trabajos, se tendrá especial cuidado en tomar todas las

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD

01.03.02 RETIRO Y REPOSICION DE CAJAS DE AGUA (Und)

DESCRIPCIÓN, MATERIALES Y METODO DE CONSTRUCCIÓN:

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD:

01.03.03 RETIRO Y REPOSICION DE CAJA DE REGISTRO (Und)

De quedar la caja de registro situada en la zona de jardines la tapa será de concreto

01.03.04 CORTE DE MATERIAL SUELTO C/MAQUINARIA (M3)

01.03.05 RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO A NIVEL SUBRASANTE

01.03.06 ELIMINACION DE MATERIAL DE EXEDENTE C/MAQUINARIA (M3)

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD:

01.04 MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD

01.04.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO C/EQUIPO (M2)

DESCRIPCIÓN, MATERIALES Y MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD

01.04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.04.02.01 EXCAVACION h=0.10 m ,F/ MANUAL P / VEREDA (M3)